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ヽ,,,,,/  ̄ ̄ ̄ ̄ ヽノ
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|::: __ _ | ソウルを火の海にするニダ
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ヽ (三) ノ 【2get☆】
/\ 二 ノ
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ぼんくら政府、約束破りの韓国に未だ制裁せず!
>>1
はよ
日本(JP)から来る全ての車に25%の関税を課す
も言ってくれ 吉利汽車の株主終わった
ダイムラー(ベンツ)の筆頭株主 吉利汽車
VOLVOの親会社 吉利汽車
(連邦政府の)税収を増やしたいだけだから、日本も100パーセントに近い確率で関税アップだろうな
太平洋戦争前の時点で
アメリカは普通に自家用車が普及していた
日本は普及してない
日本は救いようのないバカである
順番にやってるだけだから、たぶん結論は変わらない
結論ありきで、バンバンと関税アップ、税収もアップ
日本とベトナムからの関税もたぶんアップ
米国ではマナフォート&コーエン祭りなのに本当に日本のメディアもネットも役に立たないなー
その点韓国車は安くて安全で長持ちして燃費まで良いからね!
これからは地産地消の時代です
グローバル化なんて自国民を痛めつけて輸出すればいいだけなんだし
>>29
日本は現地生産で大量の労働者をやっとてるからね。 欧州メーカーは日系企業みたく米国内に工場を置かず、一方的に売りつけてる状態だからね
Mercedes-Benz Superdome: Longest Display Boards in the NFL Engaging Fans and Sponsors
Mercedes-Benz Stadium
>>29
え、言われるがままにアメリカに工場作って地元民雇ってアメリカで生産してますけど ダメリカ国民「えー、金出してダメ車なんかに乗らなきゃいけないの?」
アメの自動車輸入は830万台
メキシコ 240万台
カナダ 180万台
日本 170万台
韓国,93万台
ドイツ 50万台
>>33
察してやれよ。
南アフリカや中国・日本製造の欧州メーカー車じゃなく、ヨーロッパ産のそれじゃなきゃ買わない、ってホザイてるお馬鹿な欧州車信者がまだまだ多いことをw ただある意味これらはありだとも思うんだがな
自国で出来ない物なら兎も角、自国で作れる物なら
それでもそっちの方が良いと言う魅力ある訳で
特に原材料も自分達で調達できるような場所は
ただ、日本はこれやられると逝きそうだがな
元々物価が違うから性能差が無くなれば物価が安い方が安くなる
車など最低限の性能でと言うのも少なく無いだろうし
>>35
間違ってもキューバにならないよ
アメリカが保有してる個人資産は1京だぞ
アメリカ以外の国の全資産合わせてもまだアメリカもってる富のほうが多い 北米のシェア南米以下かよ
ルール変更で儲けるのは英米の基本戦略だからな
ルールによって一方に偏らせて、根本のルール変更で瓦解させる
少子化輸出政策なんてバレてんだよ
世界の動き見てると戦争になりそう
トランプがCNN叩いたりロシアがBBC叩いたり日本政府が朝日叩いたり
わりと平和方面に流そうとするメディアが叩かれてる感じだし
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
原典データ配布しておりますので研究用にもご利用ください。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
花の美しさにあこがれ、空の中に美しさを見出し、
夜の月の中にさえその善さを見るとすれば
エロス神が征服しようとする相手は宇宙そのものだ。
2400年前に書き残されたプラトン『饗宴』を
現代の若者に。たいへん分かりやすく仕上げてあります。
プラトン他 『饗宴』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FBQ54PM/
fei アメ車よりはヨーロッパ車の方がしゅき
トランプヲチ面白いな
>>44
フォルクスワーゲン、BMW、ベンツはアメリカに工場ある カナダにまで関税25%課すくらいだから
日本車にやらない理由がないな。
トヨタはアメリカへ生産シフトするしかないか
>>28
日本人はアメ車買わないってトランプが文句言ってたよ EUを敵にするアメリカ大統領って初めてなんじゃないの?
イギリスとフランスはアメリカの兄貴分と思っているから反発強いぞ。
>>47
ならねーよw
トランプは平和主義だし
もう湯田金の時代は終わったってこと
軍事政権だから アメリカではないがフォルクスワーゲン、アウディ、ベンツなどはメキシコでも生産している
BMWもメキシコ進出を決めている
200万の車が250万になるの?
じゃあ日本車売れまくりになっちゃうんじゃない?
>>54
それは日本のマスゴミが言ってるだけで、ちゃんとトランプは最初から輸入が悪いって言ってるはずだよ
輸入をゼロにすることこそ、アメリカの国益になると
国境税とかそういうことだしね
で、これはトランプだけじゃなくて、オバマのときから言ってる話
バイアメリカン法とかもあるわけで EUはアメリカから輸入される車に25%の関税かけてるから別におかしくない
>>57
保護関税した結果ヒトラーの台頭なんでそ
歴史からみたらならないなんて言えない >>55
イギリスはもう抜けるし、フランス車はアメリカでは全く売れない
英仏は対米貿易は概ね均衡状態にあり、フランスはドイツの黒字に嫌味を言っている >>65
それは自由貿易を推進するためのステマみたいなもんだわな
実際は関係ない
戦後も関税あったし 仮に日本車に飛び火しても問題ないイメージしかないのだが
一度ハマった人間なら他の鉄屑に乗れるわけないやん
ドイツとイタリア車終了
↓
ドイツ銀行終了
↓
EU終了
↓
世界大戦
日本だって財界がやりすぎだろ
アメリカだって同じなんだよ
商人に任せると国が滅びる
いいねもっとやれw
世界に境界線があることを思い出させろよ
アメリカで売る車はアメリカ人を雇ってアメリカで生産しろ。
失業を輸出するな。
良い大統領じゃないか。
>>60
アメリカではマツダよりメルセデスのほうが販売台数が多い 日本車が更に売れるようになるな
日本車はアメリカ現地生産だし
中間選挙でボッコボコに負けて、どれくらいおとなしくなるか見たい。
>>75
アメの自動車輸入は830万台
メキシコ 240万台
カナダ 180万台
日本 170万台
韓国 93万台
ドイツ 50万台 日本の氷河期を潰して車を買わせないで、その分をアメリカに輸出するとか、極悪非道なんだよ
日本の政府は
トランプはもうすぐ逮捕されそうだから焦ってるわw
何とか話題を元弁護士の逮捕の話から逸らしたいんだろうけど無理だわな
さっさと逮捕されて財産を全て没収されて余生を刑務所で過ごせばいいよw
>>11
なんのためにアメリカに土下座してると思ってんだよ
多少見返りなきゃそんなこと誰もしないわ >>61
日本のマスコミだけが言ってるのかねえ
思いっきりツイッターでボーリング玉テストだっけか
そんなので叩いてたけど >>69
アメリカで売れてるイタリア車ってランボルギーニとかフェラーリなんかの高級車じゃないの?
フィアットとか一般向けの車も売れてるのか 日本車は日本の労働者よりはるかに高給なアメ人労働者が作ってます。
クソサヨよ、これが本物の世界から孤立するってやつだ
>>1
フランス車はアメリカに輸出してないから
ドイツ狙い撃ちw 日本人「へぇー そこまでしないと売れないゴミみたいな車なんだ、アメ車って」
トランプ「EUからの車に25%課税する!」
↓
トランプ「ジャップにもやるお!」
↓
役人「大統領、ジャップ共は既に自動車関税0にしてます!口実がありません」
↓
トランプ「ぐぬぬぬぬ」
日本もベンツやBMWに重関税かけて
外車買う奴の「選ばれたオーナー」感を満足させる時代復活へ
>>88
トランプが日本車に比較的甘いのは
アメリカに雇用を作ってるから こんだけ喧嘩売って強いアメリカを演出しても中間選挙でボロ負けだろ
しかし1の記事はいいな
記者やマスコミの勝手な思惑だとか陽動とか無くて
あれだろ
ロシアのパイプライン問題だろ?
