5台玉突きで7人重軽傷 愛知・一宮の名神高速
2019年4月28日 20:57
28日午後0時55分ごろ、愛知県一宮市萩原町の名神高速道路下り線で、渋滞の最後尾に東京都品川区の男性会社員（45）の乗用車が追突、
前方の車両も次々と追突し、計5台が絡む玉突き事故となった。
男性と、いずれも小学生の息子（10）と娘（8）が鼻や胸などを骨折、
ほかの乗用車に乗っていた40代くらいの男性が頭を打つなどして計7人が重軽傷を負った。
7人とも命に別条はないという。男性会社員は「家族旅行で東京から大阪に向かっていた」と話しているという。
県警高速隊によると、現場は片側2車線の直線。男性会社員の乗用車は追い越し車線を走っていた。
下り線は、一宮インターチェンジ（IC）―岐阜羽島IC間で一時通行止めとなった。〔共同〕
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO44337090Y9A420C1CZ8000 サポカーSは必須にしろ
車に機能ついてないやつは保険料高額にしろ
老人は免許はく奪、ペーパードライバーは高速禁止にしよう
唯一日本を守ってくる「外交の安部」の成果をご覧ください。
アメリカの大統領がじきじきに
「リメンバー・パールハーバー」とツイート
↓
トンキンを軍事基地で包囲し、自衛隊を配下に置く
アメリカ軍が、ジャップに宣戦布告したも同様
↓
ジャップ失禁
↓
ジャップ「あわわわわ、せ、せめてロシアと平和条約を結ばないと！」
↓
下痢晋三、プーチンさんとシツコク面会を重ねる。
↓
ロシアの答えはいつも NO
↓
ジャップ発狂
↓
中国、北朝鮮、韓国、台湾、フィリピンその他
「あん時は世話になったな 糞ジャップ・・・・（−−X）」
↓
ジャップ「。・゜゜⌒(ＴＯＴ）⌒゜゜・。」←今ここ
バカだろ死ね糞ジャップ
2
父親の前方不注意 ガキのシートベルト不着用、、GWらしい事故ですな
また一宮インターかよ。
あの辺り、マナーの悪い地元ナンバーが多いからな。
名古屋走り最低
全域が完全なノロノロ渋滞ではなく、渋滞したり、解消したり、前の車との車間距離が
間伸びしたりを繰り返しているときが一番危ない。目前の車が先に行ってしまい、
ボーっとスピードを出していたら、目前に突然車が渋滞してピタっと止まっていたりする。
新幹線でいけばいいのに、、混んでるから嫌なのか
すっごいお相撲さんみたいのがたまに隣に座るときあって
そういうときは値引きしてもらいたいもんだ！！
今は渋滞中スマホあるし暇しないよね
運転手だけは眠気とか色々辛いだろう
大迷惑
大渋滞を引き起こしてさ
皆の高速代金を弁償しろや
GWの旅行は自家用車使うなよ
この国、どんだけ自動車増えてると思ってるんだ
こういう事故のときいつも思うけど、渋滞最後尾の人は
きちんとハザード出していたんだろうか。
バス、トラックなど職業ドライバーの人はきちんと出すけど
一般車の人、特にサンドラは出す率が低い気がする。
サンドラはアホだから、無茶な運転しがちだよなあ
迷惑なんだよ
>>1
愛知県一宮市萩原町って
橋幸夫の故郷やんけ
ソースはロックンロールふるさと 死者が無いのは幸いだが、GW中に事故に巻き込まれて予定が狂った方は堪らんだろなw
高速って事は遠出してきてるからレッカー費用も掛かるし、ディーラーなんかも連休だから修理もして貰えないし…
40代後半の交通事故件数は
60代後半の交通事故件数とほぼ同じ
家族旅行が台無しになったが、誰も死ななくて良かったな
居眠りかよそ見か知らんが
普段乗らん層かな
ま、死なないで良かったな(´・ω・｀)
東京から大阪へ自家用車でどれくらい時間かかるんだろ
>>16
マジレスすると一宮は名古屋じゃないし
高速で後ろからカマ掘る奴は、100％後方車が悪い 普段タイヤの空気圧すらチェックしなあ奴がいきなり車で遠出とか、自殺志願者かと
この前数十年ぶりに交通事故の瞬間を目撃したわ。
信号待ちで一番よく見渡せる位置だった為
事故というものが全てのピースが揃わないと起きない事がよく分かった。
一つでも欠けたら間違いなく起きなかったと言える。
ウチの家族は新幹線で現地まで行って
そこでレンタカーを借りる。
前の情報を確実に処理出来てたらまず事故は起こらんよ
平成最後の大トラブルとして家族みんなの思い出になったな。
一宮と言えばスギちゃん・北原里英・戸松遥・丹下桜も有名だな
昼過ぎに愛知なら夜中に出発したんかな
途中で仮眠とって
お父さん散々な10連休じゃん
>>59
死人も出なかったし誰も重大な後遺症がないなら自分たちで笑い話にしちまいそうだな >>12
シートベルトしてたから骨折だけなのでは？ >>42
関ヶ原経由して大阪……
つまり わかるな？ >>65
お父さん死ぬまで嫁にネチネチ嫌味言われるで なんか前も萩原町付近で事故があったような。起こりやすい条件があるスポットなのかね。しかし一宮市は悪いニュースでしか名前が出てこんな、我が郷土。
神戸に中華街があってそこの豚まんが有名
これマメな
今日、新名神でずーっと追越車線を走る川越ナンバーの田舎もんがおったわ
めちゃくちゃ迷惑かかっとることに気づいてない
スマホでも見てたのかね
スマホ運転最近本当に多いから
>>71
サンドラでしょ
イライラするならこの時期外でない方がいいよ 車で長距離移動はこの時期ヤバイと思う
電車も激混みだろうし
家にいるのが1番と思ってしまう
けど子供は遊びに連れって欲しいだろうしねぇ…
とにかく死者が出なくてよかったね
毎年このGWに交通事故の犠牲になる家族や運転手が出るんだよな・・
>>70
あれ美味しいよね
ピータン入りのチマキも絶品 >>37
推奨はしてても強制でも法律義務化も無いけどな
やってても追突する奴はするし、やってなくてもきちんと前方見てる奴は追突しないし 死ねば良かったのにと言いたい所だが子供も同乗していたのか
なら無事で良かった
ただ高速で適正な車間距離も取れない愚か者には二度とハンドルを握らないで欲しい
／￣￣＼＿☆／￣￣＼＿☆／￣￣＼＿☆／
三└-○--○-┘└-○--○-┘└-○--○-┘└-
たのしいゴールデンウィーク
┼ヽ -|r‐､. ﾚ |
ｄ⌒) ./| _ﾉ __ﾉ
＿＿＿＿＿＿＿
企画・製作 5ch
>>65
鼻骨折が娘なら顔に重大な後遺症が残るかもしれん >>70
昔食べた記憶があるけど味どんなだったっけな？
アイスの天ぷらとかもあった気がする >>51
