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事実だってさ
喜勢陽一副社長はアルハラ
https://news.yahoo.co.jp/articles/47152635fafc04929f74ff817e01950d221a9315
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（初出:週刊文春 2022年6月30日号 年齢・肩書きは掲載当時のまま）
◆◆◆ JR東日本代表取締役の喜㔟（きせ）陽一副社長（57）が主催し、社員ら計14人が参加した懇親会で、泥酔した社員が救急車で搬送される事態が起こっていたことが、「 週刊文春 」の取材でわかった。
事が起きたのは6月8日の午後7時ごろ。新宿のとある中華料理店で、JR東日本の「人材戦略部」の社員が集まり、個室で宴会を行っていた。
頼んだのは2時間飲み放題で、7700円のコースだった。
少し遅れて喜㔟氏が加わり、慰労の挨拶をして宴が始まった。
喜㔟氏は東大法学部を卒業後、1989年にJR東日本に入社。
2014年に人事部長となり、翌年には執行役員へと出世するなど、エリート街道を歩んできた。
2018年には常務となり、昨年6月には副社長に就任した。
JR幹部が言う。 「喜㔟さんは、会社の女子柔道部やランニングチームの役員に就くなど、体育会系的なところがあり、とにかく酒が強いんです」 この日の宴会でも、次から次へと様々な酒が個室に運ばれていった。
「喜㔟さんはよく、挨拶の際に『乾杯の意味は“杯を乾かす”ことである』などと言って、お酌を受ける際には、グラスを空にしなければならない。だから必然的に一気飲みをする機会が増えていく。いくら無礼講と言えども、逆らうことは出来ず、部下は喜㔟さんのペースに合わせ、勧められるがまま飲む他ありません」（JR東日本関係者）
結局、この日はワイングラスに次々と紹興酒が注がれ、600mlの中瓶が30本以上空になったという。当日、居合わせた客が証言する。
喜㔟氏の回答「それはちょっと承知していませんが」
こうした乱痴気騒ぎについて、宴会を主催した喜㔟氏は何と答えるのか。自宅のインターホンを押した。
――先日の宴会で社員が救急車で運ばれている。
「それはちょっと承知していませんが」
――アルコールハラスメントではないか。
「特にお話しすることはありませんので、失礼します」
だがJR東日本に取材を申し込むと、事実関係は概ね認め、こう回答した。
「副社長がお酒を勧める場合もありますが、基本的にはそれぞれの社員がそれぞれのペースで飲酒しております。なお、乾杯発生時に『乾杯の意味は“杯を乾かす”ということである』との発言はありましたが、それをもって宴席中に酒を強要するようなことはありませんでした。懇親会において度を超した内容があったことは反省点として受け止めております。関係の皆様にはご迷惑をおかけして申し訳ございません。今後、再発防止を図るべく、社員教育を再徹底してまいります」（広報部）
このほか、中華料理店の店員にJR東日本の社員が名刺を出すよう求められた際に取った行動、国鉄民営化30年を迎えた年に喜㔟氏が経営陣に進言したことなど、「 週刊文春電子版 」で詳報している。
「週刊文春」編集部／週刊文春 2022年6月30日号
しかし今時の世の中の空気にまるで逆らってるなこの会社
この会社やばいでしょ
そのうちビッグモーターや日野、ダイハツの二の舞になるさ
快速系ドンドン減らして特急誘導します
紹興酒代のためです
by束新社長の奴隷
特急「紹興酒」30号新宿本社前行き発車いたしまーす
特急、新幹線誘導は紹興酒のためです
by束新社長の奴隷
逆境を飲み会の機会と捉え
「飲酒ペースのスピードアップ」により
さらなるアルハラに向けて
新たに紹興酒を調達し続けます
by JR束曰夲
一気飲みの回数増やして救急車の稼働率上げます
by紹興酒大好き
逆境を酒飲みの機会と捉え
「発酵のスピードアップ」により
さらなる仕込みに向けて
新たに米麹を調達し続けます
by JR紹興酒
原因は紹興酒のせいです