これを進めれば関税→ドイツ脂肪
パイプカットすれば関税はなし
わかりやす
>>87 アウディ。
小金持ちに人気。
ガチ金持はポルシェ トランプは公約通り保護主義を推し進めてるだけだろ
指示した奴等が馬鹿なんだ
>>96
高級自動車税で40パーセント
ドイツ車に税金をかけないとな
1970年代にはあった ドイツ車は高くても売れるだろうけど
25%は無理すぎ。
>>61
なにを言ってるんだお前は。
どんだけニュース見てないんだよ。 >>102
トヨタ、ホンダが
アメリカ生産してます クライスラー困るだろう、フィアット&クライスラーだぜ
>>105
1970年代は
ベンツに40%の関税かけてた日本 >>85
関税の分米国が税収アップだからそれはそれでいいんじゃない
何なら100%でも 安倍ちゃんのおかげでまだ日本には制裁が来てない
パヨクはこういう時は黙るんだねw
アメリカ製以外の車買わなければいいだけだろう
まずは消費者教育をすることだよ
>>30
マンハッタンからドイツ車が消えるまで貿易戦争続けると以前言ってたからな 中国も自国の車かなり優遇してるんだよな
アメリカも追いついてきたな
>>103
ほんと支持した奴らがなんとかしてほしいわ。
とは言っても、今日まさにトランプ側にまずい展開になってるからもう終わりかもなー
メモリアルデーだよ。 >>114
「大統領、マンハッタンからドイツ車が消えました!」
「よっしゃ!で、何が走ってる?」
「日本車と韓国車です」 >>119
ベンツやポルシェはアメリカ向けには現地生産してない
中国へ輸出するためのアメリカ工場 >>115
男とは
父親と戦う日が来るのです
とか言ってたよ
若い常識的な人だったとき >>122
トランプ「メイドインアメリカの日本車なら大歓迎だ!」 まだ交渉中だろうけど輸出全体の40%がアメリカ向けの日本企業も対象になるなこれ
原則アメリカで売る自動車は全て現地生産って事になるのかもしれないが、アメリカ国民には確かにいい事なのかも知れない
日本が関税25%やったらアメ車など見なくなるな
いらないけど(笑)
>>35
キューバはアメ車普及率9割だけどアメリカとの関係は悪い >>47
リベラルという皮を被った工作機関だとバレてきただけだろ >>123
アメリカが世界市場からつまみ出されそうだな
トランプの失策で中国に取って代わられるかも、わりとマジで >>119
おいおい・・・
そんな事したら日本は完全に不景気突入だぞw >>131
それを阻止すべく政府がアメリカに沢山工場作るから許して頂戴って言ってる つーか、ピックアップは前から25%だから何とも思わない
だいたいEUメーカーたって域外に工場があるじゃん
アメリカとしては、効果を上げるなら無制限でやるしかない
無制限なら平等だから、いいんじゃね
>>127
身内が星座マークの会社勤務なので実は俺もうれしいそうなったらw 証言しだいではトランプ大統領にとって大きな痛手となる可能性がある
↓
トランプ死ねってメッセージ 実際には痛手にならないのがほとんどだ
レンジローバー
ロールスロイス
アストンマーティン
「時は来た」
>>111
> 安倍ちゃんのおかげでまだ日本には制裁が来てない
いや、来てるだろ。 現地生産すればいいマンは
国内からの輸出が激減することを危惧した方が良いよ。
トランプのバカ世界経済をどん底に持って逝きたいのか?キチガイの考える事は分からん
>>139
たくさん工場作ったところでニコニコしながらやっぱ関税upねとやりそう それより不当に安いユーロをどうにかしろ
ドイツだけがぼろ儲けだろ
もともと縮小傾向のアメリカ乗用車市場は、衰退が加速するか。
もうロシアもEUも中国も手を組んで、米だけハブるしかないな
アメの自動車輸入は830万台
メキシコ 240万台
カナダ 180万台
韓国 93万台
ドイツ 50万台
日本 170万台(トヨタ71万台、スバル35万台、日産は35万台、マツダは28万台)
>>152
このままいくとその流れだろうね。
で、しばらくはアメリカも良いけど競争力が無くなって
進化の行き止まりを迎えた恐竜のような末期を辿ると・・・ トランプは選挙の時から中国と日本を名指しで高関税を掛けると公言してきた
日本だけが免れると思ってるマヌケは痛い目見るだろう
まあ日本の自動車製造工場をアメリカに移転すればいいんだが
日本の雇用は一気に人余りになるだろうな関連企業多いし
>>20
おまえが意味のない事抜かすただのバカだということはわかったw トランプって実は日本には甘いんだよな
安倍総理のおかげだわ
巨大な閉鎖市場になるんだろう
現地生産は始まるまで何年も掛かるから、トランプがもう一期やっても間に合わない
それまでは供給不足で価格高騰か、不景気になって縮小均衡か
EUは日本車にも一方的に関税を掛けてるからな
日本は関税ゼロなのに
日本の自動車会社の工場統廃合だわな
これで人手不足も解消
貴重な高卒労働者を独り占めにしてる
>>11
すでに米国内の生産割合が非常に高いからさしたる影響はない いいぞ、トランプもっとやれw
EUなんて非関税障壁だらけのクソ地域だからガンガンやったれw
ここまで徹底して米国内で米車が売れなかったら恥ずかしいな
トヨタの社長に、アメリカの従業員の給与を2倍にして、コストを全て車両価格に転嫁する。って言って欲しいな。
日本のアメリカ向け乗用車輸出が減ると、トヨタが国内産業維持のために必要といってきた
300万台の生産台数はいよいよ放棄だろう。
>>169
目的は雇用増加だから売れるのが日本車でもドイツ車でも構わない
それがアメリカ国内で生産されるのであれば。
カムリやアコードがフル生産になるのは大歓迎。 >>43
ものが入らなくなって、金が余るとインフレか。 >>169
相変わらず動画にはプリウスばかり写ってるだろうな ムダにデカくて燃費の悪い車って、国土の広いアメリカ
だから売れるんであって、他の文明圏では粗大ゴミなんだがな
そもそも、トランプの歴代所有車にアメ車ないやんけ
自らを経済封鎖する方向に進んでいるなジンバブエ化して欲しい
25%と吹っ掛けておいて10%にまで負けてやる
ああ良かったとなる。
トランプ政権はもう今日の事件で致命的なダメージ受けたから終わりだろ。
米-EUの経済交渉で、EUが妥協せずに突っぱねたな。
妥協すればもっと突っ込むし、コリアンと同じで司法制裁と約束破りだしな。
もうしょうがないから、米車の関税ゼロにしてやれよ。どのみち売れないし、影響無いだろ
ところでアメリカ以外でアメ車が売れてる国ってあるの?
EUだってトランプと仲違いすれば
イランから原油を輸入できるしイランへの投資も継続出来るし
トルコを援助してデフォルトの危機を回避して
アラブからの難民流入を防ぐことが出来て万々歳だわw
ヨーロッパ人はアメリカ車に乗りたくないから別にいいのでは
報復でEUがアメ車に25%の関税掛けてもアメ車売れてないから関係ないもんなw
日本はマジ勘弁ですわ
リーマンショックに近い状況になる
アメリカの新車販売市場が落ち込めば、リーマンショックと同じになる
ヨーロッパは新設の高速道路以外は日本以上に道路が狭くて
入り組んでいて一方通行だらけだからね。アメ車なんてお呼びじゃないもの
魅力無いから、そこまでしないとアメ車売れないんだね
アメリカは世界最大の生産力と消費市場を持ってるからな
外国なんていらない
なのに持つ物が限られてた日本は全てを外国に移してしまった
そして決して大きくなかった消費市場をさらに小さくした
アメリカは繁栄し、日本は消滅する
政財界があまりにも愚かのくせに強欲だったから
自滅したんだよ
アメ車なんて誰が買うんだよ
なかには物好きな奴もいるだろうが
EUって中国と同じかある意味ではそれ以上に酷い非資本主義国家だからかもな
ベネズエラみたいなもの
マルクス主義はイギリス経済学とフランス社会主義から作られたものだし
私有財産の否定もキリスト教徒が良く主張してるもの
自称環境先進国が作る毒ガス製造機なんか国内に入れられちゃ困るからな
そういや、そろそろ排ガス不正の賠償金を支払う時期じゃないのか?