尾張小牧も大して変わらんよ
オカマ掘るのが悪いのはそうなんだが渋滞の原因を作ってるのは地元ナンバーが殆どだろ。 >>66
顔ならまだしも胸を骨折は未着用じゃない？ 賠償全部親父さんにいくよな...もう今後家族旅行にいく余裕なくなるね
>>88
池袋の批判が凄いからバランス取る為に逮捕されないかもなｗ 追い越し車線での事故多くない？
まぁ追い越し車線蓋する車かなり増えたしそれにイライラする車も増えたw
>>28
電車通勤だからかな休みしか車乗らないから怖い 賠償金払うくらいなら新幹線使ったほうが安いなぁ
快適だし
なんで東京から大阪向かうのに渋滞予想されてる名神なんか使ったんだろ？
今なら湾岸から新名神の方が渋滞ないだろ
小学生2人居て新幹線となると交通費もバカにならないからな
関西からディズニー行くのも車で夜通し走るパターン多いよ
>>27
事前に予約しておけば座って行けるのにね。
ガソリン代と高速代、長時間のノロノロ運転でも新幹線代より勝るのだろうか。
ちなみに東京大阪ってガソリン代と高速代でどれぐらいなんだろう。経験者教えて。 >>1
明らかに逮捕案件だけど
逮捕されたら炎上するだろうな 普段運転し慣れてない人がハッスルする時期だからなぁ
>>37
大阪は阪神高速の渋滞最後尾でもハザード付けないゴミクズばかりだよ 東京から大阪に行くのに車とかドライバーの負担が大き過ぎる
新幹線利用しろよ
それでも新大阪まで2時間半くらいかかるが
>>89
車に乗る気が起こるかはわからんが、破産するような事もないだろう。
無保険でなければ 諸悪の根源だなこいつｗｗｗｗｗｗｗ車に乗るなよバカは
こんなことがあるから走るなら夜中じゃないと嫌なんだよ。連休でも渋滞知らずの北陸道でも今回は夜中じゃないと不安だわ。
>>37
そんなのあろうとなかろうとちゃんも前見てればいいんだよ 坂上忍「安全第一という言葉の重みが身にしみますね…」
■坂上忍：飲酒運転で器物損壊事故を起こし通報され現場から車で逃走、公道を酩酊状態のままパトカーと20分間のカーチェイスの末に逮捕、送検され裁判で執行猶予付き「有罪判決」が確定した前科者。
>>37
俺の会社のペードラ女は
ハザードの意味知らなかったぞ 新幹線とか、都内の電車とか
レールを増やせばいいのにね
上り下りをそれぞれ2車線みたくすればコミ具合が半分にできるぞ！！
>>87
むしろシートベルトがロックして
胸が圧迫されたんじゃない？ 最近ウインカー出さないで車線変更するやつ大杉ね？
カッコいいとでも思ってんの？
>>130
増えたねえそれ本当にここ数年で増えた
あれやる奴は池沼か外国人だと思うことにしている
日本人でやっている奴は日本の恥 また下手クソが追い越し車線走ってるのか
もう今年は高速乗らないようにするかな
いつぶつけられるか
>>87
着用してなきゃガラス突き破って車の外に放り出されて死んでる 普段ちょい乗りしかしねーやつが長距離とか自殺行為
素直に鉄道か飛行機にしろと
すごく交通が不便な所でもなく、東京大阪間だろ、帰省でもないのなら、新幹線使えよ。
>>107
片道だけで6〜700kmとか。一般人が長距離トラック並の運転とかムリゲー。
確かに新幹線とかが有用だな。でも滞在拠点から更にあちこちの移動は自家用車が便利だったりする
レンタカーに予約を入れればいいだろうかもだが、こういう時期はレンタは勿論、宿も新幹線もいっぱい
なので数か月前から出張業務スケジュール組立て並の緻密さが要求される。だがそんな窮屈な計画、家族の決裁が下りないｗ GWの一宮インター下りですか
何十年も前から危険地帯だったやん
渋滞の列の中で追突事故が何件もあって、レッカーも警察も行けない状態
反対車線からそれを見た自分も前の車に追突しそうになった
>>130
ウインカー出して意思表示する車に対して、先回りして進路をブロックする奴が増えたのもあるだろうね 怪我の具合がわからんが死人出なくて良かったな
>>61
車移動だし、上級国民ではないんじゃないか？ ( ﾟ∀ﾟ)
( ∩ミ ほーら、玉突きだよ
| ω |
し ⌒Ｊ
>>139
小学生2人連れてGWの激混み列車は厳しいね
自分が子供の頃、夏休みに小学生3人連れて上野から特急いなほで
7時間あまり連れてた両親はキツかったと思うｗ サンドラに限って追い越し車線走りたがるのどうにかしろよ
>>141
全く免罪符にはならんがね
混み気味な状況ならその要因もあり得ると思うがガラガラな道路でも灯火しない人間が増えた >>147
しかも、ダメだけど左から追い抜いて前に出ようとすると、なぜか車間距離を詰めて入れさせないようにするしな >>37
個人的にはハザードなんかどうでもいい
そんな曖昧な基準で使われている物に
自分と家族の命運は託せない
車間距離と先読みしかない
渋滞してるなら前車と距離を取ってゼロ距離での激突サンドイッチだけは避ける
というか大型連休に車で出掛けるしかないなら出来る限りの自衛を考えた方がいい 高速の路肩でえんこしてるワゴンRはたいていピーナおばさん
>>142
鉄道アーカイブスの「153系」には
1960年当時の特急と急行のすみわけについて書かれていたな
特急は戦前の身分制度や家柄が根強く残り
それ相応の人（上級国民）でないと乗れなかった。
一般庶民は急行や準急で旅行したとの趣旨が書かれていたな。
今でも上級は新幹線、一般はマイカーとすみわけは
以前ほどでないがなされている。 アルファードやらノアやらが玉突きで、遠目には電車みたいに繋がってんだろ
車間距離ちゃんと開けておいて、前がやばいと感じたらあり得ないくらい10回以上ブレーキ点滅させながら停止して
ハザード焚いたらみんなハッピーやで
見栄で外国車とか高級車種を選ぶも、金がないから再下級グレード買うのがトンキンだしな
車間距離開けるとどんどん割り込まれて後続車からクラクション鳴らされるし
同乗者はキレ気味になるで、割と精神力は必要
昼間高速乗ったら渋滞するのわかってるのになぜ毎年分散しないんだ？
>>141
それウインカーを出すタイミング間違ってるよ。 自動運転も高度なのはいずれ出るとして
まずは先頭車についていく簡易なの出すべき。
これで高速の渋滞も気にならない、楽ちんモードになる。
ここ一昨日も6時間通行止めになったぞ
外人が大型に突っ込んで死んだんだぜ
ここと伊勢湾岸は直線にも関わらず
しょっちゅう死亡事故起きるし呪われてるな
