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【セダン】タクシーも全てミニバンになる【絶滅】YouTube動画>2本 ->画像>26枚


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1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/05(土) 03:37:54.09 ID:T5yVhNNp0
タクシー、ミニバン化…高齢化・外国人に対応


国内のタクシーが、おなじみのセダンから、車高が18〜45センチ程度高いミニバンなどに切り替わっていくことがわかった。

 高齢化社会を迎え、タクシー業界と自動車メーカーがお年寄りの乗り降りしやすさに配慮することにした。
2020年東京五輪・パラリンピックを控え、外国人観光客が増える中、体の大きな外国人の乗りやすさも考慮する。

 国内のタクシーは約24万台あり、大半を日産自動車とトヨタ自動車が生産している。
日産は今秋、「1987年式セドリック」をもとにしたセダン型タクシー専用車(高さ1メートル40前後)の生産を終了する。
今後のタクシー用車両は、2010年から販売しているミニバン「NV200バネット」のタクシー仕様車(同1メートル85前後)に一本化する。

 トヨタも、既存のタクシー用セダン「コンフォート」シリーズ(同1メートル52前後)の生産を20年までに終え、
ワゴン型のハイブリッド車「JPNタクシーコンセプト」(仮称、同1メートル70前後)に切り替える方針だ。

 両メーカーとタクシー業界が、今後の高齢者や外国人の利用増を見据え、天井が高く、車内も広めの車両に変更することにした。
タクシー会社は5〜10年で車両を買い替えるため、20年代半ばには、
大型セダンを使う個人タクシーなどを除き、ほとんどがミニバンやワゴン型になりそうだ。

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20140704-OYT8T50204.html
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/05(土) 05:08:42.33 ID:v2l9pxuD0
また東京オリンピックか!
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/05(土) 07:40:14.29 ID:Ky1ldOim0
俺の地域はプリウス多い
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/05(土) 10:08:30.79 ID:jJuDfSt30
運転手との距離が遠くなるミニバンタクシーなら導入賛成さ
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/05(土) 11:49:04.16 ID:l3zxsEKz0
セダンはタクシーみたいだから嫌いといってミニバンに乗っている人は、
今度はミニバンはタクシーみたいで嫌いとセダンに乗るようになるかも。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/05(土) 12:53:49.56 ID:3011cvXK0
>>5
それはいい流れだ
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/05(土) 15:46:34.04 ID:lgoCZGoG0
トヨタの次世代タクシー
頑なにフェンダーミラーなんだな。
【セダン】タクシーも全てミニバンになる【絶滅】YouTube動画>2本 ->画像>26枚
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8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/05(土) 19:24:25.78 ID:P1fKMYC30
もう
車=ミニバンなんだな
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/05(土) 19:53:54.57 ID:cuQWQVR80
乗用車もセダンが売れなくて絶版だらけだろ。
ミニバン、コンパクトハッチバック車、軽自動車で全体の8割位を占めるんじゃね?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/05(土) 21:27:22.91 ID:RG3YD4A40
早く八六にTHS載っけてくろ。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/05(土) 21:57:19.58 ID:rpUBoa+g0
>>7
フロントドアが異様に小さい(短い)。
日産クルーの左側フロントドアみたいだ。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/05(土) 22:22:25.98 ID:cuQWQVR80
>>7
ドアミラーは別として形としてはかつてのラウムかポルテに近いのかな。
【セダン】タクシーも全てミニバンになる【絶滅】YouTube動画>2本 ->画像>26枚
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/06(日) 00:22:43.00 ID:+mHbfIu30
ミニバンに乗せられてると、自分が荷物として積まれている感がある
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/06(日) 01:48:04.10 ID:TtkE+leE0
もうミニバンだらけになるのか?
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/06(日) 03:02:41.76 ID:zpxXgnY3O
職業柄だの、業界ルールだのに身を任せて無理な割込みやサーカス走行や二重駐車や交差点内停車などをして
「図々しく!したたかに!! これくらいしないと、この業界では生きていけない!!!」みたいな思考回路や言動を、できる/できないは一切無視でやらない業界づくり