2兆くらいだっけ?
>>188
わかる
外観は嫌いではない
でも中は信用に値しない アメ車買わないのにローテクポンコツハーレーに憧れるバカ日本人
アメリカ民主党はEUとつながってると理解できれば
ヨーロッパがどんな人たちなのか分かるだろ
アメリカ民主党はEU主義者とカトリックとプロテスタント左派と改革派ユダヤ教徒と
アフリカ系アフリカ人と南米人の党
>>188 ローバーがまだイギリス資本だったころ、一部車種の中身はまんまホンダ車で皮だけローバーってのが合った。
英国では故障しないので大人気だった。 F1でも日本車やアメリカ車が勝つとすぐにルール改正したりするインチキばっかだったのが
ヨーロッパだからな
オリンピックでもそう
インチキと不正と狡猾の雨荒し
>>192
日本以外の国ではそれなりに売れてるよ
そもそも自国でもアメ車のシェアは50%くらいじゃなかった?
そんで現地生産の名ばかりの日本車シェアが35%程度
ヨーロッパ車にいたっては10%も無い アメリカ車に乗ってる人ってキャラ付けが欲しい人しか乗らないもんな
最近のモデルでも風評抜きで壊れるしw
日本車は大丈夫なのか?
トランプのご機嫌取りした方が良い
ブルームバーグによると、20%の関税になってるがな。
EUが、米国が鉄鋼アルミニウムに関税掛けたことに対して 対抗関税を幅広い品目に掛けたから
それで今 腹立ってツイートしてるみたいね。
>>202
キューバはアメリカからずっと制裁を受けているから、遠い昔のアメ車か闇ルートだろ >>222
日本企業はアメリカの現地生産がかなりある
アメリカ企業はメキシコでの生産がかなりある
なので、この問題は単純ではない ビフ タネンが支配するヒルバレーのような国になった
対抗手段としてグーグルとかアマゾンとか多額の税金を取られるようになる
ヤバいなアメリカ
格差が大きすぎて理屈が通らないオルトライトが増えすぎた
日本もそのうち似たような状況になっちゃうかもね
メキシコ国境のフェンス設置といい、現代の鎖国を目指すのかトランプw
>>20
なぜそんな馬鹿なのに太平洋戦争に突入したのか分かるか?
敵を見くびり、自己保身にキュウキュウとし、情報は素直に
受け取らず・上にも報告せず、挙句は天皇をだました、最後は
天皇を殺そうとまでした。こんな軍隊が日本のトップに君臨し、
こいつらの提灯を持ったた朝日新聞以下のメディアがあった。
このようなだらしない国民性に目をつぶって、アメリカに戦争を
仕向けられたと未だに正義感らしきものにすがる。この国民の
悪癖は、未だ大企業と官僚界にはびこっている。どうしようも
ない乞食根性の国民性だな。 ドイツ、フランス、イタリア、イギリスの自動車メーカーは、
アメリカでほとんど生産してない
マジで終わった
トランプ政権になってからアメリカはEV向け税控除を廃止した
電気自動車は最大で85万円の値上げ
それでEV事業は損益が膨らんだ(→テスラ潰し)
関税調査が来月に遅れたけどこりゃ日本にも25%関税が送れて来るなw
>>239
そうだな上層部が日本人ぶっ殺す為に戦争したんだよな >>1
たった25%か?
甘やかすから欧州が調子にのるんだよ
欧州がアメリカ製(産)にかけてる関税と同じ関税を欧州製(産)にかけた方がいい
日本もアメリカ産肉に38%の関税をかけてるので、アメリカも日本製(産)に最大の関税をかけて公平・平等にしなければならない
アメリカは中国に制裁して遊んで、次はトルコに制裁して遊んで、トルコの次は日本に制裁、次は欧州に制裁して各国に譲歩させ公平・平等にした方がいい >>233
米国の内紛・内戦になるだろうね。
南北戦争は理念と経済いじめで南部を怒らした。
今度の標的本山は、カルフォルニア w フランスはメキシコ生産が多い
ちなみに日産もメキシコ生産が最大
メキシコ規制されると赤字に転落する
>>243
フォルクスワーゲンだとテネシー州に工場あるけどほとんど生産してない まーた手のひら返しか
何回同じ手を使うんだこのおっさん
大衆車の規制はダメージ少ない
高級車の規制がダメージ大きい(利益率が大衆車の8倍)
フォルクスワーゲンG
>VW、セアト、シュコダ、アウディ、ランボルギーニ、ドゥカティ、
>ポルシェ、ベントレー、VWN、ブガティ、スカニア、マン
この合計だからな
VWの利益よりポルシェの利益の方が多い
フォルクスワーゲンでいうと売上の8割がEUと中国(薄利多売)だ
他の国では売れてない
日本やアメリカで売れてるのは高級車なんできつい
>>254
利益率はVW車は低い
その代わりVW
グループ内の高級車部門で稼ぐ トランプまだ元気だな
今日夜の日米電話会談大丈夫か?
EUはトランプに口ごたえするから表立って名指しで脅迫されるけども、日本は聞き分けがいいから一度言えば済む。
それだけの違い。
アメ車くらい買ってやるから
1975年製のフォードマスタングコブラGT500を当時のままで再販してくれ話しはそれからだ
>>257
中国4割だぜ
ただし中国のVWは中国製 トヨタでいうと
アメリカ国内に11カ所の工場
1500カ所の販売店
アメリカ人従業員数は13万6000人
★カリフォルニア州:TABC 触媒、ステアリングコラム、プレス部品
カリフォルニア州:TRI トヨタとDARPAとスタンフォード大とMIT等のAI企業
マサチューセッツ州:TRI
ミシガン州:TRI
★ケンタッキー州:TMMK カムリ、カムリハイブリッド、アバロン、ES350
★ケンタッキー州:TMMK エンジン
★テネシー州:Bodine Aluminum アルミ鋳造部品
★ウェストバージニア州:TMMWV エンジン、トランスミッション
★インディアナ州:TMMI セコイア、ハイランダー、シエナ
★インディアナ州:SIA(Subaru) カムリ
★アラバマ州:TMMAL エンジン
★アラバマ州:トヨタとマツダの新工場 カローラ、マツダクロスオーバーSUV ※2021年稼働
テキサス州:トヨタ北米本社
★テキサス州:TMMTX タンドラ、タコマ
テキサス州:TCI トヨタとマイクロソフトの合弁企業
★ミシシッピー州:TMMMS カローラ
米国産の日本車と言っても、重要部品は日本からの輸入だからなぁ。
トヨタ
アメリカ販売台数 244万9587台
アメリカ生産 130万台 ※2021年稼働のアラバマ州工場で+30万台増える
カナダ生産 60万台
メキシコ生産 15万台
ーーーーーーーーーーーーーーーーー北米生産 約200万台
ブラジル生産 17万台
アルゼンチン生産 76万台
ベネズエラ生産 3万台
ーーーーーーーーーーーーーーーーーアメリカ大陸生産 約300万台
カナダ・・・つまりNAFTA交渉がどうなるかに注視
トヨタの場合、アメリカが関税を上げても、
その分は、部品等の納入業者に負担を押しつけるだけでお終い。
>>264
うむ。ちなみにトヨタは中国合弁生産分はノーカウント
>第一汽車(国営)、広州汽車、華晨汽車、瀋陽華晨金杯汽車、広汽客車など >>269
でもTOYOTAなんかはほとんどの部品はアメリカ製だよ
90%以上はアメリカ製部品 「余計なことすんな!」は老害の兆候だよ。気をつけような
>>274
たぶん違う。
カムリあたりでも現地調達率は7割とか。 電気自動車の充電プラグの規格を
日本・中国・ECが争っていたが
日本(Nissan)と中国が共用規格になった
多分中国もそのうちなびく
しかしアメリカ国という名前はどこにも出てこない。
>>273
一汽大衆ってVW作ってるよね
上海大衆もだけど >なぜそんな馬鹿なのに太平洋戦争に突入したのか分かるか?