現行の車はどんな装置が付いていても結局は乗り手の経験と実力次第ってこと。
なんでサンドラって下手くそなん？
例外なく、ほぼ全て下手くそ
あの辺りはジャンクションあるから
渋滞し易いし
この時期は一宮インターは混むから
気を付けなはれや
>乗用車が追突、前方の車両も次々と追突し、計5台が絡む玉突き事故となった。
これ、追突車が相当な勢いで突っ込んだんじゃなかろーか？
画像ググると現行アル・ベルぽいが、現行型は自動ブレーキついてるが
相当なスピード出てれば衝撃を低減する程度しか効かない、とアイサイト乗りの感想。
>>167
呪われてるんじゃなくて、走りにくい難しいところなんだよ ペーパードライバーはマジでGWとか運転止めとけって
3時間通行止めはきついなあ、
トイレ間に合わなかった人可哀想
>>158
ワンランクかツーランク下の車種で一番上のグレード選んでオプションも付けまくるほうが満足度も装備も上がるのに。 東海道新幹線の方が速くて快適なのになw 今、車内だわなw
>>175
俺何べんも走ってるし直線だっちゅうの
湾岸も同じくずーっと直線！！ まぁアルファード現行だし任意保険には入っているでしょ それが不幸中の幸いかな
でも他の巻き込んだ人達のGW台無しにして猛省してね
一宮は緩いカーブだったような記憶がある
家族連れとか会話に気を取られて前方不注意だと
追突の確立は高い
>>177
男の小はみんな車外に出て立ち小便しだすのが面白い。
誰かがやりだすと次々出てきて小便しだすの。みんな我慢してたんだなぁって。
通行止めの立往生では、女の子と大をしたい場合が困るだろうね。 >>181
連休はこういう事故増えるから動かないな限るな
実際高速乗ると慣れてなさそうな車多いし
普通の土日なら明らかな下手な人はあまり見ない 下手くそは自動車運転するなや。
追突なんぞクズがやる行為だわ。
>>191
毎日高速通勤してる身からすると、普通の土日でもイライラさせられるよ
だからサンドラって馬鹿にされるんだ けさ伊勢湾岸の名港トリトン手前で
追突事故を3件目撃したわ
連休で高速になれてないドライバーが走るからな
>>13
斬新な見解だな、興味深い内容だ
是非とも色んなスレに貼ってみてくれ
出来ればコピペだけではなく、自分の言葉でレスして欲しい
くさはえるわｗｗｗ ■■■都道府県別外国人延べ宿泊者数
（平成28年1月〜12月）
１位 東京都 1806万人
２位 大阪府 1250万人
３位 北海道 692万人
４位 京都府 482万人
５位 沖縄県 448万人
６位 千葉県 346万人
７位 福岡県 267万人
８位 愛知県 232万人
９位 神奈川県 227万人
１０位 静岡県 158万人
>>22
あるよ。
８０以上と10代の事故率が、飛び抜けて多い。
データが出ている。
一番知っているのが警察。
にもかかわらず、８０を越えて運転している人物に、瑞宝重光章という勲章を出した。
どんだけ、クズなんだ天皇は。
孫が脅迫されるのも、当たり前。 >>62
東京大阪は疲れるからな
あんなところ運転するもんじゃない 居眠りかな、でも高速で皆車間距離とらなくて走ってるよな
よく怖くないよな？🤔
>>104
そういう君はしてるのかな？ゴミがゴミと煽るのは草 >>121
家族で新幹線に乗ったら高いからな。
貧乏人なんだから察してやれよw >>101
所有時間約5時間
高速→ETCなら7000円ちょい、無しなら1万円ちょい
ガソリン代→リッター20km走る車なら片道で大体約3000円〜3500円くらい 渋滞の最後尾につくのは怖いよな
ハザード焚いても
トラックなんざ見てないだろうし
慣れてもいない長距離なんか走るからだろ
アホはその辺で遊んでおけよ
GWらしいニュース
河原でBBQで川流れもGWの風物詩だけど今年はどうかな
>>166
アイサイトは前の車について行ってブレーキもアクセルもやってくれるぜ >>37
ハザードは突っ込まれたくないから出す物なんだよな 己の身を守るための知恵 >>1
GWの思い出
張り切った親父のポンコツぶりがニュースになるとか…w 鼻の骨折てすごい痛そう ちょっとぶつけただけでも涙流して悶えるのに
普段車乗らない奴が長距離乗るからだろ
もう免許更新時に実技試験導入しろよ
俺は普段車を利用するが
こういう連休は絶対に乗らない
やむを得ない場合はなるべく朝のみ
理由はこういうのか多いからね
品川ナンバーなのにけちって高速で行くのかよ
足立とかだったら納得なのに
>>229
もうひとつの風物死。
登山客ではもう死者が出てるぞ。 誰も死ななくてよかったな
娘一家が車で大阪から伊勢に行くのが
心配でしゃーない
普通車が突っ込む分にはまだマシだな
大型トラックとかだとまず助からない
まずSNS削除、そして自宅電話番号変更、からの入院
これでおk
>>240
小さい子供が二人いるなら周囲への迷惑も考えて、新幹線や飛行機じゃなく車ってのは分かる
ケチってるわけでもないだろう >>16
東海北陸道への分岐の位置が悪いとマジレスしとく >>210
パッシングライトを浴びせたら良い
パッシングライトを適切に浴びせるのは別に煽りじゃない 愛知で事故ったんやろ
愛知ってこんなとこやぞ
そら事故るわ
>>175
東からでも西からでも合流で交通量が一度大幅に増えて5キロ先の分岐で大幅に減るから速度が大きく上下する
また台数が変化するので車間距離も変化する
難しいといえば難しい区間
その上東から来ると小牧で中央道の合流もあるからな こんな父親やだなあ 家族旅行もパー、子供達には怪我させるで母親カンカンだろこれ
>>247
2、3歳ならまだしも8歳と10歳ならもううるさくしないよ >>37
前見ていればハザードなんて関係ないし。
車間距離不保持か脇見が原因やろ。 普段乗らねえトンキンがわざわざ連休に高速のるなやカス
死人でなくて良かったな
渋滞で速度もそんなに出してなかったのかな
まーたド下手糞トンキンかよ
ピカ臭くてドン臭いトンキンは一生ピカ地帯から出てくんな
>>255
そこは子供の性格次第だろう
昨今、公共交通機関での子供への風当たりの強さを考えれば、自動車で移動するのは理解できる この辺りは数キロおきに主要な国道との交差が相次ぎ前後の車の顔ぶれが大きく変化するから車間や速度を保ちにくい
名古屋インター後のヒルクライム
↓
庄内川河岸へと駆け下りるダウンヒル
↓
春日井インターチェンジ
↓
中央道の合流（台数増）