(トヨタの)フリーメーソンに目をつけられているで有名な会社にせよ、いい加減にチンチンマークエンブレムを廃止し、ヨーロッパ車みたいなセンスある社章に変えさせる





この両方をやりきれたら、ミニバンだろうがワゴン車だろうが何だっていいよ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/06(日) 03:24:10.14 ID:nnC57VEd0
車としての完成形なのかもな
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/06(日) 09:06:59.43 ID:NmmHjTbv0
>>9
IS−F欲しかったが手も足も出ない。
もうビンボー人はミニバンしか乗れないね。
今度何に買い替えるか悩んでる。
(現在、アルテッッア、10年目)
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/06(日) 16:53:04.24 ID:GsozvK+F0
ミニバンタクシーなら7人は乗れるな
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/06(日) 16:53:20.69 ID:oE3mG6WE0
>>7
これ見てるとAMCペーサーを思い出す
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/06(日) 16:59:22.56 ID:Q+ARY1sy0
タクシーと同じじゃ一般人は恥ずかしくなるな
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/07(月) 11:48:06.64 ID:UXuymHN40
タクシードライバーの推理日誌もミニバンに?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/07(月) 13:16:08.27 ID:o9uTuOmjO
>>7

左ミラーの確認時に、助手席の客に顔を向けなくても良いため、タクシーはフェンダーミラーを採用することが多いそうです。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/07(月) 13:45:53.00 ID:uOHW9iSk0
一人で利用する時に無駄感がすごい
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/07(月) 13:51:35.66 ID:zYeWhS0h0
タクシーならミニバンがあってるし別に良いじゃん
旅行客はキャリーバッグと一緒に乗れるし
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/07(月) 15:13:20.38 ID:liqc3SsO0
5人か6人で移動する時に便利そうだな
2台捕まえるの面倒
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/07(月) 15:16:20.89 ID:znzZAgSM0
ミニバンの使い道を考えてみりゃ
もっと早くにこの流れになってても不思議じゃなかったよな

そしてミーハーなミニバン乗りはどんどんセダンに乗り換えて
今度は何食わぬ顔でミニバンを馬鹿にし始めるのか
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/07(月) 15:40:11.19 ID:GZVD3FUZ0
大丈夫だ、まだ教習所がある
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/07(月) 15:54:28.74 ID:Dp0DMhEA0
>>25
横浜はNV200のタクシーたくさん走ってるけど、5人乗り仕様ばっかり
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/07(月) 17:23:17.89 ID:q2pXZS1/0
LPG業界とは話がついたのか?
安全基準に加えて、現行のLPGエンジンでは将来的に排ガス規制のクリアが不可能で
かといってタクシー仕様車のために新たなLPGエンジン開発などできない自動車メーカーの
LPGエンジン搭載車を廃止したいという意向に対して
LPG業界が猛反対しているという話だったはずだが
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/07(月) 22:12:59.12 ID:dy1sSnDt0
その昔はLPG車はガソリン車に比べて排気ガスがきれい云々言われてたんだけど
現代ではガソリン>LPGなのかな?