>敵を見くびり、自己保身にキュウキュウとし、情報は素直に
>受け取らず・上にも報告せず、挙句は天皇をだました、最後は
>天皇を殺そうとまでした。こんな軍隊が日本のトップに君臨し、
>こいつらの提灯を持ったた朝日新聞以下のメディアがあった。
>このようなだらしない国民性に目をつぶって、アメリカに戦争を
>仕向けられたと未だに正義感らしきものにすがる。この国民の
>悪癖は、未だ大企業と官僚界にはびこっている。どうしようも
>ない乞食根性の国民性だな。
陛下は全部知ってたよ。そもそも、騙されたなどという記述は見たことないのだけど。
ついでに、アメリカは嫌いかね?
仕向けられたとして、何の為の戦争だったのか。
黒幕はイギリスであり、全てイギリスの保身によるものと思っていい。
日本は自衛戦争であった事は知っての通り。
アメリカも当初、東京裁判で裁きたかった事は真珠湾攻撃時の宣戦布告前の奇襲についてだった。
多数の罪状や戦犯を出したのはイギリスの横槍が入った為。
目的は断罪ではなく、火種を残したかったからに他ならない。
それと、乞食は隣国な、間違えるな
>>271
トヨタは上がった場合に備えてもう社長が方針出した
(1)インセンティブ(販売奨励金)を減らす
アメリカでの販売台数250万台、うちインセンティブは毎年2500億円
トヨタやホンダで車一台につき10万円くらい出してるんだわ
GMは一台売るのに40万円出してたから潰れた(EUインドから撤退)
(2)USA向けの輸出を中国向けやASEAN(TPP)向けに切り替える
九州で生産してるレクサスとかこれだな >>277
だってクライスラーよりTOYOTAのがアメリカ部品多いんじゃね
前アキオちゃんが苛められたときそういう話が出てたと思うけど >>279
中国ビッグ5(国営企業)の合弁先企業
第一汽車(国営):トヨタ・マツダ・VW・GM
長安汽車(国営):スズキ・マツダ・フォード・プジョーシトロエン
東風汽車(国営):日産・UD・ホンダ・起亜・プジョー・ルノー
上海汽車:GM、VW
奇瑞汽車:ジャガーランドローバー、タタ
共産党主導で第一汽車と長安汽車と東風汽車の合併話が進んでる
国営3社合併すると400万台になる >>283
うむ。GMやフォードよりトヨタの方がアメリカで生産してる >カムリを含めて、ケンタッキー州ジョージタウン工場で生産されている車両の部品現地調達率は、最大75%。
>2015年に完成した新ラインでは、レクサスブランド車の現地生産を開始している。
>>281
近くの宮田町でレクサス作ってるから
一度乗ってみたいんだけど
なにせ高いなー
熟練の職人が作ってるみたい 25%
EU → アメリカ
0%
EU→ イギリス → アメリカ
イギリス「俺が解決するよ!!」
>>284
VW以外のドイツ車が載ってないね
どこと合弁してるんだろう >>1はFCAに対する圧力あるな
フィアットクライスラーオートモービルズ(オランダ本店、イギリス本社)
クライスラーは欧州企業に買収されて子会社になってる ヨタのレクサスとか日本製がほとんどだろ
つかアメリカで売れてるのはアメリカ生産のESぐらいだけど
その他はトランプ大統領 がっつり税金かけます 鉄鋼にもかけます(笑
アメリカ生産はアメリカに税金払います 日本に払いません アメリカの雇用を守ります 高給です
日本人は雇いません(笑
>>238
来月には日本車にも25%関税くるから安心して 韓国のヒュンダイなどは、韓国内生産が多いから、仮に25%の関税が掛けられたら終わりだなw
>>292
レクサスは特別だからね
ものすごく神経使って作ってるよ
だから高いのは分かるけど買えない トルコに対しても見境なく制裁かけてるからな
日本も例外なく25%かけてくるだろ
どうせ関税かかるんなら工場を日本に戻した方が
かえって効率良くなるんじゃね?
中国にも輸出しやすいし
>>289
細かく書くと
ビッグ5
第一汽車=VW
上海汽車=VW・ローバー・UD・イヴェコ・セアト・ボルボ
東風汽車=プジョーシトロエン・ボルボ・UD
中小
北京汽車製造廠=ベンツ
広州汽車=フィアット
浙江吉利控股集団=ベンツ
青年汽車=ロータス >>297
そう まさにその通り EUや中国をなんとか疲弊させたいんだろうねぇ まぁ日本とかどうでもいいだろうけど(笑 対米輸出の7割米系企業な中国相手のと同様、アメリカの自滅な気が。
経済や通称分からん人をボスにしたらあかんな。
トランプがてこ入れしたい票
オハイオ州:ホンダの拠点
ミシガン州:GM、フォード、クライスラーの拠点
ペンシルバニア州:なし
それでここに工場作れって圧力かけてる
フィアットとクライスラーって資本提携してなかったっけ?
どうすんの?
