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【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2F3 SF P】Lap1621
http://2chb.net/r/dome/1733667669/ 濃紅とフレッシュな白がなんかちぐはぐなカラーリング
RBはコースに出ると意外と地味でウィリアムス位の感じ。
やっぱりこの車綺麗だなぁ
これなモデルカー欲しいかな
絶対ニューウェイがなんか指示して異常に速くなってると思うわw
去年のFPトップがリカルドね…
ここで出すタイムはドライバー自身にとっては何の意味もない
>>25 DRSパタパタにならんような形にしてるんじゃ?
ツガー言葉が出てこねぇんだから引退してくれよクソ老害
しばらくF1のスポンサーLVMHが牛耳るのかな
LOUIS VUITTONの看板だらけだけど
時計はTAGHEUERでシャンパンはMOETに戻るの?
>>32 そうなんだ懐かしいな
流石にドンペリじゃないかw
これだけズルズル言っているという事は
ズルしてたチームがいくつか有るんどろうな
イニオスが色々スポンサー続け様に降りてマンU株も手放すとか噂されてるけど
メルセデスは大丈夫かな
去年の初日午前と比べて
もうこの時点で1秒速いんやな
現場はそんなすごいのにしれっと撤退しちゃう上層部ムーブなんなの
通ことはフェラーリがコンマ8、マクラーレンがコンマ5しかUPしてないなら
今年は苦戦だなフェラとマクラは
ホンダは失敗したら、最後コーウェルにやらせる選択肢もあるなw
マジでどーなるやろホンダpuやらかさんかったらいけるんちゃうneweyやし
年々思うけど、マシンが走ってるところを楽しむだけのイベントだよな
ここからじゃ全く何も分からんし
アロンソがホンダにいた頃、深夜にトップタイム出して盛り上がったなぁ(´・ω・`)
>>58 今年は、新しいカラー見て、レッドブルとマックスにブーイング浴びせるイベントもあったもんで
一瞬イエローが出ただけでアクシデントも何もないな
そろそろ燃えるよな
アロンソからハルクまでコンマ5で、ほかはロングランとベースチェックなんだから、多くを語ることはないな
ハイブリッドが最適解だけど欧州メーカーが技術ないんでEVに逃げたけどEVは儲からないからまた逃げた
全部ディーゼルがトヨタハイブリッドに負けたのがアカンかったんや
テストにソフト持ち込んでるチームは
営業タイム欲しいんやなって思う
赤と青のチームだけか
>>58 エンジンサウンドという最高のBGMを聴きながら副音声を楽しむのがテスト
ローソンのアピールタイム
ホーナーの面目のためかな
おいおいlowsonでこれならmax勝ったーならええな
マツダのディーゼルエンジンの中開けてる動画とか見ると、そらあかんわなあと
そらそーやタンキまちなんか恐ろしすぎるやろ存亡やで
1台じゃなくて2台走らせればいいのに
そんなコスト変わらんだろ
角田はHONDAとの契約上、仮に昇格させてしまうと1年間はクビに出来ないけど
ローソンならダメ元だしいつでもクビにできるし速けりゃラッキーという最高に都合のいいドライバーだよね
>>89 ローソンリンドブラッド角田全部ダメなら最悪サインツ引っこ抜けばいいしな
>>89 ヴィップスとティクタムがやらかさなきゃ本来F1まで来れなかった筈のドライバーだからな
テストでタイムだのなんだのは
自分は馬鹿と自己紹介してるのと同じ
>>90 あそこは飛行機屋が車を作ってるんだ
HONDAはエンジン屋がバイクや車を作ってる
>>86 お台場のイベントにローソンも来るとわかって一気に行く気が失せたw
ウィリアムズはマイクの位置の問題なのか変な音してるような感じだ
>>102 大人なんだからそこはナマ暖かいバ声援を送ってあげるものかと
>>105 トヨタが三菱買えば、WRCもダカールラリーもやりたい放題できそうやなあ
DAZNの年間契約するタイミングを逃してしまった(´・ω・`)
>>110 HONDAだと商品がかち合わないからがっへの効果は有る
最初は乗りやすいんよな
ペレスも去年の序盤は乗れてたし
角田はアウトラップのS3で自己ベスト出したりよく分からん事やってるな
まあ要するに全く本気で走ってないという事だけど…
レーシングスーツのお腹に白丸の(hp)マークは俺無理
まぁでも俺もローソンの顔は見たくねーな
ブーイングとかするつもりはないけど
ザウバーのカラーリングがクリーンな事
アウディになるとはいえ金大丈夫なのかね