原油価格の高騰→業者が無駄な燃料費の削減に力を入れてる→LPG消費量減少
&保安基準に対応する費用捻出しても採算が合わないので閉鎖するLPGスタンドが増えた

タクシー事業者が車両の代替年数を延長したので
メーカーも、年々厳しくなっていく保安基準・燃費基準に対応するタクシー専用車両の開発しても利益上げるの難しいらしい

ウチの会社も来年度中に代替車両全車クラコン→プリウスに変更する予定
今稼動してる数台のプリウスも客からの評判悪いのに、燃料費削減という理由だけで決まった
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/08(火) 00:04:14.80 ID:Kq5BQEWu0
いつか来ると思っていたロンドンタクシーのデザイン。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/08(火) 01:54:43.96 ID:7MFApv1i0
ミニバンにしても、今の法律じゃ結局5人乗り仕様しかできないよ。
タクシー仕様だと、サードシートは、避難経路の関係で取り外さないといけないから。
メーカーが専用シートを開発すればできるけど、2列目が小さいシートになって、意味不明の通路が設けられる感じになるから、やらないだろうな。
33 :
元タクシーの
2014/07/08(火) 02:14:29.22 ID:z6diLIm4O
車輌をチューンして、レーサー育成に活かすべきだわ
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/08(火) 09:03:51.70 ID:2VS6UpZfO
>>31
運転してるのは無資格に等しいワープアらしいけど
気分だけは味わえるからまだマシといえなくもないよな
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/08(火) 09:57:51.02 ID:UzUSwOCtO
曲がる10秒前にはウィンカー出しておいてよ。

自転車も歩行者もニアミスしまくりやんけ
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/08(火) 13:08:38.15 ID:JP1dYZXv0
数千円の宿泊費を節約為るために数十万円かけて車を車中泊用にしたで。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/08(火) 13:14:41.59 ID:ytA3bNX30
グレードアップして車中泊も出来そうなの買った。
差額の百数十万円あれば地球何周かできたかな
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/09(水) 00:49:31.20 ID:T72Y6/2P0
>>36
見たい
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/09(水) 01:10:24.09 ID:IJ6q/MBI0
>>35
ウインカーは、曲がる30m手前
進路変更は3秒前
こんなのも知らんで車の免許持ってる?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/10(木) 00:52:17.23 ID:TXenH8yx0
7人乗れなきゃ意味ない
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/10(木) 01:16:54.34 ID:AMumF6w/0
>>40
イナバ物置にでも乗ってろ
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/10(木) 07:55:03.05 ID:ZGE0mbEH0
>>41
7人しか乗れないイナバ物置ってどんなの?
立体駐車場に入るのかな
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/10(木) 08:00:51.32 ID:gYUHiWDz0
このサイズなら寝かせれば立駐に収まるんじゃね?
http://www.pro-sper.jp/cmsdesigner/viewimg.php?entryname=results&;entryid=00011&fileid=00000001&/005.jpg
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/10(木) 13:34:55.08 ID:+ypnxIMBO
トーションビームじゃなければいいや
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/10(木) 14:32:03.02 ID:wFsIa6mT0
>>40
サードシートの通路要件の120cm×30cmが緩和されない限り、限りなく不可能だね。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/10(木) 18:21:19.72 ID:xhzw5H620
どうも「セクシー・・・」に見えてしまう。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/10(木) 22:02:46.46 ID:AMumF6w/0
イナバ物置がタクシー業界の革命児か
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/11(金) 20:01:36.94 ID:yO8uwdSJ0
個人タクシーは高級セダンで差別化か
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/12(土) 16:38:51.61 ID:RjCz/6Uy0
そこでウーバー(Uber)ですよ。
コイツが流行ればキャッシュ要らないし、迎えに来てくれるしで便利便利。

ジャリ銭しか持ってねぇジジイババアは孫or近所の住人に乗せてもらえば無問題。
よってタクシーはいずれ滅びると思うよ。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/13(日) 02:01:52.23 ID:jVQRgHs00
>>43
わりとマジでミニバンデザインの最終目標はこれだと思うよ

自動運転が普通になり窓がなくなり
エンジンがなくなり
バッテリーも進化し小型化
タイヤも消え浮くようになれば

必要なのは中の広さだけ
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/13(日) 22:47:14.01 ID:+qjUqI6p0
イナバ物置がトヨタを買収する時代が到来
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/16(水) 21:55:12.26 ID:mEpjLxdu0
プリウスは乗り心地が悪い。
やはりコンフォート
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/16(水) 22:25:27.99 ID:3LjMJItt0
プリウスのタクシーは素直に快適だと好感を持った。