↓
小牧インターチェンジ
↓
一宮インターチェンジ（台数増）
↓
一宮ジャンクション（台数減）
高速道路は貨物車トラック業務用車と一般乗用車を専用で分けた方がいい
一回でも追突事故起こしたら自動ブレーキ車以外の運転禁止とか
死ぬよかましだが最低のGWと連呼して寝てるだろうな
責任もあるし銭もかかる
まだまだこれからたくさん起こるんやろうな
ほんと、家族で車乗るやつって、馬鹿じゃないかと思うｗ
自分は死なないとでも思ってるのかねｗ
>>262
せっかくの三車線もクズと馬鹿トラが真ん中を走って流れを崩すからなぁ
ポリはこいつら免取りしろと コーゾーのおかげでみんな無罪やな。今ならクルマで轢き放題だなwww
>>270
この辺りの区間は二車線と三車線の繰り返しだよな
それも事故が多い理由の一つじゃないか？
車線変更が苦手な人が多いから増える車線を有効に使えない 去年のGWに高速で長崎に里帰りの往復10時間程の間に事故を5件程見たな
大渋滞もシンドイし事故も怖いのでGWに車での長旅は辞めた
やっぱり有給で平日休み取るのが一番
>>260
ゴールデンアッパーかな
なんかかっこいい 大阪のような汚いところに行くから事故るんだよバーカ
事故に巻き込んで他人の連休を潰した罪は深すぎるやろ。
４５歳にもなってよそ見運転とか。ヘタクソ。
余所者が迷惑な事故起こしやがって
>>40
舟木一夫だろ 車は天国と地獄を行き交う乗り物だな、減ったとは言え年間の死亡者が3500人、例えば飛行機で年間3500人死んだら誰も乗らないよね。
いや、おそらく1000人でも乗らないだろな？
>>162
屋根にアンテナないから前期モデルでトヨタセーフティセンスついてないぞ
このモデルだとプリクラッシュセーフティシステムがオプション >>16
GWの事故ってのは普段あそこを利用しない人間が起こすのがほとんどだぜ
特にあの区間は名古屋走りとは無関係な場所だぜ
思い込みで書くんじゃないよｗ >>239
それがベストだな
ちなみにだな
高速で事故だの渋滞だの発生
あの辺りの主要道全てが大渋滞
これすでに4日連続
おかげで高速無関係な住民の自分
歩きか自転車で行けるところしか行けない
GW・夏休み・正月休み他連休は
車は一切乗れん
岐阜西濃地域・愛知西南部住民は、
あの区間の構造的ミスを集団訴訟したいくらいだぜ 渋滞するのに連休中にわざわざ高速のる必要ある？
混むときに行くのがわけわかんねーよ。
>>33
気の毒なのは高速から降ろされた他の車の人間たちと
その下道周辺の住民
家から出れないんだぞ
一昨日の事故時 同じ場所に3時間停車
怒りもピーク超えたわ
仕事最終日GW直前最悪の帰路 車のるやつって10時間くらいずっと狭い空間にいてバカなの？
金使っていく必要ある？streetview見ればいいし動画みればいいじゃん。
>>248
そそ それは言える
近隣住民は集団訴訟したいくらいだぜ 車のるやつは道詳しくなりたいの？バカなの？
ここ通ったことあると感じるのにそんなに優越感感じるの？バカだから？
>>263
事故った車がどっから来たかすら知らないまんま
ってやつは免許取る以前に
頭が悪すぎるんだよ >>27
あと臭いやつ
それから逆ナンしてくるオンナ せっかく車なくても生きていける東京人のなんだから新幹線代くらいケチるなよ
この時期は普段運転しない層がワラワラ沸いてくるから困る
>>1
子供を大人しくさせるか、
完全に無視出来ないと、
車の運転はとても危険。 >>302
休み前は忙しいのに車を運転させるとか
嫁が完全に無能。 >>84
治療のついでに美人な鼻にしてもらおう
整形の言い訳に｢鼻を骨折した｣って言ってる人もいるくらいだし 普段ずっと仕事で疲れがたまってて
やっと休みが取れたと思ったら、東京から大阪まで運転…
そりゃ事故も起こすわ
家でゆっくりするか、高速バスか新幹線使えよ
老人、初心者、ホリデードライバーが一堂に会するとき
それがGW
田舎だとこれに農機が加わる
っていうか事故をゼロにするなんて不可能だしな
そりゃあ、日本全国で見ればどこかで事故は起きてるだろ
わざわざ修羅の大阪になんか来なくても
今の時期は、富山や山梨なんか最高なのに
大阪は不良外国人だらけだぞ
>>1
わざわざ来るな！
トンキン。。事故って
ざまあーみ晒せ(笑) 真っ直ぐになってるとこだろな
ぼーっと運転してんじゃねーよ！
残念せっかくの10連休が水の泡()
ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
渋滞なのにチョロチョロと車線変更する奴とか、
車間開けない奴とか、鬱陶しいから車に乗るな。
>>37
渋滞最後尾はもちろん
ハザード出さずにいきなり
停止やバックするのも多い
でも要らないサンキューハザードだけは
出す >>1
無能両親過ぎるw
子供にシートベルトさせてなかったろ
連休終わるまでゆっくり休養できてよかったじゃんwww 一ノ宮で事故って、東京から大阪まで高速なら何で伊勢湾岸道〜新名神行かなかったんだろう？中央道経由だったのか？
いや、そりゃ上級国民とニート、子ども部屋おじさん達はこんな混雑する時期に外出はしないだろうけど
新幹線にしとけよ
家族で新幹線に乗る金ないのに子供作るな
子供を連れて行ってるのは不思議とザマァみろとか思わないよな
最近最後尾でハザード出す人少ないね
しない方向になってるの？
あとブレーキが毎回急ブレーキ気味のひと
後ろが運転しづらいからやめて欲しい
>>28
田舎の人と違って普段車使わないから、ごめんなあ あちこち事故だらけやな
うちの近所でも車が階段登ってたわ
>>183
事故多発の伊勢湾岸の名港トリトン部分は名港に巨大船を通すために仕方ないけど高低差がきつい
しかも名港トリトン部分を通るだけの荷物満載の海コントレーラーが時速60キロで走ってる 最悪になっちゃったね、骨折して休み明け出て行くと物笑いのタネだし
あだ名つけられそうなネタだよね。。。
>>332
ああ！昨夜ニュース見た！命のある人すごいな思ったわ！壁なら激突死やでな！！！ 玉突き事故って強力なバネ付きバンパーつけて跳ね返せないの？
>>334
お前みたな事思うのが骨折くんとか言って何年もからかうんだろどうせ。 USJ に行く途中か、子供らは残念やったな
合流やSA で突然渋滞するから、馴れない道だと危ないわな
>>332
たった今見た