お詫びにお客様に紹興酒を振る舞います
JRバステック BT JRバス関東
不採算系統減便・区間短縮します。
送り込み 入出庫系統は営業運行します。
早割割引率改悪します。
トイレ容量の関連でPA SA休憩は継続：
特急、新幹線誘導は紹興酒のためです
by束新社長の奴隷
快速系ドンドン減らして特急誘導します
紹興酒代のためです
by束新社長の奴隷
（初出:週刊文春 2022年6月30日号 年齢・肩書きは掲載当時のまま）
◆◆◆ JR東日本代表取締役の喜㔟（きせ）陽一副社長（57）が主催し、社員ら計14人が参加した懇親会で、泥酔した社員が救急車で搬送される事態が起こっていたことが、「 週刊文春 」の取材でわかった。
事が起きたのは6月8日の午後7時ごろ。新宿のとある中華料理店で、JR東日本の「人材戦略部」の社員が集まり、個室で宴会を行っていた。
頼んだのは2時間飲み放題で、7700円のコースだった。
少し遅れて喜㔟氏が加わり、慰労の挨拶をして宴が始まった。
喜㔟氏は東大法学部を卒業後、1989年にJR東日本に入社。
2014年に人事部長となり、翌年には執行役員へと出世するなど、エリート街道を歩んできた。
2018年には常務となり、昨年6月には副社長に就任した。
JR幹部が言う。 「喜㔟さんは、会社の女子柔道部やランニングチームの役員に就くなど、体育会系的なところがあり、とにかく酒が強いんです」 この日の宴会でも、次から次へと様々な酒が個室に運ばれていった。
「喜㔟さんはよく、挨拶の際に『乾杯の意味は“杯を乾かす”ことである』などと言って、お酌を受ける際には、グラスを空にしなければならない。だから必然的に一気飲みをする機会が増えていく。いくら無礼講と言えども、逆らうことは出来ず、部下は喜㔟さんのペースに合わせ、勧められるがまま飲む他ありません」（JR東日本関係者）
結局、この日はワイングラスに次々と紹興酒が注がれ、600mlの中瓶が30本以上空になったという。当日、居合わせた客が証言する。
（初出:週刊文春 2022年6月30日号 年齢・肩書きは掲載当時のまま）
◆◆◆ JR東日本代表取締役の喜㔟（きせ）陽一副社長（57）が主催し、社員ら計14人が参加した懇親会で、泥酔した社員が救急車で搬送される事態が起こっていたことが、「 週刊文春 」の取材でわかった。
事が起きたのは6月8日の午後7時ごろ。新宿のとある中華料理店で、JR東日本の「人材戦略部」の社員が集まり、個室で宴会を行っていた。
頼んだのは2時間飲み放題で、7700円のコースだった。
少し遅れて喜㔟氏が加わり、慰労の挨拶をして宴が始まった。
喜㔟氏は東大法学部を卒業後、1989年にJR東日本に入社。
2014年に人事部長となり、翌年には執行役員へと出世するなど、エリート街道を歩んできた。
2018年には常務となり、昨年6月には副社長に就任した。
JR幹部が言う。 「喜㔟さんは、会社の女子柔道部やランニングチームの役員に就くなど、体育会系的なところがあり、とにかく酒が強いんです」 この日の宴会でも、次から次へと様々な酒が個室に運ばれていった。
「喜㔟さんはよく、挨拶の際に『乾杯の意味は“杯を乾かす”ことである』などと言って、お酌を受ける際には、グラスを空にしなければならない。だから必然的に一気飲みをする機会が増えていく。いくら無礼講と言えども、逆らうことは出来ず、部下は喜㔟さんのペースに合わせ、勧められるがまま飲む他ありません」（JR東日本関係者）
結局、この日はワイングラスに次々と紹興酒が注がれ、600mlの中瓶が30本以上空になったという。当日、居合わせた客が証言する。
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう
あなたの職場からも声を
ＪＲは「鉄道会社」であることを投げ捨てて、
安全も現場の労働者もないがしろにしています。
そういった現実は、みなさんの職場にも起こっていないでしょうか？
変えるためには労働組合の闘いが必要です。
動労千葉は、快速廃止・要員削減のＪＲ３月ダイ改に対して、
職場からストライキを構えて闘いにたちあがります。
