2025 WEC(World Endurance Championship) Lap1 YouTube動画>1本 ->画像>5枚

FIA 世界耐久選手権 2025
www.fiawec.com/

関連スレ
WEC/ELMS/IMSA/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP86
http://2chb.net/r/f1/1738370898/

2025年WECカレンダー

第1戦 2月28日 カタール 1812Km
第2戦 4月20日 イモラ 6時間
第3戦 5月10日 スパ 6時間
第4戦 6月14日-15日 ル・マン 24時間
第5戦 7月13日 サンパウロ 6時間
第6戦 9月7日 オースティン 6時間
第7戦 9月28日 富士 6時間
第8戦 11月8日 バーレーン 8時間

3 　

フェラーリ2025年チャンピオンおめでとう

4 　

6 　

7 　

8 　

9 　

10 　

11 　

12 　

13 　

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16 　

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18 　

19 　

20 　

今年もよろしく

Jsports3
＜FIA 世界耐久選手権(WEC) 2025＞
第1戦
カタール1812kmレース(カタール)
2025年2月28日（金）
放送時間：午後 7時 30分～午前 6時 30分
解説：小倉茂徳、土屋武士、本山哲、高橋二朗、由良拓也
実況：菱沼州斗、笹川裕昭、中島秀之

いち(´・ω・)おつ

乙。このスタイルでいいと思う

いちおつ

トヨタ、WEC開幕戦カタールは決勝も苦戦予想。小林可夢偉代表は絶対目標ル・マン制覇見据え「チームとしてやれることをやる
https://jp.motorsport.com/wec/news/kobayashi-all-toyota-wec-eyez-on-le-mans-2025-trophy/10699178/

ムキムキ祭りから一向に始まる気配がないと思ったら30分後でしたか

LTどこだ？

ヨーロッパの為のカテゴリー

Jスポ(´・ω・)また

はじまた

Jスポハジマタ

こんばんわ

風呂も入って準備完了

こんばんはF1テストからきますた

スタート由良さんじゃないのか

今年もこの音楽
モントーヤマ既に眠そう

あと5回くらいのタイトルで開催してくれたら
1812がなんの意味か忘れなくなりそう

もう晩酌捗って(´・ω・)酔っ払ってます

間に合った！

>>38
18月12日でしょ？

モントーヤマ

楽しみだ〜

じろじろ

パチンコ号なくなったんだっけ

Oguは好調(´・ω・)ロッシさんはどうだ

またトヨタ販売重いのか。

今年も富士行こうかな
9月末でもまだ暑いのがきつい

富士は茂木MotoGPと同日開催
ロッシヲタはどうするんだろう

WRCスレと間違った

イメージ映像みたいな可夢偉、

はいはい(´・ω・)フェラーリ

あれま

今年も始まったか

参考情報、今回は約10時間を10スティントをタイヤ32本制限

ザクブラウン

朝6時(´・ω・)ゴール予定か

F1に肩入れしすぎてリソース足りんのか

もとからWECのトヨタは予算少ない
金が無いわけではないｗ

何時までWECやるんだろうなトヨタは

プレテストから移動、最後まで見られる体力無いから途中まで参戦

>>61
WECの後は(´・ω・)モトGP

ルマンへ向けた化かし合い

客いねえｗ

お客さんいねえ

サウジ開催のWRCも心配だ

クチ(´・ω・)パク

ライブタイミングはあるんかね？

ガラガラやん

長えよ

>>69
富士と同じくらいだね

マイナス(´・ω・)335ラップ

F1テストのほうが客入ってる……

長いな

案山子でも立てればいいのに

LT
https://live.fiawec.com/en/live

RACE押して出てくるWATCH NOW LIVEを押せばLTになる

Timing71でLT見てる

12月18日なのに、なぜ1812km？

風強め

そろそろBoP廃止してもいいと思うけど

側面LED表示
https://x.com/fia/status/1894990851983429988

>>78
海外では日月年表記が一般的みたい

ヴァルキリーのフロントマスクは伝統の形っぽくはなってるな

トムクリ

トムクリ

風ちょっとあるね

アストンかっこいいな

レクサスデカいな

ストレート上に(´・ω・)何かデブリ、カメラ？

長丁場よろしく〜

ミサイルｗｗｗ

ミックとヌッセンの破壊合戦

NAは(´・ω・)いいぞ

枕カッコ良いな

8時間くらい耐久暴飲暴食

>>83
AMR Proのシャーシを使ってるからね
https://x.com/rednaxelafx_alt/status/1887037343544303894