あんな側方衝突で軽症て丈夫な車だなあ、とかんしんしてた >>291
>同じ場所に3時間停車
3時間停車に巻き込まれた人たちウンコやシッコどうしてたの
中央道なら道路際の林の中で済ますこと出来るだろうけど >>342
100均の携帯用トイレを十個ぐらい積んでいる 昨日の10頃の山陽道の下り
左車線、スカスカ
最左車線、車なし
右車線、80キロ走行で車間距離なし
ずーと右に居座るバカ
運転するな
>>332
また老害ドライバーが子供を殺しかけたよな >>341
新大阪駅も空港も人が多いから
小さな子供連れには辛いのよ
荷物も有るし
10才は役に立つが8才はまだ微妙 >>330
前車の異常に対応できるぐらいに安全な車間距離を取れ ユニバじゃなくディズニーにしとけば良かったな
後悔しても遅い
東京ー新大阪 1時間に18本も走らして大混雑
新大阪ー博多 1時間に6 から7本だから
異様に多いことが分かる
車の性能が良すぎるのも原因だが、前もろくに見ておらんのだろう？？
衝突安全装置の付いた車を買い、睡眠をよく取り、スピードを余り出さず、前後確認しておれ！！。
どうせ、スマホでもいじっていたのでわ？？それともカーナビをいじりＴＶを見ていた？？
儂など自慢じゃないが、扱いがわからんので、見ることもない！。
よくこんな長距離を運転するよね。それとも交代制だった？
>>330
急ブレーキランプがあるといいんだけどなw
まあスピードが一定しない車の後ろに着くと頻繁に
ブレーキ踏まざるを得ないから。 (´・ω・｀)新幹線なら安全なのに
東京から大阪の距離ははふだん運転とかになれてない人には休憩を
頻繁に入れないときついよ
速度が50km/hを下回ったらハザード焚けよ、下手くそ
東京から大阪なら、安くて早いし新幹線でいいだろうに
大阪で車がないと困るような旅行もあまりないし
事故原因はホテルの看板で子供が騒いだことによるよそ見、だな。
アルファード乗せてもらったことあるけど静かで
乗り心地抜群だ。
東京から大阪くらい楽勝で新幹線使うより家族にとっては
楽しいだろう。
軽自動車しか買えない私は1日100キロ走行も疲れる。
3大不良債権じゃなく4大不良債権だからな
汚嫁 餓鬼 マン損ローン 車
これがなきゃ楽しいはずの連休が残念すぎる連休にならなくて済んだのにな
自業自得
GW中の高速道路で巻き起こる地獄絵図を横からヘリコプターで眺めながらいっぱいうまい棒を食べるのが俺の夢です
たかだか500〜600kmを移動するのにお祭り騒ぎに突入とかマジ笑える
2100に出て0600に到着するように調整しろよ と
>>373
💢
彡⌒ ミ
( ･᷅ὢ･᷄ ) おまえの夢は俺の夢 一宮インターなんていっつも渋滞してて、道路情報板にも渋滞なんkmって表示でてるだろ
そもそも、大阪行くなら伊勢湾岸回れよ
>>378
草津で大渋滞中
京滋バイパスを通らんし
意味が無いわ 因みに、京滋バイパスから第二京阪も大渋滞中
中国道の宝塚も大渋滞中
実際は役に立たない新名神
トラック野郎だけよ、割安で使うのは
一昨日横浜朝6時に出発して夜6時に大阪到着
1人で運転したが、途中で刈谷ハイウェイオアシスで子供を遊ばせたり昼寝したり
渋滞もアイサイトで楽々
でも後ろから追突されたら気をつけてもどうしようもないかな
巡航時トラックが後ろについたら車線を変えるようにしているけど
楽しいはずのGWが運転慣れてない父親のせいで台無し、子供がかわいそうだな。
瀬田から草津までの新名神も渋滞中
お疲れさま事故せんようにな
草津田SA を越えたら東向は少し流れる我慢
名神は京都名古屋方面が桂SAから大津SA 迄渋滞中
おしっこは早めにな
高速で完全停止する渋滞のときってどのくらい前車と車間距離とってる？
>>389
後の車が直後に着くまでは、ポンピングブレーキしながらハザード焚いて200m程度開けてる
挟まれるのも怖いしね >>389
前のクルマのタイヤが全部見える迄
の間隔 東京から乗って名古屋か丁度疲れるころ
飯食って少し気持ち楽になり気がぬけただろ
俺が関東から大阪に帰るときは
海老名、浜松、養老、大津で止めてたな
確かに浜松から養老迄がしんどい
父親に運転させて母親や子供は居眠りしたりスマホやゲームで遊んでたんだろうな
ドライバーの注意力を維持するためには車内で適度な会話をした方がいいのに
個人的に30回程度の繰り返し報道に耐えれる内容とはとても思えないが、マスコミ各社がどう判断するか注視する
現在のライン
勲章→下民7 new
.
サンデードライバーは、高速道路の練習積んでから本番な。
下手くそが邪魔やねん俺様のヴェルファイアがお通りやぞ道を開けろ(鼻ﾎｼﾞ
歯の矯正後のリテーナー10年目
まあこれで来年以降のGWはゆっくり寝れるだろ
これでガキがまだ車で移動したいとかほざいたら即精神科行き確定だからな
その場合確実に脳がおかしくなってる
飛行機乗るだけなら国内線でもいいだろ、羽田→大阪→松山にして更に高速フェリーなんか乙だぞ
締めは道後温泉な
>>405
お金貰っても無理です
パスポート汚したくないし 大阪にあるものは東京にもあるだろ
わざわざ行く意味が分からない
なんで、特急列車で移動しないの？？
車だと渋滞に事故の可能性もあるのにね。
>>408
USJは東京にない。
通天閣も東京に無い。 >>408
大阪、奈良、京都の畿内は東京より1900年も歴史が古い
日本を感じるなら畿内もしくは西日本へ行くだろ >>409
多分車移動で押し切ったのはガキだろ
こんな無駄に無駄に重ねる愚かで幼稚な発想はガキ以外ありえない >>413
子供なら尚更、特急列車の旅に興味示すぞ〜 >>410
いずれにせよ
うどん蕎麦ラーメンうなぎ桜餅は東京の方が旨い 上級国民の私なら、優雅に飛行機のファストクラスで
大阪まで移動するわ。
>>416
うどん・ラーメンは関西の勝ち。
蕎麦は関東のが勝ち。 令和切り替えなのに宮仕えが・・
ああ、すまんすまん、官僚の立ち位置はそれっぽい下民だったよな
お前らにはなんの責任も権限もねえから好きなだけ海外で好きな事やってくれや
>>417
飛行機の方が何だかんだで時間かかるのが難点 連休中は普段運転してないやつがゾロゾロ出てくる
避けるのが無難
>>415
俺なら国内線だな、金銭面では最高に無駄だが
GWはタイミング的にまだやばすぎてとりあえず北海道がやりにくいのが辛い >>420
伊丹から空港バスで市内移動、
あとは公共交通機関利用でOK.