ローソンが来たらブーイングどころか黄色い声援とサイン求める人でいっぱいやろ
ヒュルケンベルグは四位五位六位は
沢山あるのがまたツライよな
タイム表さ一着に赤いのが付いてるからパット見た時に毎回タイム更新しているのかと思っちゃう
Stakeてちょっと前までは日本でもボクシングのリングとかに名前出してたけど
今はどうなのかな?鈴鹿じゃ名無し号になってたりして
>>143 サッシャがDJ回ししてるからラジオ感覚やね
ローソン豪運だけは凄いわ
ライバルが勝手に自滅してリカルドは角田がコテンパンにやってくれたからな
はいお前らおけおめ
はー、ローソンむかつくわあああ
>>145 あんなのと一緒にならなくてよかったですよーぐらい言ってほしかったw
トヨタは官庁から目の敵にされてるけど、かと言ってホンダとは合わんしな。まあ合わさる必要ないし独禁法にかかるが
入社したらホンダがF1撤退みたいな事が起きるんだよな…
ホンダはエンジンだけで騒ぎたい会社だし、トヨタは車体からすべてやりたい。そもそもの志が違う
イギリス人から見たホーナー
・政治的にハミルトンからタイトル奪った極悪人
・セクハラ魔神
日本人から見たホーナー
・性加害者
・角田にシートを与えなかった白人主義の差別主義者
・角田がシートを失うように移籍も妨害した悪徳上司
・ホンダと喧嘩別れ決定の敵対者
日本から見たホーナーの方がブーイング条件役満で草
鈴鹿が楽しみだな
>>160 日本のサーキットでブーイングされたやつなんて、ウンコ富士翌年の08富士のはミルトンしかおらへん
>>160 ちんぽ一つで最強チームを崩壊させた男やもんな
日本のオンカジ騒動を受けて鈴鹿はザウバーにStakeを取り外してKickにしろと指示すんの?
SAKURAが往年の名機の動態保存もやっているとは知らなかった
12チーム目としてのトヨタ復帰のニュースを待ってる
>>163 ブーイングされてたっけ?シーンとはなってたけど
トヨタも創業家のモリゾウがいる間はええけど、何としても今の流れを不可逆で戻せないようにしないといかんしな
今北産業
今年のレーシングブルズのカラーリングいいね
>>175 今の社長はそういうラインをキープしてる感じだよね
トヨタが三菱買ってトヨタ、スバル、三菱でWRC出ればみんなハッピーやないか
>>184 重タン10本ノック
やから燃料積むのも時間かかるんやろな
今更だけど角田ってどんなルートでF1まで来たんだっけ?
鈴鹿では日本スポーツ史に残るとか言われた昨年の山川へのブーイングが目標だなw
きっと今年はレッドブルブーイング世界ツアーとして鈴鹿に来たメキシコ人が協力してくれるし、イギリス人も協力してくれる
日本企業が大谷翔平に費やしてる金を全部回せば
F1シートなんて簡単に得られるさ
>>187 チームジャパン
スーパーアグリ
うっ、頭が…
トヨタについては平川をアルピーヌに送り込んだのが謎だな
本当のところブリアトーレと何の話をしたのか
>>187 モリゾウ側は有りだけど、ホンダが受けなさそうな気が
レッドブルはリンドブラッドこけたらもうタマがないからなー
>>188 JP FIA F4→FIA F3(EFO)→F2
道具は一流、ドライバーは社畜ジェントルマンのスパフォーミュラから、人生賭けてやってるF2に行けば、初年度リトモがうまくいかないのは当然やし、今年次第やな。才能あるなら、2年で結果は出てくる
>>188 日本F4→F3テストでレッドブルの目に留まる
→FIA-F3(万年ドベチームでフィーチャー優勝)→FIA-F2(初年度で総合3位)→トロロ入り
>>200 今だにF3の実況で角田の名前出るの本当笑う
このままだとトヨタ・フェラーリを駆る角田
みたいなパターンすらありえるんだよな…
トレーニングさぼってたみたいな印象持たれてたF1初年度の角田だけど
F3行く直前の体からしたらF2卒業時はもう別人みたいにゴツかった
イメージで損してる
ビルヌーブはドゥーハンより先に角田が解雇にベットしたんだよな
ハジャーが角田に僅差で後ろにいるだけで角田解雇だから
アイロット、シュワルツマンとベアマン何故差が付いたのか
>>206 ガスリーにあんなに負けて、家に引きこもってプレイステーションやってたら、そらチームもイチから叩き直すわ
ごめん角田がFIA-F3で優勝したのはスプリントだったね
フィーチャーは最高で2位だった
>>212 これも間違い、ちょっと落ち着け俺
F3イタリアのフィーチャーで3位、スプリントで勝った
あの時は思わず叫んじゃったな