ランボルギーニ、トヨタが来年GT3車両新型になるんだっけ
メルセデスは再来年っぽい

>>95
さっきペヤングの超大盛り食べました

こんなクリームパン食いたくねえ

アストンは持つかしら

ツァラトゥストラは語っちゃったｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

山本さん。

シュトラウスきた

格さんかく語りき

デンドン(´・ω・)デンドン

キー高くない？

くるか

ｸﾞﾘｰﾝｸﾞﾘｰﾝ

スタート(´・ω・)スタート

(´∀`)尸ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ

ぐりんぐりん

始まった！

すげーな

なんかデブリ飛んだ

なんか飛んだ

青になる前に抜いた様な？

何か飛んだ

アキュラこっちにもでろよ

>>118
GT3が無い(´・ω・｀)

アルピーヌが何気に速いな

エンジンさえ持てば速さはある

8号車6号車が後方から追い上げ・・・出来るのかな

こうして見るとGT3少ねえな

おーレクサス

レクサスはかなり優遇されてるのか

お猿号来た

レクサスはや

レクサスなんか速いw

おー楽々パスしていったな

つーか昨年のレクサスのBoPがおかしかったんだよな

眠くなってきた

なんか速そうに見えないけど、速い

これぞBoPって感じか

見た目一番遅そうなのに

レクサス速いんだな

平均速度から考えて
9時間以上か
長丁場だな

レクサス1回ぐらい勝てよ

イエロー出して拾いなよ

順位ボードは現地だと見やすいのかな？？

なんか平坦なコース

イエローでたか

危ねえなおいｗ

イエローで回収完了

あー出てたのね

>>139
前シーズンまでの3灯方式じゃないと肉眼じゃわからんよ

マーシャルの小太り率って高めよね

やらかし

なにやってんだ

5秒ペナか？

もったいな

やらかした

何しとんねん

やんごとなきお方にも容赦なし

がんばれキャデラック

コンウェイ　クビカに抜かれたか

もったいない

勿体無い

アールバンパー何回ミスすんの

バンバーやらかし多いな

BoPルールを考えるとスピンはだいぶ損なんだよな

レクサスだけ(´・ω・)車高がダンチ

m9(^Д^)ﾌﾟｼﾞｮｰはリアウィング付けてバランスおかしいままだったのはジョーカー使ったのかな

あぶなｗ

砂利フトしたかな

曲がりにくそうだけどな

アストンまだトップから２３秒差か。頑張ってるな

アストンは音が良い

相変わらずBMWでけえな

カタールって人いるの？

5号車ピット入って給油したっぽい

#5のポルシェいなくなった

マコちゃんもバトンもポルシェは乗りにくいって言ってたな

そういえば今年も由美子は居ないの？(´・ω・｀)

>>169
ポツポツいる

>>172
そのバトン、キャデラックでも苦戦しているみたいだが・・・

ヌッセン渋滞がけっこう伸びて来たね

ナスカーかな

ポルシェ辛そうだな

バンバー猛アタックｗ

フェラーリは独走状態になってきたな

アビテブールがヒョンデの代表

>>172
仕事で軽く乗っただけで流しで走らせたただけだから偉そうなこと言えんけど963はまじで乗りにくかった
ステアリング切ってからの反応が少し遅れてくる感じ
一番乗りやすかったのはmハイブリッド
とにかく操作に対して機敏に素直に反応してくれる

WRCは撤退かセミワークスぽくするんかな
トヨタの天下は続くな

三味線

アナウンス無しかよ

現代はFEもやって欲しいが
EVは案外悪くない

なんか説明しろよｗ

誰がミディアム使ってた？FCY明けどうなるか

仕方なく振ってる感。

ルーティンにはちょっと早いか

ｸﾞﾘｰﾝ

ヌッセン失速

ライトぴかぴかしてたから解除できなかったっぽいな

マグ注意

8号車前に出られるか

マグヌッセンかよwww

マグヌッセンまだハザードが点滅しているから、解除できてない？

ポルシェも重くされたらこんなもんだって事だねぇ

2度押したのか？ｗ

もう1回押したとかｗ

16連打しちゃったか

ボタン連打してまたモードに入ったように見えるよなw

6号車の挙動がフラフラに見えるけど8号車を抜いたんだな

>>188
トヨタとJOTAは黄色だったからミディアムのはず
他は赤だからハードかと

WRTのレベルは「F1とそれほど変わらない」とマグヌッセン。カタールでの走行経験は意外や「邪魔」に
https://www.as-web.jp/sports-car/1185980?all
「だから、すべての経験は、ある意味では実際には少し混乱を招くけど、今ではもう大丈夫だ」