関西も連休中は何処も渋滞。 渋滞の最後尾につくときは、ちゃんと後部ショックアブソーバーを
３台は確保してから停止するようにしろよ
これ常識
渋滞の最後尾はほんと危険だわ。
止まっているように見えないってことでしょ？
>>422
東京・横浜から南港までのフェリーあれば
船旅を堪能できるのに無いからなぁ。 >>425
最後尾は駐車灯付けるけど分かりにくい。 出身地が国分寺で大阪に単身赴任してる同僚も家族を大阪に呼んで関西観光するって言ってたな
女子目線で言うと渋滞無理。
女子旅優先プラン設けて欲しい。
男子は後回しで良いわね、
燃費をよくするために柔に作りすぎてるような気がする
事故で大怪我したり死ぬよりは燃費が倍かかっても頑丈な車がいいと思うんだが
たまにしか乗らない人はね
地震の前触れだわな、玉突き事故
これはドドドと震度7で来るわ
追突される側は自動ブレーキなんてついてても意味ないしな
>>427
ハザード点けて早目にボンピングブレーキして後続にアピールしてるわ
前走が制動距離短いとハザード点けても危ないんだよな つうか別に車移動高速も全然なくはないけどGWは絶対やらんわ
名古屋前で一回休憩入れて絶対確認すると思うわ、俺なら3時間〜かな、同乗者なんか知ったこっちゃねえわ
な、無駄だろ？
>>430
燃費良くしてもそのあたりはちゃんとしていると信じたいところだけどな。交通死亡事故自体は減っているんだからちゃんとやっているとは思うがなぁ。
最近目立って報道されるようになったから気がついてしまうんじゃ無いのかな？この事故も亡くなられた人は居なさそうだし。良かったよ。 >>427
そして分かったときには、スピードを出しているから手遅れってなるのね。 >>336
ロールケージ組んで4点シートベルトしてヘルメット被っていれば最悪でムチウチぐらいで済むんじゃね？ 渋滞って、流れてていきなり来るのが一番危ない。
最後尾、ハザード焚いてないこと有るし。
渋滞起きそうだなって感じで徐々に詰まってくるのは警戒してるからそうでもない。
危ないのは路肩とか使って無理矢理前に行こうとする奴くらい。
>>433
ポンピングブレーキ参考になります。
教えてくれてありがとう。。。。
・・・早苗。 >>336
対車用の巨大エアバッグを前後のバンパー内に装備するとかいいかもな ナビで渋滞情報流れるから注意して走行するんでしょうけど
>>433
それをやったら後はミラーで確認してるわ
後続車がハザード出してくれたら認識してるってことだろうしハザードは義務じゃないからもし出さなくても
減速してくれるまでこっちはハザードつけっぱなしにする
もちろん突っ込んで来そうだなと思った時に逃げられるように前との車間距離は開けておく、かなぁ 下手くそがわざわざ混んでる時期にガキ連れて大阪までクルマとかバカじゃねえのか
大型連休中はこういう下手くそも運転するから怖いんだよな
車で移動するなら夜中に走行して。
明け方、パーキングエリアで休憩。
>>442
そこまでやれば貰い事故は減るね
ミニバンとか車間距離取らないから怖いんだよな 大型連休は普段ぜんぜん運転しないペーパードライバーみたいのがわんさかで本当に怖いね
車間あけてりゃいい話 どうせ車間ベタベタ走るバカだったんだろ
藤森、名神やで。
お前の言うのは誰でも思いつく事や、ワシなら名神で降りる。
運転下手なのにアルファードをドヤ顔で運転してて事故るとは自業自得ｗ
「命に別状ない」がマスコミの定番コメントだけど、当事者としては後遺症に悩まされるんだこれが
いつのまにか歩きづらくなったり、季節の変わり目になるとしくしく痛んでみたりと
>>460
移動そのものをしたくないw
部屋から出たくないw 東京から大阪なら伊勢湾岸走ればいいのに
東名阪のボトルネックも解消されたし
>>50
一応計算上は最短7時間半前後で行けるが
プロドライバーばかりじゃないし、ぶっ通しで運転できないから途中休憩もいるしで
9時間前後くらい見ておくのが >>410
そんながっかり名所レベルのものを出されても
浦安ネズミーランドと東京タワーで十分互換可能だからw 誰も死ななくてよかったね。家族旅行なんだからいつも以上に気を付けないと。
新幹線じゃなくとも各駅停車に乗るという手もあるんだけど、なぜか人気がない
東京〜熱海、熱海〜三島、三島〜静岡とか、のんびり乗り継いでね
>>471
なんか静岡から山梨に路線変更しそうな行程だな、大阪にいくつもりが気がついたら山梨で梨をもいでほうとうと馬刺しを食しそうな >>430
それ昭和の爺さん思考ｗ
戦車ってひっくり返ると外観が無傷でも乗務員全滅なんだぜ？
今の車は車体全体がエアバックとして作動するようにわざと緩くつくるんだよ？ お金持ちのUSJ
ゲームでお金を使って楽しむ派
美味しいものを食べて楽しむ派
でも、>>1が一番お金が掛かったな >>444
ガキ連れてだからじゃないのか
電車だと他の客に迷惑だったり、移動がとろいから 連休はにわかドライバーが増えて一般道路もひやっとする場面が増えるんだよね
地元民のワガママで東海北陸道を一宮ICに接続させなかったツケが延々と続いてるよな
>>66してないょ。顔から前の座席に突っ込んだ。スマホでもいじってたんだろ。 >>97
>>66してないょ。顔から前の座席に突っ込んだ。スマホでもいじってたんだろ。 >>109
普段電車通勤なのにいきなり長距離考えればわかるけど 高速とか走ってると前の車の後部座席を立って
うろうろしてる子供をよく見るよね。
事故ったら飛んでいくんだろうなぁと微笑ましく思う。
必ず外気導入にしとけよ。
それでも2名乗車だと1時間に1度の換気、それ以上の乗車だと30分に1度の換気推奨。
二酸化炭素濃度が上がると眠くなるのよね。
>>490
彼らは一度右に出ると左に車線変更できない >>483
どういうわがままだよ？
不利益を被ってるじゃないか >>183
うん、だから大型が右に進路変更して登り坂なので引っ張る左にトラック🚚乗用車が同じ速度で横並びどうにもならない 減速＝ブレーキなんだもんな
後ろから見てて『はーーっ』てため息でるわ
減速するときはブレーキランプを点灯してほしい
プリウスやアクアのアホはエンジンブレーキで充電と思ってるんだろうな
ブレーキを踏まずに減速したがるから
後ろのクルマが慌てる
後ろからじゃ、クルマ越しに前も見えない構造だし質が悪い
>>273
