車いすテニス、世界1位の選手が使う椅子の値段は1500万円 国枝は40万 [無断転載禁止]©2ch.net [469534301]->画像>5枚

1500万円の車いすで戦うってどうなの
http://www.nikkansports.com/m/sports/column/hyakkei/news/1709748_m.html

　国枝のライバルで世界ランク１位のステファン・ウデ（フランス）は、テニスの技術向上とともに、より機能的な車いすの研究開発に取り組んだ。
自転車のタイヤメーカーや機械力学の学者とチームをつくり、機動性を高めたカーボン製の画期的なマシンを完成させた。値段は実に１５００万円。
　他の選手から「補助具で戦うのか」の批判もある。
今年５月の世界国別対抗戦（東京）で来日したウデは、周囲の声に対し「車いすの動き方を解明できたし、自分の動きも進歩した。この開発は車いすテニス界全体をレベルアップさせるものだ」と悪びれずに語った。
しかし、公平の条件で競うのがスポーツ。違和感は残った。


確かに補助具の発達は競技力を高め、記録を向上させてきた。
一方で、その性能や機能性が進歩するほど、肝心の選手自身の成長や努力が見えにくくなる。
１４日の共同通信によると、国際パラリンピック委員会のクレーブン会長が、リオ大会後のルール改正で主に両足義足の選手の義足の長さについて新規則導入を検討すると明かしたという。
　周囲の包囲網にも国枝は、「テニスの技術で競いたい」と自分の哲学を変えずに戦ってきた。
きっとこれからも、これまでと同じように今大会の敗戦を肥やしにして、新たな技術の習得や戦い方を模索していくに違いない。ちなみに国枝の車いすの素材はアルミ製。値段は約４０万円だそうだ。

これ半分は機器の性能だろ…

完全にボッタクられてるだろコイツ(´・ω・｀)

F1みたいにレギュレーションできるんじゃね？

車椅子は特にレギュレーション必要だと思うわ

1500万は研究開発費としては安すぎるし材料費としては高すぎる

ﾜﾛﾀｗ
その辺の高級車より高いのか

そもそもかわいそうな障がい者のお遊びなんだからどうでもいいよ

シャア専用みたいなもん

乙武のコロコロは？

ホルッ！ホルッホルッ！

特注車椅子とかモータースポーツみたいで面白そうじゃん

機能バトルにした方が盛り上がるし面白いよ
個人で障害のレベルに差があるんだからいくらルール決めても公平な試合なんか出来ない

ロードバイクなんかもホイールだけで結構走り変わるし、値段も物凄いのあるよね

ルールが無いならそうなるだろ

車だって早いのに乗る事から勝負なんだし

何がそんなすごいんじゃ脳波コントロールでもできるんか

オリンピックのテニスでも選手ごとにラケットが違うのでは

>>14
ロードバイクで1000万超えなんて聞いたことない

別に自動運転するわけじゃなしいいんじゃね？
こういうのを低コスト化して使いやすい車椅子が普及していくんじゃないの？

一位の選手の言葉が正しいと思う
レギュレーションは必要だけど、どんどん金をかけるべきだ
ただ新規で始めるには敷居が高くなるな…

>>18
そりゃ量産品と一点物を比べてるからだね

1500万のほとんどは開発費だろｗ
40万のアルミの奴だって開発費入れれば1000万ぐらいになる

普通にテニスすれば良いのに

これがパラリンピックです

モノ自体が１５００万円なわけないし
開発費だったら国枝のだってそれなりに金かかってんだろ

だから早くサイボーグ大会にしろよ

もはやモータースポーツだなw

開発費込の値段だろ？

電アシでも付いてんのけ？

ラケットスポーツに関しては道具の性能も実力って認識はあるだろ

金VS技とか熱い展開じゃねえか

オリンピックでもよく出場国の貧富の差が結果を左右するとか何とか言われるけどパラのほうが如実に財力が影響してるよな

国枝って人去年1500万に勝利してるだろ
乗り手がポンコツじゃぁね

パラリンピックは障害者限定じゃなくて健常者もマシンアシストが使えるとかそういう競技にした方が人気出るんじゃね

2バンまでOKとかテニスじゃねえ

パラリンピックも糞

F1かよ

モーター入れて脳波駆動しろよ

1グラム軽くするのに数百万使うんだろ？

よし、車椅子にモーターを付けよう

その金払える障碍者のスポーツ
コンディションを対等にするとそうなる
そしてそれを許した

少し見たけど超能力テニスだったよ

ここで金かければ一般の障害者もより高性能な車椅子にありつけるかもしれないわけで

テニス1位はこんな感じ

もう上に乗ってるニンゲンってパーツいらないんじゃね？

ウデあるじゃないか

そんなことより日本のメダルが少なすぎるんだが
韓国兄さんには勝てないのは当たり前にしてもタイより下ってやばすぎん

最近の障害者スポーツは資金力に蹂躙せれててまじでひどいからなぁ

そのあたり健常者スポーツも変わらないけど

俺の身体はワンオフパーツだ

40万の車椅子すら買えない選手も居るだろ

課金勢には勝てないのだよ

ユニ黒のスポンサー受けてるだけで応援する気にもならんわ

嫉妬くせえ
40万だったらOKの意味もわからんし

トヨタに水素水車いすを作ってもら

＞今年５月の世界国別対抗戦（東京）で来日したウデは、
＞周囲の声に対し「車いすの動き方を解明できたし、自分の動きも進歩した。
＞この開発は車いすテニス界全体をレベルアップさせるものだ」と悪びれずに語った。