腹案として、
トヨタのFCAの買収交渉ってのが数年前からある(FCA社長が認めてる)
つまりトヨタがクライスラー買収してミシガン州を建て直すというw
なんでアメリカ人はアメ車買わないんだろな
やっぱアメリカの町にはアメ車が似合うと思うんだが
エクスプローラとかチェロキーとかカッコイイじゃん
トランプは顧問弁護士が有罪になって自身の嫌疑もあってヤバいことになってるから矛先ずらしの気がするな
先月EU代表が渡米して貿易拡大合意で和解ムードだったのにちゃぶ台返し
中国に対してもそうだが、交渉上手くいきそうになったら翻意する
慰安婦問題見てるみたいだ
>>310
チェロキー良いよね
日本ではでか過ぎるけどアメリカで乗ってみたい >>25
韓国車は一台買ったら死ぬまで乗れる、という評判だからなw 企業が努力すべき点は放置で国内で優遇したとこで
国際的な競争力が弱くなって更に首が締まるだけだと思うんだがな
フィアットクライスラーオートモービルズ(通称:FCA)
本社
オランダレインデン(登記)
イギリスロンドン(税務)
イタリアトリノ(フィアット経営)
アメリカミシガン(クライスラー経営)
筆頭株主:アニェッリ家(44.31%)
フィアットグループ
フィアット、アルファロメオ、アバルト、ランチア、マセラッティ
クライスラーグループ
クライスラー、ジープ、ダッジ、ラムトラックス
正念場だな
>>310
トランプ支持の白人様のメインの車はアメ車だよ トラックこそ白人男性にとって男らしいからね イタリアのアニェッリ家
=FCA、フェラーリ、エコノミスト誌、ユヴェントスFCを一族で所有してる
>>281
愚かな事をしたなw
これはやっぱり俺の予告したシナリオからは逃れられないかもなw
まあ、俺はさっさと清算ですがね。 日本でアメ車が売れない理由は簡単だ
(1)左ハンドル
(2)デカすぎる
立体駐車場の平均車両総重量:2.0t以下
巨大立体駐車場:2.5t以下
テスラのモデルS:2.6t以上
フォードのピックアップトラック:3t〜5t以上
軽自動車の国では売れない
ドイツ勢は日本向けに小型車作ってるからな
MINIとか
安倍さん応援だがキチガイトランプにはうんざり
中間選挙負けて死ね
トランプは戦争はしない
武力をバカにしてパレードも中止したし
北にも日本にイージス売りつけて終わり
ビジネスマンだから札束で横っ面引っぱたく手法に長けてる
>>311
あいつは元は
無駄遣いしまくりの共和党ロビイスト
贅沢な暮らしがやめられず
ウクライナの親露のバックになる仕事に手を染める
借金を帳消しにするために
ロシアアルミ企業(プーチンの財布)と取引し
「トランプを好きに使っていいよ(怖」と持ちかける
ウクライナの親露ヤヌコビッチ大統領の裏金を
トランプの選挙事務所の帳簿に付け替えトランプを嵌めたため解雇
今トランプは心底ほっとしてるよ まあこれはEUピンチだ
EUや中国での生産アウトだから
アメリカに工場作るか、さもなくば利益率の高い北米市場を捨てるしかない
「いつまでも続くと思うなトランプ政権」
とはいえ世界の支配者はやはりアメリカ合衆国だったとわかった
まーたドイツが春先から為替操作をやってるみたいだね
トランプはまた一喝してやれ
>>328
一番自国通貨安誘導してるのはアベノミクスの日本なんだよなぁ アメリカの言いなりの日米FTA締結か、自動車関税25%か
どっちも嫌だな。
中国のPM濃度上昇させてるのがドイツ車のインチキディーゼル
韓国ではそれに飽き足らず炎上w
>>310
そりゃ日本車の方が良いからだろ。
でもね、日本は自動車で勝って、経済で惨敗してるって
悲惨が現実がね。 しかし、EUは日本車や米国車に対して10%もの関税を掛けているからなぁ。
米国はEUからの車に2,5%だけ。
もともと不公平なものだったから、米国が怒っても不思議は無い。
これは歴史的な事だな、EUに出来たら日本 アジアンにもできる
いよいよビック3完全復活が見えた
国内がトランプ旋風になるのがわかる
長年の復讐をいよいよ取るぞ状態
落としどころを用意しておいて吹っ掛けるって政府とか行政の常とう手段なんだよな
強い立場のヤツだけが使えるシンプルな力業だ
手法を知ってればバカでも出来る
元弁護士が司法取引に応じたから
暴露されてしまうね
トランプは終わりそうだよ
25%はブラフだろうから最悪でも15%くらいで収まるだろ
でもドイツが関税を飲んじゃったら日本車にもやらざる得なく
なってくるな。
>>339
そんなもんヒラリー方式で都合の悪い人間は偶然の事故で
次々と死んでもらうんじゃね? 普通の事だと思うけとな
今までがおかしかっただけだろ
政治家が自国の産業を守るのは当然のことだ
ビック3はかつて、名車をたくさん作った
このまま荒されて終わるのは惜しい、アメリカ企業なのに
アメリカ国民はそう思ってる、トランプがやっと行動を起こした
トランプは英雄になる
日本もEUからの車に10%の関税掛けろ
日本の消費者は馬鹿だからドイツ車高くても
有難がって買ってくれるからデメリットなしで関税収入上がる
>>339
ないない
(ヾノ・∀・`)
取引に応じたのはトランプがsexした女の口止め
弁護士(総会屋)の本当の罪状は脱税とマネロン
奴はウクライナ生まれ
叔父さんはNYのタクシー運営権で儲けたロシアマフィアの拠点
共和党の財務担当になりウクライナの制裁解除を裏工作しようとする→辞任
ここが本丸 >>343
金権政治辞めたことはホントに偉いと思うよトランプ
尊敬するね トランプ怖いもんなし
しかし、この人は嘘がないからいい
日本みたいに輸入車には関税掛けない国の車の関税を、一挙に25%にするというのは無茶だが、
EUは元々輸入車に10%もの関税を掛けている。
そんな国というか地域からの車に、米国がそれよりも高い関税を掛けたといても、それほど理不尽では無いだろう。
エンジンもタイヤもオプションにして車体価格を下げればいい
トランプは大統領と言うより
アメリカって会社の社長だな
>>345
むしろ高いことに価値がある
ヴェブレン効果と言うやつね 国外逃げようとして取っ捕まったやつもいるし
FBIの長官も滅茶苦茶してたのばれてるし
取引はトランプのSEXした女の口止めとかアホか?
別にSEXしててもしてなくてもどっちでも構わんけど
SEXしてたらなんか問題あるん?
SEXしてたと言われた国に経済制裁新しくかけるけど
論理的にいってることおかしくない?
今後EVの時代になったら優秀な蓄電池を開発した企業だけが勝ち組になる
EVの車体は簡単な構造だからトヨタもドイツ車も不要。
安い車体を作れる企業が生き残る。
>>355
『「sexを口止めした」という情報』
が選挙期間中に出て
あと「恥ずかしい放尿文書」
を選挙期間中に出ると(資金は民主党に依頼)
トランプが落選するかトランプを脅せると思ったからだよ
→どこも暴露したマスコミはない
→FBIは話を聞いてスルー
コミーは選挙直前に「ヒラリーじゃダメだなw」と言っただけ
張本人の国にはこれから
ガンガン制裁爆弾が落ちるよw 国内産業や労働者を守るには、外国製に高関税は
ちょっと前はみんなやってた、内需を守らない政治家はいらない
トランプは不満を解決しようとしてる、歴史的偉業だな
>>357
車が分かってないね
EVって言うのはたんに動力の話だろ
車体を作るノウハウは一朝一夕のものではない >>342
過去20年間の日米のGDPを見てみな
日本は惨敗で国際的地位を後退させ続けてる。
戦艦大和や零戦の優秀さを誇りながら戦争に負けて行ったのと同じように
自動車や機械を誇りながら経済戦争に負けている。 >>362
お前馬鹿だろ
日本は戦争に勝ったぜ
戦争目的を達成したからだ
それに日米比較でしか見ないのも馬鹿
米国対大東亜共栄圏の対決で考えろ
アメリカの終わりだ
これから日中枢軸の時代だよ
まっ、最初から最後まで完全な失敗国家だけどな、
アメリカは >>363
バーカ
もはや勝ち負けは国同士の話じゃねーよ
超大金持ちとそれ以外の戦いだ
国家とかもはや関係ない アメリカの消費者は嬉しくないんじゃないかな。
自国の車に魅力ないだろ。
米国で一番売れているメーカーはGM。
そしてフォード、トヨタ、フィアット・クライスラーの順か。
>>363
お前の中では日本は戦争に勝ったことになっているんだな。 ブロック経済で戦争へとまっしぐら。
人類は一度経験して学んでるけど、歴史は繰り返すとも言うからな。
日本は世界大戦の準備、出来てる?
これが通るならよその国が同じ事をしても文句は言うな
それがてきるなら勝手にすればいいよ
>>357
安全性能と耐久性を無視すれば簡単だよねw >>360
日独の自動車産業の強さはエンジン技術の強さでもあるから
電気自動車になると優位性は下がるよ >>366
というかどのような層がどういう車を買っているか考える必要があるな
ある程度所得のあるアメリカ人は三四台はあたりまえ
一番の売れ筋は税制の問題もあるがアメ車のトラック
去年のトップ10に入っている日本車はRAV4だったりCIVICだったり Camry
といったセカンドカーなわけ
アメリカでも高所得層はドイツ車を好む これは世界中どこでも同じだな >>50
ベンツは、昔クライスラーと同じ会社だった頃に、日本向けベンツはクライスラーの米国内外工場に生産を丸投げしてたからなw トランプは日本には直接触れてないよなw
要するに安倍が日本の首相でないとトランプが困るのよw
これは、自民党総裁選終了まで話しだがなw
欧州の大衆車は撤退間違い無しだな
フォルクスワーゲングループは半減する
>>380
そうすると、EUも日本も中国に靡くような。 そら脅しだよ
これでロシアのパイプを切るかイチャモンつけ続けるんだろw
こないだは脅しでガスの押し売り
ババアなんかどーにでもなるなw
>>383
> トランプは日本には直接触れてないよなw
一次農産品の交渉が終わってないからだろ。
日本がTPPと同レベルの譲歩までだと強硬な態度にでたら
すぐにトヨタに関税25%と叫ぶだろ。 これはもうビールみたいに車っぽいサムシングを開発するしかないな
EU「あっそう、どうぞご自由に。当然こちらもアメ車に関税掛けるけどね。ま、関税なくても元からアメ車なんか売れねーけどwアメリカ人は可哀相だな、ベンツBMWポルシェフェラーリに乗れなくなるなんてw」
トランプ「不公正だ!アメリカ差別だ!あああああああ!」
アメリカ人は国内資本の車に乗るのはいいとして
何に乗るつもりなんだ?
