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【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.18【確定?】 YouTube動画>6本 ->画像>32枚


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1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5b7b-h8ms [106.72.163.128])2019/03/07(木) 14:55:36.07ID:6XE+ChB70
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
次世代技術SKYACTIV Vehicle Architectureを全面採用した最初の1台となる4代目MAZDA3(?)のスレッドです。

*スレ立て時は1列目に以下の2列をコピぺして下さい。ワッチョイ化され荒らし対策になります。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

*ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えませぅ


※過去スレ
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.11【AXELA】
http://2chb.net/r/auto/1548412830/
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.12【AXELA】
http://2chb.net/r/auto/1548800174/
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.13【AXELA?】
http://2chb.net/r/auto/1549254960/
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.14【AXELA?】
http://2chb.net/r/auto/1549782855/
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.15【AXELA?】
http://2chb.net/r/auto/1550419498/
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.16【AXELA?】
http://2chb.net/r/auto/1551026240/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

2名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ab7b-h8ms [106.72.163.128])2019/03/07(木) 15:03:06.10ID:6XE+ChB70
All-New Mazda3/新型Mazda3



◆新型Mazda3の主要諸元.
全長×全幅×全高(セダン):4662×1797×1445mm
全長×全幅×全高(ハッチバック):4459×1797×1440mm
ホイールベース:2725mm
乗車定員:5名

◆画像44枚
https://www.motor1.com/news/279447/2019-mazda3-debut/

◆Kai コンセプトとの違い
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.18【確定?】 	YouTube動画>6本 ->画像>32枚

◆現行との違い
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.18【確定?】 	YouTube動画>6本 ->画像>32枚

◆発売スケジュール(あくまで推定)
予約開始:3/5
1.5HB販売開始予定:5月
1.8D&2.0販売開始予定:8月
2.0X販売開始予定:10月以降〜

3名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ab7b-h8ms [106.72.163.128])2019/03/07(木) 15:12:47.38ID:6XE+ChB70
前スレ

【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.8【AXELA】(実質Vol.17)
http://2chb.net/r/auto/1546181815/

4名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-GP5B [153.171.85.194 [上級国民]])2019/03/07(木) 18:19:58.95ID:zeVRlWMH0
ディーラーいって話聞いてきたけど
やっぱりX以外はゴミね

5名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c655-Wc63 [153.199.6.19])2019/03/07(木) 18:22:01.74ID:ieakHYSk0
でもXもまだ発売日決定してないし不安要素たっぷりなんだよな
普通ならMAZDA3発売と同時にグレードに並んでてもいいはずなのに

6名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.45.92.171])2019/03/07(木) 18:24:32.51ID:G0pHAIGJ0
結局5日の価格とグレード発表はガセだったの?
これだからネット情報はあてにならんわ。
当てになるのはDの不具合情報だけだわ。
今後はXの不具合情報に期待しますよ!

7名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f54-o2sh [126.224.74.37])2019/03/07(木) 18:24:46.07ID:gu3R9s+/0
ディーラーによるとXは振動などの細かいアラを取ってる最中みたいですね〜

8名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f54-o2sh [126.224.74.37])2019/03/07(木) 18:25:36.57ID:gu3R9s+/0
>>6
Xは暫定ですが、他は合ってますよ〜

9名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.45.92.171])2019/03/07(木) 18:26:22.64ID:G0pHAIGJ0
見積もり取ったとガセ情報流した人にお聞きします。
車名はアクセラでしたか?mazda3でしたか?

10名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクペッ MM17-F75Q [134.180.3.197])2019/03/07(木) 18:37:56.81ID:Jfg5WrioM
>>9
その人ではありませんが、今日見積もりもらいました。mazda3でしたよ。

11名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e6a-3eAi [183.76.190.52])2019/03/07(木) 18:41:04.12ID:h+aQn0Vy0
そういや、正式な発売日って発表してないな

12名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab88-nuSh [106.173.128.16])2019/03/07(木) 18:41:21.03ID:Fao8na9H0
>>9
かわいそうに。
ディーラーにすら行けないんやなw

13名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.45.92.171])2019/03/07(木) 18:42:19.63ID:G0pHAIGJ0
>>8
公式HPに出てないんですが。

14名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6e6-3PTc [153.167.121.117])2019/03/07(木) 18:42:45.23ID:VpY50bEs0
SKYACTIV-Xの予約はまだできないが、それ以外は可。
予約受付は3/5から始まってるが、対外的な公式発売は5月下旬。
Xは試算してもらった。

15名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.45.92.171])2019/03/07(木) 18:43:43.95ID:G0pHAIGJ0
>>7
まだその段階かよw
発売する気ないだろw

16名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-pJFi [49.98.140.146])2019/03/07(木) 18:46:49.51ID:9HEYz5sZd
>>6
公式発表ということであればガセ
5月までカタログもできないってことだしそれまでは予約という形を取るそうで、下手すると公式発表はかなり後になるかもね
まあD行けば資料見られるし見積もりも出来るから行ってくればいいよ

17名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-pJFi [49.98.140.146])2019/03/07(木) 18:49:53.54ID:9HEYz5sZd
>>9
お前はどうしてもガセにしたいんだな
自分が知らない情報はないはずだってことかw
引きこもってないでD行ってこい

18名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.45.92.171])2019/03/07(木) 18:55:08.52ID:G0pHAIGJ0
大幅な景気後退して売れなくなる前にさっさと発売すりゃあいいんだよ。

19名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.45.92.171])2019/03/07(木) 19:00:43.30ID:G0pHAIGJ0
>>14
試算って何を基準に?

20名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf4b-Vx57 [180.145.214.121])2019/03/07(木) 19:22:54.63ID:VZzi7rXX0
試乗も出来ないのに見積もり取ってもしょうがなくない?試乗してから購入決めたい俺はおかしいのかな…

21名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/07(木) 19:23:39.38ID:KEgiulde0
>>20
おかしくないよ
こいつら妄想で見積りとってるから
相手しちゃだめ

22名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-pJFi [49.98.140.146])2019/03/07(木) 19:31:22.94ID:9HEYz5sZd
>>20
試乗せずに買うことだってあるし、買い方は人それぞれだろ
他の車の交渉材料として見積もり取ることもあるだろうし、自分が買おうと思ってるグレードはどれくらいの金額するのか事前に知っておきたいっていうのもあるだろうし

23名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2391-7Zl7 [210.251.210.84])2019/03/07(木) 19:38:55.70ID:ZyuviDLu0
ここで一句。
見積りを 放つ手取る手 春疾風

24名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.45.92.171])2019/03/07(木) 19:40:18.33ID:G0pHAIGJ0
はい次

25名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.45.92.171])2019/03/07(木) 19:51:27.65ID:G0pHAIGJ0
>>22 自分が買おうと思ってるグレードはどれくらいの金額するのか
    事前に知っておきたいっていうのもあるだろうし
だからそれをHPで公表しておけというのに金額もわからん買うのかもわからんおっさんが
ふらりとディーラーに行って相手しなきゃならない店員も気の毒だろ。
試乗車も無いからつなぎとめることも出来ないのに何をやってるのかと。

26名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/07(木) 19:53:13.01ID:KEgiulde0
>>25
さすがに正式発表もされてない車を見積りにくる奴がガイジだろ
そんなん客じゃないし無視してOK

27名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-pJFi [49.98.140.146])2019/03/07(木) 19:58:33.43ID:9HEYz5sZd
>>25
>>26
お前らは車買ったことないか、Dからまともに相手されたことないだろ
Dの方から見積もり作れるようになったんできてくださいって言われて行ったんだけどそれが問題なのかな?

28名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/07(木) 20:02:04.69ID:KEgiulde0
>>27
妄想で作り話ばかりしてて虚しくならない?ディーラーもそんな暇じゃねーわ

29名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-0ZNC [1.75.254.208])2019/03/07(木) 20:03:57.08ID:k6xEaivud
2ちゃんでしょーもない管巻いてる陰キャ引きこもりなんて相手するだけ無駄やw

30名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf3-1ogX [210.149.250.21])2019/03/07(木) 20:11:12.26ID:CIihiTJdM
現行買うときは試乗もせずタクシーで乗り付けて、その場でいきなり契約した俺がいるし普通だろ

31名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/07(木) 20:12:12.66ID:KEgiulde0
>>30
帰りはどうやって帰ったの?

32名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf3-1ogX [210.149.250.21])2019/03/07(木) 20:13:18.03ID:CIihiTJdM
>>31
徒歩、駅徒歩5分の都内だしな

33名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf3-1ogX [210.149.250.21])2019/03/07(木) 20:14:19.86ID:CIihiTJdM
色見本も見ないで注文したら、見本だけは見てくださいと言われたな

34名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/07(木) 20:15:33.05ID:KEgiulde0
>>32
俺も初めての車は電車で買いに行って即決したわ

35名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.45.92.171])2019/03/07(木) 20:19:19.03ID:G0pHAIGJ0
>>30
契約って、公式発表もないうちから契約?
おまえガイジ認定なw

36名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.45.92.171])2019/03/07(木) 20:22:33.20ID:G0pHAIGJ0
工作員か信者かなんかよく分からんけど変な奴が多いな。
メーカーのプレミア化も結構だが客が全然プレミアじゃないだろ。

37名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf3-1ogX [210.149.250.21])2019/03/07(木) 20:22:59.46ID:CIihiTJdM
>>35
日本語の勉強してこい

38名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-pJFi [49.98.140.146])2019/03/07(木) 20:23:20.25ID:9HEYz5sZd
車買ったこともない引きこもりが2名ほど湧いてるな

39名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd42-m0xT [49.97.103.52])2019/03/07(木) 20:25:54.60ID:pB6DoZy5d
もう相手にするな

40名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/07(木) 20:26:03.76ID:KEgiulde0
>>38
ここをどこだと思ってる?MAZDAスレだぞ

41名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.45.92.171])2019/03/07(木) 20:28:19.20ID:G0pHAIGJ0
>>26
公式発表してないのはCX-30も同じなんだから今CX-30の見積もりしに行くようなもんだろw
そりゃ店員から危険人物かと思われるわw

42名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp3f-o2sh [126.247.70.5])2019/03/07(木) 20:28:51.41ID:bNHwczIwp
にほんごも〜 わからないのに じゅうれんとう

43名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.45.92.171])2019/03/07(木) 20:31:12.46ID:G0pHAIGJ0
どうして公式発表できないの?

44名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9bb2-9S5W [58.87.219.112])2019/03/07(木) 20:37:40.33ID:WnkB0HT00
つ とりあえず主要装備の情報貼っとくわ
http://creative311.com/?p=58295

45名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3755-/Er5 [60.47.38.121])2019/03/07(木) 20:45:28.38ID:PyoxMMUY0
早期予約特典とかあるの?
BMアクセラ後期買ったときはタオル1枚だった。

46名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/07(木) 20:49:02.41ID:KEgiulde0
カローラスポーツ
ハイブリッドのリッター34で240万なんだが
スカイX強気すぎねーか?

47名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-pJFi [49.98.140.146])2019/03/07(木) 20:50:04.22ID:9HEYz5sZd
>>45
ミニカーがあるとか言ってた

48名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf3-1ogX [210.149.250.21])2019/03/07(木) 20:50:36.30ID:CIihiTJdM
1.5はハロゲンかよ
MTはそれしか選べないのにこれは酷い

49名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/07(木) 20:50:46.26ID:KEgiulde0
カローラですらモデルチェンジで高いと叩かれてるのに
それより低いスペックで50万以上高いとかどうなの?

50名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-OXq9 [153.171.85.194])2019/03/07(木) 20:51:40.54ID:zeVRlWMH0
>>46
その強気を裏付ける性能があるって言ってたよ
むしろ性能的にはそれ以上の価値があるって断言してたぞ?

51名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-EuAm [1.66.100.10])2019/03/07(木) 20:54:07.17ID:jmUwngV0d
カタログもうあるんだな
https://ameblo.jp/toshitoku/entry-12445093933.html

52名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b8c-/kwh [58.87.206.143])2019/03/07(木) 20:55:16.81ID:5FPwIh2d0
>>6
発売時期はガセ

53名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-pJFi [49.98.140.146])2019/03/07(木) 20:56:26.32ID:9HEYz5sZd
>>51
あーあ、やってしまったか
撮影禁止、インターネット掲載禁止とか書かれてるのにこういうことする奴がいるから情報が出てこなくなるのに

54名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-HjXf [114.184.219.98])2019/03/07(木) 20:57:04.60ID:vhjR5eAZ0
>>51
カタログの表紙初めて見た

55名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.45.92.171])2019/03/07(木) 20:59:34.44ID:G0pHAIGJ0
>>16 5月までカタログもできないってことだし
>>51
www

>>16
>>52
ガセならガセでなぜ先にそれを言わなかったの?

56名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-OXq9 [153.171.85.194])2019/03/07(木) 20:59:41.98ID:zeVRlWMH0
>>51
あーあやっちゃった

57名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.45.92.171])2019/03/07(木) 21:01:03.58ID:G0pHAIGJ0
>>53
情報出てきてるじゃん。このサイトは何?ガセ?
   ↓
http://http://creative311.com/?p=58295

58名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b8c-/kwh [58.87.206.143])2019/03/07(木) 21:01:30.86ID:5FPwIh2d0
>>55
は?

59名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-OXq9 [153.171.85.194])2019/03/07(木) 21:02:31.36ID:zeVRlWMH0
>>57
あふぃだよ

60名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-pJFi [49.98.140.146])2019/03/07(木) 21:02:52.16ID:9HEYz5sZd
>>58
ID:G0pHAIGJ0は車買ったこともない引きこもりの基地外だから相手しちゃダメだよ

61名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-pJFi [49.98.140.146])2019/03/07(木) 21:06:00.15ID:9HEYz5sZd
>>51
カタログではないよ
セールス用の資料で閲覧の際の注意事項なども書かれたもので本来は撮影禁止のもの
こういう奴がいるから、どんどん情報を厳しく管理されるようになる

62名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c2a5-dmb5 [131.129.224.129])2019/03/07(木) 21:09:03.67ID:bs3qUNsy0
1.8Dって不評なのか?

63名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e214-/kwh [203.133.129.37])2019/03/07(木) 21:10:39.36ID:kdYwTSe70
◆メキシコマツダのサイト.
セダン
https://www.mazda.mx/vehiculos/mazda-3-sedan
ハッチバック
https://www.mazda.mx/vehiculos/mazda-3-hatchback

64名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3f-CpdH [126.200.124.198])2019/03/07(木) 21:16:14.03ID:feEF4JLmr
>>62
・1.5D代替なのに現行2.2D並のお値段
・来年sky-D第2世代が出る

65名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b8c-/kwh [58.87.206.143])2019/03/07(木) 21:19:22.39ID:5FPwIh2d0
>>64
それ言うなら1.5Gも値上げっていわないと

66名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-OXq9 [153.171.85.194])2019/03/07(木) 21:19:27.52ID:zeVRlWMH0
>>61
いやこれカタログじゃないの?
ディーラー行った時にみたやつと一緒だよ?
セールス用って書いてたったけど

67名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cfac-HDDV [180.17.209.113])2019/03/07(木) 21:25:36.83ID:A53eEIhy0
>>48
LEDじゃない?

68名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-pJFi [49.98.140.146])2019/03/07(木) 21:27:56.62ID:9HEYz5sZd
>>66
多分これをそのままカタログにするとは思うけど、今の時点ではセールス用の資料であって配布用のカタログではないよ
右上などにしっかり撮影禁止とか転載禁止とか書かれてたでしょ

69名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b2b-CedC [58.138.2.88])2019/03/07(木) 21:31:58.14ID:vYU5pXkH0
セダンAWD待ちの奴、結局どうする?
やっぱ断腸の思いで1.8D?それとも他社?

70名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/07(木) 21:34:15.37ID:KEgiulde0
セダンでAWDとかインポやランエボじゃねーんだから
何を目指してるんだ

71名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3f-CpdH [126.200.124.198])2019/03/07(木) 21:37:04.61ID:feEF4JLmr
東北・信越・北陸あたりなら欲しい人は居るだろ。

72名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa7a-HOlZ [111.239.221.55])2019/03/07(木) 21:39:57.55ID:BiwaX6Gla
価格高いと思ったがメモリーシートなんかも付いてるならなかなか適正価格なんじゃないか。
2.0GツーリングMTが欲しかったけど、
2.0XツーリングMTで決まりだな。

73名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a291-Q6aG [123.230.224.31])2019/03/07(木) 21:40:17.70ID:7LEbNbWX0
>>58
何か変なこと言ったかな?

74名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-OXq9 [153.171.85.194])2019/03/07(木) 21:44:07.52ID:zeVRlWMH0
>>68
もちろん書いてあったけど
まだ配れないけど実質的にカタログでしょ?
ってこと

75名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf71-Y7xR [180.22.234.72])2019/03/07(木) 21:50:36.54ID:Uhna0uvs0
>>64
2.2D乗ってる自分からすると比較するのが可愛そうなくらいスペックに差があるからねぇ。
同じ値段なら絶対に選ばん。2.0Gのほうがリニアな分まだまし。

76名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3755-/Er5 [60.47.38.121])2019/03/07(木) 21:52:26.65ID:PyoxMMUY0
これマジで当初は2.0出さないつもりだったんだろうか
日本馬鹿にされすぎじゃね

77名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a2e6-+D8m [125.175.48.51])2019/03/07(木) 21:52:28.70ID:XGQ4fmXe0
カラバリはメキシコのサイトにあるやつで全部なんかな?
赤以外ハッチバックに合うのがあまりなさげ

78名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b8c-/kwh [58.87.206.143])2019/03/07(木) 22:04:25.64ID:5FPwIh2d0
そもそも赤はバーガンディーセレクションでしか選べないから。
Lパケよりも上のグレードだよ〜

79名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b8c-/kwh [58.87.206.143])2019/03/07(木) 22:09:22.99ID:5FPwIh2d0
今までは白内装はLパケにすれば選べたのに
好きな色にするためには
Lパケ+好きな内装色のための追加費用数万円
がかかるようになってしまったマツダ

まあ、マツダはアウディになりたいんだから仕方ないよね!?

80名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-pJFi [49.98.140.146])2019/03/07(木) 22:13:54.72ID:9HEYz5sZd
>>74
あ、ごめんね
実質的にはカタログになるんだろうけど、一人変なのが湧いてるんで厳密にはカタログではないって言いたかっただけ
Dでもカタログは5月までできないと連絡があったと言ってるし、あくまで厳密にはってことでw

81名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-pJFi [49.98.140.146])2019/03/07(木) 22:17:03.69ID:9HEYz5sZd
>>77
資料にはもっとあった気がする
10色くらいあったような

82名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b8c-/kwh [58.87.206.143])2019/03/07(木) 22:34:05.72ID:5FPwIh2d0
海外じゃどうやらBOSEは上位モデルについてくるっぽいのに
日本では最上位モデルにのみオプションで約80000円
日本で買ったら損だなぁ
でもマツダはアウディになりたいからね

83名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a291-Q6aG [123.230.224.31])2019/03/07(木) 22:36:04.71ID:7LEbNbWX0
マツダがアウディになるってことはお前らは置いてかれるってことだぞ。

84名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b8c-/kwh [58.87.206.143])2019/03/07(木) 22:38:49.09ID:5FPwIh2d0
サンルーフも最上位モデルにのみオプションで、
約80000円
他のグレードではつけることができないのはBOSEと同じ
バーガンディーあるいはホワイトの内装もLパケよりも上の最上位のみ

でもマツダはアウディになりたいんだから仕方ない。

85名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/07(木) 22:39:45.11ID:KEgiulde0
スズキがマツダになることはないのか?
もうユニクロでも無印でもいいからマツダになってくれ

86名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c71e-H09Y [118.104.159.170])2019/03/07(木) 22:40:43.21ID:C/BDeXaE0
2.0Gにサンルーフつけれるんか?
それなら歓喜やぞ

87名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cfac-HDDV [180.17.209.113])2019/03/07(木) 22:41:01.79ID:A53eEIhy0
BOSEってプロアクティブに付けられないの!?

88名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b8c-/kwh [58.87.206.143])2019/03/07(木) 22:41:11.97ID:5FPwIh2d0
>>86
無理
Xの最上位のみ

89名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b8c-/kwh [58.87.206.143])2019/03/07(木) 22:41:30.00ID:5FPwIh2d0
>>87
だってマツダはアウディになりたいんだから我慢するしかない

90名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-P8NU [1.75.229.158])2019/03/07(木) 22:43:12.09ID:gM0CQBwnd
>>69
見た目はMazda3に劣るがCX-30待ち
もしかしたら待ってるうちにグレード追加があるかもしれん
他社ではカローラもこれから出てくるので、今1.8Dで妥協するのはないな

91名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/07(木) 22:46:18.75ID:KEgiulde0
18Dは地雷グレード
半年後にスカD2genが搭載されて泣くことになる

92名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b8c-/kwh [58.87.206.143])2019/03/07(木) 22:46:35.04ID:5FPwIh2d0
Xの最上位にしかサンルーフを選ばせないマツダのやり方も、マツダがアウディになりたいのだから仕方がない
受け入れるしかない
BOSEをつけるためにはLパケにする必要があるけど、それもマツダがアウディになりたいのだから忠実に受け入れるべきこと

93名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b8c-/kwh [58.87.206.143])2019/03/07(木) 22:48:20.36ID:5FPwIh2d0
マツダとしては、我が社のマツダ3を買うのなら当然Lパッケージですよね?ってメッセージだから全面的に受け入れるべきこと
だってアウディになりたいのだから。
価格を上げてアウディになって、既存客の選別を行いたいのだから。

94名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-OXq9 [153.171.85.194])2019/03/07(木) 22:49:05.42ID:zeVRlWMH0
サンルーフって剛性落ちるから要らなくない?

95名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-OXq9 [153.171.85.194])2019/03/07(木) 22:49:35.09ID:zeVRlWMH0
夏は日差し暑くなるし…

96名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a291-Q6aG [123.230.224.31])2019/03/07(木) 22:49:43.51ID:7LEbNbWX0
>>91
愛してるマツダに裏切られて泣くけどもまたマツダ車を買うんだよな。
暴力亭主に殴られて泣くけど抱きしめられてやっぱり離れることが出来ないノータリンな女みたいだぞ。

97名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-OXq9 [153.171.85.194])2019/03/07(木) 22:50:38.06ID:zeVRlWMH0
あと個人的にレザーシートも嫌い
夏は暑くなるし劣化するとひび割れるし

98名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dfd9-LaXJ [222.159.160.5])2019/03/07(木) 22:51:54.68ID:SZOS+7J60
高級路線に行こうとしたら、既存客は離れ新規は取り込めず…っていう未来しか見えない…大丈夫かマツダ?
接客の質だって上げなきゃならんのに。

99名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b8c-/kwh [58.87.206.143])2019/03/07(木) 22:55:12.51ID:5FPwIh2d0
でも、なんだかんだでMAZDA3買うんでしょ?

100名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43b5-h+BT [152.165.34.222])2019/03/07(木) 22:55:28.97ID:gUP93AX+0
マツダのくせに高すぎ

101名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e8d-/kwh [119.230.94.253])2019/03/07(木) 22:56:44.63ID:v9EMsuOD0
これでかく重くなってんのに1.5Lって走るんか?
静粛性上げてもエンジン唸ってたら意味ないぞ
こんなに値上げするなら1.5Lなんて要らなかっただろ
2.0か2.5にMTよこせ

102名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-OXq9 [153.171.85.194])2019/03/07(木) 23:00:02.70ID:zeVRlWMH0
>>99
買います

>>100
むしろ内装の豪華さみる感じ安いかもと思うのは俺だけ?

103名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b8c-/kwh [58.87.206.143])2019/03/07(木) 23:03:26.99ID:5FPwIh2d0
1.5Gにはクルーズコントロールがつかないからね
MAZDAはアウディになりたいから、1.5などというエンジンを買うものにはクルコンをつけさせません

104名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd42-YS+u [49.98.17.28])2019/03/07(木) 23:05:20.89ID:nVoNk8Gnd
出たらすぐ買おうかと思ってたけど今回は車検を通そう

105名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a291-Q6aG [123.230.224.31])2019/03/07(木) 23:09:00.40ID:7LEbNbWX0
>>98
金持ち相手の接客って未知の領域だな。

>>99
メンヘラ信者だからアザ作られながらも買うんじゃない?

106名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43b5-h+BT [152.165.34.222])2019/03/07(木) 23:11:46.12ID:gUP93AX+0
>>102
豪華も何も300万の車なら当然

107名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b8c-/kwh [58.87.206.143])2019/03/07(木) 23:11:56.26ID:5FPwIh2d0
ガソリンエンジンにはMTをつけさせません
なぜならXにMTを設定するからです
MAZDAが推奨するXを買う顧客にのみMTを設定いたします
あるいは、1.8Dの、新たに設けた最上位であるバーガンディーセレクションにのみ、MTを設定いたします
ただし今まで最上位でしたがバーガンディーセレクションの登場によりグレードがさがったLパッケージではMTを設定いたしません

全てマツダがアウディになりたいのだから皆が納得できるやり方
ついてこれない顧客は離れていい、それがマツダがアウディになるために貫くこと

108名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp3f-Pa+/ [126.35.211.27])2019/03/07(木) 23:13:26.29ID:64sxSshRp
>>100
のび太みたいに言うな

109名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/07(木) 23:14:15.16ID:KEgiulde0
また変なの居着いたなぁ
なんでこうガイジばっか集まってくるん?

110名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b8c-/kwh [58.87.206.143])2019/03/07(木) 23:15:43.61ID:5FPwIh2d0
1.5Gにはプロアクティブの設定すら無いんだな
これ1.5Gなんて買う人いるのか??

111名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e8d-/kwh [119.230.94.253])2019/03/07(木) 23:17:39.37ID:v9EMsuOD0
アクセラ内装良かったのに
買うのシビックぐらいしか無いわ
カローラスポーツも遅いだろうけどアクセラよりましだな
内装良いし

112名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5747-FvDc [220.111.166.41])2019/03/07(木) 23:19:39.88ID:LEKL/bb00
Xはハイオク仕様になるんだろうか。

113名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-OXq9 [153.171.85.194])2019/03/07(木) 23:24:01.26ID:zeVRlWMH0
>>112
レギュラーだよ

114名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a291-Q6aG [123.230.224.31])2019/03/07(木) 23:24:10.71ID:7LEbNbWX0
>>112
いい質問だ。
ここには価格・グレード・スペックをよく知っている人がいるからその程度のことは答えてくれるよ。
そうだろ?みんな。

115名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b8c-/kwh [58.87.206.143])2019/03/07(木) 23:25:58.32ID:5FPwIh2d0
>>112
まだ発売日も発表されてない

116名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-OXq9 [153.171.85.194])2019/03/07(木) 23:26:34.06ID:zeVRlWMH0
多分ハイオクの方が燃えにくいからレギュラーの方が制御安定するんだと思う

117名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-OXq9 [153.171.85.194])2019/03/07(木) 23:28:26.34ID:zeVRlWMH0
>>115
ディーラーの資料にレギュラーって書いてあったよ
ちなみに馬力とトルクと燃費はまだ非公開だったけど

118名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e1f-gi2a [223.133.182.34])2019/03/07(木) 23:28:56.61ID:Ys4wPqMT0
>>51
もう見れないやw

119名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b8c-/kwh [58.87.206.143])2019/03/07(木) 23:30:20.60ID:5FPwIh2d0
>>117
マジ?見てなかったわ

120名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b8c-/kwh [58.87.206.143])2019/03/07(木) 23:32:12.16ID:5FPwIh2d0
なんか「買うぞ!」という熱気があまり感じられないスレッドになっちまったな

121名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-OXq9 [153.171.85.194])2019/03/07(木) 23:32:51.89ID:zeVRlWMH0
>>119
エンジンの仕様の比較の話題ふってみたら見せてくれたよ

122名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-OXq9 [153.171.85.194])2019/03/07(木) 23:33:36.73ID:zeVRlWMH0
>>120
少なくとも俺はXを買う気満々だ

123名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b8c-/kwh [58.87.206.143])2019/03/07(木) 23:35:30.82ID:5FPwIh2d0
>>122
どうもありがとうございます。
お客様のような方は当社でも特別に大切にさせていただいております。みたいな

124名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c639-GDas [153.135.163.174])2019/03/07(木) 23:36:03.78ID:IZRGxuLx0
>>122
同じく。
でも来年の春納車をめどに。乗り始めスタッドレスは避けたい
でもハイオクじゃなくてよかった

125名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a291-Q6aG [123.230.224.31])2019/03/07(木) 23:36:29.03ID:7LEbNbWX0
>>120
住人が賢くなりデマ・ガセ・ウソに騙されなくなってオオカミ少年が去ったから。

126名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 772f-kuCD [124.142.237.202])2019/03/07(木) 23:37:37.04ID:A6KXw4od0
>>120
すぐ買うから年次改良待ちになっちまったぞ・・・

127名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW af7b-OlGz [14.8.3.193])2019/03/07(木) 23:47:45.16ID:YhxVkjYd0
>>120
MTが1.5Gなのは別にいいんだけど、15Sにつけられない装備が多すぎて…

128名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-OXq9 [153.171.85.194])2019/03/07(木) 23:51:27.10ID:zeVRlWMH0
個人的に、スカイプランでまずハッチバックのスカイXのMTに3年〜4年乗る
その後新車乗り換えシステムで車返却して
熟成されたXのMAZDA3セダンの
追加されであろうMTに乗り換えることも
視野にいれてる

129名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cfbe-Kq2C [180.221.122.112])2019/03/07(木) 23:59:34.83ID:+EHkHBWn0
15GしかMTないのはしゃーないとしても
メーカーオプションでプロアクティブの装備つけられないんかね

130名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e6a-3eAi [183.76.190.52])2019/03/08(金) 00:10:58.02ID:kJj2tLL80
2.0GはMHVついてないのかよ なんだかな 

131名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa7a-Fe1J [111.239.191.145])2019/03/08(金) 00:23:06.38ID:p8A+E4Tca
いま出ている販売時期予想て1.5が5月
で2.0が8月だっけ?

