JR東日本vsJR西日本 ->画像>4枚

どっちが鉄道会社の名士にふさわしいか？

２番取れました(^o^)/

浪人チキンvsアンチ浪人チキンのスレになるなw

>>1
酉厨には強敵ヒント君がいるからなw


【JR西日本ﾏﾝｾ】嫌束同盟のエースヒント厨【ｱﾝﾁJR東日本】
http://2chb.net/r/rail/1694773751/
【嫌束】ヒント厨1【実は福井県民】
http://2chb.net/r/tubo/1516534471/

ヒント
JR西日本とJR四国はJRの中で良心的な会社。
普通電車で130km/hで走らせるサービスは他のJRに真似できない

運行放棄する西と保線放棄する東なんて論外だろ
消去法で四しかまともなのおらん

>>5
常磐線E531

JR東日本のトラブル大好きのヒント君


3 名無し野電車区 sage 2023/09/24(日) 05:47:00.19 ID:X9HHuXrz
ヒント
JR東日本、電車脱線転覆事故

>>5
ヒント「ヒントJR糞東日本ガ～」

東も西もイマイチ
海こそ至高

運転のしやすさは個人的に西(223系統)

海こそ至高に賛成

西日本･･･130km/h運転するし、転換クロスも広範囲で活躍。スピードと快適性と言えば西日本という感じ。
東海･･･西日本と同じく快適。車両だけで無く線路その他保守もかなりしっかりしているイメージ。JR中では一番バランス良い。
東日本･･･混雑を言い訳にして遅い、ロングばかり、本数削減ばかり。スピードダウンも多い。スピードと快適性を求めるなら課金。その割に保守悪いイメージ。

束社畜やあらへん関西人やけど
最近のJR西日本は素晴らしい
Aシート導入や特急指定席化を実行して追加料金を払う上客に優しいのはほんまに有難いことやで

ヒント
全席指定席化に中央特急にしたのに、ホームの券売機を減らしたJR糞東日本

買わずに乗ったらぼったくり車内清算費を聴衆するJR糞東日本

>>15が立てた糞スレ


全てJR糞東日本が悪い
http://2chb.net/r/rail/1695809241/

↑また根拠不明なこと言ってますな

徳島のヒントメンは、汽車しか乗ったことがないニダ

JR東日本は高崎ローカルだけはボロ車両のまま

酉日本は山口県と非電化路線と姫路加古川辺りで走ってるのがオンボロ

クソ束は自称オンポロを快適な新型車に取り替えた、で利用者からボロの時の方が良かった、と不評喰らうこと多数

山口地区の105や115みたいな昭和のポンコツ車両の事ですねわかりました。昭和の車両だとよ笑

>>19
JR東日本高崎支社






始発電車に間に合わない！客が柵を乗り越えて出入口を開放　JR高崎線新町駅（群馬・高崎市）が扉の開錠を失念　
https://www.jomo-news.co.jp/articles/-/354559


　JR東日本高崎支社は4日、群馬県高崎市の高崎線新町駅で、出入口の扉の開錠を忘れ、営業開始が約20分遅れるトラブルがあったと発表した。柵を乗り越えて構内に入った客が内側から開錠した。電車の運行に影響はなかった。

　同支社によると、通常は午前4時50分ごろに改札口のシャッターを開けるが、この日はシャッターを開けたまま出入口の扉を閉めていた。客がホーム近くの柵を乗り越えて駅構内に入り、同5時10分ごろに開錠した。約10人の客が外で待っていたが、始発電車に乗り遅れた人はいなかった。

　工事で駅構内が停電中のため、3日深夜にシャッターを閉めることができず、通常は開けたままの出入口の扉を閉めた。業務委託先のJR東日本ステーションサービスの社員が4日早朝に扉を開くのを忘れたという。

　乗客が問い合わせシステムを通じて同社に「駅の扉が開いていなかった」と伝えた。同支社は「大変ご迷惑をおかけしました。再発防止に向けて、指導、教育を徹底します」とコメントした。

再発防止に向けて、か
向けててもちっとも向かわないなこの会社

いつも口先だけ

ヒント
JR糞東日本は、グリーン車という価値を下げている。

グリーン車なのに自由席とはありえない

金儲けさえ出来れば良いという品性の会社だから他の事は何も考えてない

進行方向を向いて座って日除けカーテンほしけりゃ金払えよ
by 束日本 深澤

>>28
同じ価格ならよりサービスや品質は悪く
同じ品質やサービスならより価格は高く
アンチデフレクソ束ポリシーw

社畜逃亡

です

酉厨のエースヒント君の迷言


143 名無し野電車区 sage 2023/11/13(月) 15:44:35.55 ID:1eq0M0/f
ヒント
来年北陸新幹線敦賀延伸すると、大宮以北東北新幹線(大宮～宇都宮)より上越新幹線(大宮～高崎)の方が客数逆転するだろう？

上げておきます