ピックアップのでかいやつ? ポンコツテスラ? 腹をくくって自転車?
それともウーバーで済ます?
アメ車って思い浮かばないわ。
ドイツさようなら。
そしてドイツ車の筆頭株主(中華企業)さようなら。
トランプは抜け目ないな。
駆け込み需要でヨーロッパ車が売り上げ伸ばしそうw
その後でトランプが撤回して結局EU大勝利となったら・・・
日本から輸出している車種ってプリウスやアクアなどのHVと
レクサスの全てのモデルとか?
第3次世界大戦はごめんだが
世界大戦が始まらない限り永遠に敗戦国と言われ国際的に発言権が無いジレンマ
トランプもっとやれと言うべきか、もうやめれと言うべきか
>>367
あ?
客観的事実だ
それが分からんのは大馬鹿者
日本の戦争目的は何か?
それも知らずに大東亜戦争を語るなよ
大馬鹿 どんなに犠牲を払おうが、
戦争目的を達成したなら勝ちだ
ベトナムの様にな
>>401
だから、アジア解放は建前だって、、、
本音は石油資源の確保
当たり前だろ
ABCD包囲網で禁輸されたのだから奪いにいかないと国が潰れるわ 戦争目的は一つだけでは無いからまあ色んな考えがあるでしょう
結果は
アジアの植民地国家の独立
アフリカ国家の独立を早めたこと
共産圏の拡大
東西冷戦
世界の半分の自由貿易
軍事費の削減
東アジア情勢の責任から逃れたこと
>>405
建前だってマシだよ
そんな事を言う国はいなかったんだから >>106
お前が何を言ってるんだ。
そのニュースはフェイクだって話をしてるんだろうに。 ドイツ車を日本から締め出せよ。高額で燃えるし、ドイツ車買っても日本経済によいことはない。
日本は今や軽自動車かドイツ車しか走っていない。
>>376
北米はレクサスが高級車セグメントの首位争いで健闘してるけどね
インフィニティとかアキュラもレクサスの四割近い台数を売ってるよ でも最近ってベンツ見ても高いだけで低性能な車買ったのかとしか
ドイツ車に50%かければいい。
ドイツ一人勝ちしてるからな。
>>10
ぶっちゃけ米国市場では欧州圏のクルマなんて
シェア争いで言えば雑魚中の雑魚。
ざっくりいうと
米国メーカー 50%
日本メーカー 35%
ドイツメーカー 10%
残り 5%
これくらい大差がついてる。 メルケルババアと、ドイツマンセーのシナチョン憤死wwwwwwwww
日本で売ってるのと変わらないくらいになるだけじゃね?
オプション分くらいは高いかもしれんが
お願いだから、アメ車の出来の悪さを理解してほしいのだが・・・
車好きとして切に願う・・・
なんで舵を当てて、ほんのわずかな「間」があってから車体が向きを変えるのだ?w
しかも路面の凹凸を通過した後、ほんのわずかな時間だが天地方向の揺れの余韻がある
アメ車ってこんなよ?
EUの次は日本だろ。
トランプの尻なめ安倍さん、どうするの?
>>1
これくらいの国を守る意識を
安倍にも持って欲しい >>425
そうだよな。
まずは竹島を不法占拠している韓国軍を空爆し、その後平壌空爆だ。 俺の記憶が確かならEUはアメ車に関税かけてるよね
トランプの行動は正しい
>>430
選挙法違反で追い詰められてるから必死になって話題を変えようとしてるだけなんだけど? w >>432
中国・北・イラン・トルコ・ロシアが勢いつくな >>399
レクサスは何故トヨタではなくてレクサスなのか? アメ車の出来の悪さを実感したらトランプの言っている事がどれだけ現実離れ
しているか理解出来るよ
アメリカは日本から輸出される車には関税掛けるだろう
技術力がマトモなメーカーは自国のマーケットで外国メーカーに負けたりはしない
その国のメーカーが開発した自動車が一番使いやすいもんだ
ドイツフランスイタリア日本はそこまで外国車にでかい顔させてない
自動車メーカーがある国でここまでダメなのはアメリカだけ
アメリカは全世界から経済制裁食らっても生き残れるのか?
殺せるなら殺しちまおうぜ
これはEU崩壊やな
下手したら
まあ、ドイツを潰したいアメリカからしたら万歳だけどな
これフェイクだろ
むしろ輸入自動車への課税強化は先延ばしするって報道が出ているが
外国製品はみんな高くなるから
多くのアメリカ人は自国の車を買う
アメリカ企業はアメリカ国内に帰り
アメリカ人を雇用して
アメリカの消費者に物を売る
>>447
それじゃもう世界じゃ勝てないけどな
キューバみたいに遅れていく 今日安倍トランプ電話会談でこれ言われるんだ
親愛なるシンゾーよ、日本にも関税を掛けねばならぬ。
わかってくれるな?
次回(2年後)
「スーパーコンピューターとナショナリズム」
メルケルはアメリカでもチャイナと一緒にコソコソやってるからぶん殴られるんだよ
ますます欧州車に乗ることがステータスになるだけじゃね
>>393
モンデオとフィエスタとフォーカス
後クライスラーとFIAT500は同じ会社だから
500にクライスラーかダッジ辺りのバッジつけかえて
クライスラー(ダッジ)500とかにするんじゃないの(適当) アメ車はもうアメリカの国内需要だけで頑張れよ
あんなもん世界で売ろうとか図々しいわ
部品にはそんな関税掛からないんでしょ?
部品を輸出してアメリカで組み立てる方式は普通だと思うが
完成車輸出は昔ほど多くないはず
>>458
イギリスなんて輸入車に200%の関税掛けてるんだぜ? >>41
ドイツ産のBMW
中国産のBMW
同じ値段ならどちらを選ぶ? つーか今年の5月まで中国は25%の関税掛けてただろ
>>462
航空機作れる国の自動車の技術が低いってどんな難癖だよw 実際にはEU圏内で製造されているクルマって限られているんだけど
どれだけの効力があるのか疑問だね
ブラフとしても効き目があるかどうか
オレなんて北欧車買ったら中国製だったぜ
>>476
その前に乗ってたのは南アフリカ製だったよw メヒコとUSAの国境にでかいトンネル掘ってメヒコ経由で密輸すればいいだけでは?