132名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2254-BAw6 [219.188.179.70])2019/03/08(金) 00:36:05.17ID:37YfDG0Z0
15Sはマニュアルエアコン、昔ながらの電波式キーレスエントリーがいい
これでセダンにアークティックホワイトが選べれば最高なんだが

133名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c7f1-UKFF [118.6.57.170])2019/03/08(金) 00:53:15.34ID:R8R8C1DE0
増税前に買いたい
結局乗り出し300万か…

134名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a27e-/kwh [125.192.75.50])2019/03/08(金) 00:58:07.44ID:G6VpalQt0
海外版羨ましい
毎回なんで日本だけこんな中途半端なグレード構成なんだよ
国内で造ってるのに

135名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3754-UKFF [60.146.127.175])2019/03/08(金) 01:03:04.93ID:w9S9iksx0
>>134
最初はいつもこんな感じだよな
まあこれも1〜2年待てば良くなるだろう

136名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c71e-H09Y [118.104.159.170])2019/03/08(金) 01:15:44.88ID:rHr4l9A+0
>>51
もうみれんがや!
だれか写真はりつけて。。

137名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c2a5-dmb5 [131.129.224.129])2019/03/08(金) 01:20:47.18ID:ZSRu3+420
Xの不安を考えるとベストは2.0Gなんかな?

138名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c647-Vqod [153.200.131.134])2019/03/08(金) 01:42:58.05ID:j1EfLChD0
20Gが250万ならプリウスとかシビックと競合するのか

139名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46a4-/kwh [217.178.83.83])2019/03/08(金) 03:17:34.61ID:wcD9p4Q70
もしかしてミリ波全グレード標準!?

140名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f54-5fCM [126.123.235.159])2019/03/08(金) 03:18:25.85ID:ZYV9sLHB0
>>79
AUDIは2026年でエンジン開発終了しますけどね
それ以降はEVしか開発しませんよ
マツダさん大丈夫ですか?

141名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f54-o2sh [126.224.68.168])2019/03/08(金) 06:35:24.11ID:LBPFmCwF0
まだまだ何ヶ月も先だけど納車が楽しみだ…

142名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-rnJA [49.98.77.116])2019/03/08(金) 07:07:42.46ID:9yc0yYMUd
現行が1.5にLパケ追加したみたいなことは
もうしそうにないな
HBのみの1.5は一部の需要用に残してるだけって感じで
かなり線引きしてる

143名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/08(金) 07:14:45.14ID:WYV5BiL30
>>140
馬鹿だな
エンジンオンリーの車は出ない
ハイブリッドやプラグインは出すという意味
トヨタもみんなそうだよ
一般人って頭悪すぎー

144名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-P8NU [1.75.199.168])2019/03/08(金) 07:24:34.67ID:VYw9z4Xdd
>>142
マツダは1.8DとXを売れ筋にしたいんだろうが、俺は無理だと思う
そのときは2.0Gの選択肢を増やして欲しいな

145名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM5e-qO6P [61.205.82.94])2019/03/08(金) 07:52:38.16ID:j5j6obmcM
セダンは2.0Gをメインに売っていきたいみたいなのにAWD設定しないの謎過ぎる

146名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c67c-pJFi [153.214.102.139])2019/03/08(金) 08:04:49.02ID:tGZyO+iD0
>>145
日本ではマツダはAWD=寒冷地仕様という考えだからでしょ
AWD専用装備でヒーテッドドアミラーやリアフォグ、ワイパーデアイサー、ヘッドライトウォッシャーなどを設定して分けてしまってるくらいだから

147名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a291-Q6aG [123.230.224.31])2019/03/08(金) 08:17:51.56ID:Vg1rT5xc0
>>122
>>124
乗り出しが400万超えでも?

148名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMba-dmb5 [119.240.140.253])2019/03/08(金) 08:44:48.32ID:PEiBLQ6mM
1.8Dと2.0Gで絶対に2.0Gって意見多いけど、求めるものの違いじゃないの?
1.8Dは下からのトルク
2.0Gはベタ踏み加速と高回転

149名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0355-3eAi [114.187.255.214])2019/03/08(金) 09:03:37.79ID:hygjFv8O0
360度 OPか

150名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf3-sS4V [210.149.253.228])2019/03/08(金) 09:44:24.76ID:961osdiGM
俺なら1.8Dがいいわ
燃費や突き上げ感もいいし

151名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM8f-hAEW [110.165.128.93])2019/03/08(金) 09:46:26.95ID:ZBkS9id2M
>>120
ワイはアクセラじゃなくCX-8検討中で、Xの出来が気になっただけだからなぁ。
なんかXは延期しまくりで値段も高いし、その排気量拡大版なんて当分出そうもないから、スルーすべきな気がしてた。

152名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMd2-e0Ip [153.249.91.213])2019/03/08(金) 09:48:58.48ID:1Z2MMWgzM
>>111
母親がカローラスポーツ乗ってるのだけど、内装なら現行アクセラの方がいいよ。
写真だと分からないけどね。

153名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c71e-H09Y [118.104.159.170])2019/03/08(金) 09:54:24.10ID:rHr4l9A+0
なんにせよはよ乗りたいわ

154名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-OXq9 [49.98.143.229])2019/03/08(金) 10:02:49.58ID:B7iSI6fKd
>>147
え?なんか問題あるの?

155名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd2-TjHO [153.159.90.108])2019/03/08(金) 10:04:53.60ID:8SNfX5KoM
XでもBOSEはLパケ以上しかつけられないの?
レザーよりファブリックのがいいんだが

156名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf3-sS4V [210.149.253.228])2019/03/08(金) 10:16:08.10ID:961osdiGM
>>154
気にすることじゃない。どんな性癖であれそれは個性であり個人の好みだ

157名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0328-gC6b [114.172.233.0])2019/03/08(金) 10:41:28.30ID:xFOr2nC70
>>155
わかる
俺もシートはファブリックだな
革は手入れもめんどくさいし滑るし夏熱くて冬冷たい
現行もプロアクティブにオプションもりもりでシート以外Lパケと変わらない装備にしたら値段も同じくらいになった

158名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-P8NU [1.75.199.168])2019/03/08(金) 10:46:51.35ID:VYw9z4Xdd
>>148
絶対的に2.0Gの方が優れてるとは誰も言ってなくね
このスレでは2.0Gが欲しいという意見が目立つが
短距離が多いとかNAのフィーリングが好きとか好みもあるし、2.0Gの方が安いというのもある

159名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f84-uGU8 [110.5.26.54])2019/03/08(金) 11:04:04.31ID:jxQV/Z6a0
1.5G、NAなんかな。さすがに1.5GNAでAWDだと重たいんじゃねーかって気がするが

160名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a291-Q6aG [123.230.224.31])2019/03/08(金) 11:29:24.85ID:Vg1rT5xc0
それでも買ってくれるからいいんじゃない?

161名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp3f-LF6v [126.182.68.66])2019/03/08(金) 11:39:11.91ID:V9mL9Ht4p
>>159
それを言うと、国内で一番売れてるのは軽自動車で、
その程度の動力性能で満足してる層が市場の大半ってこと

162名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5747-FvDc [220.111.166.41])2019/03/08(金) 11:41:17.89ID:8aMY6yR40
発売時期(Xだと増税後?)や価格、今乗ってる車の車検が9月半ばに切れる関係上2.0Gがベストな選択なのかな?
自分は短距離で週1か2ぐらいしか乗らないし。(ちなみにBKアクセラで10年目にして3万キロいかず)
でも太いマフラーも魅力だしなぁ。今の車、スピードアクセラの太いマフラーを取り付けてるし。
悩ましいところだわ。

163派遣会社ジェイウェイブ元営業 (ワッチョイ 86bf-gi2a [121.200.175.35])2019/03/08(金) 11:56:49.50ID:DogGpyK80
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
 (塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ!

164名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c67c-pJFi [153.214.102.139])2019/03/08(金) 12:22:55.76ID:tGZyO+iD0
>>162
マフラーカッターが大型なだけでマフラー自体に違いはないぞ

165名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM5e-qO6P [61.205.82.94])2019/03/08(金) 12:33:49.99ID:j5j6obmcM
>>155
自分もファブリックの方がいい
レザーシートは劣化してひび割れるから…

166名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd42-0ZNC [49.98.13.96])2019/03/08(金) 12:43:27.87ID:DFQSDPubd
パボー

167名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-Y7xR [153.217.113.19])2019/03/08(金) 12:48:49.94ID:bXMObeoJ0
>>140
北国とか途上国でまともにEV運用できるとは思えん。

168名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-Y7xR [153.217.113.19])2019/03/08(金) 12:56:32.55ID:bXMObeoJ0
>>148
性能面はそうだけど、メンテとかディーゼルはオイル交換サイクルとかGより早いからそういうのを自分で管理する人が乗るぶんにはいいけど、ろくに管理せずに燃費がいいからってだけで飛びつく層には危険。
DはDPFとかなかなか面倒。

169名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMba-dmb5 [119.240.140.253])2019/03/08(金) 12:57:58.14ID:PEiBLQ6mM
>>168
そういうことか。
車好きの俺には問題なさそうやな。

170名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c67c-pJFi [153.214.102.139])2019/03/08(金) 13:26:57.66ID:tGZyO+iD0
>>168
ちゃんと管理するならGもDも交換タイミングは同じだぞ
希釈が酷い場合はDの方が早まることもあるが
ちなみに今後はGもGPFつけないといけなくなってくるから、再生については今のうちから慣れておくという考え方もあるよw

171名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2254-BAw6 [219.188.179.70])2019/03/08(金) 14:58:37.34ID:37YfDG0Z0
1.8Dと2.0Gのオイル管理が同じわけがない
1.8Dは低速トルクがあるといってるが2000回転くらい回さないとスッカスカだろ
かといって4000回転ちょっとトルクが頭打ちになる

172名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bf7-NNKl [160.13.215.166])2019/03/08(金) 15:15:52.85ID:ov6OC+Lh0
現行機体がまだ買えるならそっちにしようかな

173名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd42-0ZNC [49.98.13.96])2019/03/08(金) 15:50:31.33ID:DFQSDPubd
売り切れちゃうから急いでね

174名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-H09Y [49.98.156.81])2019/03/08(金) 15:54:12.43ID:Ubumjtd+d
>>171
スッカスカかどうかの基準は何?

175名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMfe-BuCU [163.49.210.87])2019/03/08(金) 17:17:44.96ID:sbYAEj9FM
パックDEメンテは入った方がよい?
初ディーゼルで不安…

176名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ce0a-NNKl [175.28.24.165])2019/03/08(金) 17:23:24.63ID:Yv1/guhK0
>>145
セダンのAWDなんて出た所で売れない予感しかしない

177名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf3-/Er5 [210.149.251.20])2019/03/08(金) 17:32:03.36ID:WOcVP6lCM
>>175
ディーラーでオイル交換することになるから、入っとくと割安

178名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-m0xT [1.66.104.102])2019/03/08(金) 17:56:02.52ID:0OxvD12cd
>>165
シートの素材によってダッシュボードとかの内装素材も変わるかご存知ですか?

179名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a288-1zIB [125.15.187.30])2019/03/08(金) 19:06:25.34ID:oETNBAaV0
アクセラ乗りです。よろしくお願いいたします。
https://cartune.me/users/142131

180名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2254-MWuW [219.175.190.151])2019/03/08(金) 19:08:44.91ID:T3SYYMrR0
素直にみんカラ行きなさい
https://minkara.carview.co.jp

181名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf3-CedC [210.149.255.36])2019/03/08(金) 19:49:34.42ID:w4pVJVV/M
これってインスタ映えしますかねぇ?
するならちょっと買おうかと思うんだけど

182名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/08(金) 19:50:56.75ID:WYV5BiL30
>>181
インスタやってる連中は車なんか興味ないだろ
君ちょっとズレてない?変わってるね

183名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5747-FvDc [220.111.166.41])2019/03/08(金) 20:02:51.53ID:8aMY6yR40
結局2.0を購入したいと思ったらGとXが揃った時点で乗り比べて、んでもって価格や装備等及び諸元表を見比べないと決められないよね。
となると決断は10月の悲しいかな増税後になるんだね。でもひょっとしたた増税撤回される可能性も僅かながらあるわけで・・・

184名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c639-GDas [153.135.163.174])2019/03/08(金) 20:09:52.83ID:oOTEicLc0
>>183
2.0Gと2.0Xが両方が試乗車あるとは限らないから難しいよね
同じように乗り比べてと思ってるけど。

185名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-YS+u [1.79.88.17])2019/03/08(金) 20:20:12.43ID:rXv55Zpmd
AWDに乗りたかったらXにした方がいい?

186名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd42-Kq2C [49.104.20.197])2019/03/08(金) 20:30:30.52ID:4oSVoR2cd
2.0か1.8のMTほちぃ

187名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ce0a-NNKl [175.28.24.165])2019/03/08(金) 20:35:42.70ID:Yv1/guhK0
ミッションなら実質Xの1択だから待つしかない・・・

188名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/08(金) 20:36:41.59ID:WYV5BiL30
ミッションは全てのグレードに付いてるが?

189名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf3-/Er5 [210.149.251.20])2019/03/08(金) 20:43:29.11ID:WOcVP6lCM
BOSEがLパッケージにしかつかないって本当か?

190名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a22d-iHTK [123.1.123.59])2019/03/08(金) 20:44:04.04ID:PV8YW7z10
>>181
むちゃくちゃすると思うよ
他の車のデザインに比べると異質だよ
ガラスコーティングを専用の店にやってもらった方が良いと思う
俺はそうする

191名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5747-FvDc [220.111.166.41])2019/03/08(金) 20:49:24.56ID:8aMY6yR40
>>189
だ・か・ら・前スレ読めよ。
全グレードにオプション設定だよ。

192名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5747-FvDc [220.111.166.41])2019/03/08(金) 20:51:00.15ID:8aMY6yR40
訂正:1.5に付くかどうかは怪しい。

193名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf3-/Er5 [210.149.251.20])2019/03/08(金) 20:56:36.05ID:WOcVP6lCM
>>191
そうか
なら選択するしかないな

194名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMba-dmb5 [119.240.140.253])2019/03/08(金) 21:01:22.64ID:PEiBLQ6mM
>>171
ディーゼルで4000回転まで回せば充分すぎないか?

195名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM8f-HDDV [110.165.212.89])2019/03/08(金) 21:03:43.27ID:Ev2blHNaM
>>191
よかったー
前にLパケ以外はオプションでも付けられないって言ってる人がいたから

196名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/08(金) 21:05:06.73ID:WYV5BiL30
>>195
嘘にきまってら

197名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ce0a-NNKl [175.28.24.165])2019/03/08(金) 21:08:32.93ID:Yv1/guhK0
Xは不安って意見があるけど、最近のマツダ車で同じモデルの中で新エンジン追加したことはあっても同じエンジンを大幅に改良したことはないよね?

198名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c639-GDas [153.135.163.174])2019/03/08(金) 21:10:58.17ID:oOTEicLc0
>>190
どこのメーカーもそうだけどディーラーのコーティングなんてやめた方がいいよね
ちゃんとした専門店の方が仕上がりが違うし、営業もそう言ってた。Mazda3に限らずね

199名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7c-pJFi [180.34.154.118])2019/03/08(金) 21:13:14.65ID:Wk2dSPk40
>>195
1.5Gは見てないからわからないが他のグレードはサンルーフ以外はXと同じメーカーオプション選択できたはずだよ

200名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7c-pJFi [180.34.154.118])2019/03/08(金) 21:14:56.40ID:Wk2dSPk40
>>197
BMアクセラの2.2Dは、ビッグマイナーでナチュラルサウンドスムーザーやDE精密制御、GVC入れたりして大幅アップデートしてるでしょうよ

201名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5747-FvDc [220.111.166.41])2019/03/08(金) 21:19:05.55ID:8aMY6yR40
>>198
俺はいつもキーパーコーティングを利用してる。ディーラーのコーティングは、いい加減だからな。

202名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f54-CpdH [126.243.88.39])2019/03/08(金) 21:29:49.93ID:jEQObnwi0
>>197
現行CX-5の2.2D、圧縮比まで変えてますが…

203名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-Q1DX [106.132.121.21])2019/03/08(金) 21:30:39.05ID:4oIzn0yka
>>197
2.2Dはほぼ別物になってるし1.5Dだって改良されて1.8Dになったぞ

204名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c788-GZRz [118.154.47.76])2019/03/08(金) 21:30:58.23ID:xH89K52y0
>>197
ロードスターRFなんて1年で改良版を出すという悪夢が

205名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f614-R+To [113.20.196.211])2019/03/08(金) 21:31:55.66ID:Gk5eo9P70
アクセラセダンのSUVワゴンがあれば1番いいんだけどなぁ…欲しいとこ外すんだよなぁ…

206名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0328-gC6b [114.172.233.0])2019/03/08(金) 21:37:01.58ID:xFOr2nC70
草とかで薄い線キズとかついたりしたらコンパウンドでこすったりするからコーティングはしないな
こまめに洗車してるし拭き上げのとき塗る簡易コーティングで十分

207名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e8d-/kwh [119.230.94.253])2019/03/08(金) 21:37:35.14ID:oN6hTonz0
草ってどこいな

208名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7c-pJFi [180.34.154.118])2019/03/08(金) 21:38:57.53ID:Wk2dSPk40
>>205
セダンのSUVワゴンてなんだ?w

209名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e1f-gi2a [223.133.182.34])2019/03/08(金) 21:42:41.00ID:9A+zUb+s0
外人の加速@

&t=7m18s

外人の加速A

&t=7m52s

210名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f614-R+To [113.20.196.211])2019/03/08(金) 21:46:13.56ID:Gk5eo9P70
>>208
アウトバックみたいなモデルだな。

211名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-Q1DX [106.132.121.21])2019/03/08(金) 22:09:31.30ID:4oIzn0yka
>>210
普通にワゴンのクロスオーバーって言えよ

212名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2244-RPAX [61.193.251.253])2019/03/08(金) 22:30:14.50ID:+OD9vfHS0
シュアラスター マンハッタンゴールドでヌルヌルテカテカの最高の光沢を出そうっと。
想像するだけでたまらんわ。

213名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3755-/Er5 [60.47.38.121])2019/03/08(金) 22:37:54.10ID:5QcCK4HP0
色どうしよう
元々ホワイトパールを考えてたけど、実際の写真を見たらソウルレッドやポリメタルグレーでいいかなとも考えてる
しかし洗車傷を考えたらホワイトなんだよなぁ

現行ソニックシルバー乗りだけど、夜以外は地味過ぎると感じている

214名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf3-1ogX [210.149.251.98])2019/03/08(金) 22:43:22.94ID:2m7lYR/4M
>>213
洗車傷は、研磨してガラスコーティングしてもらえば消えるから気に来てないわ

215名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-GP5B [153.171.85.194 [上級国民]])2019/03/08(金) 22:55:14.21ID:JGA8mJEA0
やっぱりXの支払いはスカイプランにするわ本当はXのMTセダンがほしいけど無いから
しょうがないのでハッチバックのXのMTを
スカイプランで4年で組む→そして四年後、車を返却して
新車で熟成されたXを積み、
MTが追加され、より完成されたXのMTセダンに乗り換える!

どうよこの計画!
完璧だろ?

216名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/08(金) 23:01:53.89ID:pzpbl2Cq0
ははは

217名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b2b-CedC [58.138.2.88])2019/03/08(金) 23:12:04.60ID:/JeGLaNU0
>>215
ははっ、こやつめ

218名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-V64R [106.181.136.186])2019/03/08(金) 23:14:12.43ID:05ffAD4ja
>>148
1、8dに下からのトルクなんて無いよ。
3000回転位で過給による加速感感じるくらい。
2、0gの方が街乗りから高速まで全域でパワフル。

219名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa1b-k7ao [106.181.136.186])2019/03/08(金) 23:33:38.67ID:05ffAD4ja
1.8Dのもっさり加速とレスポンスの悪さはやばい。
マツダのアピールする走る喜びとはいったい?みたいに思うわ。

220名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a291-Q6aG [123.230.224.31])2019/03/08(金) 23:35:13.21ID:Vg1rT5xc0
アウディになるまで我慢我慢

221名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 225b-0ZNC [27.113.236.146])2019/03/08(金) 23:47:11.14ID:KaQ1DSrs0
マツダさんで走る悦びを知りました

222名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa27-XXH2 [182.251.68.29])2019/03/08(金) 23:47:25.04ID:NSwk0LYpa
>>215
何そのマツダ地獄

223名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp3f-KM+N [126.199.67.11])2019/03/08(金) 23:47:36.38ID:USTEBnJzp
アゥデイになる為にお布施が更に必要だw

224名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c67c-V64R [153.206.40.64])2019/03/08(金) 23:52:07.91ID:H2XQwxb80
今更だけどMTが15Sにしか設定されないのに失望した
20SバーガンディセレクションでMTが選べたらBL型MSから買い換えるつもりでいたのに…

225名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cfbe-Kq2C [180.221.122.112])2019/03/09(土) 00:07:40.64ID:3KBAG5y60
MT売れないかもしれないけどカローラに対抗するには15Gじゃいかんでしょ

226名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f54-nay9 [126.241.238.48])2019/03/09(土) 01:13:35.52ID:TuJTpKvV0
荷室容量わろた

アクセラ 308〜1222L マルチリンク
mazda3   295〜987L トーションビーム
デミオ  280〜950L トーションビーム

現行アクセラ ドライバーズボイス満足度
https://www2.mazda.co.jp/carlife/voice/axela_sport/
室内の広さ 14%
荷室の広さ 14%
乗降性   9%
既存客から不満の多い部分をさらに強化w

227名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b67-7jZV [218.217.178.110])2019/03/09(土) 01:20:54.12ID:cXGBj7UV0
>>220
スズキの傘下に入って上位ブランド扱いにしてもらおう
アウディと同じ道をたどるんだ

228名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 86b2-LV3b [121.85.182.148])2019/03/09(土) 01:22:54.87ID:DTctwm6k0
セラミックメタリック的な色は無いのけ?
cx30には似たような色があるみたいだけど

229名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a241-tYIA [123.230.181.63])2019/03/09(土) 02:12:17.88ID:5d2qk6W90
2リッターのmtが出ないと聞いて3日寝込んでしまった

230名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa1b-k7ao [106.181.132.244])2019/03/09(土) 02:23:40.42ID:A1UvHX+/a
>>148
べた踏みだろうとちょい踏みだろうと2.0Gの方が加速してくぞ?

231名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ce0a-NNKl [175.28.24.165])2019/03/09(土) 03:18:15.69ID:+wXDw4PT0
発売時に2.0GにMT無いのはもう確定なの?

232名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-sXUg [106.130.213.232])2019/03/09(土) 03:26:48.58ID:yNptjgIwa
エンジンは全部旧来の使い回しか

233名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cfa1-F75Q [180.25.133.198])2019/03/09(土) 03:53:11.89ID:O+QqqqRZ0
>>231
確定です。
セダンには全エンジンで設定なし。
セダン+MTを考えてたのに(涙)。

234名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c6e6-WqE7 [153.202.155.218])2019/03/09(土) 04:04:52.77ID:g96d9V5f0
1。5で充分

235名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7790-NiVm [124.18.35.226])2019/03/09(土) 04:22:47.83ID:ckCqNWoX0
カロスポだと、オプションがつけたほうがいいものが多くて本体価格からガッツリと増えたりするけど、マツダ3のLパケとかproactive touringだとそんなにオプションもらなくてもいい感じなの?

236名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2254-BAw6 [219.188.179.70])2019/03/09(土) 05:08:45.75ID:l3BZJ+Ch0
最初から7割が1.5だろうとディーラーが言ってるようです
1.8Dよりさらに高いX買うのはモノ好きしかいないんだろうね

237名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-OXq9 [153.171.85.194])2019/03/09(土) 07:18:29.59ID:EQ3HBuKK0
>>226
そういったメーカーにいく客の声ってのは大体車をダメにするからね
実際、現行アクセラからその三点を改善して
デカくして車高上げたMAZDA3なんかどう考えても糞車だわw

大体満足してる人はそういう声をあげないからね
そういう声にばかり目を向けるとよく分からない売れない車になり改悪になる

過去にこれを聞いたアホな開発者が良い車をフルモデルチェンジダメにした例はたくさんある

238名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2254-BAw6 [219.188.179.70])2019/03/09(土) 07:37:19.29ID:l3BZJ+Ch0
ロードノイズがクッソうるさいのは手を打ってきたでしょ
2重構造のフロアはデミオにも是非採用してほしいな

239名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK5e-mp8e [07021030932641_ah])2019/03/09(土) 07:46:54.55ID:yj3xt92+K
1.8Dのセダンを狙ってるんだけど、絶対MT派だから出ないのはショック・・・
マツダの事だから1〜2年の内には追加されると踏んでるんだけど
今のアテンザが5年半だから次の車検までに出れば絶対(´・ω・`)

240名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW af7b-/T+W [14.9.97.192])2019/03/09(土) 07:48:41.09ID:mEZErExQ0
セダンのXにMTないってマジ?

241名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a291-Q6aG [123.230.224.31])2019/03/09(土) 08:02:01.79ID:FHQEzPZU0
>>229
暴力夫に殴られて寝込むが2年後MTを発表されて
「やっぱり好き!」と駆け寄っていくノータリン・メンハラ嫁かよw

242名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f691-II2B [113.39.90.164])2019/03/09(土) 08:05:24.24ID:1ZBEZg5m0
つかシートのリクライニング方法がレバーではなく延々とクルクル回す式になったのが糞

助手席の人間が「リクライニングしたいな」と思ったら

クルクルクルクルクルクルクルクル…
はぁはぁ、まだ倒れない

クルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクル
まだかよ

クルクル もう疲れた

起こす時

クルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクル
クルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクル

だる

243名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM42-/Er5 [49.239.68.19])2019/03/09(土) 08:41:15.81ID:kL/ZIFAcM
回転式のレバーで調整するのは座面先端の腿に当たるところだけだぞ
シートリクライニングと高さ調整はこれまで通りレバー

244名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f691-II2B [113.39.90.164])2019/03/09(土) 09:03:25.30ID:1ZBEZg5m0
>>243
なぜまだ実際に乗ってもいないのにそう言い切れる?

あの形状的に見てシートが一気に倒れないA3と同様にクルクルクルクル回して倒す式になると予想するほうが普通だと思うんだが

アウディになりたいんだったら尚更

245名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3755-rnJA [60.42.224.173])2019/03/09(土) 09:34:05.77ID:aoFWojr20
トーションビームがどうしても気になる方へ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1173780.html

246名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf3-pA/6 [210.138.179.27])2019/03/09(土) 09:44:43.81ID:NLwuxJqwM
良く出来たトーションなのは分かってる
でも荷室狭くなるのは無いだろ…

247名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7c-pJFi [180.34.154.118])2019/03/09(土) 09:45:00.40ID:acQsrPUg0
>>244
助手席にシートリフター着いたんだから回転レバーはリフター用と思うのが普通だろ
リクライニング用にわざわざもう一つ回転レバーつけるのかよw

248名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-Q1DX [106.132.121.21])2019/03/09(土) 09:47:54.02ID:wjak5HoEa
>>245
メーカー主催の試乗会の宣伝記事を真に受けるなよ

249名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7c-pJFi [180.34.154.118])2019/03/09(土) 09:49:14.69ID:acQsrPUg0
今日は休みのやつも多いだろうし、DにはMAZDA3の情報見たり見積もり作ったり予約したりしてる奴が多いんだろうな
そういやDで情報見られるようになってからも頑なに公式発表じゃないから情報はガセだー、Xは274万からだー、って言ってたバカが2匹ほどいたけど息してんのか?

250名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H5e-LAbX [219.162.34.217])2019/03/09(土) 09:58:10.18ID:KkGDRbXyH
>>236
まるでモノ好きが悪いみてーな言い方だな
値付けしたMAZDAが糞って考えは無いわけ?

251名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM42-/Er5 [49.239.64.126])2019/03/09(土) 09:59:15.04ID:ruzLRD9iM
>>244


ベースグレードの内装映した動画で確認できる

252名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7c-pJFi [180.34.154.118])2019/03/09(土) 10:23:13.07ID:acQsrPUg0
XのAWDでLパケにMOP全部つけてDOPも必要なものとエアロつけたら500万近くの乗り出し価格になったんだけどw
お勧めしてたXのAWDなんて売る気なんだろ
アテンザやCX-8に同じ程度のMOPとDOPにした金額と同じくらいってどういうことだよ

253名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-qE1h [49.96.18.171])2019/03/09(土) 10:29:20.99ID:slC+1G9yd
SkyactivXそんなに強気なんか
早く試乗したいわ〜

254名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c694-LF6v [153.134.145.122])2019/03/09(土) 10:29:32.95ID:F3HCWGi70
つまり次期アテンザはもっと上がると

255名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp3f-V64R [126.33.37.130])2019/03/09(土) 10:32:24.28ID:KSXeF+8jp
今時MSエアロなんてつける
お子ちゃまが居たとは
※個人の感想です

256名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp3f-V64R [126.33.37.130])2019/03/09(土) 10:34:42.81ID:KSXeF+8jp
上位モデルは電動シート
クルクルシートじゃない

257名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7c-pJFi [180.34.154.118])2019/03/09(土) 10:43:24.47ID:acQsrPUg0
>>255
MSエアロは新型にはないぞ
オートサロンでマツダが展示してたカスタムスタイルのエアロだ

>>256
誤解するような書き方すんな
回転ダイアル云々は助手席の話で、パワーシートは運転席だけだ
さてはお前まだ資料すら見てないだろw

258名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM8f-lHDh [110.233.247.245])2019/03/09(土) 10:46:42.95ID:BBw/cumUM
こりゃ程なく三桁クラブやな

259名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b54-uGU8 [218.178.186.88])2019/03/09(土) 10:49:37.71ID:/k3j+DFs0
偶数番代のモデルはハズレの法則が確立したな

260名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c67c-HxfY [153.206.40.64])2019/03/09(土) 11:00:49.19ID:3WhgJhHK0
>>233
俺もハッチバックの20Sバーガンディセレクションを6MTで考えてたんだけどね
6MTをMSにしか用意しなかったBL型アクセラの愚をまた犯すのかと・・・
ただMTは海外向け優先に出してて、そちら向けの初期需要がひと段落したら
追加もあり得るのでは?という期待はまだ持ってる

これで出さなかったらMazda3は完全に選択肢から外す

261名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a281-qO6P [125.31.65.238])2019/03/09(土) 11:04:53.96ID:VaFfVISv0
>>251
ベースグレードでも内装の質感いい感じだね

262名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e8d-/kwh [119.230.94.253])2019/03/09(土) 11:14:56.57ID:UUacPbSj0
>>251
なんかセダンってモーターショーとかじゃないと普通の車だな

263名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f54-nay9 [126.241.238.48])2019/03/09(土) 11:27:07.73ID:TuJTpKvV0
>>237
その理屈なら他の項目も低いだろ。
いいところに8割9割の大満足してる人達から見て、1割レベルの赤点

スポーツカーじゃない生活用なんだから、
a driverお一人様だけ楽しけりゃいいってだけで選ぶのは難しい。
下位クラスのデミオ並にダウングレードはさすがにトレードオフきついわ。

>>260
BMの2.0GMTは半年遅れで出たよ。
まあMCでAT含め廃盤になってしまったけど。
今回は2.0G復活ながら遅出しのようだけど、X遅れの一時穴埋めかな?