日本人ってほんと恥知らずだなあ

こういう開発競争で車椅子の性能が向上して行くんだからいいんじゃね別に
発展途上国の選手は大変だろうが

ロボット対決みたいでかっこいいな

錦織なんか0円だが
甘えんな

は？
オリンピック馬術の馬は億ですが？

機材無双で草

こういうのが認められるなら例えばチビは厚底靴OKとかなんでも補正を認めなきゃいけなくなる

1500万って…
普通に研究室のポスドクと学生の給料もこれで払わないといけないから安すぎるだろ

パラリンピックによって科学技術の進歩に貢献するのなら、
それは喜ばしいことだろ
パラリンピックの選手なんてなれる人は限られるし
企業をスポンサーにすればパラリンピックの宣伝にもなるだろ
企業の障害者枠が広がる可能性だってあるし、
そうなったら障害者にとっても得

水泳だって前にレーザーレーサーで話題になったろ
でも批判気持ちも分かるから、この人はこのまま気にせず競技に臨んでほしいね

既に競技用義足がカーボンな
超ハイテク領域に達しつつある

日本人なら40万と1500万のだったら40万の選ぶよね
負けたときに言い訳できるから

>>58
ラケットにウェアにシューズとか特注品揃えたら結構いくだろ

むしろ安いだろ
トップ選手には専門の職人がついててラケットも完全に個人仕様だしな
錦織もツアーにガット張り専門の人付けてるじゃん
同じ条件にするなら市販品以外仕様不可にして道具調達も全部時前にしたらいい

パラリンピックとかいう札束ビンタ大会

なので器具の要らない視覚障害者は後進国が強かったりする

単純に自分の理想とか動きやすさ突き詰めていったからこの値段なんじゃないの

>>21
試合で使ってるので量産品じゃないのは沢山あるぞ

>>67
専門じゃなくてツアーオフィシャルストリンガーじゃねえか嘘つくなよ

パラリンピックとか必要かな
ニュースでたまにやるけど気持ち悪いから見たくないよー

ルールに違反してないなら公平な条件で戦ってるだろ
頭の悪い記者だな
同じ装備じゃないと公平じゃないなんて初耳だわ

車椅子の世界も見栄とかステイタスあったりするの？

障害者という条件無くして機械OKのオリンピックとして発展して欲しい

こういうこと言い出すとレギュレーションがてきてつまらん
特にF1もこんなかんじでつまらんくなった
最高峰なら金かけても勝つのが勝負だろ

芸能、スポーツ、愛国心、宗教、隣国ヘイトは愚民政策
大衆が政治や社会問題に無関心なら支配層は安泰

オリンピックはみんな同じ道具使ってるのか？

パラリンピックの方向性を示している
足が動かない人には、義足や車いすを付け健常者以上のパフォーマンスをみせる
身体を補っているものが生身を超える、これこそ究極だろう

技術の進歩に役立つからいいんじゃねーの。健常者のグッズより寄与するだろう。

乗り物に金かける前に動かん足切り落としたほうがいいと思う

その1500万の車椅子の画像はどこだよ？

金持ちの家に生まれた方が有利なのと大して変わらん。。。

すごい人気者だけど自分はそこそこ好きなレベルの人の実家が億万長者って聞くとちょっと白けた気分になるだろ
あれと一緒だよ

モーター駆動にして素早く動けるようにすれば
普通のテニスより滅茶苦茶凄い試合になる

国枝負けちゃったのか
乗ってる人の性能差は歴然っぽいけどマシン性能が違いすぎたな

競艇みたいに大会前にランダムでイスを割り当てたらええんとちゃうか

多分これだろう

パラリンピックは「奴ら」の新兵器の実験場だったんだよ！
みたいなネタでMMRやらないかな

攻殻機動隊

別にいいだろう
競争が無ければ技術発展は生まれない
大体そんな事言い出したら冬季オリンピックの方ができる環境限られて来るだろ

>>6
カーボン整形すんのに型がいるんだわ
あんまり細かいと石膏じゃできないからアルミだったり大変なんだぞ
設計だって何だってあるからそれと材料と加工費で1500万位が丁度いい数字

>>88
めっちゃ早そうwww

高須が言ってた「企業と組んでサイボーグの祭典」ってのはとっくに起こってるんだよなぁ

パラリンピックに、付加的助力とかのルールはないのか

モータースポーツのような概念で見ると面白かったりする
個人の力量だけじゃなく、車イスの技術と性能も大事