大丈夫では無かった

トヨタは左側H、右側M

#8IN

5号車はけっこう早く入ったから、ポルシェとしては1台奇策作戦なのかな

マグヌッセン　ごぼう抜かれ

混走慣れしてないからこうなるとヌッセン厳しいだろね

BMWがBMWを回した

地上走行型ヴァルキリー

ロードカーモデルか

ﾄﾏﾀ

まだまだ大変そう

LMDh統合で最低車重が軽くなったから、事実上市販車ベースは不可能になったんだっけか

止まったらピット時間カウントアップ再開するんだなｗ

うーん…アストン…

問題多発w

ドア開いてるｗ

翼を授けられてる

さすがアストンさん期待通りｗ

FINISH

やっちゃえ日産

日産やないねんから

ZENT多難

羽ばたいてるｗ

閉められないw

やりたい放題ｗ

あーあーあー

これは(´・ω・)重症

ｗｗｗ

あーあ

やっちゃった

飛んでったー

そういやあの名車AMR-One以来のトップカテゴリーだっけ…

GTR-LM再来

なんやこのボロ車

素敵なタルガトップ感ですね

ガムテで何とか

クルーもちんたらしてて笑う

ヒンジ壊れてたらドアだけじゃ直らんわな

アストン楽しいな

>>236
何それ知らん

他のプロトなら簡単に取り付け出来るけど、アストンだけドアの構造が違うからな

市販車のドアを

小倉いればら「空気の流れが分かる」とか言いそうｗ

なんかCLASS1時代のDTMみたいにマッハで消えそうねアストンマーティン

観客向け駐車場を徘徊するメカニックとか、サービスカー召喚するチームとか

>>246
どこの(´・ω・)スバル

>>248
イソッタ・フラスキーニの悪口はやめるんだw

8号車がピット作業で結構前に

JOTAは昨年とカラーリングあまり変わってないからエンジン音が違うってなる

>>252
燃料タンクが空になる前に入ったから給油時間が短い分前に来たね

退院でーす

意外と(´・ω・)短期入院

ドア溶接して

FCY

んFCY

ドアケット

お宝ゲット

ヘロヘロですやん

そうだ！ナスカーみたいにネットにしよう

近い近い

やんごとなき煽り

既に出てるかもしれないけど、今年はハイパーカー出さなくてもGT3だけ車を出せることになったの?

グリーン(´・ω・)グリーン

アルピーヌそれはダメでは？

こええええ

漁夫るディレスタ

クビカがやられたか

>>268
FCY中に少しでも前に出たら黄旗追い越しペナルティーが出そうだよね

>>266
メルセデスがGT3にいる

>>266
ランボルギーニが抜けて空いた

毎日色々学んでるよ(´・ω・)まさかドアが飛ぶなんてね

>>273
いやマクラーレンとメルセデスがGT3だけにいるから、なぜかなという話

たか(´・ω・)しょー

何度見てもフライングスタートに見える

>>276
FIAとACOの政治的な話はわからん、すまん

35アルピーヌ　ピットイン　予定外みたい

35号車入ったね、ペナ？

5が先に入ったのはスローパンクだったのね

>>279
そこは政治とかじゃなくて、単純にルールの問題だから何かあると思ってね
あ、アストンみたいに後からハイパーカー出しますという約束の下に、先にGT3出してるだけなのかな

>>281
ペナの表示はないねえ

7号車より8号車の方がペース良さげ

メルセデスは普通にハイパーカー出す予定もないけどWEC出たがってて去年は結局選ばれんかったけど今年はアイアンリンクスのコネでどうにかやってきた感じじゃないの

バンバー速いな。フェラーリとの差が詰まってる

カジキにぶつけられた件

アンタッチャブル案件。

ニスモがルマン？

トヨタ入れ替え完了

>>290
忘れないで(´・ω・`)