264名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd42-RpB8 [49.98.14.236])2019/03/09(土) 11:30:14.74ID:Tn/i/mrud
ショッピングモールの駐車場で
ズンズン痛い展示会やってたマツダはどこへヤズズズズンイェア

265名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2391-7Zl7 [210.251.210.84])2019/03/09(土) 11:32:04.08ID:uhkEQw1B0
自動運転の時代にMTはもういらないだろ

266名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf71-Y7xR [180.22.234.72])2019/03/09(土) 11:32:45.88ID:q/vtcdrM0
>>226
そういう人はインプでも選べば。
そもそも荷室の広さなんて狭いのわかって買うんだし、満足度が低くても不満ってことではないんじゃね?
広さを重視すればボデっとしたデザインにしかならん。

267名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 86b2-LV3b [121.85.182.148])2019/03/09(土) 11:39:34.95ID:DTctwm6k0
買う人は何色考えてるの?
セラミックメタリック欲しいけどCX30と違って廃止されたのかな
情報がない〜

268名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c788-GZRz [118.154.47.76])2019/03/09(土) 11:43:24.88ID:uO27h8i40
現行もオマケ扱いの1.5に一年後ST 出して最終的にはLパケ出したし
まあ同じ事になるだろ、客はマツダとアクセラにそこまで高いモノ求めてないよ

269名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e1f-gi2a [223.133.182.34])2019/03/09(土) 11:52:00.67ID:fGhgR8Sr0
本拠地である日本で遅れて発売するのは、今の日本はアベノミクスで疲弊しちゃって
可処分所得が減って世界的地位が低下しており、高級過ぎて売れないと思ってるから。

270名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp3f-V64R [126.33.216.194])2019/03/09(土) 11:55:45.73ID:zop48BATp
>>257
顔真っ赤だぞ
寺行った位で必死だな

271名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd42-RpB8 [49.98.14.236])2019/03/09(土) 12:00:17.63ID:Tn/i/mrud
アクセラも高くなったな
初代2.3ターボのMSアクセラ240万だっけ

272名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7c-pJFi [180.34.154.118])2019/03/09(土) 12:01:01.97ID:acQsrPUg0
>>270
Dにすら行けないくせに適当なこと言う奴は黙っとけよ

273名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c788-GZRz [118.154.47.76])2019/03/09(土) 12:11:05.85ID:uO27h8i40
>>271
もうちょい高い270くらい
試乗会のヨイショレビューが揃ってドイツ車並とか連呼してるけど
値段変わらなくなったら出来も同等で当たり前なんだよな

274名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3755-/Er5 [60.47.38.121])2019/03/09(土) 12:32:51.98ID:GgCwFDFf0
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.18【確定?】 	YouTube動画>6本 ->画像>32枚

ソニックシルバーのセダン良いな
ハッチバックも見たい

275名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c2a5-dmb5 [131.129.208.9])2019/03/09(土) 12:49:03.46ID:ThbfgC7w0
なんかやたら1.8Dのネガ多いな。

276名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/09(土) 12:53:07.64ID:K42yaJ+b0
ハズレ掴まされたやつが騒いでるからね
本当に悪いならもっと噂になってる

277名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM5e-qO6P [61.205.92.203])2019/03/09(土) 12:55:19.25ID:VWMDinx5M
早めに予約しないとどんどん納期遅くなるかな?

278名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c2a5-dmb5 [131.129.208.9])2019/03/09(土) 12:56:32.00ID:ThbfgC7w0
>>276
ハズレって個体差のハズレ?

279名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/09(土) 13:00:13.08ID:K42yaJ+b0
マツダがアウディになるには圧倒的に技術力が足りない
      ↓


アウディとBMW、どちらが世界初のレーザーライト搭載車を発売するのかが話題になりましたが、最終的に勝ったのはアウディでした。
ライトに関してはBMWもアウディも非常に力を注いでいて今後もこういった技術競争が勃発すると思われます。

もし暗闇を走って入れば、マツダの美しい赤「ソウルレッド・プレミアム・メタリック」もレクサスブランドを象徴するスピンドルグリルも周りからは見えません。

となると、ヘッドライトは安全面だけでなくデザイン上も重要なポイントですね。
BMWとアウディに限らず、これからのライト競争からは目が離せません!



これが2015年の記事だからね。OLEDなんてマツダだけでなく日本のメーカーで聞いたことあるか?
ねえよな。技術力も全然ないんだよ今のマツダ、ひいては日本は。

280名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e1f-gi2a [223.133.182.34])2019/03/09(土) 13:06:17.26ID:fGhgR8Sr0
>>274
一段と工作精度上がってる様に見える。気のせい?

281名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp3f-Y3lQ [126.245.19.130 [上級国民]])2019/03/09(土) 13:24:01.45ID:/XIW2ciFp
>>274
いいね

282名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-HjXf [114.184.219.98])2019/03/09(土) 13:26:30.46ID:qnVm3ZyZ0
ずっとアウディって騒いでるのは何なの?
邪魔でしかないんだけど

283名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a2f0-ouaW [123.222.227.32])2019/03/09(土) 13:32:20.97ID:jpBO37SX0
>>282
マツダがアウディ式の高級路線化を目指してるという話を、
勝手に日本のアウディになろうとしてるだの、ライバルはアウディだと脳内変換してる馬鹿が絶えないということ

284名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.185.164.179])2019/03/09(土) 13:42:17.83ID:VHDVyVs40
>>265
自動運転でシフトノブが自動でガチャガチャ動くのがおもしろいんだよ。

285名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.185.164.179])2019/03/09(土) 13:43:03.42ID:VHDVyVs40
>>283
現実のマツダは高額化路線だぞ!

286名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2288-/kwh [27.140.88.59])2019/03/09(土) 13:46:46.81ID:JGEUHLRE0
>>285
安物ばかり作ってるけどなw

日本で高級車を造れるのはトヨタ、(ホンダ)ぐらいか

287名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 86b2-LV3b [121.85.182.148])2019/03/09(土) 13:48:07.69ID:DTctwm6k0
トヨタは作れるかもしれんけど
ヴィッツやアクアはデミオに比べて遥かに安っぽい

288名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e1f-gi2a [223.133.182.34])2019/03/09(土) 13:51:50.74ID:fGhgR8Sr0
>>287
>ヴィッツやアクアはデミオに比べて遥かに安っぽい
国内ではトヨタブランドで信奉されてるから、割高なヴィッツアクアを買う奴が間抜け。

289名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab88-nuSh [106.173.128.16])2019/03/09(土) 13:53:02.90ID:Yuhc05yB0
>>277
まぁ順番だから遅くはなるだろうね。
どんくらい予約が入ってるかは分からないけど

290名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e2bd-/kwh [221.118.63.86])2019/03/09(土) 13:58:21.95ID:CbOZK++n0
>>287
ビニールとスポンジで装飾してるデミオを見て高級()に見えるなら
同じような装飾をしてるマツダ3も気に入るんじゃないかな
中身は当然安物トーションビームw

291名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e2bd-/kwh [221.118.63.86])2019/03/09(土) 13:59:01.59ID:CbOZK++n0
いや、真剣な話デミオを見て高級に思えるなら
それと同じマツダ3もお勧めw

292名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e2bd-/kwh [221.118.63.86])2019/03/09(土) 14:00:50.15ID:CbOZK++n0
アスカイアクティブX搭載車は10月か
旧型エンジンを先に売りたいんだな

293名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-0KQj [36.11.224.166])2019/03/09(土) 14:04:19.52ID:ba2ZeqiHM
あくまでもヴィッツやアクアに比べての話だろ
日本語通じないのかな

294名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e1f-gi2a [223.133.182.34])2019/03/09(土) 14:12:47.98ID:fGhgR8Sr0
日本語通じないんだよ・・(悟り)

295名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e8d-/kwh [119.230.94.253])2019/03/09(土) 14:20:19.80ID:UUacPbSj0
まぁどう背伸びしたってアクアみたいな複雑な車はマツダには作れんけどな
どこが割高なんだろう

296名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM42-Y7xR [49.239.71.53])2019/03/09(土) 14:26:28.54ID:oO++FVMEM
>>273
2.0Gの装備と値段で選べるドイツ車って?Aクラスの一番下のグレードさえ買えんだろ。

297名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a2f0-ouaW [123.222.227.32])2019/03/09(土) 14:39:53.39ID:jpBO37SX0
>>285
それがアウディ方式の高級化だもんよ

マイナーチェンジするごとに同一グレードをアップデートして10万高く売る
フルモデルチェンジするごとにほんの少し高めの設定で売り出す
そうやって少しずつ価格帯を上げていく戦略が「アウディ方式」
いきなりインフィニティーやレクサスみたいなものを作らずに高級化していくのが狙い

298名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e1f-gi2a [223.133.182.34])2019/03/09(土) 14:45:32.17ID:fGhgR8Sr0
>>245
雪道走ってるけど、試乗車はFFなのかAWDなのか、基本情報がさっぱり抜けている。

299名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 62e8-cJbE [157.65.66.145])2019/03/09(土) 14:58:43.78ID:RGFlcvhd0
道民だけどAWDのためだけにXは割高すぎるわ
もう2.0Gで良いかな

300名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Saba-ZzlH [119.104.71.35])2019/03/09(土) 14:59:04.14ID:EqeTssRxa
>>265
自動運転ならわざわざマツダなんて買わんで
グーグルカーみたいな動く箱でいいやん

301名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6a4-/kwh [153.232.32.32])2019/03/09(土) 15:02:49.94ID:dK0rAgKL0
フォグランプもコストカットで省いちゃったんだな
ダサいし、燃費悪もそ・・・

302名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.185.164.179])2019/03/09(土) 15:04:35.43ID:VHDVyVs40
       、--‐冖'⌒ ̄ ̄`ー-、
     /⌒`         三ミヽー-ヘ,_
   __,{ ;;,,             ミミ   i ´Z,
   ゝ   ''〃//,,,      ,,..`ミミ、_ノリ}j; f彡
  _)        〃///, ,;彡'rffッ、ィ彡'ノ从iノ彡
  >';;,,       ノ丿川j !川|;  :.`7ラ公 '>了
 _く彡川f゙ノ'ノノ ノ_ノノノイシノ| }.: '〈八ミ、、;.)
  ヽ.:.:.:.:.:.;=、彡/‐-ニ''_ー<、{_,ノ -一ヾ`~;.;.;)
  く .:.:.:.:.:!ハ.Yイ  ぇ'无テ,`ヽ}}}ィt于 `|ィ"~
   ):.:.:.:.:|.Y }: :!    `二´/' ; |丶ニ  ノノ
    ) :.: ト、リ: :!ヾ:、   丶 ; | ゙  イ:}    逆に考えるんだ
   { .:.: l {: : }  `    ,.__(__,}   /ノ
    ヽ !  `'゙!       ,.,,.`三'゙、,_  /´   「指をくわえてマツダのアウディ化を待つくらいなら、
    ,/´{  ミ l    /゙,:-…-〜、 ) |      先にアウディを買った方が早くね?」
  ,r{   \ ミ  \   `' '≡≡' " ノ        
__ノ  ヽ   \  ヽ\    彡  ,イ_
      \   \ ヽ 丶.     ノ!|ヽ`ヽ、
         \   \ヽ `¨¨¨¨´/ |l ト、 `'ー-、__
            \  `'ー-、  // /:.:.}       `'ー、_
          `、\   /⌒ヽ  /!:.:.|
          `、 \ /ヽLf___ハ/  {
              ′ / ! ヽ



指をくわえてマツダのアウディ化を待つくらいなら、先にアウディを買った方が早くね?

303名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd42-RpB8 [49.98.14.236])2019/03/09(土) 15:04:38.35ID:Tn/i/mrud
>>297
日本車全部じゃないか

304名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c2a5-dmb5 [131.129.208.9])2019/03/09(土) 15:09:46.78ID:ThbfgC7w0
2.0Gで充分そうだけど、エアコンON時のトルク落ちがどこまであるかが気になる。
ダウンサイジングターボやディーゼルなら全然気にならないから余計に。

305名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMd2-LAbX [153.233.4.57])2019/03/09(土) 15:12:13.99ID:NfQ0QkCIM
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1173/780/amp.index.html
やっぱりMAZDA3はいつの時代も国内最高のCセグメント

306名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b55-w8Sk [58.89.9.44])2019/03/09(土) 15:16:10.69ID:x/xQYev10
トーションビームなのか。
上級モデルがマルチリンク採用したらみんなマルチにいくよな。

もしロードスターにトーションビームを採用したら一気にファンが減りそう。

307名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3f-CpdH [126.211.126.39])2019/03/09(土) 15:23:47.47ID:YYQbedtgr
>>298
他の試乗記事だとFFだったとあった。

308名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e1f-gi2a [223.133.182.34])2019/03/09(土) 15:29:43.42ID:fGhgR8Sr0
>>307
そう。

309名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-OXq9 [49.98.143.146])2019/03/09(土) 15:30:06.71ID:pYhyCPdkd
>>263
わかってない
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.18【確定?】 	YouTube動画>6本 ->画像>32枚
これがその調査の詳細だが
満足度の低い項目はいずれも満足度の高い項目と相反する要点なんだよ
つまり

室内を広くし、
乗り降りをしやすくするため車高をあげ開口部を広くし、
トランクを大きくする

イコール

重心を上がりボディ剛性も下がり
走行性能を下げ燃費も悪くなり、
ボディサイズがい大きくなり
デザインも限定される

迂闊に不満点の解消に目を奪われすぎると
今現在満足しているユーザーが離れてしまう

今までそういった車種が世の中にたくさんある
成功した車は長所を伸ばしてる車なんだよなあ

310名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cba5-fHMV [202.213.179.220])2019/03/09(土) 15:39:26.49ID:7X9I/PXQ0
>>306
ラージもトーションになるよ。
マルチリンクは全車種廃止になり新型トーションに置き換わる。

311名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-OXq9 [49.98.143.146])2019/03/09(土) 15:42:16.54ID:pYhyCPdkd
>>263
あと追加で言うとこれは満足度であって不満点ではないし新型への要望でもないのよ

新型への要望とると満足度の低い方が上位にいくとは限らない

それに数あるメーカーからMAZDAを選ぶひとは「速い」ではない「運転の楽しさ」という点をある程度織り込んでるひとは多いはず

312名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b55-w8Sk [58.89.9.44])2019/03/09(土) 15:53:20.48ID:x/xQYev10
>>310
ロードスターもか。
新型トーションビームそんないいのか。

時代だな

313名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 02ad-eKmP [211.124.32.5])2019/03/09(土) 16:01:28.82ID:9t9TSzLC0
    
マツダ「走りの為にトーションビームに変えた 人は柔らかい足よりドンドン衝撃を受けたほうがいい」
http://2chb.net/r/news/1552108808/
 

314名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9bb2-V4pZ [58.87.219.112])2019/03/09(土) 16:05:57.62ID:D9othZsc0
メーカーオプションと価格でてるね
360度ビューモニターって全車メーカーオプションなのかよ
BSMは全車標準装備なのによーわからん

http://creative311.com/?p=58403

315名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b2b-CedC [58.138.2.88])2019/03/09(土) 16:07:20.36ID:/pYTY+uS0
ディーラー曰く、Xですか、うーんwとのこと。
不安感が高まり俺氏戦慄がはしる…

316名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/09(土) 16:08:07.33ID:K42yaJ+b0
発売が長いと気変わりがありそうだからだろ
ディーラーの立場で考えたら分かるべ

317名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c2a5-dmb5 [131.129.208.9])2019/03/09(土) 16:08:25.82ID:ThbfgC7w0
X不安だな。技術的に凄いのはわかるけど。

318名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd42-qWWy [49.97.106.187])2019/03/09(土) 16:10:48.61ID:JWj+pMaod
>>271
ファミリアも高くなったよな。
七代目ファミリアなんてエアコン無しで120万くらいだったぞ。

319名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd42-8BuA [49.104.10.128])2019/03/09(土) 16:25:42.83ID:DlSnw4VRd
>>288
欧州でもヤリス20万台ぐらい売ってるんだから間抜け多いってことになるぞ。

320名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c647-ViQ7 [153.187.100.254 [上級国民]])2019/03/09(土) 16:26:02.72ID:dMH7nRdt0
X言うても2.5Gと能力的にはあんまり変わらんからな
燃費もマイルドハイブリッドでごまかすんだから
2,5Gを買っておけば間違いない
日本では発売されないみたいだけど

321名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-P8NU [1.75.197.89])2019/03/09(土) 16:40:38.81ID:tqVkXFOdd
トーションビームの名前が出たのは初めてか?
新開発のTBAは、「Smart Expand Beam」(以下、SEB)

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1173780.html

322名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM42-/Er5 [49.239.67.97])2019/03/09(土) 16:55:35.33ID:auIVnuGnM
>>314
BOSEなんでこんなに安いの
現行の9スピーカー付けたときと変わらんじゃん
今回はドア内張りのパネルまで変わるから必須だな

323名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-2IO1 [1.79.89.61])2019/03/09(土) 16:55:55.28ID:l27H3KJYd
>>252
俺ならX止めて1500を二台買う

324名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c647-/kwh [153.196.204.253])2019/03/09(土) 17:04:05.85ID:McZhRrRE0
>>322
BOSEなんてピンキリだから
現行CX-3にもつけられたけど聞いてがっかり・・・

325名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/09(土) 17:05:11.40ID:K42yaJ+b0
>>322
内張りのパネルなんてサーパで数千円で出るんだからそっちでいいだろう

326名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMbb-NNKl [202.214.198.99])2019/03/09(土) 17:11:25.97ID:G14GSB+HM
現行車体、値引き24万で 提示されたんだが。どう?買っちゃっていいかな?

327名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c647-/kwh [153.196.204.253])2019/03/09(土) 17:14:32.02ID:McZhRrRE0
>>1
アクセラじゃなくて「松田3」な

328名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c647-/kwh [153.196.204.253])2019/03/09(土) 17:21:38.28ID:McZhRrRE0
>>321
やっぱり廉価になっただけイマイチ感ただような
プラットフォームも現行と新型とでほとんど変わってないみたいね
これだとファンタジー世界でもないんだし、劇的に何かが変化するわけもないか・・・

329名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c639-GDas [153.135.163.174])2019/03/09(土) 17:24:01.82ID:e+IM33wQ0
ようやく休みだったからD行ってきた。
うちの営業さん曰く、2.0GにMHBが乗ると言い張っている。
色々見たけど2.0GMHBはないみたいですけどと突っ込んでみたら
主要諸元のsky 2.0Gがsky Xと同様認可前になっているからだと...ほんまかいな

330名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3754-TnzY [60.158.224.162])2019/03/09(土) 17:30:38.79ID:yr4jdzVq0
軽やデミオじゃ足りねえからアクセラ買うのに
積載量デミオ並だと元デミオからじゃないときついな

331名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMfe-87UU [163.49.213.152])2019/03/09(土) 17:46:25.76ID:W80WsOeoM
>>321
>結果的に路面からの入力については「ドンッ!」と大きくなっているが、
>前後共に「ドンッ! ドンッ!」と入力するが、そちらのほうがかえって快適だという判断だったようだ。

最大限オブラートに包んでる努力は認める。

332名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp3f-V64R [126.199.29.102])2019/03/09(土) 17:47:36.75ID:gnlOmXDip
2.0G予約してきたでー
5月下旬から遅くても6月納車、ローン返済も5月から始まる予定

333名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMd2-LAbX [153.233.4.57])2019/03/09(土) 17:48:26.09ID:NfQ0QkCIM
>>330
意味不明

334名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b91-uT68 [218.33.222.206])2019/03/09(土) 17:53:16.15ID:2WggE+4o0
見積りや契約した人、値引きありました?

335名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e1f-gi2a [223.133.182.34])2019/03/09(土) 17:55:18.16ID:fGhgR8Sr0
皆さんの天敵、国沢氏のマツダ3試乗記事だよ。

発売間近!? マツダ 3(アクセラ後継車)を日本の雪上でいち早く試乗!
https://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-5003971/

336名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/09(土) 17:57:41.82ID:K42yaJ+b0
>>335
>マツダ3の初期受注は1.5リッターガソリンエンジンのみになるようだけれど、
>2リッターか、1.8リッターディーゼルターボを待つことを薦めておく。


相当地雷だな、1.5G

337名無しさん@そうだドライブへ行こう (イルクン MM3a-P5ld [103.41.253.3])2019/03/09(土) 17:58:40.50ID:kDzypHsNM
>>335
スレを汚すな! 汚らわしい

338名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e1f-gi2a [223.133.182.34])2019/03/09(土) 18:00:50.36ID:fGhgR8Sr0
北海道の雪道試乗では2.0Lと2.5Lモデルしかなくて、1.5Lを試乗した記事はひとつも無い。これはどうしたことか・・ 

339名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa1b-k7ao [106.181.132.244])2019/03/09(土) 18:00:58.97ID:A1UvHX+/a
スカイアクティブG発売時のマツダの主張
『高圧縮燃焼によりエンジンの効率を大幅に高め、従来比で燃費、トルクをともに15%向上』

↑うそつき

340名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa1b-k7ao [106.181.132.244])2019/03/09(土) 18:03:14.64ID:A1UvHX+/a
他社並みになっただけ。

341名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp3f-V64R [126.193.1.187])2019/03/09(土) 18:04:51.05ID:+wMZz/gNp
>>334
全然あかんかった…
俺がヘタレだからかもしれんけど、あれこれ粘っても一切なし。めちゃ強気ですわ…

342名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-sXUg [106.130.211.130])2019/03/09(土) 18:06:24.90ID:9tDn8NWxa
>>321
要はコスト削減のためのトーションビームであり買う価値ないな

343名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c647-/kwh [153.196.204.253])2019/03/09(土) 18:14:59.61ID:McZhRrRE0
トーションビームに格下げか。。。
がっかりだな
マツダ的にはマルチリンクの上質な車がいいならCX-5以上の車格にしろということか

344名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMd2-LAbX [153.233.4.57])2019/03/09(土) 18:20:12.31ID:NfQ0QkCIM
>>335
国定の奴考えを悔い改めたか?それとも金が欲しいのか?

345名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMd2-LAbX [153.233.4.57])2019/03/09(土) 18:21:08.86ID:NfQ0QkCIM
国沢がマツダ車を絶賛してるとこ初めて見たわ
これは信じて良いのかな

346名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c647-/kwh [153.196.204.253])2019/03/09(土) 18:21:44.69ID:McZhRrRE0
>>344
あの人ジムニーも弱点なし!っていってたし金でどうにでも書く

347名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 572e-MIh9 [220.209.21.227])2019/03/09(土) 18:22:44.09ID:zTgJtwVE0
>>330
車に常時積んでる荷物ってそんなにいる?
傘と三角板に空気圧ゲージと非常ライト、軍手くらいしか載せてないわ
年次改良進んでから買いたいところ
タイヤのサイズやホイールのオフセットはまだわからんよね

348名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa27-MBch [182.251.253.3])2019/03/09(土) 18:24:17.20ID:yd8bcCq4a
マツダが国沢に原稿料盛ったんだろうなw
ヒョーロンカなんて金さえ貰えりゃ絶賛する、そんな職業だから

349名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f54-o2sh [126.224.68.168])2019/03/09(土) 18:27:24.24ID:f2g4Ftkh0
>>332
ハッチバックですか?

350名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7788-XYgC [124.142.237.202])2019/03/09(土) 18:35:31.32ID:xGoyFxzH0
>>335
この試乗車セダンなのに
シグネチャーウイング黒いのか。いいなぁ

351名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-sXUg [106.130.210.240])2019/03/09(土) 18:44:24.35ID:K0Yhjvlsa
素人国沢よりこちらの方がためになる

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1173780.html
しかしシャーシは現行とちょこっとしか変わってないんだな
上位の新型アテンザは当然マルチリンクだし新型アテンザ待ちだな

352名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4e05-mdGr [159.28.156.226])2019/03/09(土) 18:46:56.76ID:8TnhSU6Y0
>>321
ドライバーは路面状況見てるが、同乗者は見てないから、ショックがでかいのは不快でしかないだろう。

スルー決定

353名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0efe-V64R [119.243.243.245])2019/03/09(土) 18:48:13.27ID:oes89+5k0
>>349
ですよー
1.5Gも1.8Dも同時発売って言ってた

354名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd42-8BuA [49.104.10.128])2019/03/09(土) 18:49:33.46ID:DlSnw4VRd
国沢ってマツダの販売戦略にはケチつけてるけど車自体にケチつけてるイメージはあんまりない。XDとか普通に褒めてたし。

355名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2391-7Zl7 [210.251.210.84])2019/03/09(土) 18:56:47.39ID:uhkEQw1B0
ズンズンズーンドコ

356名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c694-LF6v [153.134.145.122])2019/03/09(土) 18:57:36.77ID:F3HCWGi70
>>352
どこにも衝撃の絶対量の話がなかったんだけど、
どこに書いてあった?

357名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3f-TnzY [126.200.36.203])2019/03/09(土) 19:05:20.87ID:J6oqaS4qr
>>347
なぜ常時積む前提なのか知らないが
その荷物以上を考えないならロードスターや軽でよくね?

358名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c2a5-dmb5 [131.129.208.9])2019/03/09(土) 19:11:01.79ID:ThbfgC7w0
なんで2.0Gと1.8DにMT用意しないのか。
いつものように半年後に追加なんだろうけど。

359名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e200-PWCw [203.180.41.119])2019/03/09(土) 19:25:58.97ID:OjQDzsto0
国沢はマツダの4WDはべた褒めだよ
多分試乗会のせいかと思うけど

360名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cbec-3PTc [202.239.202.30])2019/03/09(土) 19:26:40.20ID:AoHho9dx0
>>329
本当だったら朗報

361名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5747-FvDc [220.111.166.41])2019/03/09(土) 19:29:45.80ID:8sFX1V9a0
>>329
それが本当だったら朗報だな。間違いなく2.0G一択になるから。
まぁ、でも営業マンも実際問題、理解してないんだろうな。

362名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.185.164.179])2019/03/09(土) 19:32:49.35ID:VHDVyVs40
>>340
それはある。
他社で普通にやってることをマツダがやるようになっただけ。
某車雑誌でも書いてた。

363名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 572e-MIh9 [220.209.21.227])2019/03/09(土) 19:37:22.84ID:zTgJtwVE0
>>357
旅行の荷物や同乗者もいることを考えると多少は容量がある方がいいでしょう
貨物積載量がメキシコとチェコ仕様で結構違うけどスペアタイヤ有無で違うのか、計算式が変わってるのかも
軽自動車は選択肢に無いですね

364名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e8d-/kwh [119.230.94.253])2019/03/09(土) 19:40:39.13ID:UUacPbSj0
カローラスポーツより少ないなんて無いよな
あれも相当傾斜してんぞ

365名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa7a-5BkZ [111.239.171.176])2019/03/09(土) 19:40:56.34ID:9GKMUaIEa
エンジンのラインアップできてないなら無理に新車でやることないだろうに…CX-3やアテンザのような大幅な年次改良でよかったんじゃない?

366名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.185.164.179])2019/03/09(土) 19:40:57.99ID:VHDVyVs40
>>348
新車をコケおろして売れなくして景気悪くしてどうするんだよ、って。
でも実名入りで普通にコケおろす雑誌もあるけどな。

367名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.185.164.179])2019/03/09(土) 19:42:21.58ID:VHDVyVs40
>>365
なにおまえ、アウディを目指すマツダにケンカ売ってんの?