でもミニバンはなぁ…
最近はNV200のタクシーもよく見かけるが、なんとなく介護ワゴンっぽくて受け付けない。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/16(水) 23:28:08.11 ID:9PdtiQSS0
>>53
お前が介護されてもおかしくない歳なのはわかった
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/16(水) 23:31:12.92 ID:EYjpvsxo0
仕事でときどきプリウスに乗るが、乗り心地の悪さには辟易してる
とくに後席がひどい
2代目も悪かったが、3代目(現行)でもまったくと言っていいほど
改善されていないのには怒りすら覚える
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/17(木) 08:56:01.34 ID:RNCzAEa20
たしかにプリウスの乗り心地は劣悪だね
ハイブリッド機構にコストがかかるので
ボディや足まわり、シートなどは思いきり手を抜きました感がありあり
よくみんな我慢して乗っているなあと不思議に思う
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/17(木) 11:02:42.49 ID:AR2wKYAQO
ハイブリッドって10万Kぐらいで電池が駄目になるらしく交換は50万超らしいな 
 
エコ厨ざまぁwwww
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/17(木) 12:13:36.61 ID:fneCP8oT0
セドリックRB28オリジナル コラムMTに乗っているタクシー仕様車好きは
今度はNV200バネットに乗り換えるのか?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/18(金) 22:02:00.63 ID:gkdACzyJ0
58のちょっとした訂正
RB28 → RD28
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/18(金) 22:11:12.47 ID:m8L/nFcm0
>>59
ディーゼルなのか
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/19(土) 15:55:29.40 ID:vuwFfM9K0
そういや119番に電話して呼ぶタクシーは昔からワンボックスだな
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/19(土) 16:19:27.46 ID:RtUCqv6C0
>>61
110番で呼ぶのはセダンもハッチバックも混在してるな
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/23(水) 23:45:54.29 ID:MJTXgQoYi
110のタクシーって赤いピカピカしたのつけてるやつやろ?
関越走ってると、半年にいっぺんくらい寄って来て、金せびりに来るケチくさいヤツやで(白目
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/23(水) 23:48:13.48 ID:4wTrFqRv0
逆に普通のタクシーに見える110番タクシーを作ったら最強
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/24(木) 10:30:44.60 ID:ZkQ/kJUN0
>>28
埼玉も5人乗りだな。
車椅子も積めるからってのもあるだろうけど。
それにしてもnv200は狭いよ。軽箱と変わらない。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/24(木) 13:15:24.74 ID:+7ctyiEZ0
>>64
アメリカにはあるらしいね。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/07/30(水) 08:44:51.48 ID:IdEQ1fE+0
110番タクシーに見える普通のタクシーは埼玉にいるな。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/04(月) 17:40:05.18 ID:r6M+W8qbO
荷物ある時にセダンでは厳しいよ
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/04(月) 20:51:34.88 ID:oaWW0/Uq0
タクシーと呼ぶのか、ジャンボタクシーと呼ぶのかわからないけど、アルファードのタクシーは普通に快適だった。 複数人での旅行で大荷物だったけど、余裕で収納できたし、ああいうの良いなと思った。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/05(火) 16:59:59.99 ID:uG6r0B1B0
都内の大田区に行くと、セレナやステップワゴンとかの個人タクシーはゴロゴロいるよ。
ゲソナンバー地域の組合みたく「クラウン以外は車じゃねえ!」って思ってる爺が
殆どいないからかな?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/05(火) 21:11:48.68 ID:HjbupgLB0
羽田が近いからでないの
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/07(木) 20:58:39.54 ID:BZJ79EZg0
介護タクシーにはワゴンRも使われている
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/07(木) 21:47:43.25 ID:0gWhhcKm0
いっそタクシーも初乗り300円とかにして、軽ミニバンを使えばいいのに誰もやらないよな。
うちの地域なんか、爺さん婆さんが喜んで使ってくれると思うんだけど・・・・・
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/08(金) 10:00:29.00 ID:JDpbjkGy0
軽だとドライバーの疲労とか、事故の際の安全性なんかが懸念されるからじゃないの
長距離も厳しいし
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/08(金) 10:21:20.72 ID:ZqqFOTun0
CVT のタクシーはありますか?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/08(金) 12:33:50.92 ID:/C8VrqyV0
>>75
プリウス
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/11(月) 13:32:50.34 ID:0woKP2EY0
ナローボデーで狭苦しいコンフォートは客の支持が得られず見捨てられた。
後釜がヒュンダイグレンジャーでしたとさ。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/12(火) 00:10:41.75 ID:166FBgCf0
ヒュンダイ車ってバスしかないよ
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/12(火) 13:03:03.25 ID:IQZxwlgc0
個人タクシーには結構ヒュンダイいるよ。
ほぼ在日確定だが。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/12(火) 13:29:59.73 ID:KrXFFmDk0
とはいえ22010年をもって乗用車市場からは撤退してるから
現在走っているクルマのみで、今後増えることはない
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/12(火) 13:30:39.56 ID:KrXFFmDk0
とはいえ2010年をもって乗用車市場からは撤退してるから
現在走っているクルマのみで、今後減ることはあっても増えることはない
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/12(火) 13:40:58.14 ID:xUq331S60
大事なことだから二度言いました、か
それにしても22010年ってずいぶん先だな
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/15(金) 17:05:46.90 ID:iN/6W9CP0
ヒュンダイタクシーってやっぱ LPG なん?
純正で LPG 仕様あったの?
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/15(金) 19:57:34.02 ID:w3aGsBQDi
タクシーどころか、自家用にソナタのLPG車が純正であるらしい。
図体デカくても維持費がかからないのでぴったりだね。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/15(金) 19:58:30.76 ID:w3aGsBQDi
84は本国の話
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/15(金) 20:31:54.58 ID:2UNADBLl0
日本で純正のLPG車があったのはソナタじゃなくてグレンジャー。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/16(土) 10:08:52.73 ID:+IKTZzTy0
今日タクシーで初めてヒュンダイ車乗った
たぶんグレンジャーだったかと思うけど、
車内が広くて意外によかった
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/16(土) 20:03:27.95 ID:yoZXk2Ep0
>>86
日本ではヒュンダイXGの名で売ってたね
一時は都内で個タクをけっこう見かけたもんだが
最近はすっかり見かけなくなった
見かけなくなった個タクといえば、光岡ガリューも
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/25(月) 03:44:25.37 ID:0RTloRYbO
今のセダンでさえ交差点や駅前で違法駐停車しながら客待ちしてて糞迷惑なのに
大きなミニバンで同じことやられたらって考えると恐ろしい