世界中を敵に回す気満々だな
日本だってポチ辞めてちょっとでも吠えたらお仕置きされるだろうしな
>>472
EUの高級車が売れなくなる
販売台数なんてほんとは意味ないからな
大事なのは売上と利益で、それに最も貢献してるのは高級車 高級車1000万円→1250万円になるってこと
これはきつい
販売台数なんて意味ないからね
中国ASEANで補助金付けて安い車(150~250万円のSUVが売れ筋)を売って水増ししてるだけ
中国ASEANの平均所得では300万円越える車を買える人はほとんどいない
なぜアメリカ市場が大事かというと、
高級車とか高い価格帯の車を大量に買ってくれるからなんだよ(売上利益率が高い)
世界一金持ってるのはアメリカ人だからね
11月の中間選挙を睨んでの事だと思うが、ここまでされたら支那もEUも
大人しく米国の思うとおりにはならんだろう。中間選挙過ぎてもゴタゴタは
続く事になるからトランプは収拾するのに精力を使い果たす
日本でも同じな
軽自動車や小型車がたくさん売れても売上利益に貢献しない
普通車300万円〜高級車1000万円前後〜の車をどれだけ売るかが勝負だ
貧乏人相手の小銭稼ぎで何百万台売ろうがたかが知れてる
トランプさんはこういう事言えるから好きだけど
彼は国内自動車産業に世界で売れる車作れよ!とはツイートしてないの?
彼は政治家じゃないビジネスマンだ!とかディスるマスコミの言う通り
本当にビジネスマンならアメ車なんか売れるわけないのトランプはわかってるんじゃないの?
アメ車は頑丈とかいうけど 道路状況も生活環境も悪いアフリカで走ってるには
ほどんどが日本車なんですけど
ホンダN-BOX 4WD
販売価格 150万円
材料費 40万円
人件費 50万円
開発費・生産設備投資 30万円
メーカー利益 15万円
ディーラー利益 15万円※
※うち営業マンのバックマージン
軽自動車や小型車は1台1万円、普通車は1台2万円、高級車は1台3〜4万円
材料高騰し国産車と外車が同じ値段になって結局外車しか買わなかったに1トルコリラw
>>485
GMやフォードはメキシコで大量生産してる
ミシガン州デトロイトが過疎ったのはGMとフォードが悪い
もちろんGMやフォードにもアメリカに工場作れと言ってはいるけど、
それだけじゃ足りないんで外資にも工場作ってくれって無茶な要求してる
民業圧迫、民間企業への政治介入だな
どんな技術を搭載しようがでっかいアメ車が売れる時代はこない
世界中ほとんどの国ではデカ過ぎて住宅街を走れない、駐車も出来ない
これがスマホやパソコンのような小さな情報家電と違うところ 車なんかもう 薄利多売なんだよ そりゃ粗利の高い高級車が売れれば1番だけど
それが一番売れないんだから 軽なのに160万以上するような売り方をしてるわけじゃん
軽自動車が白ナンバー付けられるようになったら結構な台数が白にしてるの見ると
見栄っ張りで貧乏人の無知しか新しい物に興味がなく、そういう人達を相手に商売するしか
ないんじゃないの?
日本EUのEPA可決
自動車税 10→0%
自動車部品税 10→0%
>>490
日本の新車販売もトップ10は軽自動車は小型車ばかり(100〜200万円台)
300万円以上する車買える人は限られる
それに日本の道路には軽自動車や小型車の方があってる
3〜5トンもあるフォードのピックアップトラックなんて走ることすら無理 関税ってめちゃくちゃ儲かるんだよね
政府に入る税収が凄い
中国は自動車関税を引き下げた(25→15%)
ASEANはTPPで関税0%になる
・・アメリカだけ世界に逆行してる
まあアメリカが世界の支配者であり続けるにはここが勝負所だったんだろうけど
なにもしないとEUASEAN日本も取られて中国に負ける
ちなみに日本の自動車関税は0%
世界一開かれた市場
日本も相手国に対応した関税を導入すればいいと思うんだけね
それとIT企業に対して莫大な関税をかけること・・世界共闘するといい
これでアメリカはおしまいだ
トランプ減税(連邦法人税35%→21%)による利益引き上げ効果
トヨタ 2919億円
ホンダ 3461億円
日産 2076億円
あとはインセンティブ削減すれば十分吸収できるが、
関税引き上げによって米国自動車市場が儲からない市場になってしまったってことだ
どのメーカーにとってもね
自国内の消費力こそ国力だからな
アメリカで売らしてくださいって譲歩しかあるまい
安倍政権は法人税引き下げ(29.97%→25〜27%)やろうとしてるけどまだまだ高い
アジア近隣諸国の法人税は25%だ
法人税を引き下げて、研究開発や設備投資を促す(GDPプラス)ってのが世界の主流
「国が予算配分するより民間が予算配分する方が経済に効果的」
>>491
米は自動車産業関連の給与が高いって聞いたけど 海外工場進出は基本的に安い人件費だからだよね
米国民も貧乏人が多くて 新車売り上げには全く関係ない中古車のシボレーのピックアップとか
買うわけじゃん まぁ 日本じゃアメは好きな人しか買わないよね
アメの修理も出来るディーラーがある所は人口の多い大きい幹線道路沿いだけど
一歩辻入ったら曲がることすらできないような場所だもんね 州法人税は、ネバダ州・オハイオ州・テキサス州・ワシントン州・ワイオミング州は0%
トヨタがカリフォルニア州(8.84%)からテキサス州(0%)に本社移転した理由の一つ
トヨタ北米本社はテキサス州、ホンダ北米本社はオハイオ州にある
オハイオ州は補助金もあるんで
所得税
テキサス州 0%
カリフォルニア州 13.3%
固定資産税
テキサス州 1.90%
カリフォルニア州 0.81% ※土地も物価も人件費も高いんでここは抑えてる
消費税(売上税・使用税)
テキサス州 8.05%
カリフォルニア州 8.44%
>>501
日本はさらに坂道が多い
都内も坂だらけ!車が入っていけないような細い道もいっぱいある
世界各国の道路やインフラはそれぞれ環境が違うんで、
同じ車が世界中で売れることはない
何百年経っても同じだわ カリフォルニア州からテキサス州に本社移転する企業が増えてる理由
(1)州法人税が安い(0%)
(2)従業員の生活コストが減る(土地も家賃も物価も税金何もかも安い)
(3)ロケーションがいい(全米の中心にあるんでアクセスがいい)
(4)公立校のレベルが全米トップ(教育レベルが高い)
(5)環境クレジットがない(ZEV規制もなし)
(7)共和党の地盤(カリフォルニア州は民主党)
こうみると 日本は 国内の自動車産業が儲からなくても
国民が車を所持さえしてれば永遠に超激高な税金を徴収できるシステムを作りあげてるわけんs
あーもートランプマジで米車売りたいなら税金撤廃やってくれねーかな
撤廃したらフォードの小さいの買ったるわ
アメリカの消費者は反発しないのか?
自国の自動車産業は守れても消費者の立場では負担が増えるじゃないか
国内産の自動車を買えばいいという意見もあるだろうけどドイツ車がいいって消費者も多いだろ
>>1
羽目外しているね
アメリカを信じている奴隷は目を覚ました方がいいよ >>20
接収した映画「風と共に去りぬ」だったか「ファンタジア」を識者に観せて意見を聞いたら
「絶対に他に観せないように、国力の差を突きつけられるから」てのを聞いたことがあるな。
映画「34丁目の奇蹟」が大東亜戦争終戦の2年後の作品。
北朝鮮に「シン・ゴジラ」を見せるとアメリカの軍事力の恐ろしさを感じるかもしれない。 トランプは世界から孤立し始めてるな。もっとやれ!w
>>268
中国に輸出するBMWがアメリカ生産
中国はアメリカ産ベンツ、アメリカ産BMWにも関税かけると言ってるから
ドイツ大打撃 >>255
ドイツが怒って、どうすんの?
ロシアから海底天然ガスパイプラインをドイツまで作るとか?