368名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM42-/Er5 [49.239.69.246])2019/03/09(土) 19:46:44.61ID:UdKJDECrM
予約入れたいが色が決まらない
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.18【確定?】 	YouTube動画>6本 ->画像>32枚

369名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2254-MWuW [219.175.190.151])2019/03/09(土) 19:47:49.93ID:7lZe5idA0
>>359
雉男の信者ってどんな奴らなんだろう

370名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f54-o2sh [126.224.68.168])2019/03/09(土) 19:49:03.93ID:f2g4Ftkh0
>>353
そうですか…やはりセダン2.0は遅いのか…

371名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cbec-3PTc [202.239.202.30])2019/03/09(土) 19:56:28.38ID:AoHho9dx0
白にバーガンディも悪くない
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.18【確定?】 	YouTube動画>6本 ->画像>32枚
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.18【確定?】 	YouTube動画>6本 ->画像>32枚
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.18【確定?】 	YouTube動画>6本 ->画像>32枚

372名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f54-CpdH [126.243.88.39])2019/03/09(土) 20:06:26.66ID:eMvV9R/+0
>>345
いや、現行CX-5出た時も北海道テストコース試乗では褒めてた。

冬の北海道はカニ美味しいからね。

373名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c639-GDas [153.135.163.174])2019/03/09(土) 20:12:13.93ID:e+IM33wQ0
skyXはまだ車種コードがないらしく、ざっくり見積もりで
skyX 6MT 2WD プロアクティブ
BOSE 360°アングル マット ETC 諸費用込で390万ちょいだった

374名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab88-nuSh [106.173.128.16])2019/03/09(土) 20:15:40.17ID:Yuhc05yB0
>>334
2桁してもらったよ

375名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab88-nuSh [106.173.128.16])2019/03/09(土) 20:19:28.49ID:Yuhc05yB0
確かに2.0Gの燃費は未定だったな
店長クラスでも2.0が遅れるとかって話も来てないみたいだった

376名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3f-TnzY [126.200.41.63])2019/03/09(土) 20:20:28.84ID:bx1HuRqor
>>363
それ考えられるんならお前の元レスがずれてることに気づこうか

377名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3750-McIj [60.38.104.204])2019/03/09(土) 20:22:21.60ID:GttKG0d10
>>373
やはり結構高いな

378名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-MIh9 [106.161.112.201])2019/03/09(土) 20:23:07.61ID:fYl7Wsita
>>345
こいつ発表会に呼ばれなかった時は脳内妄想でボロクソ書いてたくせに、試乗会に呼ばれてエビカニもらった途端に論調を180度変えたからなぁ

良く書かれても全然嬉しくない
今最も信用出来ないヒョーロン家の1人

379名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2288-K26B [27.84.158.80])2019/03/09(土) 20:23:12.55ID:Yz4/IOYZ0
ハッチはリアおかしいし
セダンは伸びやかさないし
もういいや買わない

380名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/09(土) 20:28:34.27ID:JzXAD0y40
元ラリーストの国沢が全開走行で破綻は無いって言ってるから相当走りのレベルは高いな

381名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f54-nay9 [126.241.209.236])2019/03/09(土) 20:28:47.71ID:SOAj6fGL0
>>375
2.0Gは5月以降生産てスペック表に書いてなかった?
もしかしたら発売日は揃うのかもしれないが
Xが遅れるからつなぎで急遽足しただけ説おすわ。
BMも1.5Dが来たらすぐ消された。

382名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/09(土) 20:29:07.19ID:JzXAD0y40
>>368
くそかっけえ

383名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5747-FvDc [220.111.166.41])2019/03/09(土) 20:32:03.64ID:8sFX1V9a0
>>373
たけーな、やっぱり。
増税後に発売やったら400超えるやんか。
アクセラクラスごときに400も出せるかっつーの!

384名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c2a5-dmb5 [131.129.208.9])2019/03/09(土) 20:34:54.12ID:ThbfgC7w0
アクセラに乗り出し400は高いな。
ブランド力もまだまだないし。

385名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfbc-fEQS [222.230.11.23])2019/03/09(土) 20:35:54.21ID:rMO0CdlI0
販売台数のスタートダッシュがかかる感じがせんな
入ってるくる情報をまとめると
どう考えても1年は様子見した方がいいて結論になるし

386名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 86b2-LV3b [121.85.182.148])2019/03/09(土) 20:43:43.56ID:DTctwm6k0
ゴルフGTIとかと値段が近くなってくるな

387名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3755-rnJA [60.42.224.173])2019/03/09(土) 20:46:32.54ID:aoFWojr20
マツダもSUVみたいに日本で数出るとは思ってないでしょ
中身良くして価格上振りさせていく中で余計にね

388名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2288-k7ao [27.92.93.241])2019/03/09(土) 20:53:16.92ID:ucbPzzCs0
国沢アクセラに2.2XDが載った時、絶賛してましたよ〜



389名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e1f-gi2a [223.133.182.34])2019/03/09(土) 20:54:14.22ID:fGhgR8Sr0
>>380
圧雪の林道をFFが全開走行で攻めて破綻無いって、いくらなんでも流石に話盛り過ぎじゃないかと思ってしまう。
まあリアタイヤが緻密に接地してるなら破綻は無いだろうけど、プロトタイプ車をぶつけそうで気になった。

390名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/09(土) 20:59:44.08ID:K42yaJ+b0
>>373
BMW買えちゃうなw

391名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/09(土) 21:01:12.98ID:JzXAD0y40
>>390
買えんわ
1でも500万する

392名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/09(土) 21:03:02.75ID:K42yaJ+b0
>>391
いや普通にX-1を新品で買えるよ
知識を増やそうぜ

393名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab88-nuSh [106.173.128.16])2019/03/09(土) 21:03:52.92ID:Yuhc05yB0
>>381
そこまでは見てなかったわ!

394名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-P8NU [1.75.197.190])2019/03/09(土) 21:09:24.77ID:Cn20//49d
北海道の雪上なのに売りのAWDじゃない違和感

395名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-xsUr [49.98.139.221])2019/03/09(土) 21:09:43.67ID:zhc9nHOKd
>>391
BMWは値引きがエグい、登録済未使用車とか3桁引きが当たり前。

最後のFRな118dと迷うわ。あっちはモデル末期だけど。

396名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/09(土) 21:10:38.64ID:JzXAD0y40
>>392
そのX1は2000ccで180馬力でリッター20行くのか?

397名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5747-FvDc [220.111.166.41])2019/03/09(土) 21:11:21.00ID:8sFX1V9a0
>>391
余裕じゃないけど買えるよ。
価格は税込みで432万。しかも7速DCT。
ちなみにベンツのAクラスなら一番低いグレードなら余裕で買える。

398名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/09(土) 21:13:51.89ID:K42yaJ+b0
>>396
やっと調べ終えたのか
ご苦労だった

399名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/09(土) 21:20:23.69ID:JzXAD0y40
>>398
いや調べてないよ
興味ないし面倒臭い
どうせ外車は高い

400名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/09(土) 21:20:49.95ID:K42yaJ+b0
>>399
500万すると思い込んでいたことを反省できたか?それならよかった

401名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43b5-h+BT [152.165.34.222])2019/03/09(土) 21:24:19.63ID:SlFBXG7k0
価格だけ高級車になっちゃったね

402名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/09(土) 21:27:41.51ID:JzXAD0y40
>>400
普通にするじゃねーか
標準価格で同スペック同レベルの装備で500万するぞ
上のグレードは600万する
https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/X1/2015/pricelist_technicaldata.html
登録未使用とかグダグダ言ってたが
それならMAZDA3も登録未使用で比較しねーと意味ねーだろクズが
あー無駄な時間使ったわー
死ね糞低能

403名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/09(土) 21:29:05.89ID:K42yaJ+b0
>>402
まあ落ち着けよ
今後に活かせ

404名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/09(土) 21:29:18.59ID:JzXAD0y40
同クラスと言えるのは18dか20i
ただし燃費はスカイX以下だから
結局500万出しても同じもの買えねーよ
スカイX400万で買った方が安いだろ死ね

405名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/09(土) 21:30:37.56ID:JzXAD0y40
>>403
おいハゲ結局390万でBMWどうやって買うんだよ?差額はお前が出してくれんのか?

406名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/09(土) 21:31:38.73ID:K42yaJ+b0
>>405
自分が無知だったことを恥ずかしいと思うのは分かるが俺に当たるなよ

407名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43b5-h+BT [152.165.34.222])2019/03/09(土) 21:33:34.30ID:SlFBXG7k0
トヨタHVより高いスカxって存在価値なくね?

408名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp3f-MIh9 [126.199.75.227])2019/03/09(土) 21:35:05.44ID:yYoYUgjWp
>>405
ディーラー行けばがっつり値引きしてくれるぞ
イヤーモデル切り替わり時で在庫あるならここぞと引いてくれる

409名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/09(土) 21:35:47.55ID:JzXAD0y40
>>406
無知?結局390万で同スペック買えないんだが?
スカイXの登録未使用車はいくらで買えるんだ?

410名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/09(土) 21:37:13.69ID:K42yaJ+b0
>>409
もう諦めろ

411名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43b5-h+BT [152.165.34.222])2019/03/09(土) 21:37:13.92ID:SlFBXG7k0
糞みたいな話題で盛り上がってるな

412名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/09(土) 21:37:14.69ID:JzXAD0y40
いくらだったら何々買える厨嫌い
じゃあ最初からその車買えよ
何でわざわざスレに来てんの?意味不明

413名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5747-FvDc [220.111.166.41])2019/03/09(土) 21:37:26.73ID:8sFX1V9a0
もうBMWの話はいいだろ。ここはマツダ3のスレだからね。
にしてもGとXの装備、諸元表等を比べられないと手が出せ様にないな。

414名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/09(土) 21:37:40.93ID:JzXAD0y40
>>410
質問に答えて貰えますか?

415名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43b5-h+BT [152.165.34.222])2019/03/09(土) 21:38:19.45ID:SlFBXG7k0
また変なの居着いたなぁ
なんでこうガイジばっか集まってくるん?

416名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/09(土) 21:38:29.99ID:K42yaJ+b0
>>414
だってお前の負けだもん
勝手に調べればいい

417名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7788-EEdl [124.209.181.94])2019/03/09(土) 21:40:21.95ID:WGnM4hPH0
読み方は松田三と松田スリーどっちなの?

418名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 039d-UKFF [114.144.14.234])2019/03/09(土) 21:41:14.80ID:SaQNzIgS0
結局、XにもMTあるみたいね

419名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c639-GDas [153.135.163.174])2019/03/09(土) 21:41:19.51ID:e+IM33wQ0
>>377
しかも消費税率8%での計算
ソウルレッドなど特殊塗装だとプラス6万〜3万(税別)
となると結局400万になるね、大衆ハッチバックじゃないわ

420名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f54-CpdH [126.243.88.39])2019/03/09(土) 21:41:29.57ID:eMvV9R/+0
同じガイジだと思うぞ。
次はsky-Xは理想のスペックとか言い出す。

421名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/09(土) 21:42:08.73ID:JzXAD0y40
>>415
本当やべー奴多いよな
勘弁して欲しいわ

422名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43b5-h+BT [152.165.34.222])2019/03/09(土) 21:43:05.71ID:SlFBXG7k0
内装スゲー!内装スゲー!
んーまあ400万なら残当

423名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-Q1DX [106.132.132.83])2019/03/09(土) 21:43:50.89ID:rW3KHn/ia
>>407
トヨタの新型2.0HVより高かったら本当に存在意義無くなると思う
それにガソリンの圧縮着火とか不具合まみれの予感しかしないしね

424名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp3f-MIh9 [126.199.75.227])2019/03/09(土) 21:47:10.61ID:yYoYUgjWp
>>422
500万出して後部ドアパネル樹脂だらけのUXの悪口はやめるんだ

425名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f54-o2sh [126.224.68.168])2019/03/09(土) 21:48:36.41ID:f2g4Ftkh0
車買える年齢なんですしもう少し節度を持ってお話したいですな〜
少し自分の気に食わないことがあったからって罵倒するのは良くない

426名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/09(土) 21:49:19.30ID:JzXAD0y40
>>423
しかもトヨタのハイブリッドより補器類もお金も掛かってないのが自慢だったのにいつの間にかぼったくってる
しかもスペックは負けてるとか

427名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7c-pJFi [180.34.154.118])2019/03/09(土) 21:50:34.32ID:acQsrPUg0
>>329
諸元表にしっかり馬力やトルク出てたよ
燃費とギア比は未定になってたけど、馬力155のトルク20.3ってなってたから、多分NAだから期待しない方がいい
冊子の資料にも1.5Gと2.0Gの説明があったけどM Hybridや気筒休止の記載は一切なかったしね

428名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa27-V64R [182.250.243.15])2019/03/09(土) 21:51:36.82ID:v7UWDHrBa
マツダは神になった
トーションクソビームのベンツAクラスを超えたボッタクり、マツダ3を繰り出した

429名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43b5-h+BT [152.165.34.222])2019/03/09(土) 21:52:48.84ID:SlFBXG7k0
これ半分cx-3と同じ流れになるぞ

430名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f54-CpdH [126.243.88.39])2019/03/09(土) 21:54:05.49ID:eMvV9R/+0
>>407
1.8HVにWLTC燃費でボロ負けは間違いないからな。
ま、カロスポも後席と荷室は微妙だが…

431名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-Q1DX [106.132.132.83])2019/03/09(土) 21:56:07.87ID:rW3KHn/ia
>>430
カローラにはワゴンも有るからアクセラ見たくハッチを中途半端にデカくする必要が無いんだよね

432名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c639-GDas [153.135.163.174])2019/03/09(土) 21:58:59.28ID:e+IM33wQ0
>>427
もうあまり期待しないでおく。2.0GはMTないから選択肢には今の所はないし。
ただ馬力、トルクがはっきりしてて認可待ちの理由ってあるとしたらどんな事?
燃費計測やり直したとかそんなとこなんだろうか、何かとうるさいしね改竄だと言われるご時世だし
あったら少し選択肢が増えるかもくらいに考えておく

433名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/09(土) 21:59:04.65ID:JzXAD0y40
カロスポに20HVが来るのが怖い
そしたらマジでマツダオタク以外には必要無い車になってしまう

434名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e8d-/kwh [119.230.94.253])2019/03/09(土) 22:00:11.07ID:UUacPbSj0
>>433
1.8で余裕で勝負できるから出さないだろ

435名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-OXq9 [49.98.143.146])2019/03/09(土) 22:01:01.80ID:pYhyCPdkd
スカイXめっちゃ楽しみだわ
あと10ヶ月以内にのれると思うとワクワクが止まらん!

436名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-5CmS [106.180.13.219])2019/03/09(土) 22:01:13.57ID:aSq6+F7ya
>>354
良い車は良い、ダメな車は駄目と言ってるだけ。cx-8を次期愛車候補にしたり、商品改良して安全性向上させてるのを評価したり、マツダだから厳しいってのは無いと感じる。メーカーに媚び、良いことしか書かないマツダマンセー記事より余程信頼できる。
すべて決めつけて書くから大嫌いだがな

437名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f54-o2sh [126.224.68.168])2019/03/09(土) 22:02:05.78ID:f2g4Ftkh0
初のマイカーなので楽しみ

438名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/09(土) 22:02:55.13ID:JzXAD0y40
国沢が嫌なのはメーカーに対するリスペクトが無いのと知識がいい加減なところ
思い込みで記事書いてる

439名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43b5-h+BT [152.165.34.222])2019/03/09(土) 22:05:36.37ID:SlFBXG7k0
まあディーラーもレクサスに似せてきてるし
価格もレクサスになりたいんだろうな

440名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-OXq9 [49.98.143.146])2019/03/09(土) 22:06:52.25ID:pYhyCPdkd
>>438
ゆうてもお前よりは知識あるじゃろ?

441名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7c-pJFi [180.34.154.118])2019/03/09(土) 22:16:17.65ID:acQsrPUg0
>>432
ギア比も未定になってたんで、燃費のために日本だけ変更するのかどうかで悩んでるのかもねw
BMアクセラのビッグマイナーの時も22XD AWDは4月とかに諸元表でギア比まで決まっていて予定燃費も記載されてたけど認証とって発売開始できたの10月とかだったし、手続きで何かあるのかも
ただ今回の諸元表で一箇所気になる項目があって、車重が未定になってたんで、微かにMHV搭載という大どんでん返しあるかも(諸元表は暫定ですって言い切ればなんとかなるし?)

442名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7c-pJFi [180.34.154.118])2019/03/09(土) 22:17:22.78ID:acQsrPUg0
そういえば、なぜか全グレードが最低地上高や内装寸法も未定になってたな

443名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cfa1-F75Q [180.25.133.198])2019/03/09(土) 22:23:22.96ID:O+QqqqRZ0
>>358
ホントにそう。
年次改良で追加されそうとも思いますが、アクセラが2000ガソリンなくなったことを考えると、こんなご時世なのでMTじたいなくなるのかも...
と、1500ハッチバックのMTを考えている私。

444名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c694-LF6v [153.134.145.122])2019/03/09(土) 22:39:01.05ID:F3HCWGi70
>>441
価格が決まってる
逆にその価格帯ではMHVには出来ない

445名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-cHNc [106.129.81.99])2019/03/09(土) 22:41:28.64ID:3AtY9qFBa
ホワイトもめちゃカッコいいがこの車の曲面美を見せようと思ったら
マシーングレーとかの濃色系じゃないとなぁ・・・
ボディカラーがこんなに悩ましい車もないな!!

446名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0efe-V64R [119.243.243.245])2019/03/09(土) 22:43:58.40ID:oes89+5k0
一番人気薄と思われるディープブルーにした

447名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5262-BrKi [133.207.37.192])2019/03/09(土) 22:47:49.32ID:67BvPhl30
1.5ばかり売れないように、装備を1.5だけショボくしてきたのか

448名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 522b-Ne1p [133.218.198.23])2019/03/09(土) 22:50:57.02ID:4AVyimeE0
1.5L買い替え需要の為、値段を下げる必要があったんでしょう最低限台数出さないとね

449名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp3f-MIh9 [126.199.75.227])2019/03/09(土) 22:59:25.12ID:yYoYUgjWp
いうても1.5が1番売れるからな
2.0用意してくれるのは嬉しい
スカイXが値段云々よりも不具合を危惧する人も多いでしょ

450名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f691-II2B [113.39.90.164])2019/03/09(土) 23:01:09.16ID:1ZBEZg5m0
>>448
値段を下げるよりオプションで選択肢を与えてやるほうがすんなり乗り換えてくれると思うがな

選ぶ楽しみ奪われたらよほど惚れ込んでるキチガイでない限り他社のお得な車に逃げられる
特にアクセラ乗りにはマツコも含め人柱でむちゃくちゃ酷い目にあわせてるっていうのに

451名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e1f-gi2a [223.133.182.34])2019/03/09(土) 23:08:48.21ID:fGhgR8Sr0
ここまで1.5Lは未だベールを脱いでないよね。
海外試乗レポは2.0Lと2.5Lだけ。

452名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43b5-h+BT [152.165.34.222])2019/03/09(土) 23:12:17.66ID:SlFBXG7k0
で15Gはいくらなんだ?

453名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce1f-ouaW [143.90.2.187])2019/03/09(土) 23:17:16.68ID:qD1I4sVn0
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.18【確定?】 	YouTube動画>6本 ->画像>32枚
この価格と性能は永久に出ないのか

454名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW af7b-TjHO [14.9.193.128])2019/03/09(土) 23:24:04.41ID:C/yhbtwD0
資料見せてもらったけどX高すぎてワロタ

455名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2254-gi2a [219.188.179.70])2019/03/09(土) 23:24:25.53ID:l3BZJ+Ch0
15Sの装備簡素といっても現行型に比べればあれこれついてるじゃん
DRLなんていらんし

456名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f6d8-/kwh [113.197.195.128])2019/03/09(土) 23:24:59.17ID:qylV9d510
1.5の一番安いの、あの値段でマニュアルエアコンなんだね。
マツダなのに高すぎる。
マツダは現実のユーザー層置いてけぼりで会社がなりたい理想に突っ走り過ぎでは。

457名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2254-gi2a [219.188.179.70])2019/03/09(土) 23:31:15.49ID:l3BZJ+Ch0
マニュアルエアコン大歓迎オートは勝手に外気導入に切り替わるから嫌

458名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43b5-h+BT [152.165.34.222])2019/03/09(土) 23:31:39.83ID:SlFBXG7k0
ツダ信者は金ないぞ。売れるのか

459名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43b5-h+BT [152.165.34.222])2019/03/09(土) 23:32:06.70ID:SlFBXG7k0
>>457
そんなん設定次第じゃん

460名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa7a-Fe1J [111.239.252.78])2019/03/09(土) 23:32:39.06ID:8mIcwCvaa
MRCCは全車標準装備だよね?
これって全車速追従型と考えていいの
かな?

461名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b2b-CedC [58.138.2.88])2019/03/09(土) 23:43:00.36ID:/pYTY+uS0
でしょ。今さら30km〜を付ける意味も分からんし

462名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a2a6-k7ao [125.58.81.132])2019/03/09(土) 23:45:58.00ID:FV2ZpI+B0
>>460
ATはそうだけどMTは30km/h以上と書いてあった

463名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43b5-h+BT [152.165.34.222])2019/03/09(土) 23:47:58.05ID:SlFBXG7k0
>>462
ワロタ

464名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3755-/Er5 [60.47.38.121])2019/03/09(土) 23:49:21.01ID:GgCwFDFf0
色は悩むがチタニウムフラッシュマイカにしようかな
被らなそうでいい

465名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd42-kAfJ [49.106.217.253])2019/03/09(土) 23:59:17.74ID:Xha1TzE3d
>>321
「Smart Expand Beam」という名称は2017年のマツダ技報で既出だよ
TBAサスペンション全体ではなくあくまで特殊形状ビーム(横棒)だけを指す名前だから注意してね

466名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cfac-HDDV [180.17.209.113])2019/03/10(日) 00:25:14.68ID:B68b1nYp0
>>463
自動ではクラッチ切れないから当たり前では?

467名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5747-FvDc [220.111.166.41])2019/03/10(日) 00:30:09.97ID:+TxvZBXj0
Xを購入しようにも予算的に100万足りんわ。
しょうがないから残価設定ローンを組むか・・・

468名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-HRBE [49.98.75.190])2019/03/10(日) 00:47:34.77ID:Q0DOWUMod
客層を変えるんだよ
メインは北米や欧州だよ
X気になってたけど、400は出せない…lol

469名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM42-/Er5 [49.239.71.171])2019/03/10(日) 00:55:41.55ID:llPOdYibM
400万とか次期アテンザの25Sが買えそうだな

470名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa27-MBch [182.251.253.3])2019/03/10(日) 00:57:11.60ID:g6DoVEoAa
400万だとカムリWSとか1クラス上の車買えるからな
結局はアクセラなんだから300万でお釣り来るくらいがいい

471名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 62e8-cJbE [157.65.66.145])2019/03/10(日) 01:00:56.06ID:0O1P/80r0
XAWDだと乗り出し420超えそうでマジで信者しか買わなそう
雪道でもFFでまあ乗れそうだしオプション盛り盛りで2.0G買った方がいいわ

472名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp3f-fHMV [126.247.196.103])2019/03/10(日) 01:38:44.57ID:PhjyyQX8p
>>395
エグい値引きしてもブランド価値下がらないんだよね

473名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa7a-5BkZ [111.239.171.118])2019/03/10(日) 01:56:19.10ID:zvBIP5T+a
マジでこりゃ買えねぇわw

474名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e200-PWCw [203.180.41.119])2019/03/10(日) 02:08:32.65ID:glZUlGFh0
>>369
エビカニ付きだからという事だよ

475名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c2a5-dmb5 [131.129.208.9])2019/03/10(日) 02:35:07.64ID:stivUyW70
2.0Gが手頃でバランス良さそうかな。

476名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 62e8-cJbE [157.65.66.145])2019/03/10(日) 02:48:54.23ID:0O1P/80r0
まあ結果的にXの開発遅れたおかげで2.0G出て良かったな
このラインナップから2.0G抜いたらマジで終わってた

477名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-OXq9 [49.98.143.146])2019/03/10(日) 03:06:20.93ID:NAu4e1qcd
車において高い安いと言うのは値段だけで語るべきではない
外観、内装、走行性能、装備
それを考慮してこその価格なのだ。

現行より高い?
アテンザで良い?

あえて言おう!
お前らはバカであると!!

新型のMAZDA3をみる限り
現行アクセラの最上位、現行アテンザの下級〜中級、
と比べてもそれらで五分かそれ以上の上質感があるのは明白である

よってMAZDA3の値段はだようなのである
MAZDA3をアクセラだから高すぎると言うのは
物の本質を理解できていない馬鹿者どもの戯れ言である!!

478名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 22ae-ekDA [219.96.27.239])2019/03/10(日) 03:09:51.88ID:eD8jOtL30
だようw

479名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ce0a-NNKl [175.28.24.165])2019/03/10(日) 05:57:22.98ID:KdroKhGZ0
性能的にカローラスポーツが新型アクセラより勝ってる所ってある?
例えば安全性能はどちらが優れてるかな?

480名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-IpnM [218.185.164.179])2019/03/10(日) 06:08:10.22ID:RcDamjvK0
アウディ化の過程でふるい落とされる顧客がちらほら出てきたようだな

481名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM42-/Er5 [49.239.66.205])2019/03/10(日) 06:25:15.24ID:KbECKB1nM
20Sがなかったら乗り換え候補にはならなかったな
15Sと18XDとXで出すつもりでいたんだとしたら相当強気だな

482名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5262-BrKi [133.207.37.192])2019/03/10(日) 07:12:40.76ID:QDdQyRae0
所詮はアクセラだぞ

どんなに質感が上がろうとも

483名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM42-zB0t [49.239.66.154])2019/03/10(日) 07:17:35.36ID:AdzL6gX6M
現行の2.2D AWD MTの価値が上がりそう

484名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 77b7-H09Y [124.101.121.183])2019/03/10(日) 07:18:37.35ID:iEJJ/Qhu0
>>480
日本車でアウディに近いのはスバルじゃないの
WRC実績、FFベースAWD、ターボエンジンとか

485名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM42-zB0t [49.239.66.154])2019/03/10(日) 07:23:34.54ID:AdzL6gX6M
1.5買うのが正解な気がしてきた
それ以上なら車各が上の車の方が良さそう

486名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp3f-V64R [126.33.219.176])2019/03/10(日) 07:47:55.84ID:pPzaS9sCp
>>484
不正の数はスバルがダントツ

487名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW af7b-MDn0 [14.13.51.192])2019/03/10(日) 07:54:21.02ID:Mkfxke0y0
アウディは死ぬほど値引きするけど、その点はどうなんだろ。
値引きに関してはレクサスとか

488名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2254-gi2a [219.188.179.70])2019/03/10(日) 08:19:09.28ID:l9UftDhh0
XはDより安いっていう話は嘘だったのか

489名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8261-Q6aG [115.36.30.215])2019/03/10(日) 08:20:58.23ID:Nygmgdex0
マシングレープレミアムメタリックもソウルレッドみたいに
クリスタルメタリックに改良して欲しい。
イマイチ魅力が無い。

490名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FF42-Ku/h [49.106.188.209])2019/03/10(日) 08:42:45.32ID:zC9YGGiUF
>>373
くっそわろた
アテンザと変わらん

491名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c2a5-dmb5 [131.129.208.9])2019/03/10(日) 08:42:48.94ID:stivUyW70
ソウルレッドは色褪せするだろうか?
カッコいいがそこが気になって選びにくい。

492名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/10(日) 08:47:07.69ID:OXN+Zq5N0
お前ら1.5Lに文句言うなよ
マツダはアウディになりたいだけなんだから

493名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8261-Q6aG [115.36.30.215])2019/03/10(日) 08:48:56.23ID:Nygmgdex0
SKY-Xはスペックだと2.5Gとあんまり変わらんけど
高額な金出す価値があるのだろうか?
 次期型のSKY-Dを待つのが賢明かな・・・

494名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FF42-Ku/h [49.106.188.209])2019/03/10(日) 08:49:26.56ID:zC9YGGiUF
>>477
かんだからやり直しwww

495名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dfd9-LaXJ [222.159.160.5])2019/03/10(日) 08:52:42.04ID:ukKf7pY40
マツダはアウディにもアルファロメオにもなれないよ。

496名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FF42-Ku/h [49.106.188.209])2019/03/10(日) 08:57:27.59ID:zC9YGGiUF
>>493
俺も思う。
金額高いんなら性能良くて当たり前だし。

2Lの排気量でディーゼルなみの燃費で、
2.5Lなみの動力性能で、回しても燃費悪化しない。

でも、60万高いです。


これ商品価値あるんかな?


高価なものになればなるほど、
ムダに金を払うのは理解できるけど。

じゃあ、2Lターボのパンチきいてるやつとか、
2HVの燃費いいやつとかの方が意味あるような気がしないでもないような。

497名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b54-uGU8 [218.178.186.88])2019/03/10(日) 08:57:44.76ID:sO6f3FE40
>>453
アクセラは初代が神過ぎていたからな
デザインもこれを超えるアクセラは出なかった

498名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c694-LF6v [153.134.145.122])2019/03/10(日) 09:09:30.35ID:kRQs24iy0
>>496
wrx s4なんか糞内装なのに乗り出し450万とか
いまどきプラス60万程度でそんなエンジン載らないよ

499名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sa7a-qkkb [111.239.187.15])2019/03/10(日) 09:14:14.25ID:G8sbwAFsa
みんなD,D,っていうけど、いくらマツダのDが環境基準に適合しているとはいえ、
窒素酸化物の排出量はGの10倍ぐらいあるんだよ。DPFの問題もあるし。
動力性能に強いこだわりがあるのでなければGがおすすめ。

500名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5262-BrKi [133.207.37.192])2019/03/10(日) 09:16:34.88ID:QDdQyRae0
アウディなんか目指して良いことあるのか

501名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3755-/Er5 [60.47.38.121])2019/03/10(日) 09:18:57.39ID:wCynRcDV0
>>488
エンジンルームをカプセル化したり、外装もバンパーやマフラーまで専用品だったりするから、端から安く売る気はないんでしょう

502名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8261-Q6aG [115.36.30.215])2019/03/10(日) 09:24:17.63ID:Nygmgdex0
>>499
そんな事気にしてる人は少数派かと。
Dは動力性能と燃費を兼ね備えてるし、それ以外のマツダのエンジンだと
2.5Tがあるけど燃費が悪い。

503名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/10(日) 09:26:33.28ID:kNmfepMt0
>>444
MHVってアイドルストップに毛が生えたような奴でスズキもダイハツも90万円の軽に付けてるような奴なのに
300万のアクセラに付けられないってマジで?