しかも警察としっかり癒着して見事に取り締まり回避している悪質さ
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/25(月) 10:42:36.93 ID:Tq7spgwy0
タクシー会社もミニバン1台よりセダン2台に分乗してもらった方が良かったろうに
身を削らないと生き残れない状況なのかね

俺なんて一人が多いからバイクのタクシーでもいいんだが
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/25(月) 10:58:47.66 ID:Jn/o1Tfo0
>>90
ミニバンっても、5人乗りだろ
荷物も詰めるしセダンよりゆったり座れる
タクシーにはピッタリだな
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/25(月) 11:20:23.84 ID:Ee8MEfoI0
ミニバンだと通れないガードとかがあるから、遠回りになってクレームが増えるだろな
それと、コンフォート等が廃盤になると
タクシーはともかく、教習車はどうなるんだろ?
今時MTのセダンやミニバンなんて無いよな、MT教習終了か?
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/25(月) 13:21:52.61 ID:8bnDTkUOO
スライドドアだし、一見高齢者に優しそうだが、足腰弱い高齢者は車高が高いから
乗りないんだよ

片足は上がってもそこから尻を支えて持ち上げてあげないと
乗れないんだ

デイサービスなどの車のように、スライドドアが開くと同時に
ステップが出てくる仕様じゃないと無理
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/25(月) 13:24:38.13 ID:8bnDTkUOO
連投スマン