そんなまさかなww 世界の構図が変わるな
新勢力:アメリカとその子分、子分のされた北朝鮮、ロシア、英仏側のEU vs グローバル勢力:ドイツ側のEU、中国とその従順な子分、世界中のパヨクやマスコミ、グローバリスト
尚グローバル側に行きたいけど行けない日韓は指を加えて一喜一憂、カナダはお花畑ファンタジー国家へ
日米EUのエスタブリッシュメント勢はこの状況を快く思うわけなく、何としてもトランプを潰したいんだろう
>>504
マジで起きてるらしいね
しかもテキサス民は「こっちくんな、クソカリフォルニア民!」って言ってるとか何とか
カリフォルニアはアメリカじゃない、って聞いた事あるけどマジそうなんだなw >>511
それを作り続けるとドイツに関税がかかるんだろうな
やんわり工事を延期すれば関税見逃し
トルコの牧師と全く同じだ アメリカの消費者が選択できる車が減って苦しむだけじゃん
>>517
別にいいじゃん
それくらいしないとドイツはまじでアメリカですら工場つくらん
日本はなんか一生懸命つくっとるが
>>513
カリフォルニアは東からはロッキー山脈より西はもう違ういわれとるし
南部からもどうなんよとつつかれてるとこだ
まあカリフォルニアはある意味それこそ映画産業としか思えないわ でもさ25%ならWTOにドイツは勝てるのでは?
ドイツ自体がWTOにのってこなくなったってだけ
AMAZONに税金かけようぜ日本も
>>468
ベンツはともかくBMWにブランド製はないだろ
ドイツのブランドがあったのがBMW
ベンツのおかげ いいぞトランプ素晴らしいな
ガンガンやればいいその調子だ
日本も見習って欧州車の関税25%かけろや
高くても買う層なんだから
そういうところから税金取れよ
本当に貿易赤字解消したいならこれぐらい強烈に高い関税掛け合っても一歩も引かないで高レベルな譲歩を引き出さないとアメリカも将来がない
トランプGJ
LGBTを支持するより、女好きのトランプのほうが信用できるというアメリカ国民の支持にはシンパシーを感じるねえ
案外トランプ派
アメ車で欲しいと思える車がマスタングぐらいしかない
しかも90年代の古いモデル
日本がアメリカ製品の代替品を作ってれば市場を奪えたかもしれなかったのに
ハーレー風バイクやCPUやスマートフォンを作ってれば…
そのうち、EU、南北アメリカ、東アジア圏、アフリカ圏、東欧圏
などでブロック経済化が再び進行してゆき、世界は不況に突入する
のではないか?
>>487
欧州車はラグジュアリーだからなぁ
スズキやスバルや日産(ダットサン)は
車の白物家電じゃなくするセンスが無いらしい(トップギア)
つまり上級国民のセンスがクソ x5にx3が中国に輸出壊滅となれば
スパルタンバーグの存在意義自体が問われそうだが
まぁ北米で十分売れてるのか...
x3は欧州生産にしとくべきだったな
アメリカのものしか買ってはいけない法律作ったらええんとちゃいます?
>>528
やっと右ハンドルが出たと思った瞬間に撤退なんだもんなぁ....
なぜ滑り込みで売らなかったし。
左ハンドルV8しか入れな買った当時の阿呆どもを
ぶん殴ってやりたいわ 国際金融資本・多国籍大企業にとっては国や関税なんて関係ないw
トランプはアメリカ国民の味方のフリしてるだけ
トランプ、馬鹿だろう。関税かけるなら日本車だろ。アメリカで半分程度のシェアを奪ってるのは日本メーカーだぞ。
>>539
半分も取ってねーだろタコ!!
せいぜい二割がいいとこだろタコ!! その国の気候や土地にあった車作る国産車に乗るのが一番いいと思うけどね。
関税の影響ってそろそろアメリカの経済指標にも出てくるのかな
>>1
それ、対象国を絞らないで、日本を含む部品の輸入まで
すべて、関税25%を301で発動するつもりだろ? 馬鹿すぎる
殆どの輸入車はメキシコや日本から輸入されてるんだろう
EUからの自動車だけに関税を課して何の意味があるのか
正論も何もない
ただ偏見を垂れ流すだけの馬鹿
側から見ても見苦しいだけ
さっさと辞めろ
大して意味のない政策で対立を煽るクソ
アメリカのためになる政治をしたい、それそのものは別に変ではないが
殆どアメリカの為にならない、ただ対立を煽るだけの政策はひどすぎる
アメリカの為にも、世界の為にもならない
碌でもないの一言
自動車のシェアは知らんけど輸入品に関税かけるのって自国民が苦しむんじゃない?
要は外国製の自動車買うな
アメリカ製を買えって言いたいのだろうが、
それなら一律関税をかけなきゃ意味がない
何故EUだけ狙い撃ちにするのかトランプは何も言ってない
外国政府から金受け取ったのか?
とんでもない売国大統領じゃないのかい?
>>549
アメリカに工場をつくらせるのが目的だから 老害は最悪
頭の中にあるのは偏見だけ
ただ偏屈
性格が悪い
性根が腐ってる
中国やロシアを相手にしてるときと何ら変わらない姿勢を取ってるだけだろ
中国やロシアが不当な圧力を受けていても何も言わない連中が泡食ってる様は痛快だぜ
>>550
おまえ、バカだろ
EUが輸入車にかけてる関税が25%だから、日本もEUに報復すべきだった >>1EUからの輸入車関税確定した。(米国で生産部品供給しない為)
日本は 除かれた。決定した!
早ければ 年末から実施! >>554
日本は輸入車に関税かけないって太っ腹だね
それなら輸入車買わないと損 >>522
ベンツ:権威主義的、保守的な人向けのブランド
BMW:活動的と見られたい人のブランド
AUDI:革新的と見られたい人のブランド
ポルシェ:ナルシストのためのブランド
ドイツ車は、そんなところ。ベンツだけがブランドなわけじゃない。 >>313
こういうレスができるような人になりたい >>47
お前みたいな工作員のしっぽが見えちょるのよ >>61
輸入ゼロになったらドルは基軸通貨から転げ落ちるんじゃ? >>94
かっこいいけどね。コルベットとか
ただ、虎とか鷲とかと一緒で鑑賞する分にはいいけど
自分の家で飼うかと言われると >>180
トランプはアメ車を買えと言ってるのではなくて
アメリカ国内生産の車を買えと言ってる
「EUの車」ではなくて「EUから来る」車 25%上げても日本からのアルミ、中国製部品にも同じく関税がかかりアメ車も値上がりするから結局同じになるw
アメ車のパーツも輸入品だから、アメリカでは全体的に値上がりするわけだろ?
そうなると、コスパが重視されて、日本メーカーのアメ車が売れるわけだろ?
>>115
トランプは、ハートマン軍曹みたい
「ドイツ豚、中国豚を俺は見下さん!
全て平等に価値が無い!」 >>533
アルファロメオって、米国での販売を再開したのか?
撤退してたはずだが。 ふふ、ボロで大メシぐらいのアメ車しか買えなくなるね^^
これをやればやり返されてアメリカも終わる
トランプあほだろ
アメリカに楯突いたトルコと中国が涙目になってるし結局逆らえる国なんかないよ
逃げると決めたら徹底的に逃げろ。逃げる際には未練も躊躇もするな。生き延びることだけを最優先に考えろ。オレが言えることはそれだけだ。
>>539
日本も適応対象だよ。てか日本だけ外されるわけないじゃん。
今までのトランプの対応みてたらすぐ分かるじゃん。 昔の共和党大統領なら日本の政治家と仲良かった場合、色々制裁とか外したらしいけど。
トランプは別、個人の感情とかは一切考えないタイプ。
鉄鋼関税の時、トランプに色々尽くしまくったのに結局、下駄外されたのからしても理解できるじゃん。
結局日本は関税かけられて、韓国は関税除外されたりとか経済面でしか物事考えないよ。
国家間の争いでもうコングロマリットは止めらないんじゃないの?
中国や米国が駄目なら別の経済圏が築かれる
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ヽ,,,,,/  ̄ ̄ ̄ ̄ ヽノ
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|::: __ _ | ソウルを火の海にするニダ
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ヽ (三) ノ 【2get☆】
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ぼんくら政府、約束破りの韓国に未だ制裁せず!