504名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f54-5fCM [126.123.235.159])2019/03/10(日) 09:30:50.33ID:pPLInE/50
>>500
オランダは2025年からプラグインも禁止
ドイツは2030年からプラグインも禁止
先細りのガソリンパイを埋めるには高価格ガソリン垂れ流し路線しか無いのですよw

505名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/10(日) 09:31:46.75ID:kNmfepMt0
>>493
25Gと同じ性能で25Gより高い

506名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp3f-LF6v [126.199.197.80])2019/03/10(日) 09:32:13.31ID:P8orsNtPp
>>504
それ撤回されるから気にしなくて良いよ

507名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f54-CpdH [126.225.124.244])2019/03/10(日) 09:36:30.23ID:Q/1s5HUH0
>>496
日本だと軽油安いので燃費がディーゼル並にもならん可能性高い。

508名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c639-GDas [153.135.163.174])2019/03/10(日) 09:36:34.16ID:6AvCgwNe0
sky Xだと下取りと頭金で100万あれば
残クレで月々35000〜38000ボーナスなしでいけるから大丈夫そうだけど。
2.2Dの今の下取り基準が105万くらい、1年後にどれだけ下がるかによるけど
パッと見て400だと高ってなるけど話を具体的に進めるといけそう

509名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp3f-C0EC [126.193.6.212])2019/03/10(日) 09:49:33.40ID:1bmf4SW7p
>>497
初代なんてダサすぎて不人気だったろ
せいぜいボロ車大切にしろよ!

510名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/10(日) 09:52:55.97ID:kNmfepMt0
初代アクセラは最速世界100万台突破
MAZDA全体の1/3の販売台数を占め
その年のワールドカーオブザイヤーなど数々の賞を受賞したMAZDAの救世主なんだがさすがに歴史を改竄するのは

511名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5785-/kwh [220.99.43.26])2019/03/10(日) 09:53:05.14ID:x9ABmIvE0
Xは結局燃費どれくらいになるんかなあ。

512名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-Q1DX [106.132.127.2])2019/03/10(日) 09:53:44.50ID:dertf9YTa
>>503
欧州のカタログ燃費見る限りでは燃費改善効果なんて微々たるもんでマイルドHVとは言え今更こんな物でHV名乗るのは恥ずかしいレベル

513名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/10(日) 09:54:48.88ID:OXN+Zq5N0
>>502が普通の考え方だと思うね
まったく何も考えていない人は、総額が安い1.5Gなんかを買うんじゃないの
でも普通の人なら、燃費や動力性能も調べてから考えて、ディーゼルを選択肢に入れる
で、最後はその人のこだわりでガソリンにするかディーゼルにするかを選ぶんだよ

514名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f54-5fCM [126.123.235.159])2019/03/10(日) 09:55:17.09ID:pPLInE/50
>>507
日産の可変圧縮エンジンもまなぶちゃんが試乗してたけど歯に物が詰まったインプレだったな
ぶっちゃけそう大して変わっていない感じw
この手の改良は革新的な未来のエンジンって宣伝しすぎなんだよね

515名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/10(日) 09:55:23.90ID:kNmfepMt0
>>512
河口まなぶのレビューを見ると違いは分かるみたいだよ
アイストからの復帰が上品になるだけでも嬉しさは有りそう

516名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/10(日) 09:57:19.51ID:kNmfepMt0
>>513
7割の人が値段だけで15Gを選ぶのだから
残りの3割は普通なのかってね
普通って何だろね?

517名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/10(日) 09:58:33.60ID:OXN+Zq5N0
マイルドハイブリッドって通常のハイブリッドとちがって
つまりはなんちゃってハイブリッドだから
モーターのみでの走行ができない、つまりモーターのみ走行ができないから結局ガソリンを使う
ハイブリッドはモーターのみの走行が必ず一定時間あるし、速度を気をつければモーターのみで走り続けられる

518名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/10(日) 10:00:09.54ID:OXN+Zq5N0
>>516
まあそう考えると、妥協して背伸びしてる人も多いってことだろうね
燃費や安全性能が強力に付加されることを考えれば1.5Gはありえないんだけどな

519名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/10(日) 10:00:11.94ID:kNmfepMt0
>>511
20だとがっかり
22だとふーん
24だとよくやった
かなぁ

520名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 77b7-H09Y [124.101.121.183])2019/03/10(日) 10:00:56.69ID:iEJJ/Qhu0
>>498
限定車は700万ぐらいでも数時間で完売しちゃうからタチが悪い
この車の内装見て反省して欲しいが

521名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/10(日) 10:01:51.78ID:kNmfepMt0
>>518
殆どの人が一生のうち大きな事故に合わないからね
こういう人ほど無茶な運転もしないし
ある意味賢いんじゃない?
俺なんかは無茶な運転好きだから安全装備も拘っちゃうねw

522名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b2b-CedC [58.138.2.88])2019/03/10(日) 10:02:06.30ID:EUk/LN5O0
>>511
実測16kmぐらいじゃね?

523名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6a1-uGU8 [153.182.179.196])2019/03/10(日) 10:02:23.05ID:B3714Ldf0
Xなんぼやったん?

524名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/10(日) 10:04:20.16ID:OXN+Zq5N0
>>521
やむにやまらぬ事情があるのは分かるけどね
マツダが割安と言われる所以は、少なくともプロアクティブ以上のグレードに付加される安全性能や見た目のことでしょう
そういう比較をその7割の人はもっとすべきだね…

525名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3755-rnJA [60.42.224.173])2019/03/10(日) 10:05:22.18ID:x0Y/cXgN0
Xは最大限性能引き出すのにM-HV前提なように
走行部分のネガ消す方向で2.0Gのも燃費には振ってなさそう

526名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/10(日) 10:05:47.98ID:OXN+Zq5N0
訂正汁

×やまらぬ
○やまれぬ

527名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/10(日) 10:07:50.56ID:kNmfepMt0
>>524
日本人の9割が運転免許取得の知能はあるとして
走行中のオートクルーズの設定が出来るとなると50代くらいまでの男性に限られるんじゃないかな
世間のジジババを見てるとオートクルーズの設定が付いてても理解出来なかったり怖がって使ってない

528名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8f-hu1I [110.163.12.203])2019/03/10(日) 10:15:47.50ID:3tUdPQ/bd
>>516
現行後期で1.5Gが7割なのはPROACTIVEやLパケまで選べるから。
新型の1.5GはPROACTIVE以上は選べないからそこまで売れない。

529名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/10(日) 10:17:53.01ID:kNmfepMt0
>>528
メーカーによる販売比率のコントロールだな吉と出るか凶と出るか

530名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-Ku/h [1.79.98.241])2019/03/10(日) 10:21:15.48ID:y/XPK2Uxd
>>528
1.5LのLパケ出るまえから一番売れてなかったっけ?

531名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-Q1DX [106.132.127.2])2019/03/10(日) 10:25:08.50ID:dertf9YTa
>>528
15GのLパケなんか途中で廃止された20SのLパケよりも売れてないぞ

532名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e2bf-1yfe [221.12.192.151])2019/03/10(日) 10:25:29.19ID:XHvNyBQM0
2.2の感動をXで味わえるのかな

533名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c639-GDas [153.135.163.174])2019/03/10(日) 10:30:58.85ID:6AvCgwNe0
話をぶった切ってすまんが
営業の主任って営業マンの中ではそこそこお偉いさん?

534名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-OXq9 [153.171.85.194])2019/03/10(日) 10:33:32.81ID:hvuau8ni0
>>505
主任=チーフ候補
だった気がする

535名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-Q1DX [106.132.127.2])2019/03/10(日) 10:33:59.53ID:dertf9YTa
>>533
主任なんか下っ端だよ

536名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7791-HxfY [124.33.203.18])2019/03/10(日) 10:36:01.05ID:zkzaH1C70
>>520
内装で車買うわけじゃないから。BMアクセラが国内Cセグ不人気車の筆頭だったこと考えればわかるだろ。
さらに内装質感上がった新型はBM以上に不人気になりそうだ。

537名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8f-hu1I [110.163.12.203])2019/03/10(日) 10:38:40.94ID:3tUdPQ/bd
>>530
某記事に出てた7割という数字は後期のしかも2018年の集計だよ。
もっと前から7割だったという情報があるなら教えてほしい。

>>531
じゃあ>>528の「Lパケ」は無視して読んで。
いずれにしても、新型1.5GにPROACTIVE以上がないのは1.5Gの比率を減らす意図的な戦略なのは間違いないでしょ。

538名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-OXq9 [153.171.85.194])2019/03/10(日) 10:40:11.05ID:hvuau8ni0
>>536
MAZDAもMAZDA3の国内販売はおまけだと思ってるから仕方ないね

539名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMd2-qf6b [153.233.112.247])2019/03/10(日) 10:40:25.52ID:bKUNnA1uM
内装見て車買わないってマジ?

540名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e1f-gi2a [223.133.182.34])2019/03/10(日) 10:41:00.68ID:GDIVk8jO0
>>529
高額商品帯が売れるのは最初の半年くらい。
あとは息切れするから1.5L商品帯を充実させるしかない。

541名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/10(日) 10:43:27.62ID:OXN+Zq5N0
最初から1.5にプロアクティブ設定したらそっち買っちゃう人が増えるから
やめておこうってことだね
それでも1.8Dなどと比べて価格差が縮まって明らかに割高なんだけどな

あまりそういうところまで頭がまわらない人がそれだけいるってことなんだよね…
日本の政治が良くならないわけだな

542名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-OXq9 [153.171.85.194])2019/03/10(日) 10:43:54.61ID:hvuau8ni0
>>536
君は何を重視して車を買うのかね?
君みたいなタイプにはトヨタ車をおすすめする

543名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a22d-iHTK [123.1.123.59])2019/03/10(日) 10:44:19.14ID:y0g4C4KJ0
内装興味ない人がわざわざマツダ買うかな

ホンダとか日産じゃね

544名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7788-EEdl [124.209.181.94])2019/03/10(日) 10:48:42.26ID:0XeLPUuu0
まつださん
まつだすりー

読み方はどっちなの?ディーラーいくとき間違えると恥ずかしいから教えてくれ

545名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-OXq9 [153.171.85.194])2019/03/10(日) 10:49:52.95ID:hvuau8ni0
>>544
まっちゃん

でいいよ

546名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-OXq9 [49.98.165.216])2019/03/10(日) 10:51:01.56ID:e530fdbbd
>>544
マジレスするとMAZDAスリーでいいよ
営業のひともそう読んでたから間違いない

547名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp3f-NNKl [126.245.201.188])2019/03/10(日) 10:54:31.62ID:Ac0Cw+K0p
>>509
にわかキッズ草

548名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2391-7Zl7 [210.251.210.84])2019/03/10(日) 10:55:25.80ID:kB17s9rL0
マツダさんなんて呼んだらディーラの人がはい!って返事しちゃうだろ

549名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-h+BT [36.11.225.31])2019/03/10(日) 10:55:43.54ID:rvP3YphUM
これは売れない確信

550名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMbb-87UU [202.214.125.100])2019/03/10(日) 10:56:00.13ID:RxuszIAZM
正直トーションだし1.5が一番バランスが良いと思う
それより上は重量も増えて足まわりがついていかない

551名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-OXq9 [49.98.165.216])2019/03/10(日) 10:59:09.40ID:e530fdbbd
>>549
既に海外では予約の数ヤバイことになってる

552名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3755-rnJA [60.42.224.173])2019/03/10(日) 11:01:21.60ID:x0Y/cXgN0
mazda3はスリーだけど
CX-30はさんじゅうの方がしっくりくる
ボルボのせいだな

553名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e1f-gi2a [223.133.182.34])2019/03/10(日) 11:03:25.94ID:GDIVk8jO0
>>550
それは中々いい点突いてるかもしれん。
1.5Lの試乗レポないけど、パワー不足を除けば1.5LのFFが一番乗り心地良さそう。

554名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp3f-V64R [126.245.227.45])2019/03/10(日) 11:05:26.31ID:W/Bp4HlXp
>>371
おぉ!いいね
この組み合わせの20S 6MTを考えてたんだが、現状望み薄の様で

上の方で誰かが言ってた様に、遅れて登場するのを期待したい

555名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2254-gi2a [219.188.179.70])2019/03/10(日) 11:18:01.62ID:l9UftDhh0
XのMT出ないの?
超ハイギア燃費特化版

556名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-MIh9 [49.98.75.21])2019/03/10(日) 11:22:15.78ID:eOsjC16Jd
Xが異常に高いのは、歩留まりが悪く生産能力が上がりそうにないので、発売はするが多くは売れて欲しくないからじゃろう と 穿った見方をしてみる。
安定した生産のメドも立たないのに、早々に外部発表したトップの責任だろう。

557名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMba-pvI9 [119.240.141.91])2019/03/10(日) 11:24:00.99ID:8o/Z9ekoM
>>549
CX-5みたいにトータルバランスが良けりゃ売れるだろうけど、マツダさんは内装しかみるべきところがないから。

558名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-Ku/h [1.79.98.241])2019/03/10(日) 11:25:41.52ID:y/XPK2Uxd
>>537
こわい

559名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e1f-gi2a [223.133.182.34])2019/03/10(日) 11:28:25.61ID:GDIVk8jO0
>>556
私はフィットHV+DCTみたいなリコール祭りになると会社死ぬので入念に煮詰めていると好意的に読む。
フィットHV+DCTと違って消費者がヤクザな海外でXを先行発売するわけだし、大丈夫だとは思う。

560名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5262-KM+N [133.207.1.160])2019/03/10(日) 11:32:17.66ID:v/cYZt3p0
>>533
年齢が高いのに役職なしだとカッコつかないよなあって時に使う肩書き

561名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-h+BT [36.11.225.200])2019/03/10(日) 11:45:42.72ID:JhiaDD1yM
>>557
CX-5はでかい割に安いから売れてんだぞ

562名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフW FF1b-V64R [106.171.3.48])2019/03/10(日) 11:54:37.70ID:llmmzgMpF
>>551
>既に海外では予約の数ヤバイことになってる

ソースプリーズ

563名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa7a-ujdw [111.239.171.16])2019/03/10(日) 11:55:50.61ID:cuHYncIxa
そう必ずコスパがいいって聞くな

564名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-h+BT [36.11.225.200])2019/03/10(日) 12:00:25.55ID:JhiaDD1yM
小さな高級車とかマツダに求めてないんだよなぁ

565名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2391-7Zl7 [210.251.210.84])2019/03/10(日) 12:12:36.05ID:kB17s9rL0
一般層なんて安さと見た目でしょ
性能といったら燃費はどうかな〜くらいじゃないの

566名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f54-CpdH [126.225.124.244])2019/03/10(日) 12:20:14.81ID:Q/1s5HUH0
>>559
Xが日本でやらかすと販売店のサービス部門がヤバそう。
Dのバルブスプリング対応、スバルよりは手間かからんけど、台数が台数だけに悲鳴あげてたぞ。

ガソリン乗りにしか愚痴れないから、ポロッと出たのかもしれんけど。

567名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23a1-uGU8 [210.138.60.151])2019/03/10(日) 12:38:33.02ID:VQPzqHka0
>>488
コスト的に安いのは嘘じゃないと思うけど、価格は性能の分上乗せしてるんでしょ。

568名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMd2-LAbX [153.233.4.57])2019/03/10(日) 12:56:58.52ID:Lu1A8EwRM
>>544
お前正気でMAZDAさんだと思って聞いてるの?ただの煽りだろ
恥ずかしいからやめてくれ頼む

569名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW af7b-MDn0 [14.13.51.192])2019/03/10(日) 13:02:15.24ID:Mkfxke0y0
見た目だけで選ぶ人は1.5Gでいいんだろうけど、やっぱりもう少し馬力ほしいわ

570名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c2a5-dmb5 [131.129.208.9])2019/03/10(日) 13:04:18.61ID:stivUyW70
やっぱガソリンのダウンサイジングターボ欲しいな。
いくらディーゼルが静かになったといってもガソリンエンジンにはかなわないからな。

571名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.185.164.179])2019/03/10(日) 13:19:32.40ID:RcDamjvK0
>>567
×価格は性能の分上乗せしてるんでしょ。
〇価格は開発費用の分上乗せしてるんでしょ。

572名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-V64R [36.11.225.113])2019/03/10(日) 13:29:27.52ID:xLqYt1ToM
1.5GTouring FF MT買うよ。3年乗って次期アテンザに乗り換える。

573名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp3f-V64R [126.33.219.176])2019/03/10(日) 13:34:09.69ID:pPzaS9sCp
>>572
イイネ
後席使うこともまず無いから
オイラも1.5Gにします!

574名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 039d-UKFF [114.144.14.234])2019/03/10(日) 13:42:51.77ID:W++/PG/I0
>>555
出ると言うディーラーがあったり、出ないと言うディーラーがあったり。
ただ、LパケにはATのみだが、バーガンディ仕様LパケにはMTがあるという具体的内容を伝えたディーラーがあるから、それが真実かも知れない。

575名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp3f-KM+N [126.199.67.11])2019/03/10(日) 13:50:51.52ID:7nbN3K2wp
俺は価格が上昇してくれた方が良いな。3は教習車は
廃止にして欲しい。本気でアゥデイ目指して欲しいわ

576名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-KgzE [1.75.228.36])2019/03/10(日) 14:00:41.16ID:40So7wL8d
>>575
教習車は現行デミオセダンベースに移行するらしいよ
マツダ3セダンでは教習車としてはちょっと大きすぎるからね

577名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2254-gi2a [219.188.179.70])2019/03/10(日) 14:00:44.83ID:l9UftDhh0
教習者はデミオセダンに移ったって言ってるだろカス

578名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57d8-/kwh [220.210.136.95])2019/03/10(日) 14:12:28.54ID:5S5K+81G0
客がついてきてくれてアウディになれるのが早いか会社があきらめるのはやいか

579名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.185.164.179])2019/03/10(日) 14:12:29.73ID:RcDamjvK0
>>575
アウディ買いなよ。

580名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp3f-9sLK [126.35.150.99])2019/03/10(日) 14:46:33.08ID:Lgfxu/7Up
xはディーゼルより安くなるんじゃなかったのか

581名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMfe-1/1s [163.49.204.228])2019/03/10(日) 15:07:53.74ID:ikRmGVCcM
>>580
せめて同額までは抑えて欲しかったわ

582名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM42-Y7xR [49.239.70.220])2019/03/10(日) 15:11:53.88ID:JGDOtEhpM
>>505
燃費と出力特性が違う、確かに高いが。

583名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM42-Y7xR [49.239.70.220])2019/03/10(日) 15:19:13.46ID:JGDOtEhpM
>>532
それは無理っぽ。トルクが倍近く違うからね、ただ上はDより伸びるから良さそう。
レスポンスはかなりいいかも。

584名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-xRwK [1.72.8.48])2019/03/10(日) 15:26:24.67ID:jL7McPWjd
>>580
その比較対象のディーゼルは2.2Dでしょ。
1.8Dの値付けから考えて、もし仮に新型に2.2DがあったらXと同等かそれ以上になることは確実だから、
マツダの言い分は別に間違ってない。

585名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e8d-/kwh [119.230.94.253])2019/03/10(日) 15:27:53.50ID:xCwQFuQA0
1.5が不具合だからけだから1.8にしたけど
2.2と近づきすぎだよな
最初から2.5と2.0のディーゼルのほうが良かったのにな

586名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e1f-gi2a [223.133.182.34])2019/03/10(日) 15:46:28.85ID:GDIVk8jO0
>>585
SkyActiv2.2Dの前身が2.2Dだってのはある。
SkyActivに刷新した時に2.0Dにするチャンスはあったとは思うが当時は余裕なかったかも。

587名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f54-nay9 [126.241.204.49])2019/03/10(日) 15:49:36.85ID:ipjyBUAI0
>>584
同一グレードのある15S同士で新型20万up

2.2Dは専用サスにLパケやサンルーフBOSE込で300だったから
Xプロアク314は割高なのは否定しようがないよ。
性能もパワー同等以下でトルク半分だし


試作車レビューがしっとり好印象だったのに
量産車レビューでドンドン出てきたのが不安だなー

588名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-YS+u [1.79.86.12])2019/03/10(日) 15:54:32.28ID:XaAcJxj/d
一年くらいでは1.5にグレード追加されないよなぁ

589名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf3-ATBS [210.149.253.123])2019/03/10(日) 16:04:28.04ID:llRN0x0oM
XだとBMWの1シリーズ余裕で買える
3シリーズも視野に入る
なお、全部ディーゼル
https://www.carsensor.net/shop/kyoto/225575003/stocklist/

590名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-P8NU [1.75.232.229])2019/03/10(日) 16:13:45.62ID:5JAt4wEld
>>588
BMのときは発売半年で2.0GにMT追加、一年後に1.5Gにtouringグレード追加したぞ
今回最初から販売面では苦戦して、1.5Gと2.0Gにすぐテコ入れしてくると予想

591名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセーT Sx3f-kuCD [126.189.48.139])2019/03/10(日) 16:15:20.52ID:6aNVg48ux
現行アクセラオーナーとしては、3はモデル末期になって改良の進み具合と下取り次第で購入を検討かな。下取り考えないと、高いの一言。

592名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c6fe-elb8 [153.180.177.68])2019/03/10(日) 16:17:38.20ID:N7nYlQ020
何か急に貧乏人の阿鼻叫喚スレになってきたな

593名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c694-LF6v [153.134.145.122])2019/03/10(日) 16:17:55.11ID:kRQs24iy0
>>590
MT追加から、さらに半年で20S消えたけどね

594名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf3-LV3b [210.149.254.151])2019/03/10(日) 16:20:59.23ID:+NXyiZXKM
2.0が122馬力ってマジ??

595名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-r4tQ [1.72.8.48])2019/03/10(日) 16:26:23.10ID:jL7McPWjd
>>588
Xの生産が安定した頃に2.0G廃止でプロアクとLパケが1.5Gに移行する予感

596名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c639-GDas [153.135.163.174])2019/03/10(日) 16:30:45.94ID:6AvCgwNe0
>>594
155psになってたよ

597名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8261-Q6aG [115.36.30.215])2019/03/10(日) 16:39:00.43ID:Nygmgdex0
>>596
2.0はMハイブリッドですか?

598名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf3-LV3b [210.149.254.151])2019/03/10(日) 16:41:47.72ID:+NXyiZXKM
>>596
マイチェン前のロードスターRFと同じ馬力やな
マイチェン後のエンジン、ハイオクでいいから載せて欲しい

599名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-P8NU [1.75.232.229])2019/03/10(日) 16:53:57.96ID:5JAt4wEld
>>593
それだと発売一年で消えたことになるんですが

600名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.185.164.179])2019/03/10(日) 16:57:38.56ID:RcDamjvK0
>>592
いよいよマツダがアウディ化を目指して貧乏人のふるい落としにかけたわけか。

601名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e1f-gi2a [223.133.182.34])2019/03/10(日) 17:04:39.49ID:GDIVk8jO0
>>600
そして貧乏になった日本でのMAZDA3販売は撃沈するのであった。

602名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f691-II2B [113.39.90.164])2019/03/10(日) 17:13:10.44ID:Gzg/Q8oy0
既に機会損失しまくっている
そんななかCX-30をお披露目(売るのはまだ先)とかアホとしか言いようがない

603名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-OXq9 [153.171.85.194])2019/03/10(日) 17:16:22.56ID:hvuau8ni0
ディーラーから帰宅X買うのためらってる人に朗報!
ディーラーの人いわく
2.2Dと2.0Xでは0-100km/hでXの方が速いとのこと!
(これ本当ならXは7.5秒とマツダスピードの1秒落ち程度なんだが本当かね…?)
「そりゃ動力性能なら確実にXですよ!」までいって断言してた

燃費は「コスト」という意味ではディーゼルですねっていってたけど

「km/lではディーゼルとほぼ同じかちょい下」だそうだ

反面、安定性とか不具合はどうですか?ときいたら苦笑いしながら
「実用面では問題ないところまで来てるんで今は細かい限定的な改善と認可をうんぬんかんぬん」ってかんじだった

2.2Dとの加速性能の差はやっぱり記事にも書かれてたみたいにレスポンスと高回転でのパワーの持続がかなり違うみたいね
瞬間的な最大加速は2.2Dの方があると思う

604名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-OXq9 [153.171.85.194])2019/03/10(日) 17:17:47.82ID:hvuau8ni0
>>601
日本での売り上げはおまけ程度でしょ?
アクセラやめてMAZDA3にした時点でお察し

605名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c755-uT68 [118.20.81.23])2019/03/10(日) 17:18:22.16ID:JzyCE4yj0
2.0GにMTが追加される可能性を質問したら、うちのDラーでは全車種のトータルで購入者のMT割合は5%くらいだと。だからMTを追加しても余り売れないだろうからまず無いだろうと言われた。

606名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c2a5-dmb5 [131.129.208.9])2019/03/10(日) 17:19:13.86ID:stivUyW70
2.0Gがハイオク仕様エンジンならかなり良いんやけど、なぜか日本ではハイオクに抵抗ある人が多い。
僅かリッター10円で出力出て乗りやすくなるのにな。燃費改善もあるし。

607名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cfbe-Kq2C [180.221.122.112])2019/03/10(日) 17:19:14.66ID:Yb322uY90
2.0MTがでるかもとか考えると1.5MT買えない

608名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-OXq9 [153.171.85.194])2019/03/10(日) 17:23:55.69ID:hvuau8ni0
>>606
ヒント
ハイオクで伸びる距離燃費より
レギュラーとハイオクの差のその10円の方が高い…

609名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c667-ouaW [153.134.191.122])2019/03/10(日) 17:25:19.30ID:lo+KXh2O0
XのMT待つかなぁ
新エンジンの初期ロットは怖いから難しい

610名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-OXq9 [153.171.85.194])2019/03/10(日) 17:27:26.09ID:hvuau8ni0
追記

MAZDAがマツダスピードを出さない理由も
Xが0-100で1秒落ち程度だから別にXで良くね?
って考えてるのかもね

って一人でなっとくしてた

611名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0355-3PTc [114.186.245.192])2019/03/10(日) 17:28:58.38ID:cFBV81C50
レギュラーがL/160円こえれば、ハイオクのメリットも出てくるけどね

612名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-Q1DX [106.132.127.2])2019/03/10(日) 17:32:34.71ID:dertf9YTa
>>610
MSアクセラの0-100kmは1速2速が大幅に出力制限されてるのと、盛大にホイルスピンしてロスしちゃうからあまり速くない
だけどエンジンが本気出す3速 80km/hから先の加速は2.2Dとは比較にならないくらい速いよ

613名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7767-7jZV [124.27.218.238])2019/03/10(日) 17:33:09.41ID:eqRAAiNr0
>>606
10円差で40L月2回給油するとして年9600円だぞ

614名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM8f-HDDV [110.165.212.89])2019/03/10(日) 17:34:54.65ID:7osjTsSkM
商談してる人、値引きはありそう?

615名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-OXq9 [153.171.85.194])2019/03/10(日) 17:36:12.08ID:hvuau8ni0
>>614
X狙いだからまだわからん

616名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c755-uT68 [118.20.81.23])2019/03/10(日) 17:36:35.64ID:JzyCE4yj0
試乗車は何を入れる予定か?には、1.5GのATと今秋に多分2.0XのATだろうと。いや、別府主査がオススメは2.0X+MT+AWDだと言ってましたよと突っ込んでも、MTは殆ど売れないだろうからと。多分全国的にMTの試乗車は少ないと思う。

617名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-OXq9 [153.171.85.194])2019/03/10(日) 17:38:41.65ID:hvuau8ni0
あと今月の終わり〜5月にMAZDAのセールス営業マン向けの試乗会があるともいってたよ
Xも乗れるかもだって

618名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c2a5-dmb5 [131.129.208.9])2019/03/10(日) 17:44:01.36ID:stivUyW70
>>613
たった年9600円の差なら力強さが欲しいわ。

619名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7c-pJFi [180.34.154.118])2019/03/10(日) 17:44:48.31ID:KB5QvXqr0
>>574
資料に記載があったでしょ
MTはXには全て設定があったはずだから、出ないというDは資料を見ずに適当なことをいういい加減な奴認定でいいと思う

620名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7c-pJFi [180.34.154.118])2019/03/10(日) 17:46:25.62ID:KB5QvXqr0
>>580
誰もそんなこと言ってないだろ
エンジンのコストとしてはディーゼルより少し安いくらいって言ってたのを、安くないと買えない奴らが勝手に価格が安いと変換してただけ

621名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-OXq9 [153.171.85.194])2019/03/10(日) 17:46:38.02ID:hvuau8ni0
>>619
横からだけどMT設定はハッチバックのみね

セダンはATのみだった

622名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7c-pJFi [180.34.154.118])2019/03/10(日) 17:59:28.31ID:KB5QvXqr0
>>621
あ、すまん、ハッチバックの話のつもりだったわ

623名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-OXq9 [153.171.85.194])2019/03/10(日) 18:00:18.01ID:hvuau8ni0
>>622
ああそか
失礼

624名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MMf3-QICV [210.142.92.144 [上級国民]])2019/03/10(日) 18:03:01.59ID:aZztX3OVM
まあCX30の発表のタイミングはどうかと思ったな
Mazda3とCx3&5の客が流れるだけ

625名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bf7-NNKl [160.13.215.166])2019/03/10(日) 18:05:02.06ID:EjM2VYBU0
>>614
現行機体1.5Lパケを、値引き24万って提示されて迷ってます。

626名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8261-Q6aG [115.36.30.215])2019/03/10(日) 18:08:39.63ID:Nygmgdex0
スレチだけど次期アテンザもナビサイズ8.8なのかな?
フラッグシップだから差別化のためにもうちょっとだけ大きくして欲しい。

627名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp3f-V64R [126.199.9.83])2019/03/10(日) 18:13:25.31ID:vlALEODNp
おっさんだし安くつけたいからインチダウンしたった・・・柔らか過ぎるってことはないやろ

628名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp3f-V64R [126.33.219.176])2019/03/10(日) 18:14:29.82ID:pPzaS9sCp
>>625
色が気に入れば
悪くないんじゃないかい

629名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c667-ouaW [153.134.191.122])2019/03/10(日) 18:50:14.77ID:lo+KXh2O0
ディーラー曰く試乗車は5月まで入らないんだと
GWに間に合うのだろうか・・

630名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e2bf-McIj [203.168.91.240])2019/03/10(日) 18:54:52.54ID:EJgTrXjz0
>>310
100%ないだろ
なぜウソを書く

631名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 86b2-LV3b [121.85.182.148])2019/03/10(日) 18:58:24.65ID:pB3ndmus0
新マツコネに3Dジャイロ付くって聴いたけどホントかな
現行マツコネは阪神高速走ってるのに下道走ってることになってたりその逆だったり…

632名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-poJR [106.181.130.147])2019/03/10(日) 19:04:15.74ID:g5VWhncta
1.5Gってデミオ1.5Gより確実に動力性能落ちる訳だから萎えるね

633名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43b5-h+BT [152.165.34.222])2019/03/10(日) 19:06:15.08ID:/0jny7F20
ジャイロないの?www

634名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bf7-NNKl [160.13.215.166])2019/03/10(日) 19:17:22.18ID:EjM2VYBU0
>>628
マツダって初めてなんすが、実際、値引きはシブいんすか?