ルクレールが銀行員になれるかどうかにかかってるわな。なれればハミより上でいでタイトル取るだろうし、これまでのままならハミにやられる
サインツを相手にするより今のハミルトンのほうが楽そうではある
チームメイトにはぶつけてこないだろうし
角田以下4人は周回こなしてるだけやな
周回数4人だけやけに多い
昨年のこの時はレッドブルのぶっかけが美しすぎてタイトル確定じゃんと思ってた
>>227 昨年御テストでロングラン大重視してたハースにしてやられたから参考にしてる可能性はある
ローソンにブーイングしたって仕方ないけど
そもそもローソンがペレス以下の可能性もあるんやぞ
ブーイングする価値も無いかもよ
>>230 ペレス以下も何も
誰もペレスより上だなんて思ってないだろ
ローソンて大事故には至らないまでもちょっとした接触は結構多かったのよね
SF]参戦の時とおんなじ流れ
そういう意味では無線芸取りあげてしまう方向なのは残念
左にお古のPC→本物のF1テスト中継を垂れ流し
右に新し目のPC→アップデート来たF1マネージャーでセッティングしながらフリー走行を垂れ流し
同じ人いないかな
実際に初めて生で見たときは音と排気の匂いとでビビットきた
2000年代の大人気ない自動車メーカーたちのエンジン開発競争は面白かったなあ。あの頃のV10を堪能できたのは人生でも良い経験だった
サーキットで走る4輪で一番速いって言っとけば大丈夫だろ
あんなに空気が下にネジ曲がって流れるもんなのか
どうやってるんだ
>>239 今ハイパーカーのほうが速いらしいね
知らんけど
2ちゃんねらーは逆神だから残念ながらローソン普通に結果出すと思うわ
下手したら優勝まである
>>231 でもブルズでレッドブルのペレスに予選勝ちまくって決勝でもブロックしまくったからね
>>243 まあ散々馬鹿にしてたローソンにシート掻っ攫われるのはダサすぎるよなジャップランド共
ネットフリックスみたいな人間的な作り話がウケる時代だけど、走りに関してはセンサーとコンピュータに支配されて驚きはなくなってるしな
今から見ようと思うと大変だよ。マシンの音は暴走族にも負けるし
初見はマシンのカッコよさが大事じゃないかな?
初めて見たF1がちんこノーズだったら
多分ファンにはなってなかった(笑)
開幕戦がオーストラリアだとここのテスト結果が答え合わせには色んな意味でならんから面白い
>>247 無料で実物見せるのは最強だよね
WRCは一般公道走るリエゾンが有るから、直前のウォームアップ見せてハメれた
リーマン弾けた後の09年からの17年くらいまでは酷いな
ローソンやった
初見は90年だったな アメリカGPでのアレジセナが面白かったな
今年のマシンはサイドポンツーンのインテーク形状が分かり辛いな
>>260 同じ頃にはじめてみたけど、大切なことは知らないことなんだなと思ったわ
壊さなくて良かったなw
ガスリーみたいに冷遇されるとこだったわw
流石にやらかすペースにも見えないから走りにくいのかな
今日のタイヤセットのカラー分けってどうなってるんだろう?
>>283 競争の激しさでは昨年は歴代で見ても相当だったと思う
Q1舐めプはマックスですらできないっていう
本走でもないのにちょっと縁石小突いたくらいでこんなまわるのか
アルピーヌのステアリングの舵角が浅いな
結構曲がる車になってるっぽい
kimi, all good
all good, kimi
今のフェラーリって悲鳴みたいなエンジン音しないの?あの赤ちゃんが泣くような高音の音が忘れられない
アントネッリがやたら叩かれてベアマンが絶賛されてるの割りかし謎やわ
ハースは去年もたんたんとタイヤライフ確認してたよなー
わいはボルト派て今年は見どころないやろから、01年型アロンソ見るようなつもりで応援する
>>322 モンツァのFP1のやらかしのイメージかねぇ
>>323 ブルズはそういうとこ素直に学んでほしい処
いかにも古臭いサイドインテイクに見えてしまうハース
今回、アルピーヌとブルズにオンボード大盤振る舞いやな
>>326 ヒュルケンベルグに何処まで迫れるか
かなり見どころだと思うよ
ボルトレートはピアストリ級はあるやろし楽しみ
>>329 他と比べると開口部大きくてドラッグ大きそうに見えるね
今年の開幕はオーストラリアだからな
バーレーンじゃないから忘れるなよ
ボルト、楽しみよなー
来年フェラーリに乗ってるかもしれんし
>>327 あん時のトトの反応でどれだけ過保護かようわかったわ
ラッセルならブチギレやろトト
>>343 前のレギュ変更のときみたいに
プレシーズンテストのプレテストあるんじゃない?