ぜひ一緒に声をあげましょう。
◆◆◆ JR東日本代表取締役の喜㔟（きせ）陽一副社長（57）が主催し、社員ら計14人が参加した懇親会で、泥酔した社員が救急車で搬送される事態が起こっていたことが、「 週刊文春 」の取材でわかった。
事が起きたのは6月8日の午後7時ごろ。新宿のとある中華料理店で、JR東日本の「人材戦略部」の社員が集まり、個室で宴会を行っていた。
頼んだのは2時間飲み放題で、7700円のコースだった。
少し遅れて喜㔟氏が加わり、慰労の挨拶をして宴が始まった。
喜㔟氏は東大法学部を卒業後、1989年にJR東日本に入社。
2014年に人事部長となり、翌年には執行役員へと出世するなど、エリート街道を歩んできた。
2018年には常務となり、昨年6月には副社長に就任した。
JR幹部が言う。 「喜㔟さんは、会社の女子柔道部やランニングチームの役員に就くなど、体育会系的なところがあり、とにかく酒が強いんです」 この日の宴会でも、次から次へと様々な酒が個室に運ばれていった。
「喜㔟さんはよく、挨拶の際に『乾杯の意味は“杯を乾かす”ことである』などと言って、お酌を受ける際には、グラスを空にしなければならない。だから必然的に一気飲みをする機会が増えていく。いくら無礼講と言えども、逆らうことは出来ず、部下は喜㔟さんのペースに合わせ、勧められるがまま飲む他ありません」（JR東日本関係者）
結局、この日はワイングラスに次々と紹興酒が注がれ、600mlの中瓶が30本以上空になったという。当日、居合わせた客が証言する。
「マングローブ」「トラジャ」の話は知っておきたい
極左が入り込んでた第一組合とどのように対峙してきたのかは明かせない闇が今もあるあるだろうな
動労千葉と我々鉄道ファンが鉄道に思う気持ちは同じだ
この国の閉塞感を打破するために共闘してゲバ棒を持とう
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう
動労総連合は国鉄１０４７名解雇撤回を貫き闘い続けています。
国鉄からＪＲへの採用に際して策定された、
国鉄分割・民営化に反対する組合員を排除する基準が、
不当労働行為であったと最高裁で確定しました。
しかし、ＪＲは解雇を撤回せず、団体交渉にも応じようとしません。
労働委員会に申し立てたところ、
中労委は事実調べ以前の調査さえ拒否して却下・棄却の命令を強行しました。
労働者の団結権擁護という労働委員会の使命を放棄する暴挙です。
不当労働行為に対しては、解雇撤回・ＪＲ復帰が当然の結論です。
中労委命令を取り消し、解雇撤回・ＪＲ復帰の判決を出すよう強く要請します。
>>42 まあ今時の時代遅れがネトウヨの社畜さんにとっては「良いこと」なのかもな
今時時代遅れな考え方てんこ盛りのネトウヨの世界
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう
あなたの職場からも声を
ＪＲは「鉄道会社」であることを投げ捨てて、
安全も現場の労働者もないがしろにしています。
そういった現実は、みなさんの職場にも起こっていないでしょうか？
変えるためには労働組合の闘いが必要です。
動労千葉は、快速廃止・要員削減のＪＲ３月ダイ改に対して、
職場からストライキを構えて闘いにたちあがります。
ぜひ一緒に声をあげましょう。
通勤快速利用者でも京葉線利用者でもない無職引き篭もりだがこの国に苦言を呈したいと思う
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しようではないか
ウクライナ戦争開戦２年の２月24日、
新宿駅東口アルタ前、改憲・戦争阻止！大行進のよびかける新宿反戦デモが６００人の結集で闘われた。
この闘いは、イタリアのＳｉ・ＣＯＢＡＳ（職場委員会連合）から動労千葉への呼びかけに応え、
トルコ、アメリカ、韓国をはじめ世界各地20カ国以上で国際反戦共同行動が闘われた。
新宿アルタ前の集会で、動労千葉・渡辺書記長が「労働者の国際連帯で戦争を止めよう。
闘う労働組合として最先頭で闘う」と決意を表明した。