635名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 225b-0ZNC [27.113.236.146])2019/03/10(日) 19:18:25.70ID:VtIKDiUz0
zoom-zoom

636名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c639-GDas [153.135.163.174])2019/03/10(日) 19:19:04.86ID:6AvCgwNe0
>>615
5万くらいかな〜って言われた、sky X
ただ本格的な商談の頃はどうなるかわからないって
もしかしたら10万までくらいになるかもって

637名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c639-GDas [153.135.163.174])2019/03/10(日) 19:22:00.92ID:6AvCgwNe0
>>597
今出てる情報だと2.0はMHVなし
うちの営業さんはMHVが載ると言い張ってる、出たらラッキーくらいに思ってて

638名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM42-1ogX [49.239.69.28])2019/03/10(日) 19:22:48.37ID:0IjJyWIOM
>>472
3シリの値落ち調べてみしょんべんちびるぜ

639名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクペッ MM17-LbCk [134.180.2.172])2019/03/10(日) 19:25:10.13ID:+Nssbe2LM
>638
もう輸入車は二度と買わないと決めた理由の一つだ

640名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23a1-uGU8 [210.138.60.151])2019/03/10(日) 19:27:22.28ID:VQPzqHka0
>>589
BMWって実際に乗ってる人の話で、良い評判聞かないんだよね。
デザインもひどくなる一方だし、俺はmazda3 Xのほうが良いかなw
ベンツのAクラスはちょっと興味あるけど、さらに割高だし、
あのとってつけたタブレットみたいなディスプレイはちょっとダサいと思うので、やっぱmazda3 Xで良いかなw

641名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c755-uT68 [118.20.81.23])2019/03/10(日) 19:39:48.35ID:JzyCE4yj0
うちのDは車両本体から3万引き、Dオプション総額から10%引きだった

642名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c2a5-dmb5 [131.129.208.9])2019/03/10(日) 19:49:44.88ID:stivUyW70
2.0Gプロアクティブツーリングで総額300万ぐらい?

643名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp3f-fHMV [126.247.196.103])2019/03/10(日) 19:50:24.29ID:PhjyyQX8p
>>638
それでもブランドなんだよね

644名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ce81-dNky [175.28.142.56])2019/03/10(日) 20:01:06.89ID:C6Mv7xJ30
MHVはXのみ
XにはすべてMT設定あり
2Gの燃費はまだ出ていない
Xの仕様も不明のまま
1.5のMTの高速燃費が20に届かず残念だった

645名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab88-nuSh [106.173.128.16])2019/03/10(日) 20:04:19.80ID:eqzRyhtC0
>>614
結構してもらったよ

646名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp3f-MIh9 [126.199.72.112])2019/03/10(日) 20:19:03.28ID:iLEUo5xkp
>>643
下取りは悲惨なんで早く買ってくださいね

647名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0328-gC6b [114.172.233.0])2019/03/10(日) 20:19:38.50ID:w81+tvtK0
車は後期モデル買うからまだ数年後だが
また2.0Gカタログ落ちしそう

648名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e8d-/kwh [119.230.94.253])2019/03/10(日) 20:20:43.40ID:xCwQFuQA0
>>643
まぁ日本だと経費で落としてる奴が買ってる

649名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/10(日) 20:25:49.10ID:OXN+Zq5N0
経費の科目は?

650名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c2a5-dmb5 [131.129.208.9])2019/03/10(日) 20:30:39.02ID:stivUyW70
リース費用/預金

もしくは

減価償却/固定資産

651名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-h+BT [36.11.225.145])2019/03/10(日) 20:36:14.99ID:qtgkpnn8M
もうこれプジョー308かボルボV40なディーゼルと価格帯かぶるな

652名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.185.164.179])2019/03/10(日) 20:43:16.48ID:RcDamjvK0
>>646
Xのことですか?

653名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c73f-HDDV [118.237.15.83])2019/03/10(日) 20:54:31.82ID:n9qdud5m0
>>631
ジャイロ付くよ
みちびきとグロナスも対応してるみたい

654名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp3f-V64R [126.33.219.176])2019/03/10(日) 20:59:59.32ID:pPzaS9sCp

655名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c630-m0xT [153.163.28.194])2019/03/10(日) 21:01:44.48ID:hQ3ARQlW0
>>642
320万円+αくらいと思ってる。2.0Gプロアクティブで300万円くらいかな。

656名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c2a5-dmb5 [131.129.208.9])2019/03/10(日) 21:09:48.15ID:stivUyW70
>>655
ツーリングだとプロアクティブに何が追加される?

657名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3755-/Er5 [60.47.38.121])2019/03/10(日) 21:09:58.87ID:wCynRcDV0
>>655
何したらそんなに上がるんだ?

658名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e1f-gi2a [223.133.182.34])2019/03/10(日) 21:10:23.23ID:GDIVk8jO0
>>644
WLTCだとして、1.5のMTの高速燃費が20に届かないって本当かな?
さては重くなった分燃料濃くして出力とトルクをアップしているのかな・・

659名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e8d-/kwh [119.230.94.253])2019/03/10(日) 21:15:15.82ID:xCwQFuQA0
このサイズで1.5はなぁ
同じようなシビックは1.5ターボだぞ
ちょっと小さいカロスポでも1.2ターボで
古いインプでも1.6なのにな

660名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2288-k7ao [27.92.93.241])2019/03/10(日) 21:20:47.98ID:Gv4nE2Fb0
エンジン非力過ぎて乗りたいモデルが皆無。

661名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 225b-0ZNC [27.113.236.146])2019/03/10(日) 21:26:01.17ID:VtIKDiUz0
走りの悦びを感じろ

662名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/10(日) 21:27:44.03ID:OXN+Zq5N0
1.5Gで?

663名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f691-gi2a [113.42.231.73])2019/03/10(日) 21:34:17.65ID:gtTHESKo0
エターナルブルーなくなったのが残念。セダンだけでも出してほしい。

664名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp3f-V64R [126.199.9.83])2019/03/10(日) 21:35:56.30ID:vlALEODNp
>>657
メーカーOPが360°ビューとBOSE
これにETC・ドラレコ・フロアマットにナビSD付けたら320万超える

665名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8f1a-dmb5 [116.70.214.196])2019/03/10(日) 21:37:35.42ID:P0LVBOoY0
>>664
BOSEは別に要らんやろ。

666名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 225b-0ZNC [27.113.236.146])2019/03/10(日) 21:40:22.96ID:VtIKDiUz0
>>662
やっぱでかいほどええんか??
小さいのんじゃ物足りないってか
あんたも好きだねえ

667名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp3f-V64R [126.199.9.83])2019/03/10(日) 21:41:17.22ID:vlALEODNp
>>665
BOSE除いたら316万くらい

668名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd42-EuAm [49.98.10.59])2019/03/10(日) 21:47:58.33ID:B2NyT9KLd
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.18【確定?】 	YouTube動画>6本 ->画像>32枚

これやで

669名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3755-k7ao [60.33.50.190])2019/03/10(日) 21:50:47.50ID:tkJcjKKA0
現在軽(タント)に乗ってるのですが、1.5Gに変えると乗った感じどう感じるものなのでしょう。
非力と言われても比較対象がないのでさっぱり分かりません。
普通に乗る分には問題ないですよね・・・?

670名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c630-m0xT [153.163.28.194])2019/03/10(日) 21:50:57.07ID:hQ3ARQlW0
>>656
CTS
パワーシート
ステアリング、シートヒータ
UVカットガラス
地デジチューナ
とかだと思います
ただのプロアクティブかツーリングで迷ってます

671名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8f1a-dmb5 [116.70.214.196])2019/03/10(日) 21:51:58.78ID:P0LVBOoY0
>>670
Lパケからレザーシート省いた感じかな?

672名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c755-uT68 [118.20.81.23])2019/03/10(日) 21:52:39.36ID:JzyCE4yj0
現行アクセラの1.5G、ATとMT試乗したことあるけど、ATは糞トロくて話にならんけど、MTならまずまずの加速。ATよりはるかに良い。

673名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c630-m0xT [153.163.28.194])2019/03/10(日) 21:53:46.23ID:hQ3ARQlW0
>>657
税金関係の諸費用(見積右下部分)とディーラーオプションで各25万円くらいと見込んでます
ディーラーオプションは削れそうですが
その分、有料色でそのくらいかなと
忙しくてディーラーには行けていませんが

674名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 572b-Bk/n [220.100.44.228])2019/03/10(日) 21:54:58.98ID:/SXecD510
ずいぶん高価になったな。CX-5とあんまり変わらん

675名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMd2-LAbX [153.233.4.57])2019/03/10(日) 21:56:13.27ID:Lu1A8EwRM
>>668
初めて本物っぽいの出てきたな

676名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/10(日) 21:57:56.62ID:OXN+Zq5N0
>>669
無理すんな…同じ価格帯で他の車探したほうが満足度高いよ

677名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/10(日) 21:58:58.00ID:OXN+Zq5N0
>>674
次期CX-5も数十万値上げするんだよ

678名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMd2-LAbX [153.233.4.57])2019/03/10(日) 22:02:44.75ID:Lu1A8EwRM
>>669
タントからなら全然余裕でしょ
排気量と馬力は2倍で車重は1.5倍
今よりパワーウエイトレシオ上がるから大丈夫

679名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.185.164.179])2019/03/10(日) 22:06:52.14ID:RcDamjvK0
>>668
ほれ見ろ、胡散臭いサイトのやつと金額が違うw
だれだよ、自信ありげにしてたやつはw

680名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c639-GDas [153.135.163.174])2019/03/10(日) 22:07:38.68ID:6AvCgwNe0
>>668
プラス72万でsky X プロアクティブツーリング 2WD

681名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43b5-h+BT [152.165.34.222])2019/03/10(日) 22:11:27.95ID:/0jny7F20
300万オーバー

682名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-Ah0m [49.98.164.12])2019/03/10(日) 22:14:04.29ID:pw7+13bRd
車詳しくないけどこれのクーペタイプがあったら即決で買ったのに
ロードスターはなんか違うんだよなぁ

683名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ebb2-8zKK [128.22.111.36])2019/03/10(日) 22:15:40.93ID:kAvpVQwo0
>>679
360モニタとかメーカーオプションが付いてるかどうかの差じゃないの?
その画像の元記事で紹介されてる車両本体価格も見積書よりは安いしね。

684名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43b5-h+BT [152.165.34.222])2019/03/10(日) 22:18:17.05ID:/0jny7F20
ただの2000ccのNAで320万てどうなのよ
ゴルフとかV40買えるじゃん

685名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMd2-LAbX [153.233.4.57])2019/03/10(日) 22:19:11.24ID:Lu1A8EwRM
>>682
ハッチバックといいつつ
ほぼ4ドアクーペだから
これにしよう

686名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMd2-LAbX [153.233.4.57])2019/03/10(日) 22:20:35.64ID:Lu1A8EwRM
>>684
先々代もフルオプション付けたら
そんなもんだぞ
というかゴルフやボルボはフルオプションにしたら買えないでしょ
何故に違う条件で比べるの?馬鹿なの?

687名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa7a-HOlZ [111.239.220.108])2019/03/10(日) 22:23:25.92ID:UdeIeptna
DやXは補助金入れると2.0Gと価格差どうなるんですか?

688名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7788-EEdl [124.209.181.94])2019/03/10(日) 22:26:25.31ID:0XeLPUuu0
>>684
え、じゃあそっち買えばいいんじゃない?
今時外車にアドバンテージなんてないし価格上回っても全く問題無いだろ

689名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/10(日) 22:26:43.42ID:OXN+Zq5N0
>>684
マツダはアウディになりたいのだから、値上げをするのです

690名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-Ah0m [49.98.164.12])2019/03/10(日) 22:27:18.09ID:pw7+13bRd
>>685
すまん書き方が悪かった
セダンをそのまま縮めたようなデザインが良かったってことなんだ
アウディttみたいなデザインが好きなんだが新車だと躊躇う額だからこっちにちょっと期待してたんだ

691名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e8d-/kwh [119.230.94.253])2019/03/10(日) 22:28:00.66ID:xCwQFuQA0
初代アクセラはボルボV40と兄弟車だった
ゴルフはアクセラより元から安い車

外車に夢見すぎ

692名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/10(日) 22:33:11.36ID:OXN+Zq5N0
軽自動車に注力するような国の車、海外のガチ勢に勝てるわけないでしょ…
300万程度の車ならまだしも、400万クラスからは一気に海外勢に引き離されてるよ

今も、昔もね

693名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c694-LF6v [153.134.145.122])2019/03/10(日) 22:33:21.18ID:kRQs24iy0
>>684
そっち買えばええやん

694名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7c-pJFi [180.34.154.118])2019/03/10(日) 22:34:32.42ID:KB5QvXqr0
>>679
お前がどのサイトのことを言ってるのか知らんが、2.0Gなら言われてた金額通りだろ
あとはグレードやMOPの違いだけで
もしかしてこの見積もりをXのやつだと勘違いしてないか?
Xの見積もりはまだ作れないからな

695名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 86b2-LV3b [121.85.182.148])2019/03/10(日) 22:36:15.73ID:pB3ndmus0
せめて増税前に出してや
SKYACTIVX

696名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp3f-NNKl [126.245.201.188])2019/03/10(日) 22:36:16.93ID:Ac0Cw+K0p
>>692
軽自動車の技術の高さが分からない外車厨の頭の悪さがw

697名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/10(日) 22:37:34.51ID:OXN+Zq5N0
>>696
笑わすなよw
軽自動車でオナニーでもしていればいいけど、俺は事実を言っただけ

698名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7788-EEdl [124.209.181.94])2019/03/10(日) 22:39:06.50ID:0XeLPUuu0
特に毒ガスばれたドイツの車なんて日本車より安くないと買う気にはならないわな

699名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMd2-LAbX [153.233.4.57])2019/03/10(日) 22:39:17.32ID:Lu1A8EwRM
>>690
そういうスペシャリティーはRX-8無き今ロードスターしか無いだろな
国産でもクーペって絶滅してるよね
レクサスLCRCとかか

700名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp3f-NNKl [126.245.201.188])2019/03/10(日) 22:39:59.43ID:Ac0Cw+K0p
>>697
へぇGT-Rに負けちゃうゴミの話?

701名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8261-Q6aG [115.36.30.215])2019/03/10(日) 22:40:19.22ID:Nygmgdex0
やっぱエンジンが弱いよな〜
1.5〜1.8のガソリンターボとか欲しいな。
2.2Dがあれば良かったんだが・・・

702名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMd2-LAbX [153.233.4.57])2019/03/10(日) 22:40:24.28ID:Lu1A8EwRM
俺は300万でもゴルフやボルボは欲しくねーわ
アクセラの300万の方が価値がある

703名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43b5-h+BT [152.165.34.222])2019/03/10(日) 22:40:45.94ID:/0jny7F20
マツ信がめっちゃレスしてくる…

704名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp3f-NNKl [126.245.201.188])2019/03/10(日) 22:42:01.20ID:Ac0Cw+K0p
>>703
情弱の必死に考えたレスがそれかよw
知ったかキッズは早く寝な

705名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/10(日) 22:42:31.46ID:OXN+Zq5N0
自動運転が普及するんだから今後は貧困層は小さい車
日本ですら一般的な家庭は車が大型化してくる
狭い道だろうと自動運転制御で走るから問題がなくなってくる
すれ違いも車間通信で効率よく。
今の時代は本当に自動運転につながる過渡期の数年間。

706名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c788-pA/6 [118.158.134.11])2019/03/10(日) 22:43:43.80ID:+eGSfJNo0
>>668
普通のNA2リッターで320万って…

707名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8261-Q6aG [115.36.30.215])2019/03/10(日) 22:43:50.45ID:Nygmgdex0
>>695
そういえば増税後の補助金とかいろいろ免除って無いのかな?
 車は凄い打撃を受けるから国は何か対策してもらいたい。

708名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MMd2-LAbX [153.233.4.57])2019/03/10(日) 22:46:16.01ID:Lu1A8EwRM
これマシーングレーの5万とLパケの20万が乗ってるから
ベースは240万くらいでしょ
安いじゃん

709名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43b5-h+BT [152.165.34.222])2019/03/10(日) 22:50:45.78ID:/0jny7F20
まあ売れないわなこれじゃ

710名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf1c-NFDn [180.31.33.109])2019/03/10(日) 22:51:31.30ID:URbQNpvg0
>>544
マッサン

711名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/10(日) 22:51:36.44ID:OXN+Zq5N0
>>708
そんな甲羅がない亀みたいなものに乗りたいならいいけど
普通はプロアクティブかLパケにするよ
素のままのマツダ車なんて一番損する買い物なのに、目先の価格しか見ない悲しい人が結構いるのだなぁ〜

712名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-xsUr [49.98.139.250])2019/03/10(日) 22:52:29.84ID:FXIlf4R6d
>>669
CX-5の2.0
アクセラの1.5
デミオの1.3
軽ターボ

これがだいたい同じくらいの速さ。
出だしが多少重たいけど、全然走らない訳じゃないよ。
とにかく、試乗して確かめるのが一番。

713名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2391-7Zl7 [210.251.210.84])2019/03/10(日) 22:57:39.04ID:kB17s9rL0
>>711
そういう層が多数派でおまえが異端なんだよw

714名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/10(日) 23:01:05.87ID:OXN+Zq5N0
>>713
まあ政治でも衆愚という言葉があるとおりだな
分かっている人のほうが少数派
そして損をするほうが多いとくれば、愚かなことだと思うが自動自得だな

715名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/10(日) 23:01:47.09ID:OXN+Zq5N0
訂正汁

×自動
○自業

716名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2391-7Zl7 [210.251.210.84])2019/03/10(日) 23:06:17.01ID:kB17s9rL0
>>714
おまえの言う損得もおまえの異端な価値観でしかない
驕りが過ぎるなあ

717名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/10(日) 23:07:06.15ID:OXN+Zq5N0
>>716
驕りって?俺は事実を書き込んだだけ

718名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2391-7Zl7 [210.251.210.84])2019/03/10(日) 23:09:20.87ID:kB17s9rL0
>>717
どこがだ?
おまえの価値観の押し付けだろうw

719名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp3f-V64R [126.33.219.176])2019/03/10(日) 23:09:29.44ID:pPzaS9sCp
>>668
オメ
いい色買ったな

720名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/10(日) 23:09:36.59ID:OXN+Zq5N0
>>718
自分の無知を棚に上げてそんなこと言われても。
そういうところが馬鹿にされる所以なんじゃないのか

721名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-Ah0m [49.98.164.12])2019/03/10(日) 23:11:08.60ID:pw7+13bRd
>>699
そうそう
だけどレクサスも手が届かないからなぁ
そして雪国在住だからFRもダメとなるとなおさらアクセラでクーペタイプ出してほしかったなぁと

722名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/10(日) 23:12:28.20ID:kNmfepMt0
>>711
しらねーよ
高い高いと煽るから
ベースは安いって返しただけだ
Lパケ買える収入がある奴は止めないから
好きに買ったらいいよ

723名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8773-/kwh [182.169.18.6])2019/03/10(日) 23:13:37.29ID:OXN+Zq5N0
>>722
高いと感じたのは事実であって、煽りではないと思うが

724名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ce0a-NNKl [175.28.24.165])2019/03/10(日) 23:29:23.63ID:KdroKhGZ0
Xってマイルドハイブリッドの組み合わせで200馬力相当のパワーはあるのかな?

725名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 039d-UKFF [114.144.14.234])2019/03/10(日) 23:33:31.80ID:W++/PG/I0
増税増税言ってるが、消費税流れるから心配すんな

726名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.185.164.179])2019/03/10(日) 23:39:26.57ID:RcDamjvK0
明らかに現行を値引きで勝った方がお得やんw
新型なんてどうせXくらいしかメリット無いし。

727名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c667-ouaW [153.134.191.122])2019/03/10(日) 23:40:14.49ID:lo+KXh2O0
>>712
元DJデミオ1.3MT乗りだが、CX-5 2.0ってそんなに遅いのか
ガソリンデミオって相当遅いぞ・・・

728名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.185.164.179])2019/03/10(日) 23:41:41.70ID:RcDamjvK0
>>694
http://creative311.com/?p=58295
 ↑
ここ以外に価格出してるサイト有るの?
見積書の車両本体価格と違うやんw

729名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.185.164.179])2019/03/10(日) 23:43:43.95ID:RcDamjvK0
これ新型買う奴は真正のマゾやわw
そこまでマツダに殴られても「やっぱり好き!どこまでも付いて行く!」
とか思ってるノータリン嫁やわw

730名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-HjXf [49.98.134.4])2019/03/10(日) 23:49:41.99ID:aTmoBqFpd
>>728
横だか計算してないからわからんが
車両本体価格ってメーカーOP含んだ価格だから
有料色とその他MOP入れたらこんなもんじゃね

731名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-kAfJ [183.74.193.121])2019/03/10(日) 23:50:25.57ID:R/g4UP1od
>>728
>>668の画像の元記事はこれな。
https://www.bestcarweb.jp/news/scoop/61407
おまえが貼ったアフィブログの価格とすべてまったく同じだろ。
見積書の「車両本体価格」には有料色とメーカーオプションが含まれるから当然一致しない。
もしかして車買ったことないのか?

732名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp3f-NNKl [126.33.86.146])2019/03/10(日) 23:51:03.78ID:0XQ/wrmap
5chで荒らすのが休日の趣味な貧困層にはなりたくないね
親の育て方が悪いんだな

733名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e8d-/kwh [119.230.94.253])2019/03/10(日) 23:53:50.41ID:xCwQFuQA0
>>728
笑ったw

734名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp3f-NNKl [126.33.86.146])2019/03/10(日) 23:56:51.04ID:0XQ/wrmap

735名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ce0a-NNKl [175.28.24.165])2019/03/11(月) 00:04:06.14ID:gSALs4FL0
冗談抜きで1.5とか400万以上払ってX買うくらいならカロスポで良いんじゃないの?
見た目さえありなら
質感はアクセラの方が上だろうけど安全装備は大差ないでしょ?

736名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/11(月) 00:05:52.52ID:z7o6UK2D0
>>735
その通り
お前はカロスポ買ったらいいよ
正解

737名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 572e-MIh9 [220.209.21.227])2019/03/11(月) 00:06:35.61ID:SdV1WK2p0
Lパケとプロアクティブツーリングの差って革内装シートくらいなのかな

738名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 572e-MIh9 [220.209.21.227])2019/03/11(月) 00:09:35.52ID:SdV1WK2p0
>>735
カロスポ1.2ターボに現行アクセラと同等の装備を盛ると見積もり320万いっちゃうんだよね
車内の狭さは似たようなもんだったけどペダル配置はマツダの方がいい

739名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-xsUr [1.75.6.160])2019/03/11(月) 00:24:35.53ID:8MLmSzwUd
>>727
この中だとデミオが他より若干遅いけど、大きな差は無いね。
街中メインで勾配の少ない地域なら、アクセラ(マツダ3)15Sも十分魅力的だと思うわ。
新型だと売る気無さそうなグレード構成だけど。

エンジン音が嫌いな人、勾配先読みしてアクセル踏み込むの嫌いな人には全くおすすめしないw

740名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-GP5B [153.171.85.194 [上級国民]])2019/03/11(月) 00:35:39.78ID:7LOeztXQ0
>>735
車の値段は数字だけで高い安いは判断できないよ
内装と外観、動力性能と装備の豪華さから
判断すると妥当な値段でしょ?

現行アクセラ最上位、現行のアテンザの下級〜中級と比べても上質感あるぞ?
その辺考えると値段の付け方は間違ってないと思った。

カロスポの内装はMAZDA3に比べてかなり見劣りするぞ?
お前がカロスポで十分ならカロスポを買えば良いんだろう

MAZDA3は現行アクセラの層よりも少し上の方狙ってるとは思ったわ
アクセラ最上位〜旧アテンザ層をねらってるかんじだった。

741名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-GP5B [153.171.85.194 [上級国民]])2019/03/11(月) 00:36:29.13ID:7LOeztXQ0
それだけにXのない現段階のエンジンラインナップはちょっと残念とは思う。

742名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-Fe1J [106.180.15.71])2019/03/11(月) 00:41:47.40ID:tOLolsysa
1.5Gと2.0Gとでは出力の差以外にどんな
差があるの?
エンジン音が静かになるとか、回転が
なめらかとか始動音や振動が少なくなる
とか?

743名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5747-FvDc [220.111.166.41])2019/03/11(月) 01:01:58.22ID:X2MoJ6TH0
値段は置いとくとして、やっぱ新型マツダ3の売りはスカイXのエンジンだからXを購入すべきだよな。
でも現実をみると・・・なんだよな。

744名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2300-OF2w [210.148.172.4])2019/03/11(月) 01:03:27.05ID:PqmmitbH0
>>737
CX-5みたいに、エルパケとプロアクティブで内装の質感がまるで違ったりしてな
日本限定で

745名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 522b-Ne1p [133.218.198.23])2019/03/11(月) 01:08:04.13ID:svtgfRAp0
アテンザのスカイXはFR化と合わせて凄いことになりそうだねぇ上のグレードは乗り出し500越えるんじゃない?
クラウンと比較される?大きさ的にBMの5シリーズかな?

746名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cfac-HDDV [180.17.209.113])2019/03/11(月) 01:14:41.05ID:Zou0DFHn0
レクサス並の安全装備全部載せで、320万なら安い気がしてきたわ

747名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7767-7jZV [124.27.218.238])2019/03/11(月) 01:30:23.89ID:TF3wVJgk0
>>743
2.0G(155ps)でいいんじゃね?
より大きな動力性能やXの目新しさを求めなければだけど
レビューで力不足といわれてるのは122psハイブリッドだし
現行で乗ってる感じ力不足はないよ

748名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f54-CpdH [126.225.124.244])2019/03/11(月) 01:38:48.48ID:9oEYE8mi0
>>727
そこまでは遅くないよ。
PWRの目安と言われる10kg/psは切ってるしね。

アクセル踏めばの話だけど…

749名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f54-CpdH [126.225.124.244])2019/03/11(月) 01:40:15.12ID:9oEYE8mi0
>>747
謎なのは、2.5Gでも力不足扱いされてる事だな。
ギア比なのか、試乗コースなのか…

750名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23a1-uGU8 [210.138.60.151])2019/03/11(月) 01:43:07.68ID:d8pgnw3v0
>>745
VISIONクーペそのままのデザイン+直6+FWなら500万もありでしょ。

751名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23a1-uGU8 [210.138.60.151])2019/03/11(月) 01:43:27.40ID:d8pgnw3v0
FW→FR

752名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 522b-3eAi [133.137.43.77])2019/03/11(月) 01:50:52.20ID:A1VacTmr0
予想以上に高い感じだな・・・

753名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-GP5B [153.171.85.194 [上級国民]])2019/03/11(月) 01:57:34.06ID:7LOeztXQ0
現行デミオ160〜230万
MAZDA3 280〜420万
MAZDA6 400〜550万

と考えた場合
次期MAZDA2は200〜300万になるんじゃなかろうか?
もしくはデミオの下にMAZDA1でも出来るんかね?

754名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ce0a-NNKl [175.28.24.165])2019/03/11(月) 02:00:17.88ID:gSALs4FL0
>>740
内装が良いのは分かるんだけど安全装備はマツダ3とカロスポを比較してどんな感じ?
マツダ3の方が高い分良いの?

755名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e200-PWCw [203.180.41.119])2019/03/11(月) 02:10:21.26ID:oQLsiLC20
国内ディーラー死ぬよ

756名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-xsUr [1.75.6.160])2019/03/11(月) 02:21:19.14ID:8MLmSzwUd
>>754
マツダ3は安全装備だけならレクサス上級車並。

FCTA(出会い頭事故防止)、グレアフリーハイビームはカロスポに無い。
他に、家族と共有ならメモリ付パワーシート(ミラー連動)も便利。これを選ぶと布シートにもシートヒーターがつく。これもカロスポには無い。

ただ、カロスポも安全性能は相当高くて、夜間の自動ブレーキは今のところマツダより優秀。

高級車と比べてマツダ3がショボい点は、ボンネットのつっかえ棒とか、起毛処理されてないグローブボックス。

757名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ce0a-NNKl [175.28.24.165])2019/03/11(月) 02:59:18.46ID:gSALs4FL0
>>756
どうもありがとう
マツダ3に関してはまだカタログ持ってないから詳しくわからないんだけど、カロスポのカタログ見て自動ブレーキ以外で良いなと思ったのが、
電子ミラー、先行車発進告知機能、BSMのドアミラーインジゲーター、ステアリングヒーターあたりなんだけど、マツダ3にも付いてる?