前に出たブエミンがクビサ猛追中

なんぞこれ

カタール金あるな

コンウェイはスティーブンスに追いつかれそう

おい

譲れよ

釜掘った？

それは無理だなー

>>292
R33は良い
もう一つは知らない子ですね

おばちゃんは出ないのか

83号車入った

83はもうタイヤ終わったのか？

と思ったら変えない…

給油だけかな

83フェラーリは1回目にタイヤを換えたのか？それとも平均LAPを下げる作戦か

俺たちのロペス

セルフピットストップペナルティ

スーパーサブのロペス

スティーブンスはコンウェイを抜く勢いはないな

露屁巣

#7#8いいタイムやん

コース外から抜こうとしたと取られたかな

＃8入った

ブエミピットイン

8号車入った

ハートレーか

(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

あやや

滑っちゃた

あーあ

壊れてなさそうだがきついな

凡ミスやで

何(´・ω・)やってんの

オーイ

先長いし壊さんだけマシ

致命的ではないのか

１２〜１３秒失ったか

おいコンウェイ降りろ

膝で蹴るという斬新な掃除

おっと(´・ω・)危ない

グレイニング防止のためのタイヤの温度の上げ方を、横に使うのではなく縦に使えという作戦だろう

51フェラーリ　カラドがファステスト

SCだな

VSCからSCの流れかな？

亀(´・ω・)亀

VSC

キャデ有利か

キャデラック１−２くるか？

v(´・ω・)SC

そのままポケットに入ればよかったのに

アウトラップ組もだいぶお得だな

ヨタのキャデラックとか違和感

コースに帰ってくるとこ見たかった

お、トヨタも入る

コンコンで5秒ペナ？

VSC長過ぎじゃないか

1/5終わったぐらいか

意図的にVSC長引かせてSCにして差をなくそうとしているのか？

なんで実況アナウンサーがルール把握してないの？

清掃してじゃないの

燃料同じだからタイヤが古い方が不利か

ようやくSC(´・ω・)なんでこんなに長いのか

常に表示されてる左上みろやSCになったろ

バトンにバトンタッチ

スポンサー＋順位表示はいい宣伝になるな

バトンはトップでリスタートか。あんまり乗れてなかったけど大丈夫か？

わざわざSCにしてタイム差無くさなくてもと思う

７号車スプラッシュしなかったんか

謎(´・ω・)スロー

JOTAカラーじゃなくてIMSAのキャデラックレーシングの単色がいいな

レクサスでっか

ゴールが(´・ω・)遅れる

直った
マイレージ稼いでエラー潰ししよう

2時間ぐらい入院してたのか

抜きにくいからポジション失うならステイは正解やろ

おいいい

なにやってん

＼(^o^)／ｵﾜﾀ

何してんだよ

あああああ何を・・・

(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

うわ最悪・・・

キャディ(´・ω・)馬鹿かよ

何してん…

えー😨

折角のチャンスが

これは降りたら2人で説教部屋行き

タイヤテストじゃないか

何やってんの・・・しかも同士討ち

ブレーキテストみたいなことを・・・

これはバトンがダメだ

酷すぎて草

ようやくグリーン(´・ω・)20分くらい

すげーバカ
ほんとにプロなのかこいつら

キャディがお好き？

キャデラックにシフトしていきなり勝てるのか？って期待した矢先に

リンブチギレ

はまらん

wecドライバーランク 2025版

S ニールセン エストレ ハートレー
A フォコ デフリース Rバントール コンウェイ アレックスリン
B 小林 マルチェロ ブエミ キャンベル バンパー
C Dバンドール アンドローエル ジョビナッツィ クリステンセン キャンベル カラド ロッテラー
D 平川 ヴァンデルリンデ クビサ アイロット
E シューマッハ ウィットマン イーフェイ バトン