>>344 実質契約済だったろうし、ああするしかないというのもホントかなーw
ヘイロー全車共通だろ
去年より細くなってる気がする
HALOの骨格は全車共通だけどF1はチームオリジナルのカウルを被せられるよ
MotoGPみたいに型落ちのほうが速いねじれ現象はあるのか
>>365 最初そう思ってたんだけど
けっこう近い
これリンドブラッド来年F1確定やな
>>368 初日だからイキってタイム出しただけやろ。2日目は平凡。
>>368 去年のテスト最終日は宮田が3番手で大いに期待されてたんやで
テストはテストでしかないね
テストのタイムで速い遅いとか恥ずかしいからやめてくれよ
フェラーリ地味に後続やばいんよな
有望なジュニア全然おらん
今年のF2は有力残留ドラ少な目だから初年度勢にはわりとチャンスではある
ルクレールとハミルトンであと5年は持たせるつもりなんや
メルセデスカスタマーの周回数少なめなんか
冷却の相性とかあるんかな
>>368 フィルミングデーで2回スピンして赤旗出したみたいだしまだまだこれからよ
>>386 今年も昨年並みだったらむしろヤバいよな
アルピーヌはシャークフィンがすごいな
熱対策しんどいのかな
タウリ時代から何とかしてほしかったタイヤ餅さえまともになってれば
>>392 まさかARTに昇格するとは思っても見ませんでした
モリゾーはどんだけやる気なんだ
>>199 角田がF3で勝ったのはスプリントじゃないか
マクラーレン速度上がるほど
Fウィングやっぱり凄く撓むな
もうもげる事故もないからしなやかウィング認めてもいい気もするけど
そういう問題でもないのか
>>402 うんごめん間違い
>>214で訂正書いた
>>403 不意打ちで開幕戦からフレキシブルウィング禁止通達して欲しいなw
>>399 角田か岩佐を引き抜いた方がいいなぶっちゃけ
順位表示さあ
左にもっとスペースあるんだから端に寄せろや
クソみたいなレイアウトにしてんじゃねえよ
もう派手にポーポシング、バウンシングしてるマシンいないな
レッドブルのなんでこんなところでスピンが気になったくらいであとはまだ分かんない
じょうさん所在なさげだけど、リザーブドライバーってこういうとき何を見てるというか、何してるの?
>>410 下位カテ勢が育つの待ちが本命なのかもねえ
赤牛は最終日まで外のデザインは見せないのかな?
去年とほぼ同じだし
昨年のポールタイム(29.1ちょい)はテスト中に越えそうね
アントネッリは割と自由にタイムアタックさせたりしてるよな 去年から
やっぱり角田はローソンより遅いんだな
マルコに先見の明があったか
センタークーリングPUはインテーク四角くて大きいね
フェラーリだけ違うから小さい
アントネッリはF2決勝のタイヤ術をマスターする前に昇格しちゃった感あるから
ロングラン重視で走らせといたほうがいい気はする
ホンダとポケモンがなんかやるらしいぞ
明日10時発表
今年もウィリアムズ最高速出て
RBは10㎞は遅い感じだね
親牛はその中間ぐらい出てる
まぁトウとかDRSの差かもしれないけど
F1今日からだったのかよ
もっと早くおしえてくれよ
>>432 サンキュー、中野さん今年はフェラーリ推しになるんだろな
>>431 ロングランはウィリアムズ微妙なのにね
まあ所詮テストだけど
全くスレが盛り上がってないな
やっぱローソンにシート盗まれて角田今季限りで相当盛り下がったか...
みなさんあけましておめでとうございます
今年もよろしくお願いいたします
>>437 平日の昼間に実況できる人間がどれほどいると
タッペン、ノリス、ラッセル、ルク
初日は午後がメインかな
ここは多少飛び出してもまず壁には突っ込まないから新人には優しいよね
ガスリーみたいな悲劇が起きる可能性はほぼない
角田ハジャーとか言う歴代最低身長コンビ
シート合わせやバランスは楽そうだな
小松はたっくんと旧知の仲だから、そういうタイプのドライバーが好きなんだろう
ハースは去年もそうだったから小松チームの哲学なんだろ
デフリースもハジャーも身長167cmで同じだから変わらんだろ
遅い車がテストやFP1で1位になるのはよくある事やん…
去年のリカルドの開幕戦…
F2 2024
アントネッリ 113ポイント
ベアマン 75ポイント
ルーキーに負けるベアマン大丈夫か?
見かねて今年のマシンにもニューウェイさんが手や口出してもいいのよ
ローソンはレッドブル乗ってるのに角田と変わらんとか雑魚すぎる
1秒速いんじゃないのか
アントネッリはコソ練たっぷりだから最初から速いかもな
lud20250226212806このスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/dome/1740553066/
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