758名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-GP5B [153.171.85.194 [上級国民]])2019/03/11(月) 03:14:10.31ID:7LOeztXQ0
>>757
全部オプションにあった気がする
これみたほうがはやい
http://creative311.com/?p=58295

759名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ce0a-NNKl [175.28.24.165])2019/03/11(月) 03:43:28.41ID:gSALs4FL0
文字だけだとあるのかないのなよく分からないな

760名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-1xFd [106.132.85.222])2019/03/11(月) 04:59:52.58ID:SYWWQF7ba
>>654
マツダの方が既にデザインレベル高く感じるな。
イタルデザインの方がコンセプトモデルでも無駄な要素を多く感じる。

761名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f54-LDhR [126.224.86.237])2019/03/11(月) 05:13:46.84ID:sb3k6Er40
昨日商談行ったらお義父さんが買う勢いだわ。
次回は印鑑持って行くと。綺麗な営業のお姉さんだったからなーw

762名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-NNKl [49.98.84.119])2019/03/11(月) 06:01:02.99ID:quCqfp8Cd
ツーリングセレクションの方が
Lパケよりオプションが追加された状態でしょ。

763名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7b2f-87UU [218.227.188.238])2019/03/11(月) 06:06:29.90ID:ZcxztdSV0
>>359
違う
イヤイヤ褒めつつもスバルの引き立て役にするのを忘れない
曰く
滑るスバルの四駆はスポーツ四駆
滑らないマツダの四駆は生活四駆

764名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-Q1DX [106.132.137.73])2019/03/11(月) 06:49:32.88ID:eX8pF20ya
>>749
NAだからだよ

765名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-rnJA [49.98.61.192])2019/03/11(月) 07:04:57.74ID:PGFl0Y9kd
ライトが進化してるからもうフォグ必要ないみたいだけど
CX-30みたいにそれでも何か付いていて欲しいかは人によるかな

766名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 77b7-H09Y [124.101.121.183])2019/03/11(月) 07:05:56.54ID:a3xGVO7m0
>>763
それって常時四輪駆動と滑ったら四輪駆動の違いじゃね

767名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-rnJA [49.98.61.192])2019/03/11(月) 07:13:54.67ID:PGFl0Y9kd
雪上試乗の長めのレビュー再び
また異常に褒めてるけど信じるかはあなた次第
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1903/11/news042.html

768名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd42-Kq2C [49.104.18.179])2019/03/11(月) 07:16:33.97ID:MCf0tI5ed
>>765
フォグってオプションにもないのか
まあ別にいらんけど

769名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-P8NU [1.75.197.147])2019/03/11(月) 07:21:24.91ID:1013Rc+Rd
>>767
「四駆要らないよね」からの「AWD素晴らしかった!」は、AWDが欲しい人からしたら受け止め方に困るw
まぁFFでも挙動が安定してるってだけで、ハマるのが怖い人はやっぱりAWDなんだろうな

770名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd42-EuAm [49.98.10.59])2019/03/11(月) 07:25:49.34ID:hEODrXOXd
記事見る感じちょっと待てば2.0のAWDも出そうだな

771名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3755-/Er5 [60.47.38.121])2019/03/11(月) 07:27:49.78ID:d5E2w7O10
ポリメタルグレーって注文するのに勇気がいるな
かっこよく見える時とイマイチな時の差が大きいように思う

772名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8f2f-2Npt [116.193.124.139])2019/03/11(月) 07:28:03.33ID:Ic1eRuku0
>>707
10月以降に買えば毎年の自動車税は安くなるんじゃなかったかな
それでも消費税の方が大きいと思うけど

773名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-Q1DX [106.132.137.73])2019/03/11(月) 07:39:19.30ID:eX8pF20ya
>>756
上っ面の質感だけで部品のチリ合わせはいつも通りだからガタガタピシピシ煩いんだろうな現行型のアテンザも相変わらずガタピシ音酷いよ

774名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7b2f-87UU [218.227.188.238])2019/03/11(月) 08:18:58.80ID:ZcxztdSV0
>>766
違うんよ

775名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM42-1ogX [49.239.69.41])2019/03/11(月) 08:40:26.36ID:LcXYK9elM
>>756
センターコンソールにリアのエアコン吹き出し口が無いのもな

これあれば、高級車名乗って良いぐらいのレベルだとは思うが爪が甘い

776名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-McIj [1.66.103.188])2019/03/11(月) 08:45:00.66ID:kRIPv8Wxd
>>775
よく高級車高級車言うやついるけど、
世界トップクラスの装備をしつつも高級車を名乗る気なんてさらさらないのがマツダ
それで困るのが、手抜きする世界中の手抜き自称高級車メーカー

777名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2254-gi2a [219.188.179.70])2019/03/11(月) 09:06:32.81ID:cIWFHwOT0
地域によってはリアベンチレーションついてるだろ
日本につかない理由は不明だが
MCの後だし用に取っておくんだろうなあ

778名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp3f-V64R [126.33.219.176])2019/03/11(月) 09:10:02.77ID:pH/RLqyrp
>>744
そんなに違いあったかな?

779名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MM53-87UU [114.168.52.33])2019/03/11(月) 09:11:41.47ID:yzEW0mpRM
>>766
マツダは通常時FFに限りなく近いけど常時四駆で、滑る前にさらに大きな駆動力をリアに流して
未然に滑りを防ぐ思想だから制御的にはいわゆる滑ったら四駆とはだいぶ違う

もちろん要らないときまで常に4割リアにトルク流してるような無駄なシステムとも違う

780名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp3f-V64R [126.33.219.176])2019/03/11(月) 09:20:41.58ID:pH/RLqyrp

781名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMba-pvI9 [119.240.141.91])2019/03/11(月) 10:01:38.48ID:f8hkhBJpM
>>767
もうウィンターシーズンも終わりなのに、自分たちに都合よく作った雪上コースでの提灯記事のための試乗とか、マツダがやることはどこかズレてんだよ。

782名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-h+BT [36.11.224.35])2019/03/11(月) 10:03:38.79ID:/wBN87o3M
>>779
滑る前に反応できるわけ無いだろ

783名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7c-pJFi [180.34.154.118])2019/03/11(月) 10:04:23.08ID:GRhy+KPb0
>>779
今回からAWDとGVCの協調制御も追加されてるんで、今まで以上に積極的にリアも使うようになってるんじゃね?

784名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM42-1ogX [49.239.69.41])2019/03/11(月) 10:05:14.84ID:LcXYK9elM
>>776
乗り出し400超えたら十分高級車
所詮マツダと言われないようにしっかり作り込んでほしかった

785名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MM53-87UU [114.168.52.33])2019/03/11(月) 10:06:49.97ID:yzEW0mpRM
>>782
何か色んなセンサー使って、ズルッと滑る前に予兆を検知した段階で後輪にトルク渡すんだってさ

786名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2288-k7ao [27.92.93.241])2019/03/11(月) 10:14:12.03ID:ExwAL0Zr0
非力なエンジンばかりで、2.2xdから乗り換える理由がない。

787名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp3f-C0EC [126.33.217.225])2019/03/11(月) 10:17:01.51ID:q7DNtGzwp
だから何?

788名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e1f-gi2a [223.133.182.34])2019/03/11(月) 10:17:44.67ID:YvNZbOTk0
>>767
これは異常に褒め過ぎやなw

789名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 77b7-H09Y [124.101.121.183])2019/03/11(月) 10:23:43.64ID:a3xGVO7m0
動画もあった


790名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-h+BT [36.11.225.229])2019/03/11(月) 11:05:55.23ID:gRvornGmM
トーションビームでコストダウンしたのに値上げとは

791名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3f-tqxK [126.212.165.154])2019/03/11(月) 11:08:15.50ID:08xn/t0zr
基本チョイ乗りしかしないので1.5で十分な気がしてきた
1.5stも革ステアリングなのかな?

792名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3f-CpdH [126.208.168.145])2019/03/11(月) 11:12:13.53ID:kElKSoTIr
>>767
二年前に現行CX-5が出る頃、同じように北海道で試乗会やって、各誌四駆システムべた褒めだったんだよね。
でも、実際出た後は「生活四駆にしては良い」レベルで扱われてる。

……冬の北海道、海産物も美味しいし、ウィンタースポーツもできるもんな。

793名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/11(月) 11:16:56.48ID:z7o6UK2D0
トーションビームはコウトダウンじゃなくてマジで性能アップのためにやってるっぽい
わざわざ新型を開発してるし特許まで取ってるし他の不誠実なメーカーだったら現行のをそのままキャリーオーバーするその方が安い

794名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c755-gi2a [118.21.67.118])2019/03/11(月) 11:31:12.29ID:EcQkzsJc0
>>792
マツダAWDは後輪にトルクかけると言っても燃費優先だからごく僅か。
生活四駆としてはべた褒めする出来かも知れないけど、じゃあ積極的にほしい装備かと聞かれれば否。
ここ数年お手盛りコースでの雪上試乗会やってるけど「マツダならAWD」とは認識されてないし、これからも無理だろうね。

795名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3f-CpdH [126.208.168.145])2019/03/11(月) 11:36:05.06ID:kElKSoTIr
>>793
現行デミオだって当時は「新開発のTBA」。

796名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMba-87UU [119.241.53.236])2019/03/11(月) 11:41:59.00ID:7HEwTTNqM
おっ
高評価にたまらず新規ワッチョイが湧いてきたな

>>792
生活四駆にしては良いって言ってんのクニサワくらいだろうよ

797名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフW FF1b-V64R [106.171.4.31])2019/03/11(月) 11:44:17.78ID:AOOoz6Q2F
795←ソース出してね

798名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクペッ MM17-hAEW [134.180.1.47])2019/03/11(月) 12:13:07.11ID:FeW1rpVvM
>>792
後輪側への許容トルクは軽自動車並みだから、モータースポーツには使えない。
燃費の良い生活四駆って、ゲレンデに行く予定の人には最高の出来。
なんでネガティブに捉えるのか?

799名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f54-fHMV [126.205.1.112])2019/03/11(月) 12:15:54.61ID:odRZlBpw0
>>795
今回はSEBだね。
マルチリンクより上級サスペンション扱いで、全車搭載していくよ。
第7世代はマルチリンク全廃となる。
勿論ロードスターもSEBになる。

800名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 57d1-gi2a [220.110.181.30])2019/03/11(月) 12:28:11.81ID:VrlxlVfW0
>>767
CX-3のリアのトーションビームって、結構すごい形状してんのね
ってかもしかしてまたまた商品改良でビーム形状まで変えてきた?
これまで4WDのシャシ画像みてもこれほどアーチがキツくないんだけど…

801名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e1f-gi2a [223.133.182.34])2019/03/11(月) 12:31:49.74ID:YvNZbOTk0
四駆システムだけど、プロペラシャフトとか後輪へ駆動を伝えるシャフトとか結構軽量化してて、大丈夫かな?
後輪へ駆動を伝えるシャフトなんか繊細過ぎて、ちょっとした凸にぶつかっただけで壊れそう。

802名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-Q1DX [106.132.137.73])2019/03/11(月) 12:42:15.45ID:eX8pF20ya
>>793
性能とか抜きにしても普通にコストダウンだよ

803名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp3f-l96j [126.233.110.62])2019/03/11(月) 12:43:20.20ID:JKYQ/iWVp
謳い文句をそのまま請け負ってる盲信者が多いのかな?
性能アップの為のトーションとか、滑る前に後輪回す制御とか
AWDのテスト動画でもそんな特別な動きをマツダだけしてるわけないのはわかるのに

804名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMba-dmb5 [119.240.141.91])2019/03/11(月) 12:45:27.34ID:f8hkhBJpM
2.0Gで充分なのはわかるけど、ターボのほうがトルクあって乗りやすいんだよなぁ。

805名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp3f-LF6v [126.247.13.71])2019/03/11(月) 12:48:02.62ID:21Rr3gdXp
>>804
それなら1.8Dで良い

806名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 86b2-LV3b [121.85.182.148])2019/03/11(月) 12:51:56.95ID:xoSmMDbI0
後ろから見た姿はホワイトパールが好きだけど
前から見るとアッサリし過ぎなんだよな

セラミックメタリックなんでやめたん??人気色やろ??

807名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクペッ MM17-F75Q [134.180.2.49])2019/03/11(月) 12:53:05.33ID:85lKrBlDM
>>791
営業さんからは皮と聞いています

808名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクペッ MM17-F75Q [134.180.2.49])2019/03/11(月) 12:56:00.80ID:85lKrBlDM
>>791
本革巻き(スムースレザー)でした

809名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-Q1DX [106.132.138.216])2019/03/11(月) 12:57:03.91ID:ui+LGkvVa
>>805
1.8Dはレスポンス糞すぎるのとディーゼルとしては静かとは言えガソリン比ではやっぱり振動と音が酷い

810名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/11(月) 13:01:13.13ID:z7o6UK2D0
>>806
無料色が人気になるとパールホワイトが売れなくて困る

811名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-h+BT [36.11.225.229])2019/03/11(月) 13:05:45.40ID:gRvornGmM
これエビカニ代が相当織り込まれてるだろ

812名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMfe-pA/6 [163.49.211.42])2019/03/11(月) 13:07:59.29ID:mHAJ5an8M
>>793
メーカーの言葉を鵜呑みにしちゃダメよ
デミオだって出る前サス色々言ってたけど実際は跳ねる跳ねる
で、その後大幅改良したんだから

813名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp3f-LF6v [126.247.13.71])2019/03/11(月) 13:11:01.20ID:21Rr3gdXp
>>809
ならXで良い

814名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3f-CpdH [126.208.168.145])2019/03/11(月) 13:12:05.63ID:kElKSoTIr
>>796
スバル・三菱より劣る的な論調は、ベストカーやカートップだと国沢に限らない。(新井・中谷とか)
雑誌のポジショントーク的なとこもあるだろうけどね。

815名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7c-pJFi [180.34.154.118])2019/03/11(月) 13:17:05.00ID:GRhy+KPb0
担当さんから連絡あって、Xについては予約という形で販社独自ではなく全国共通で受けるようにするとのこと
名前や住所、勤務先、下取り車、Xの車種コード、オプションの内容などかなり細かく記載する
ただあくまで予約であって注文書作成ではなく、X以外で言われてる予約は実際は注文書を作った契約になるので、本当の意味での予約は受け付けるそうだ

816名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7c-pJFi [180.34.154.118])2019/03/11(月) 13:18:33.33ID:GRhy+KPb0
ただ相変わらず見積りはできないとのこと

817名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3f-CpdH [126.208.168.145])2019/03/11(月) 13:22:30.99ID:kElKSoTIr
>>797
マツダ技報2015「新型デミオ・CX-3のシャシーダイナミクス性能 」にあるよ。

-
リヤはSKYACTIV-シャシーのブレークスルー技術を継承したトーションビーム式サスペンションを新開発した(Fig. 2)。

818名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e1f-gi2a [223.133.182.34])2019/03/11(月) 13:25:21.90ID:YvNZbOTk0
>>815
>>816
未だスペック他詳細が明らかになってないのに、早漏で予約しちゃう人ってせっかち過ぎだと思う。
余程のモノ好きか、ガチマツダ信者か、脱落者多発する意味のない申込になりそう。

おそらく今からせっかちに予約しなくても発売から半〜一年もすれば値段高すぎて、納期遅れは無いと予想する。

819名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.185.164.179])2019/03/11(月) 13:29:46.29ID:QLrjxow00
>>767
車をけなされると怒るし、褒められたら裏に何かあるんじゃないかと勘繰るのがマツダ信者。

820名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c755-gi2a [118.21.67.118])2019/03/11(月) 13:33:54.07ID:EcQkzsJc0
>>814
ドライ、ウェット、通常の雪道なら今時どのメーカーのAWDでも普通に走れる。
ただし一般的な使い方ならほぼ遭遇しないような状況でも三菱・スバルは脱出できる可能性が高い「かも」。
そういうイメージを長い時間かけて浸透させてきたからAWDなら三菱・スバルって認知されてるんでしょ。
坂道に斜めに止まってフルステアで走り出せるのはマツダAWDだけ、みたいなアピールしてたけどあれは逆効果だったと思うわ。

821名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e1f-gi2a [223.133.182.34])2019/03/11(月) 13:46:15.12ID:YvNZbOTk0
>>789
面白かったわ。

旧車と新車との比較ではシャシー性能の高さが分かった。
新車DSCオフでGVCプラス有り無し比較も面白かった。

新型が雪道の林道をかなりの速さで安定して攻めてるのを観ちゃうと、
DSCとGVCプラスあればFFでも(発進以外は)十分じゃんってなっちゃうよ。

822名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f84-uGU8 [110.5.26.54])2019/03/11(月) 13:53:44.40ID:mQKgM7XH0
日本仕様の試乗レポはよ
2.5Gとか言われても、こねーんだからぶっちゃけ困るw

823名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp3f-V64R [126.199.9.83])2019/03/11(月) 14:19:41.47ID:rNMMDAphp
ディーラーオプションの概要出ましたな

http://creative311.com/?p=58511

みなさん何付けた(付ける)?

824名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-C8N5 [106.133.95.29])2019/03/11(月) 14:42:04.73ID:O12ZsfuJa
>>822
この段階で試乗車が左ハンドルなのを見てホントに近々発売されるのかよと思っちゃうw

825名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-EuAm [49.98.150.76])2019/03/11(月) 14:44:37.82ID:DkcsF7ohd
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.18【確定?】 	YouTube動画>6本 ->画像>32枚
これだと微妙な色

【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.18【確定?】 	YouTube動画>6本 ->画像>32枚
まあまあ

826名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガクブル 2254-MWuW [219.175.190.151])2019/03/11(月) 14:48:10.14ID:IWpDAOQb0EQ
>>814
そりゃそうだ
スバルの狗:雉沢・新井
三菱の狗:中谷
だからな

827名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2254-MWuW [219.175.190.151])2019/03/11(月) 14:49:47.35ID:IWpDAOQb0
>>797
まるで証拠出せよーって言ってるクソガキだな

828名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/11(月) 14:50:37.79ID:z7o6UK2D0
>>825
雪降ってる曇り空で綺麗な色なんて存在しないだろアホか?

829名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp3f-lf/v [126.35.13.170])2019/03/11(月) 15:03:23.44ID:1Fg4jGfDp
日本仕様のグレード展開見るにつけ、1.5は申し訳程度に残すだけで実質的に2.0lがベースみたいなもんだな。セダンは2.0lからだし。

2.0Xがベースで315万-なら、2.0Tで良かったんじゃないの?と思う。200ps仕様なら280万-くらいでいけそうじゃん。

830名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/11(月) 15:05:41.10ID:z7o6UK2D0
初代CX-5の22XDはバーゲンセールだったのに何故にスカイXはプレミア価格なのか?普及させる気ないのかな
今回は捨て石で完成は次?

831名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW af7b-MDn0 [14.8.96.64])2019/03/11(月) 15:21:59.60ID:Sxpvhcbn0
>>828
エターナルブルーはきれいに見えるぞ

832名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a2f0-ouaW [123.222.227.32])2019/03/11(月) 15:29:15.50ID:P89Bk1OT0
「鉄1トンは1万円だから1.5トンしかないMAZDA3は1万5千円。どうして300万も払わなければならないんですか?」

                                                 by立憲民主党・川内博史

833名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f84-uGU8 [110.5.26.54])2019/03/11(月) 15:30:06.84ID:mQKgM7XH0
ポリメタルは無償なのか
てっきりフラッグシップカラーだと思ってた

834名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-PSks [49.98.165.79])2019/03/11(月) 16:08:59.35ID:INXgjROUd
ラインナップは豊富なのにエンジンスペックが似すぎてて今一魅力に欠ける感じ

見た目や内装は文句ないんだけど現行から乗り換える迄ではないのが惜しい

今後の改良で化けることに期待

835名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf3-/Er5 [210.138.176.131])2019/03/11(月) 16:38:40.27ID:vjDczuDjM
>>823
全周囲じゃない普通のバックカメラはないのか
フットランプは地味に値上がりしてるな

836名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab88-nuSh [106.173.128.16])2019/03/11(月) 16:45:26.23ID:CrxsDAoK0
>>823
エンジンスターター
オールウェザーマット
防錆アンダーコートかな

837名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-Fjnw [106.180.0.106])2019/03/11(月) 17:12:01.04ID:3sSgWDraa
>>834
ホンマそれw

838名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd42-/BpF [49.106.215.239])2019/03/11(月) 17:22:05.97ID:GJ61iVpUd
Xと1.8DはAWD、MTも選べて充実してるんだが、販売面で主力になるのかねぇ
予約状況の公表が楽しみだ

839名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f54-FvDc [126.67.20.189])2019/03/11(月) 17:27:06.92ID:ozsZXdkK0
>>823
マット、ETC,,アンダーコート
134k円

840名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f54-FvDc [126.67.20.189])2019/03/11(月) 17:32:14.91ID:ozsZXdkK0
アテンザXDから乗り換え考えてるが正直エンジンどうしよう
北国なので4駆必須
1.8のXD試乗したが(cx3)2.2にはかなわない
Iでるまで待つか

841名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb27-uGU8 [42.126.247.226])2019/03/11(月) 17:37:50.10ID:zeeGnbiz0
1年もすると1.8Dが130PSになりそうでやだな。
CX-5での前科があるだけに。

842名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3754-Dq94 [60.101.89.106])2019/03/11(月) 17:44:02.43ID:Iupf0EVR0
>>807
>>808
ありがとう
ステアリングが革なら1.5Gにしちゃおうかな

843名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp3f-lf/v [126.35.13.170])2019/03/11(月) 17:51:58.61ID:1Fg4jGfDp
エンジンに対してボディが勝ち過ぎてるんだよね。

某自動車メーカーの哲学である『シャーシはエンジンよりも速く』を体現してるっちゃしてんだろうけど、ディーゼルがもう少しパワフルだったらなあ。

ゴルフやティグアンの2.0TDIみたく150馬力/370Nmあればね。
てか、仮に改良型2.2Dが積まれてたら、パワーウエイトレシオ7.6台だな。CX5 25Tや改良アルヴェル3.5並。
どっちにしてもマツダは1.5を徐々にフェードアウトさせたいのだけは分かった。

844名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp3f-V64R [126.199.9.83])2019/03/11(月) 17:52:01.01ID:rNMMDAphp
アンダーコート多いのかな
契約したけど追加頼んでみるか

845名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5bf0-uT68 [122.17.78.192])2019/03/11(月) 17:52:05.95ID:WI04DiKd0
2014年頃にアクセラ2.0G+MTが消滅したのは、やはりMTは殆ど売れなかったからですか?2.0G+MTが出ないか2年くらい様子見るか妥協して1.5G+MTにするか悩み中。

846名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/11(月) 17:56:10.32ID:z7o6UK2D0
そらそうやろ
MTなんて一部の声だけデカイオタクにしか需要が無いし
結局出ても買わないからな
マツダも騙されたんだろ

847名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0328-gC6b [114.172.233.0])2019/03/11(月) 18:01:58.58ID:8IqVJ+8i0
>>823
20S PROACTIVE Touring Selection
マシーングレー
フルオプションに

オールウェザーマット
ナビSD
ETC
防錆コート
これだな

848名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 86b2-LV3b [121.85.182.148])2019/03/11(月) 18:02:21.49ID:xoSmMDbI0
ロードスターのMTは欲しいけど
アクセラクラスのMTが欲しいとは思わない
ただしスポーツグレードが出るなら別やで

849名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクペッ MM17-hAEW [134.180.7.150])2019/03/11(月) 18:11:14.36ID:t0ss2XpJM
>>845
2.0はMTだけじゃなくATも消えたろ。
MT買うのは車ヲタだけだから、フラッグシップだけに偏る。
MTは2.2Dに偏ったんだろう。

850名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c655-Wc63 [153.199.6.19])2019/03/11(月) 18:12:11.81ID:HuqByuo20
>>758
電子ミラーはないな

851名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-h+BT [36.11.224.63])2019/03/11(月) 18:20:18.87ID:RehDMUjhM
つーか高いな!

852名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-h+BT [36.11.224.63])2019/03/11(月) 18:21:45.76ID:RehDMUjhM
ほしいオプション入れたら300万超えちゃったよw
アクセラなのにw(MAZDA3だっけかw)

853名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp3f-rbCD [126.193.68.181])2019/03/11(月) 18:23:39.79ID:/J139uUep
ガンダムだけど、シビックrの方がいいんでない?

854名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp3f-rbCD [126.193.68.181])2019/03/11(月) 18:26:12.45ID:/J139uUep
1.5は確実に亀さんだし、1.8dは中途半端だし、2.2dは無いし、xは怪しいし。

855名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp3f-lf/v [126.35.13.170])2019/03/11(月) 18:29:02.33ID:1Fg4jGfDp
>>854
つまり2.0しか安定択が無いのよね。よくぞ日本で2.0を出してくれたよ、ホント。

2.0G 150馬力 20.0kg.m
2.0D 150馬力 38.0kg.m
2.0X 190馬力 23.0kg.m

全部2リッターにすれば万事解決。

856名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-Q1DX [106.132.138.216])2019/03/11(月) 18:30:10.33ID:ui+LGkvVa
>>843
車体がしょぼくても耐えられる程度のパワートレインしか無いけどな

857名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-h+BT [36.11.224.63])2019/03/11(月) 18:30:45.36ID:RehDMUjhM
でも2.0NAって燃費良くないと思うんだよね。マイルドHVもついてないんだろう

858名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/11(月) 18:31:20.24ID:z7o6UK2D0
>>852
色々間違ってるが
アクセラは初代から3代目まで
トップグレードにフルオプション入れたら300余裕で越すぞ?貧乏人は15G以外買えないから諦めろそれか収入増やせゴミみたいな職業の自分を恨め

859名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp3f-lf/v [126.35.13.170])2019/03/11(月) 18:32:32.63ID:1Fg4jGfDp
>>858
その言い回し、新型は日本で2.0Gは出ないから諦めろ君かな?

860名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-h+BT [36.11.224.63])2019/03/11(月) 18:32:49.16ID:RehDMUjhM
>>858
信者が怒った?ゴメンゴメン、なんか気に触ること言った?

861名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp3f-rbCD [126.193.68.181])2019/03/11(月) 18:34:03.81ID:/J139uUep
300万超えると他のメーカーも選択肢になるしね。

862名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f54-FvDc [126.67.20.189])2019/03/11(月) 18:35:37.92ID:ozsZXdkK0
2.5Gも追加されそう

863名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/11(月) 18:35:43.47ID:z7o6UK2D0
>>860
いや金無いなら諦めろよ
貧乏人の乗れる車じゃないぞ?
おとなしく軽にしろ
Nboxがおすすめだ

864名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-h+BT [36.11.224.63])2019/03/11(月) 18:37:55.03ID:RehDMUjhM
信者こわい
こいつ49レスもしとるやん

865名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0355-LAbX [114.191.170.185])2019/03/11(月) 18:38:05.38ID:z7o6UK2D0
ファミリアがーとかいう奴は
50前後だろ
普通の企業だったら役職付いて1000万届くかくらいだろうに
高い高い言ってる奴は競争に破れた無能なんだろな
うちの会社にも居るわそういう使えないおっさん

866名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-Q1DX [106.132.138.216])2019/03/11(月) 18:38:26.28ID:ui+LGkvVa
>>861
最近メガーヌGTが気になってる300万越えなら同価格帯になるしな

867名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-h+BT [36.11.224.63])2019/03/11(月) 18:38:45.72ID:RehDMUjhM
50代を猛烈に叩くから40代だな

868名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp3f-lf/v [126.35.13.170])2019/03/11(月) 18:39:39.46ID:1Fg4jGfDp
日本でメガーヌと同価格帯とか胸が熱くなるな。

869名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-h+BT [36.11.224.63])2019/03/11(月) 18:39:57.53ID:RehDMUjhM
プジョー308も130馬力の1.5ディーゼルがフルオプで320万で買える
ほんとこの価格帯だといろいろ選択肢が変わる

870名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bf0-/kwh [122.17.39.161])2019/03/11(月) 18:43:36.95ID:LTWHZfMj0
>>855
2リッターにも4WDがあればな…

871名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp3f-lf/v [126.35.13.170])2019/03/11(月) 18:44:14.74ID:1Fg4jGfDp
もう日本だとカローラとかインプとは違う価格帯の車になっちゃうんだな。

日本で同価格帯だと根強い人気の欧州Cセグとガチンコでやりあって生き残っていけるかに全てが掛かってるな。

872名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0328-gC6b [114.172.233.0])2019/03/11(月) 18:53:01.06ID:8IqVJ+8i0
>>871
割安だったのが同じくらいになっただけだろ
他の価格と装備見てみればわかる
安いのほしきゃ1.5Gオプションなしでいいじゃん
カロスポもインプもだいたい同程度

873名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp3f-V64R [126.199.9.83])2019/03/11(月) 18:53:43.97ID:rNMMDAphp
>>847
マットをプレミアムからオールウェザーに変えてカーゴマットはやめて、ETCはオートバックスにして防錆代捻出することにした。

874名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2254-gi2a [219.188.179.70])2019/03/11(月) 18:59:16.71ID:cIWFHwOT0
ここは雪国在住ばっかかよ
スノータイヤなんか付けたことすらねえわ

875名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a22d-iHTK [123.1.123.59])2019/03/11(月) 19:00:28.51ID:DBdOjtWr0
>>871
いや一緒じゃん
値段みようよ

876名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp3f-lf/v [126.35.13.170])2019/03/11(月) 19:10:09.55ID:1Fg4jGfDp
>>875
インプ 194-261
カロスポ 210-268
マツダ3 219-362

877名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 572e-MIh9 [220.209.21.227])2019/03/11(月) 19:12:20.42ID:SdV1WK2p0
>>875
インプなら同等の装備にすると似たような値段になるね
カロスポは上級グレードでやっとBSMがメーカーオプションで選べるようになるせいでむしろ高い

878名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-h+BT [36.11.224.63])2019/03/11(月) 19:13:35.02ID:RehDMUjhM
>>876
カロスポはターボとHVだからね
HVは税金面でも美味しいからもう少し差が開くかもね
マツダは1.8Dで対抗するつもりなんだろうけど

879名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMc7-II2B [150.66.73.149])2019/03/11(月) 19:14:00.01ID:ad6kunPQM
アクセラでこれならアテンザのFMCはジュリアやジャガーXEとモロにぶつかる

あっちにはメモリー式オートテレスコや自動開閉リアハッチとかあるし今後はアテンザ売るの大変そうだな

880名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf3-/Er5 [210.138.176.131])2019/03/11(月) 19:18:05.56ID:vjDczuDjM
度々話題になるMHVは税制優遇の対象にならなければメリットなくね?
動力性能や燃費向上に大して寄与しないだろうし

881名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMba-pvI9 [119.241.52.225])2019/03/11(月) 19:18:39.66ID:Mnbq07qFM
>>872
割安でも売れなかったのに同価格帯もしくは割高になったらどうなるんだ。

882名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd42-hu1I [49.97.100.122])2019/03/11(月) 19:18:42.64ID:cbqXR9xOd
>>876
装備内容やメーカーオプションも含めて考えよう
あとMazda3には5万でマツコネ2ナビ(パナ製?)が付くことも忘れずに

883名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-h+BT [36.11.224.63])2019/03/11(月) 19:18:56.95ID:RehDMUjhM
>>880
ないよ
だからX以外は付かないんだろう

884名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-r4tQ [183.74.192.210])2019/03/11(月) 19:21:45.24ID:vAFsRvb5d
>>880
だから欧州以外では2.0GにMHVは付かない

885名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-1xFd [106.132.85.222])2019/03/11(月) 19:23:14.51ID:SYWWQF7ba
>>843
1.5Dは排ガス規制に対応できなくなるから1.8にした経緯があるからいずれフェイドアウトだろうね。
もし1.5Dを新たに作るなら現行よりインジェクターなどが間違いなく高価になるからどうするだろうな。

886名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3755-/Er5 [60.47.38.121])2019/03/11(月) 19:25:08.11ID:d5E2w7O10
20SPTか20SPLかで悩むな
今回、シート地とサンルーフ選択の可否以外に装備の差はないように思う。

過去にレザーシート選んで後悔した人いる?
自分はファブリックしか乗ったことがない。

887名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp3f-lf/v [126.35.13.170])2019/03/11(月) 19:26:21.50ID:1Fg4jGfDp
カロスポの1.8HVとマツダ3の1.8Dがバッティングするけど、装備を同じにしてもマツダ3のが高いんじゃないの?