チームにとっての悪夢だよ

結局フェラーリ1.2.3じゃねーかよ。

SC(´・ω・)また

SC表示？

なんかピラピラしてる

全員同士討ちしちゃおう
同士討ちできないチームはないよな？

なんかゴミが引っかかってるね

プジョーラッキー

こんなもの踏んだらパンクする

バトンへったくそですねー

バトンはもう年齢的に無理やて

動きだけ見ると、典型的なF1でのブレーキテスト（嫌がらせ）のような挙動

お土産がいっぱい

激おこぷんぷん丸

こんなレース序盤でそんな事する必要とは

間にレクサスが居たんだから、さっさと加速すればフェラーリとの差は広がったのにな

フェラーリ陣営も冷静になってるな

流石に次レースからバトン居なくても驚かないわ

解説人交代か

煽られたらやってみるか
急加速急減速

ルマンで錘を載せたくないから自爆したとしか思えん

AI翻訳？？？

ついに解説にもAIが

自動翻訳も違和感ない時代だもんな

まだ1/5(´・ω・)12時間レースになりそう

副会長

ｸﾞﾘｰﾝｸﾞﾘｰﾝ

335周できるんか？

グリーン(´・ω・)グリーン

>>417
10時間で強制的に終わるよ(´・ω・｀)