対人対物無制限だからこんだけ掛かりましたで終わり。ただ同乗者シートベルトしてないと保険出ないかも調べられる。 画像を検索すると突っ込んだのは現行型アフォファードのようだが
自動ブレーキ装備のはずなんだが？しかも前部が酷い潰れ方。
もしかしてブレーキシステム切って前走車を煽ってて追突したんかな。
>>305
アルファードって事で優越感ってのもある。 公共交通機関使えとか言う遊び方を知らない奴が多くて驚いた
いつもJCTの付近で詰まってるからな
手前の長い直線で調子乗って突っ込んだか
>>492
親も親だから、車内で笑ってる事故れば子供がいの一番に死ぬのにな >>483
地元じゃ事故が多発してるのは、JCTを作る際に神社を立ち退かせた祟りって言われてるけどな >>505
自動ブレーキって役に立たないの？
それとも警告を無視してアクセルを踏んだ？ >>1
東海道線で行くべき。
節約したい人は小田急で小田原駅ね。 追突したクルマがアルファードと聞いて何故か気持ちがよくなった。
>>449
高速の合流が下手クソか慣れてなくて徐行しながら入ろうとする大馬鹿
路側帯に車止めて子供におしっこさせてるバカ親、しかも車の後方で 追越車線走ってたということは相当スピード出してたんだろう。だいたい警察が車の流れに乗って走れなこと言ってるのも悪い、80制限で100オーバーだらけの中で流れに乗ってたら急な渋滞出くわしたら危険だろう。それと渋滞の最後尾はハザードつけろ。
>>511
自動ブレーキあれば停まると思ってんのか？
速度超過してたら自動ブレーキでも停まれるわけがない 高速で頻繁にブレーキを踏むな
緊急時だけにしろと習ったが
普通の国道のように頻繁にブレーキ踏むゆとり世代をなんとかしろ
>>518
そんなの日常茶飯事だろ
それ対応できないなら運転しない方がいい >>503
アルファード乗りってそんな妄想癖が有るのか？
他からは哀れみや侮蔑の目で見られているのに >>474
なるほどエアバックが開いた状態で車がグシャッて潰されるんですねw 大阪行く前に愛知で観光しなかったらそりゃ狙われますよ
そもそも特殊な訓練を受けていない一般人が
時速１００キロ近いスピードで移動してるって怖いよね？
車そのものが危険なんじゃね？
>>519
>自動ブレーキあれば停まると思ってんのか？
止まるとは思ってないけど車間を維持するように作動するんじゃないの？ >>520
ほとんどの人がオート運転だからじゃない？ 家族で大阪に行くなんて自殺行為だと言わざるを得ない
迷惑な事故だよ
何様のつもりだ
国内クルマで移動するなら勲章くらい持てよカス
全車自動運転が本当に可能になったら、事故はほぼゼロになるのかね
>>529
前の車も走ってれば車間は維持される。
でも停車してる車が相手なら、壁に突っ込むのと変わらんだろ。
そんで120km/hとかで走ってれば自動ブレーキなんて間に合わない。 【朗報】 朝日（東京キー局）の大阪差別に対し、朝日トップが謝罪
テレ朝社長「アメトーーク！」西成地区問題で改めて陳謝 再発防止で「勉強会を開催」
テレビ朝日の角南源五社長（62）が23日、東京・六本木の同局で定例会見を行い、
同局に人気バラエティー「アメトーーク！」で大阪府立西成高校と西成地区について
差別的な表現があったとして公式サイトで謝罪した問題で改めて陳謝した。
角南社長は今回の放送により
「西成高校と西成地区が問題のある高校や地域であるという誤った印象を与えてしまった」とし、
「在学中の生徒、保護者、卒業生、学校関係者、西成地区の住人の皆さまに
多大にご迷惑をおかけしたことをお詫び申し上げます」と改めて謝罪した。
「今後は番組制作においてより丁寧な作業を心がけていきたい」とし、
「社内で早急に当該番組が所属する制作部署のすべてのプロデューサーなど
制作スタッフを集めて、2度と同じようなことを起こさないために勉強会を開催する予定」
といった社内研修など再発防止策も講じており、
今後は「差別、人権に関する啓発、注意喚起を進めていきたい」とした。
3月に西成高校と大阪府教育委員会、部落解放大阪府民共闘会議からそれぞれ抗議文が届き、
府教委には電話で謝罪。他は同局関係者が直接訪問して謝罪を済ませているという。
http://2chb.net/r/mass/1552408108/522 >>540
これだけ交通量が多いのに120なんて出るわけない >>542
別に100km/hでも停まんねーわ
おまえ発達障害だろ >>27
>>101
新幹線のネックは混雑よりも料金だろ
東京大阪間を家族4人で新幹線に乗ったら4万以上掛かるが
車だとガソリン代込みでも1万5千円ぐらいで済む 10連休もあるんだから東海道本線で行けば良かったのに
品川区だったら車と所要時間大して変わらんで
>>545
じゃあ何で120と言ったの？
「そんで120km/hとかで走ってれば自動ブレーキなんて間に合わない。」 玉突き事故って交通法上での処分はどうなるの。
巻き込まれた車両も減点されるのか？
怪我人が出てるから、最低でも4点はくるから、高速道路を通行止めにしてるから、過去に違反が無ければ60日の免停、違反履歴があれば、下手すると免取
>>225
>>549
レスありがとう。
やっぱり渋滞さえ頑張れば安くすむのね。
せっかくの休みも長時間の運転でお父さん頑張ってって感じか。
将来自動運転が普及したら渋滞も緩和されてよさげだね。
その頃にはリニアも走っていて新幹線は値下げされてないかな。 まあでもけが人はいるけど、深刻な感じじゃないから
自動ブレーキのおかげじゃない？
高速で炎上する車って風物詩じゃないですか。
子供達も鼻と胸の骨折れたっていうけど、
歯が折れてないといいね。
高速に限らず下道でも明らかにサンデードライバーの無謀運転が多すぎる
>>554
馬鹿でも分かるように、ただ例題として挙げただけ。
でも、馬鹿には通じても発達障害には通じないんだな。 サンデードライバー×高速×連休×渋滞
高確率で事故を起こす要因が揃ってるな
>>1
愛知県の方々、ほんとトンキン民チョッパリが申し訳ない 楽しい筈のGWは台無しになるし被害者へのお見舞いと補償に父親の権威は地に落ちる
わで大変だな。
追い越し車線を走行車線だと思ってる馬鹿が大杉
その上車間取らないからパカパカブレーキ
運転上手い人は走行車線を有効に使って安全に早く走る
>>3