マツダ3 1.5はカロスポの1.2Tと違って、端に追いやられたグレード展開で少ないから一概に比べられんな。

888名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp3f-lf/v [126.35.13.170])2019/03/11(月) 19:27:21.10ID:1Fg4jGfDp
>>885
1.8Dがフェードアウトしたら、その後釜はどうなるんだろうね?

889名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp3f-V64R [126.199.9.83])2019/03/11(月) 19:29:01.65ID:rNMMDAphp
インプはACCとビルトインナビだけで40万超える模様

890名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af7b-gi2a [14.10.3.96])2019/03/11(月) 19:38:42.39ID:BYzN8gWi0
高いとか・・・
軽でも最上級グレードが乗り出し230万超える時代に
400万の車が高いとか訳が分からない
俺が免許取り始めた頃の軽は47万ぐらい
50代です。ちなみにスカイラインジャパンターボが200万ぐらい
もぅね時代が変わったのよ。

891名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-1xFd [106.132.85.222])2019/03/11(月) 19:39:10.58ID:SYWWQF7ba
>>888
マツダもいずれ排ガス規制が更に強化されればアドブルーに頼る日も来るかもしれない。
そうなれば2.0Dで好きなだけパワー出すかもしれないな。欧州メーカーのように。
そうなれば1.5Dも復活するかも知れない。コスト面で許される範囲ならば。
次の進化にアドブルーに頼らない決定的な打開策が無ければね。
1.8Dはそれまでの繋ぎじゃないかなと予想。

892名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-Fe1J [106.180.14.21])2019/03/11(月) 19:39:24.71ID:7GImG8Jba
ハッチバックのリアスポイラーて写真だ
とどれも黒色のものが付いてるけど
あれは標準装備なのかなあ?
それともOP扱い?

893名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-Q1DX [106.132.138.216])2019/03/11(月) 19:41:55.24ID:ui+LGkvVa
>>891
2.2Dは日本仕様以外には既にAdBlue付いてるよ

894名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8261-Q6aG [115.36.30.215])2019/03/11(月) 19:47:27.78ID:Qg7+M3ty0
雪上試乗


895名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0328-gC6b [114.172.233.0])2019/03/11(月) 19:49:00.00ID:8IqVJ+8i0
>>886
うちは前にレザーシートの車乗ってて
嫁が夏熱くて冬は冷たいから嫌だと言われてる
見た目は革の方がいいんだけどね
内装の感じが良くて必要な装備が付けば迷わずファブリックだな

896名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 039d-UKFF [114.144.14.234])2019/03/11(月) 19:49:24.47ID:Wz/q1FJE0
>>890
でもさ、その頃の方が収入が多かっんだよな。軽なんて1ヶ月分の給料使っても、まだ余裕で生活出来てた。

897名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2391-7Zl7 [210.251.210.84])2019/03/11(月) 19:49:30.78ID:aQ2OX/rX0
メェツダトゥリー

898名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-1xFd [106.132.85.222])2019/03/11(月) 19:49:49.62ID:SYWWQF7ba
>>893
そうなんだ。
排気量小さいとやっぱりNox対策厳しいbフだな。
ャ}ツダは2ndジェネレーションのディーゼルではコストの事考えると小排気量でもアドブルーに頼らないエンジン作れる事を期待したいが。

899名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 522b-Ne1p [133.218.198.23])2019/03/11(月) 19:50:20.52ID:svtgfRAp0
装備がある程度しっかり付いているのは考慮しなけりゃいかん
でも最低限の装備で欲しいって人には割高に感じると思うし、台数は出ない気がする。特にXは車で好きな人しか買わんから失速しそう満足度はある程度高そうだけど
だからやっぱ数売る気ないんだよマツダは

900名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 77b7-H09Y [124.101.121.183])2019/03/11(月) 19:50:22.78ID:a3xGVO7m0
>>886
もうレザーシートしか考えられない
高級感、優越感、清潔感、経年劣化もアジになる

901名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a230-ifXh [59.139.189.99])2019/03/11(月) 19:53:04.74ID:/eRAItqn0
マツダの革シートなんて尻と背中だけだろ

902名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-P8NU [1.75.229.236])2019/03/11(月) 19:55:32.28ID:8ks9GLqZd
>>899
月2000台も売れなさそう。現行もだいたい2000台超えなかったけどマツダはどのくらいを想定してるんだろうね
値下げは出来ないので、あまりに売れなかったら1.5Gと2.0Gにテコ入れできる余地を残してる印象

903名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0328-gC6b [114.172.233.0])2019/03/11(月) 19:59:28.22ID:8IqVJ+8i0
>>902
当然売上見ながらテコ入れするだろうな
高い高い言ってる人はそう悲観することはないと思うよ
最初から安くしたら身動きとれなくなるから
そもそも現行1.5Gでも総額290万くらいしたろ
これだけ質感上がってたら別に妥当だと思ってる

904名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-m0xT [49.98.132.248])2019/03/11(月) 20:01:32.64ID:v/jhqrQXd
>>902
>>903
テコ入れって具体的には?
初めての新車購入なので教えてください

905名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd42-r4tQ [49.98.16.88])2019/03/11(月) 20:04:49.67ID:EI7g/wiHd
>>800
以前から変わってないよ。
ていうか、>>767の記事の3ページ目の「i-Activ AWDシステム全貌」の写真、
2015年12月に行われた北海道雪上試乗会のときに撮影された写真とまったく同じだった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160127-00000007-wordleaf-ind
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160127-00000007-wordleaf-ind.view-002
>>767と同じ池田直渡氏による記事)
ほかにも最後のセンターデフの写真も上記記事からの使いまわし。
こういうことはちゃんと注釈に入れてほしいね。

906名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0328-gC6b [114.172.233.0])2019/03/11(月) 20:07:06.70ID:8IqVJ+8i0
>>904
お得な特別仕様車とか1.5GにLパケやバーガンディセレクションの追加とか

907名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43b5-h+BT [152.165.34.222])2019/03/11(月) 20:09:38.64ID:wTQ89L+h0
>>890
ハイ出た「ワシの若い頃はー」

908名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c623-/kwh [153.178.55.184])2019/03/11(月) 20:13:21.33ID:6hFQxS2K0
この貧乏人の阿鼻叫喚の流れは何時まで続くのであろうか

909名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-h+BT [36.11.225.178])2019/03/11(月) 20:19:12.62ID:YDeAKPNEM
俺より金のない貧困層いる?
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.18【確定?】 	YouTube動画>6本 ->画像>32枚

910名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8f1a-dmb5 [116.70.214.196])2019/03/11(月) 20:20:20.47ID:xpBdEj3l0
はじめからAdBlue使ってハイパワーディーゼル出せばいいのにな。無茶苦茶コストかかるわけでもないやろ。

911名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2254-MWuW [219.175.190.151])2019/03/11(月) 20:20:31.00ID:IWpDAOQb0
>>892
別売の羽は同色
https://mazparts.biz/wdp/wp-content/uploads/2019/01/新型アクセラ%EF%BC%8Fマツダ3@東京オートサロン_13.jpg

912名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2254-MWuW [219.175.190.151])2019/03/11(月) 20:21:40.44ID:IWpDAOQb0

913名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3755-/Er5 [60.47.38.121])2019/03/11(月) 20:29:54.07ID:d5E2w7O10
>>909
富裕層に見合ったものを買ってくれ

914名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3f-CpdH [126.208.168.145])2019/03/11(月) 20:29:57.78ID:kElKSoTIr
>>877
カロスポ、最廉価グレードでもBSM付けれる筈だが…

915名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2288-q+B7 [27.139.131.89])2019/03/11(月) 20:41:51.67ID:xrD7G1Vg0
マツダ車って富裕層が買う車じゃなくて、どちらかと言えばサブプライムをターゲットにしてるんだから、値段上がったら文句の一つや二つ出るのは当たり前じゃないかな。このスレには金持ちのわりにマツダに興味持ってる物好きが多いみたいだけど。

916名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-h+BT [36.11.225.178])2019/03/11(月) 20:47:02.53ID:YDeAKPNEM
>>915
それな。現行でも一番売れてるのは15Gなのに

917名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-xsUr [1.75.8.208])2019/03/11(月) 20:47:53.73ID:4ug9TVVmd
>>757
電子(液晶)ルームミラーはないかも。そのかわり(?)360°モニターはオプションで付けられる。
あと先行車発進お知らせも無いかも。

あとは全部マツダ3でも選べるよ。BSMに関してはHUDにも表示出るから分かりやすい。

918名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3f-Pr/e [126.234.120.254])2019/03/11(月) 20:56:05.56ID:qNcCmHEWr
1.8Dでバック時自動で左ミラー下がる機能とトルク30kgはオプションにありますか?

919名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c630-m0xT [153.163.28.194])2019/03/11(月) 20:56:06.34ID:p0D1Xeyb0
>>906
レスありがとう
理解しました

920名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf3-/Er5 [210.138.176.117])2019/03/11(月) 21:01:29.62ID:PU3IscYOM
特別仕様車はあるでしょ
来年100周年みたいだから

921名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ce7b-uosk [111.108.19.113])2019/03/11(月) 21:04:41.58ID:k0lFKWA/0
今まさに
ルノーメガーヌ
プジョー308
マツダ3
で迷ってる

焦らしが酷いマツダがちょっと嫌になって来てるのもある

922名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f36-ouaW [126.224.64.218])2019/03/11(月) 21:06:50.13ID:NrnIWZgp0
>>668
どうでもいい話だが、俺のもらった見積書の様式と違うな
諸費用が微妙に違ったりするのも面白い
俺の有効期限がたった3日だし店によって違うのかな?

923名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa7a-HOlZ [111.239.218.16])2019/03/11(月) 21:23:58.47ID:7sLIq1pNa
1.5G MT乗って良ければいいかなって思ってたけど、
DRLとかヘッドランプ類の仕様差あるのな。
外観で一番目につくとこだから嫌だな。
Xで400万弱か、悩ましい。

924名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c639-GDas [153.135.163.174])2019/03/11(月) 21:27:25.75ID:F21XndX60
>>923
下取りと頭金合計で100万用意する
そうすれば残クレで月々35000〜38000ボーナスなしでいける

925名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c75d-IGWX [118.104.0.178])2019/03/11(月) 21:30:57.94ID:T8A3gWZg0
>>922
その画像、ベストカーwebの記事中の画像

926名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.185.164.179])2019/03/11(月) 21:32:55.76ID:QLrjxow00
>>904
支点・力点・作用点

>>908
四輪目指して高額化一直線だからここで買えなければもうずっと買えない。
そんなマゾ達を眺めて喜ぶサディスティックなマツダ。

927名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3755-/Er5 [60.47.38.121])2019/03/11(月) 21:33:31.15ID:d5E2w7O10
今回はLパケにしてみるか
職場のビニール張りデスクチェアで背汗と尻汗かく暑がりだが、パーフォレーションレザーだから大丈夫だよな

928名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp3f-4i2p [126.199.193.104])2019/03/11(月) 21:33:50.51ID:KtndPk/+p
前期15ツーリングに乗ってるがアクセラ高くなったな...
俺が買った時はバックカメラETCナビマットその他諸々つけて230万だったのに...

929名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5223-C0EC [133.203.82.99])2019/03/11(月) 21:33:54.17ID:YOiIdRH00
ど真ん中2.0GにMT,AWD無いのは
その客をXに回したいって事だよな
クソが

930名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8261-Q6aG [115.36.30.215])2019/03/11(月) 21:34:24.86ID:Qg7+M3ty0
社員割で買えるから金銭的には楽。買うのは次期MAZDA6だけど。

931名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.185.164.179])2019/03/11(月) 21:39:46.15ID:QLrjxow00
>>915
金持ちのわりにマツダに興味持ってる物好き
「なになに? 最近走りに頑張ってる会社が日本にあると聞く。
 えーっと、マツダって言うの? どれどれ、ちょっと試しに買ってみようかな。」

932名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2254-gi2a [219.188.179.70])2019/03/11(月) 21:41:57.33ID:cIWFHwOT0
皮っていうのは馬車の御者用で耐久性重視
ビニールなんかない時代だからな
客室シートはベロアやモケットじゃなかったか

933名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ce0a-NNKl [175.28.24.165])2019/03/11(月) 21:42:53.38ID:gSALs4FL0
カロスポと迷ってるけどやっぱ見た目と内装がどう考えてもアクセラの方が上だわ
もう次はFFにするか四駆にするかで迷うことになった

934名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5709-fHMV [220.144.224.0])2019/03/11(月) 21:46:25.31ID:x0tBLgUD0
>>854
ほんとそれ
ほんとに
現行でも2.0G無くしたけどさ
いろいろグレード出しても真ん中の基本グレードたるものがスポッと抜けちゃってる印象
ディーゼルはやはり距離乗らないといかんしメンテ不具合考えると、ベーシックというかスタンダード的な存在にはなり得なかった印象

そんなだからXには期待してるが、キワモノ的ではなく、ぜひマツダのスタンダード&メインとなるエンジンになってほしい

935名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2254-gi2a [219.188.179.70])2019/03/11(月) 21:50:11.30ID:cIWFHwOT0
2年後に新エンジン出すのにか
画期的とかアドバルーン上げないと誰も買わんから

936名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43b5-h+BT [152.165.34.222])2019/03/11(月) 21:51:56.46ID:wTQ89L+h0
xはいつ発売されるかわからんからな
マジで。

937名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2254-zB0t [219.173.113.129])2019/03/11(月) 21:53:16.74ID:UnHsJfhQ0
年次改良が入った時に一番後悔しそうなのは1.8D買う人だと思う
1年〜2年の間に次世代のスカイDが搭載されると思う

938名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c6fe-elb8 [153.180.177.68])2019/03/11(月) 21:53:23.54ID:ESlyWOgJ0
2.0ガソリンでMTが良いけど先代の様なギヤ比だったら要らない気もする

939名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3755-degn [60.42.183.177])2019/03/11(月) 21:55:03.79ID:QmoIDv3r0
もうX飛ばしてマイルドハイブリッドディーゼル待った方が良さげ

940名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43b5-h+BT [152.165.34.222])2019/03/11(月) 21:55:41.28ID:wTQ89L+h0
つかxって補機2個分くらいだから安いんじゃなかったの

941名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-Q1DX [106.132.128.170])2019/03/11(月) 22:02:28.02ID:NJDK7qAea
>>931
ないない

942名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 522b-Ne1p [133.218.198.23])2019/03/11(月) 22:05:19.61ID:svtgfRAp0
たぶん補機が1個30万くらいするんだよw

943名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c655-Wc63 [153.199.6.19])2019/03/11(月) 22:05:36.06ID:HuqByuo20
ディーゼルより安いって言ってたよな

944名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.185.164.179])2019/03/11(月) 22:05:37.92ID:QLrjxow00
どうしてXなの?動力性能を体感できるかなあ。
試乗してみたら「???」の可能性大なんだけどなあ。
そこで初めてどのエンジンにするか決まる感じだな。

945名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3754-tqxK [60.101.89.106])2019/03/11(月) 22:06:05.35ID:Iupf0EVR0
>>923
ヘッドライトの機能は違うが見た目は同じなんじゃない?

946名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e254-PSks [221.45.130.162])2019/03/11(月) 22:12:19.78ID:qq6Q3BJh0
Xなんてメーカー自己満足技術諦めて普通に1500〜2000cc程度のターボエンジンを複数ラインナップしてくれりゃあいいのに。
ゴルフのエンジンラインナップを改めて見るとなかなか上手いとこ突いてるよなぁって思う。

947名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 522b-Ne1p [133.218.198.23])2019/03/11(月) 22:13:16.46ID:svtgfRAp0
SKY-Dが初めて出た時みたいに経済的メリットで買うもんじゃないからなぁ
大きな不具合なければ車好きは大絶賛するだろうけど…家族持ちは奥さんに反対されそうだし数は出ない
ブランド力は上がるから狙い通りなのかもしれないが

948名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5709-fHMV [220.144.224.0])2019/03/11(月) 22:17:14.12ID:x0tBLgUD0
>>947
クルマ好きのお眼鏡に叶うエンジンかどうか
そこだよな
やはりそれなりのパワー感レスポンス、楽しさを感じられる要素が必要不可欠

949名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a228-/kwh [125.58.102.40])2019/03/11(月) 22:18:26.83ID:A/DmaY9p0
>>946
まったくそのとおりだわ

950名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43b5-h+BT [152.165.34.222])2019/03/11(月) 22:19:47.55ID:wTQ89L+h0
>>946
人身が定年退職するまで無理だな

951名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c694-LF6v [153.134.145.122])2019/03/11(月) 22:20:52.85ID:6aQD1ILz0
>>948
車好きなんて文句垂れるしか能がないからほっとけば良い
お眼鏡にかなったところで、売り上げが伸びるわけじゃない

952名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd42-cLyX [49.97.106.243])2019/03/11(月) 22:21:41.55ID:L6HqIrtYd
>>923
たぶんDRLなしの場合、現行アクセラの低級グレードと同じようにスモール時も前後のリング部分が光らないんだろうな
これは見た目的に結構寂しくなる

953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43b5-h+BT [152.165.34.222])2019/03/11(月) 22:21:43.29ID:wTQ89L+h0
やっぱ環境性能じゃトヨタホンダVWみたいなメガファクトリーにはかなわんな

954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.185.164.179])2019/03/11(月) 22:25:18.05ID:QLrjxow00
>>947
ブランド力とは何なのか。
マツダはその答えを持っているのだろうか。

955名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 522b-Ne1p [133.218.198.23])2019/03/11(月) 22:25:44.99ID:svtgfRAp0
>>948
ギア比を燃費極振りじゃなくスポーツ寄りにしたって聞いたから期待はしてる

956名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8e5c-h8ms [39.110.201.21])2019/03/11(月) 22:27:29.98ID:869VJWUh0
次スレ(車名確定に付き、スレタイ一部変更)

【MAZDA】マツダ3Vol.19【4代目アクセラ】
http://2chb.net/r/auto/1552310664/

957名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd42-C0EC [49.98.15.232])2019/03/11(月) 22:29:41.32ID:sdxLihhmd
変化球もいいけどさ
ど定番を他のメーカーより高いレベルで作ってこそ一流なんじゃないかね
ブランド演出なんかよりさ
性能と安さを貧乏人に向けていいバランスに仕上げてるスズキの方が一流に思えるね

958名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43b5-h+BT [152.165.34.222])2019/03/11(月) 22:31:34.75ID:wTQ89L+h0
>>957
それが出来たら苦労はしねえ

959名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-eETA [1.79.87.67])2019/03/11(月) 22:38:18.97ID:t/Z0VuKDd
>>956
乙だけど、できれば3とVolの間に半角スペースを入れてほしかった(Google等の検索で不都合)
あと英字表記の「MAZDA3」も残してほしかった

960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 43b5-h+BT [152.165.34.222])2019/03/11(月) 22:50:59.27ID:wTQ89L+h0
>>956
普通そういうのはスレタイ相談してから立てるんだよ

961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf3-/Er5 [210.138.179.63])2019/03/11(月) 22:53:33.05ID:CACiRruNM
>>960
職場でも孤立してそうだよな

962名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW afbc-MBch [14.193.65.130])2019/03/11(月) 22:55:17.66ID:C7dSmhBL0
XってMHV+スーパーチャージャーだから安く出来る訳無いんだよなw
数出ないと量産効果出ないし失敗作になる予感しかしない

963名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 86b2-LV3b [121.85.182.148])2019/03/11(月) 22:57:25.87ID:xoSmMDbI0
MTがあるらしいけど、Xって高回転まで回るのかね

964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0328-gC6b [114.172.233.0])2019/03/11(月) 22:58:14.77ID:8IqVJ+8i0
Xは微妙だな
過給とモーターで誤魔化すような気がする
高い割にはスペックも微妙
これなら改良されてる2.2Dとか
180馬力くらいの1.5ターボでいいのに

965名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-ktLL [183.74.192.250])2019/03/11(月) 22:59:40.97ID:7OSvbU1Dd
>>956
以前にスレタイをMazda3にするかどうかで揉めたとき、
車名がプレスリリース等で「公式発表」されたら変えるという話で合意したはずだったのに、
なぜこのタイミングで独断で勝手に変えるの?

966名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f88-OG2p [36.8.152.111])2019/03/11(月) 23:01:07.74ID:Ni1pC49s0
ここのスレ民が高いと思ってる人多いならやっぱり高いんだな

CX-3が出た時この板では高いと言ってる人が7割妥当が3割だったが
案の定高くて売れず評論家からもコストパフォーマンスが悪い車と酷評されてしまった

価格は再考はもうできないんだろうな
多分思ったより売れないと思う

967名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa7a-HOlZ [111.239.218.16])2019/03/11(月) 23:01:53.54ID:7sLIq1pNa
>>952
やっぱそうだよね
下もLEDなのかもしれんけど、造形の差で寂しかったら我慢ポイントだよな。毎日見ることになるし。

968名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5747-FvDc [220.111.166.41])2019/03/11(月) 23:02:16.51ID:X2MoJ6TH0
Xは減税適用対象車だけど、それでも400万超えるのかなぁ・・・

969名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b2b-CedC [58.138.2.88])2019/03/11(月) 23:07:09.52ID:pDCtmVKY0
400万は…もはやアテンザの領域だよ

970名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-YS+u [1.79.88.3])2019/03/11(月) 23:11:08.81ID:i2NAfzt3d
>>957
本当にそうだよね
どうしちゃったの?って思いだわ

971名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dfd9-LaXJ [222.159.160.5])2019/03/11(月) 23:13:14.98ID:P//CC8720
>>969
次のアテンザは更に高いと予想…。

972名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f54-o2sh [126.224.68.168])2019/03/11(月) 23:13:25.36ID:78uJsY5r0
だがしかしかっこいい

973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5709-fHMV [220.144.224.0])2019/03/11(月) 23:15:43.82ID:x0tBLgUD0
>>957
肝心要のエンジンが今では唯一の不満点かも
逆に考えるとそれ以外はかなり満足できるモノに仕上がってるかと
店舗もオシャレだし
あとはマツダは売り方だなぁ…

974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7791-HxfY [124.33.203.18])2019/03/11(月) 23:17:02.10ID:DRbJ/PAN0
>>931
内外装の見た目はがんばってるけど走りはがんばってないぞ。

975名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8261-Q6aG [115.36.30.215])2019/03/11(月) 23:20:06.78ID:Qg7+M3ty0
皆の話聞いてるとMAZDA3に足りないのはパワーって事で良いのかな?
内外装は良いし、走りの質も良い。

976名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b25-/kwh [58.87.207.24])2019/03/11(月) 23:22:55.44ID:0JDgCgw/0
これくらいのものをマツダが作れれば、アウディになれるんだけど





ま、無理だわな…レベルが違う

977名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-P8NU [1.75.197.93])2019/03/11(月) 23:22:57.87ID:+esga37Md
正確な価格情報が出てくる前は「300万も出せない貧乏人が!」みたいなレスも結構あったが
300万どころか400万だったようで面白い流れになってきたな

978名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f88-OG2p [36.8.152.111])2019/03/11(月) 23:34:37.77ID:Ni1pC49s0
MAZDA ATENZA XD PROACTIVE SKYACTIV-D 2.22WD(6EC-AT)\3,369,600 (税込)
Mazda3 X PROACTIVE(2WD)[6ECAT&6MT]・・・3,140,000円


俺ならやっぱりアテンザ買うかなあ
ちなアクセラもアテンザも所有歴あり

979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cfbe-Kq2C [180.221.122.112])2019/03/11(月) 23:37:36.74ID:s/sIzk+50
15Gにプロアクティブ追加か20GにMT追加
どっちか頼む
買いたいのに足踏みしてしまう

980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c639-GDas [153.135.163.174])2019/03/11(月) 23:41:15.38ID:F21XndX60
>>979
2.0GはMHV載っけてくるから大丈夫。うちのDの営業は断言しとる

981名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b25-/kwh [58.87.207.24])2019/03/11(月) 23:44:34.59ID:0JDgCgw/0

982名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f54-nay9 [126.241.225.84])2019/03/11(月) 23:48:54.14ID:DbXhTBWG0
>>978
駐車場制限さえクリアできれば間違いなくアテンザだな。

Xは最大パワー似たようなもんだけどトルク半減
mazda3は外側でかくなって内側デミオサイズ

983名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 038a-87UU [114.144.150.52])2019/03/11(月) 23:51:43.57ID:EEucPBJU0
>>975
走りの質(トーションビーム)

984名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-GP5B [153.171.85.194 [上級国民]])2019/03/11(月) 23:55:28.49ID:7LOeztXQ0
>>969
次のアテンザは400〜550万だよ

985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab88-nuSh [106.173.128.16])2019/03/11(月) 23:55:59.09ID:CrxsDAoK0
>>980
ほんとにMHVなんて来たら予約してる奴は歓喜でしかない

986名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 038a-87UU [114.144.150.52])2019/03/11(月) 23:57:41.69ID:EEucPBJU0
>>877
ほんと普通に嘘つくんだなお前
どんな生き方してきたんだ?

987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-GP5B [153.171.85.194 [上級国民]])2019/03/11(月) 23:58:25.36ID:7LOeztXQ0
>>978
一応いっておくと
MAZDA3のXはアテンザの下位〜中位と比べても内装、装備、走行性能で上回ってるよ

まあデカくて広くて重い方がいいならアテンザオススメ

988名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf7c-pJFi [180.34.154.118])2019/03/11(月) 23:59:27.34ID:GRhy+KPb0
>>980
もう諸元表でNA仕様の馬力とトルク書いてあっただろ
その営業いい加減すぎるわ

989名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-BuCU [49.98.136.186])2019/03/12(火) 00:05:45.01ID:VFANMcnSd
>>987
同じプロアクティブのグレードを比較してるみたいだよ
だかは装備はほぼ同じかアテンザが上
普通に考えるとフラッグシップのアテンザの方が内装の方がよくなければおかしい
アテンザもモデルチェンジしたばっかりだし
走行性能はわからないとしか言えないけど

990名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-Q1DX [106.132.128.170])2019/03/12(火) 00:05:51.31ID:xNOwOZpra
>>987
試乗すら出来ないのに上回ってるって根拠は何?

991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMbb-BuCU [202.214.198.98])2019/03/12(火) 00:08:21.58ID:jlz26LNvM
>>987
つっこみどころが多い気がするw

992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 522b-Ne1p [133.218.198.23])2019/03/12(火) 00:09:22.21ID:FRlsmvgN0
アテンザがすごくお買い得に見えてきた
実際コスパは良いんだけどデカイんだよ駐車に気を使う

993名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-HOlZ [106.128.14.19])2019/03/12(火) 00:10:37.79ID:fV/6fJBRa
皆はやっぱ現金一括払い?
金利に金払うの勿体ないけど貯金が一気に減るのも辛いんだよなぁ金持ちは羨ましいわほんと

994名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3f-Pr/e [126.234.120.254])2019/03/12(火) 00:10:47.46ID:ojcuzNaBr
1000なら年次改良でFR化

995名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b3d-/kwh [58.87.207.185])2019/03/12(火) 00:12:10.98ID:j+jd3Aso0
自動運転が付いたらアテンザでもいいけど
現時点では日本にはデカすぎる

996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b91-Q6aG [218.185.164.179])2019/03/12(火) 00:17:31.20ID:JoRTmLtH0
>>993
時代はスマホで決済だよ。

997名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-GP5B [153.171.85.194 [上級国民]])2019/03/12(火) 00:18:28.13ID:buL7nkHw0
>>990
現行アクセラ2.2Dと現行アテンザ2.2Dでは車重の差もありがアクセラの方が走行性能では上

現行アクセラの2.2DとMAZDA3の2.0XではXの方が上

よって現行アテンザよりもMAZDA3の方が走行性能上

単純に静粛せいではアテンザの方が良いだろうけど
ディーゼルだから一概にそうとも限らんかもね

998名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c671-GP5B [153.171.85.194 [上級国民]])2019/03/12(火) 00:19:54.50ID:buL7nkHw0
>>989
内装はプロアクティブ同士でも同等な気がするくらいMAZDA3はいいぞ?

999名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-MDn0 [1.66.100.57])2019/03/12(火) 00:22:15.40ID:hUpzPJfZd
アクセラの2.2DとXでXの方が上の根拠はいかに

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a228-/kwh [125.58.102.40])2019/03/12(火) 00:22:55.56ID:tqJuRwtl0
キザシの復活を頼むわ

mmp2
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