>>417
最大10時間という期限があるので

由美子現象

ゴボゴボ

6号車周回遅れか

音質悪すぎ

一貴ロボ

6号車は周回遅れだかポジション争い出来ずにさらに落ちていく

マジで残念

マスタングの謎スローかっこいい

キャデラックは#12のペース問題なさそうだな
#38は遅い

刺さってる

角はやしてたアストンマーティン

キャデラックの残骸か

GT3全然避けないな

ハートレーがミレッシを抜いた

#51審議中

アントニオ対決

VSC手順で審議か#51
GT3のフェラーリもレースコントロールに召喚されてる

アストンこの集団について行くのか

6は何があったん？

リンが取られたか

えええええ　リンにペナかよ

オカマ掘ったほうが不利とか保険会社みたいな判定だな

>>441
路面温度下がってリアの加熱は改善されたけど、コーナーで遅れるね

#51トラックリミットでの追い抜きでレビュー中

可夢偉ようやくミレッシを攻略

と思ったら抜き返された

ここでミレッシピットインかーい

あちゃー

あれ？50号車の順位何で落ちた？

序盤から接触トラブル多いなぁ

マモノさん容赦ないな

フェラーリぶつけられた側かな？

内から押された感じっぽい

BMWミサイル

まぁフェラーリは多少ミスしようが余裕だし

BMWは1月のデイトナ24hでもぶつけまくってたな

プジョーの審議はERSの出力オーバーかな

＃７入った

フォコがハートレーに追いついた

#51ドライブスルーペナ

フェラーリの牙城がガラガラと

＃51ペナルティか

「フェラーリ無罪！」にならんのか

もう10時間レースで確定かな

あら、コンウェイ

8号車　斜めに止めたのでちょっとロスったな

マトラに勝てなかったボクサー12エンジンのフェラーリスポーツプロト
と同じようなカラーリング

バトン号か

キャデラック入院

また接触・・・

やっちまったなぁ

あるぴー

むちゃしやがって

あーあ、荒れるなぁ

回った～4ワイドｗ

オコンじゃなかったか

去年のスパで吹っ飛んだ時のような無理な寄せ方だった

あるぴ？ありぴ？

全員ノーダメなの奇跡や

確かにミレッシは無理するタイプではないが、行ってしまったんだろうな

あぶねーよ

後ろのフェラーリはがっつりデブリ踏んでたが大丈夫か？

ル・マンのあれはNEXT SLOWだったような

退院でーす

バトン号なおったか

ドライバーはブルデーかな？

51はドライブスルーで下がった同一周回だろうよ

フェラーリ

規制で書けない

7号車を前に出した方が良さそうだが

>>493
俺も思う。

入れ替えた

ここでBMWバンドーンがファステスト　デグラしなくてタンクが軽い方がタイムがでるのか

バンドーンはプジョーだった気が

3月になったよ

今日はあちこちの高校で卒業式

>>497
すまんバンスールだったよ

あ、ぶつかった

なんか同士討ちが多いなぁ

可夢偉は8号車より速いけど、フェラーリとはトントンだねえ

ヘタしたら51号車またペナ・・・

そろそろデフリースの出番か　さて

フェラーリは一周0.5秒以上離せる実力があるからかなり手を抜いてるな

可夢偉入った

陽次郎さんはシリーズ戦にはあまり出てないか

可夢偉大阪じゃない件

jスポの解説酷すぎる
土屋以外全く状況理解してない
8号車はSCYで燃料入れたからイコールコンデションやろ

いつのまにか枕の片方落ちてる？

ファンデルリンデってプロトの経験は結構あった気がするがなんか競り合いがいまいち

破壊神降臨

あと5時間半　4ピットで行けるか微妙な感じか

由美子なら聞けるのに

51号車いつか壊れるんじゃねｗ

51号車の抜き方　審議じゃね？

5秒加算ペナか

そろそろ睡魔が襲ってきた

ランプがアルピーヌのAだ
おしゃれ

#51またドライブスルー

おいおい51号車どうなってんだ

フェラーリは自分の仕事してりゃ余裕で1-2-3なのになにやってんだ

うわあ忘れてた…
誰かこれまでの見どころ教えてください

>>524
キャデラック

9X8のいいところが見たい

>>523
去年もイモラの雨で優勝逃したし“俺たち”が滲み出てきてしまっている

>>524
1位なのにバトンおかま掘られて同士討ち

アストンマーチンのドアが吹っ飛んだ

>>524
序盤にヴァルキリーが予想もしなかったパフォーマンスを魅せてくれた

アストン回ってたな

ドア外れてる？

またドア飛ぶんか

由良来るまで言うなよ…

違いのわかる男

アルピーヌのコックピットにトヨタ風のインジケーターが付いたんだな

>>524
とりあえずここのツイートの映像見れば大体把握できる
https://x.com/jsports_motor

ここにきてトヨタの2台がトップとの差を詰め始めたな

>>537
キャデラックのシーン無いのか

当たってる

ナッサー

アルアティヤ知らんのかい

レクサスはパワー抑えて走ってる？

自損じゃないか

あそこのグラベル掘れ過ぎて危険だな

ぷらぷら

爆発しとるやないか

7号車はルーティンに近いな

アナウンスは女性の自動音声じゃなく前の男性のイケボカウントダウンに戻してほしいなぁ

デフリースは入れなかった？

トヨタの左フロントのカナードがボロボロだったね

8号車もう1回入れてフロント交換した方がいいような

入らんか

これまたSCになるよな？

予想外のアクシデント（テストブレーキ同士討ち）

ワロタ

実況は簡単なルール把握もしてないんか？

由良さん待ってたよ

由良さんが来たってことはまた何か起きそうだな

うーん　こっからガチ勝負になるんだからカナードは直しておくべきだと思ったが

12キャデラックはここまで戻ってきたか

レネラストの頑張り次第だが、ナトが平川を追いかけて来るだろうな

マルセルファスラーすらわからんの

コックピットのトヨタ風インジケーター　アルピーヌだけでなくキャデラックにもついてるな

前は離されると思うな。むしろ12キャデラックと51フェラーリとの防衛戦になると思う

燃えてる

と思ったけど、ポルシェが前に居るおかげでついて行けるなｗ

萌えるマスタングｗ

もう何回目のSCだ？

誰も来ない・・・

マスタング毎回燃えてないか？w

全焼来るか

車内に消火器あるはずだけど危ないから取れないか

マーシャル昼飯かよｗｗｗ

SCは4回目？

きつい所いじりに行ったなｗ

武士に聞くなよ

何回目だマスタング炎上

嘘だろ なんでこんなに遅いんだよwww

流石出稼ぎマーシャルだらけ

SC中に発火ってのが怖いな

マーシャルはレースコントロールからの指示がない限りコースへは入れない
そろそろ勉強してくれよ

延焼中

マーシャル役にたたん

>>582
いやそもそもマーシャルが近くにいない

うわ、これは怖い

しかし何度も萌えるって

F1で消化器を誤作動させちゃったことあったよね

TGRはコドラの育成も始めたな

SCになって前に居たポルシェが消えてしまった

よく燃えるって言ったら某メーカーの得意分野だったのに

あら12キャデラックはさっきのSCでピットに入っていないのか。SCが長引いて結果オーライの可能性があるな

マリノの乗るマクラーレン号の方は順調かな？

ぶつけるなよ・・・ぶつけるなよ・・・

ｸﾞﾘｰﾝｸﾞﾘｰﾝ

51また？

12キャデラック対51フェラーリが始まった

12キャデラック　想定外に遅いな

ハンソンミスった差が詰まって、抜いたか

12キャデラックの調子上がってきたか

12キャデラックの調子上がってきたか

平川えらく燃料セーブしてるなｗ

黒すぎだろ
もじもじ君かよw

V12の音だけはマイクに乗れば本当にすぐ分かるな

ニューウェイが担当したのは市販仕様までだっけ?