自動車同士が衝突すると自動車って跳ねるんだぜ。思っているより跳ねる
高速の合流部分で乗用車同士の衝突したのと、車線変更をしたトラックと壁の間に挟まれた乗用車の事故の瞬間を見たことならある >>35
じゃGWの自家用車は高速料金倍にするとかがいい
まあ新幹線とか更に混むだろうけど >>37
後続車が減速を始めたらハザードは消すけどな。止まった時点では消してるわ
追突してくる車はハザードを点灯させていようが突っ込んでくるから意味はない 混んでるからってハザード付けたことないな。前見てりゃわかるだろう？
>>579
薄暗くなっても前照灯なかなかつけない下手くそさんですか？ >>1
事故を起こすのは仕方ないんだが高速道路の事故処理の遅さだけはどうにかならんのか？
3時間通行止めとか大渋滞は本当ひどい >>494
いいクルマ乗ってんのに、左ウインカー付いてないんだな。 >>580
サンドラが遠出するからね。
平日だと自家用車でもそれなりに普段から運転している奴が多いからまだマシだが休日は普段運転しない奴らが出て来るから事故率は上がるね。挙動が怪しい車には近づかないのが吉 昨日はひっくり返った車の事故を2箇所で見たわ。
どうしたらそんなことになるのやら。
あんまり乗らない車で遠出とか、なめてんの？都会のものはこれだからw田舎なめんな
今日1日走ればわかるけど
マジで交通事故だらけじゃんw
車の性能は向上したけどドラーバーの技術は下がってないか？
あとテレビ見ながら運転できるようにした官僚は死んでください
>>549
子供だったら半額だからそこまでかからない
あと新幹線回数券とか往復割引も使えば
車で移動とか無駄な骨折り損だろ >>592
普通は走行中はテレビ観れない様になってるが
所有者が観られる様に改造しちゃうからね、大抵配線一本弄るだけだし 車は片道200kmまでだわ
それ以上は無理
ましてや家族連れてなんて
連休中、高速は渋滞になるのに車でいくやつ相当バカだろ
中々出来ないけど、車間は100メートルは開けないとね
前車との車間を開けていれば、前車との車間が詰まってきてもアクセル操作のみで対応出来る
>>600
車間距離詰め過ぎが多いね
なんであんな馬鹿みたい詰めるんだろうね >>593
家族4人が父親と母親と子供2人なら子供が半額でも全部で大人3人分の
料金が必要だから4万円は超えるだろ
あと回数券はGW中は使えないし往復割引も適用条件が片道601km以上なので
東京新大阪間は使えない >>527
航空機とか
音速に近い速度で500人乗り
こういうのは訓練が必要だと思う 車なんて危険過ぎて乗るべきじゃない
公共交通機関の安心感よ
一宮JCTは片側2車線の名神に同じく片側2車線の東海北陸が合流して
なおかつ増加車線もないからいつも渋滞するんだよな。首都高と同じ構図だわ
迷信深いと、JCT作るときに神社潰したせいだと言う人もいる
玉突きするくらいだからそれなりに速度出てたんだろうけど
死者とか出ないで良かった
>>601
それでブレーキペダルをパカパカ踏んで後ろから見てると下手くそだなって直ぐに分かるw >>609
おかま掘られてビックリしてアクセルを踏み込む奴もいる。 サンドラはどうしょうもねぇな。
自動ブレーキが普及しきったらこういう事故もなくなるんだろうか。
>>608
普段は週末に近場のショッピングモールに行く時しか車を運転しないパパ達が連休中は格好いい所を子供達に見せる為に
アルファードで張り切ってオラオラ運転しちゃうんだろうね。 先日名神で、リアガラスに「私は安全運転を心掛けています。」というステッカーを貼って
煽りまくってるクズドライバーがいたよ。
コンパクトカーだったと思うけど。
自動ブレーキとか無いやつは黒鉛ディーゼルなんかより余程凶悪なんだからさっさと乗り入れ禁止すりゃいいのに
あそこ少し混むだけで渋滞してるからなぁ
昔よりは皆ハザード点けて注意喚起してるけど
前見てなかった
眠かったかのどちらか
自動運転はまだ無理があるからせめて衝突センサーと減速センサーを必須だな
アルファードのくせに衝突予防安全機能のないような最下級グレード乗るのは、
やっぱり金もないのに見栄だけ張りたかったの？
トンキンによくありがちなやつ
貧乏だから車に乗らなくなった。
たまの遠出はレンタカーでアイサイト付きを借りる。
そして愛妻と出かける。
かなり運転が楽になる
>>503
アルファードってグレードによってはベンツとかと価格変わらないのに、
高級車っていうブランドイメージはないから、そういう優越感感じたかったら損だよ
一般人は型落ち中古のベンツでも区別つかないし アルファード・４５歳・品川区・・・とくれば会社員つっても茶髪の土建屋関係の馬鹿
って想像できるなｗ １０連休＋元号祭りで浮かれてやんちゃパパぶりを家族に見せよ
うと張り切ったけど加齢には勝てず大事故かｗ
怖いのはこの渋滞に飲まれて休憩取らずに少しでも飛ばそうとするトラック
渋滞は休憩ですとかあるし
>>632
ニッポンレンタカーでレヴォーグ借りれるよー >>624
メーカーや車種に関係なく見栄を張りたいDQNや貧乏人は下級グレードを買って上級グレードのエンブレムを付けるのが昔からの定番 >>630
旦那の無謀運転に嫁うっとり息子かっこいー 渋滞の中で運転してる人は凄いよ
いつもスムーズな道で信号3回止まらされるだけでイライラする俺は向いてないわ
昨日東名を走った。
普段絶対に渋滞しない地点で何カ所か渋滞が発生してた。
事故も工事もないのに、何をどうすればそうなるのか。
>>638
ド下手くそが追い越し車線でブレーキ踏んだり、登り坂で60キロまでスピードを落とすから。 どうせ帰宅してから「我が家が一番」って言うんだから家にいればいいのに
>>638
オービス、電光掲示板、上り坂
車間距離取らないバカがこんな場所でブレーキを踏んで渋滞の元を作ってる ミニバンとＳＵＶがぶつかった事故ではミニバンのほうがボンネット短い分運転席の壊れ方が
大きくなる
>>629
ノアヴォクシーしか買えない人たちに優越感を持つんだよ 東神間の移動の鬼門だな愛知は
愛知を通るということがどれだけ危険でリスクが伴うか
>>648
原住民をすり抜けて行かないといけないからな。
交通事故死ワーストワンは伊達じゃないぜ。 愛知を通るなら普通に伊勢湾岸の高速を通れば良いんだよ
それから新名神と行ける
下手に名神なんて通るから事故る