ステップが出ても尻を支えて持ち上げないと乗れない



近所の教習車はカローラのセダンになった
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/25(月) 14:24:36.43 ID:Jn/o1Tfo0
>>93
低床の専用ミニバンが主流になるんじゃないのかな?
ハイトワゴン系は、腰の高さの移動がセダンより少なくて楽だったりする
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/25(月) 18:29:23.71 ID:eOR8aqCI0
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/25(月) 22:03:23.16 ID:7U2aucsdi
>>93
座面が低いセダンは足腰弱いと立ち上がるの大変なんだよ
自分で立てる年寄りが介助ベッド使う時は、マットレスに腰掛けた時にかかとが少し浮くくらいの高さに設定すると立ったり座ったりしやすいとか
ヒンジドアだと介助もし辛いし
98 :
お祭り好きの電氣屋  ◆gUNjnLD0UI
2014/08/26(火) 02:35:44.74 ID:k/MKbBin0
>>96 教習車専用モデルなのにへたくそ棒(コーナーポール)が
オプションというのはネェーヨナァ・・・。標準にしとけよ。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/28(木) 10:19:10.94 ID:aYhP/VQq0
トヨタはコンフォート系の生産終了に合わせて
これを商品化するんじゃないかね?

http://www.webcg.net/articles/-/29579
http://www.webcg.net/articles/-/29701
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/08/30(土) 13:45:25.00 ID:Vhyo04W20
まあこういうのを本当に出せるのはトヨタしかないわな。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/09/22(月) 18:16:25.63 ID:p2uEmDic0
>>92
カローラとアクセラがあるよ
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/10/05(日) 02:49:42.03 ID:+rskQ8zkO
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。


;sns=em
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/10/05(日) 08:00:03.20 ID:nbWM0fHB0
NV200は何回か乗ったが、ポンポン跳ねすぎ。
シート固めなのは良いんだが、サスを改良願いたい
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/10/06(月) 10:14:12.59 ID:CfWOkgPx0
>>103
商用バンなんだから仕方あるまい
柔くしたら腰砕けになって、怖い思いをすると思う
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/10/17(金) 12:16:24.46 ID:LVrEFwLz0
名神のオカマ炎上激しすぎ

106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2014/11/23(日) 10:44:11.67 ID:l5rV/BfS0
約5年ぶりにセダンに返りざいた
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/01/12(月) 00:19:34.70 ID:oni6ZeDg0
ミニバンは前方視界を遮る巨大な壁になるから迷惑
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/01/22(木) 12:05:27.80 ID:jJbelt+Q0
都内または埼玉辺りでMTのタクシーってまだ走ってるのかね?
秩父にはコンフォートのMTがいる
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/02/11(水) 10:26:47.64 ID:kMO2ww/v0
タクシーのミンバン化賛成です
男4人乗車が楽になる
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/03/26(木) 11:12:03.18 ID:chNw25oc0
>>99
早く売ってくれよ
待ち遠しい
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/04/05(日) 03:22:16.11 ID:jU7tylbl0
>>29
vh41deとかy44とかvh45deにもlpg仕様あったからなんとかなるんじゃね?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/05/18(月) 19:24:28.51 ID:pl2TzP290
今後はミニバンはタクシーみたいと避け出すかも?
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/05/18(月) 20:29:39.85 ID:JfaPOT9FO
いや、チンチンエンブレムメーカーのことだけに、日本中のマスコミ各社や電通や経団連あたりを巻き込んで、
ごり押しまんまでミニバンやロンドンタクシーみたいなのが日本の国民性に化けるまで、延々と日本中の国民洗脳に走るのは目に見えてるけどな。




トヨタの強引さを大昔の鉄道業界風に言うなら
国鉄で『E電』を広めようと躍起になってたが実際は全然広まらなかった………………のを完全に無視して、
日本中のマスコミ各社や電通や経団連やらを巻き込んで、国民が無意識に普通の神経で

『“E電”日本の心!(゚∀゚)カコイイ!!!』

になりきるまで、21世紀全域にわたり下手な宗教も驚愕な手口で延々とごり押しな洗脳をし続ける…………みたいな感じで。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/05/19(火) 09:17:49.35 ID:9eLV4ELP0
私はミニバンが嫌いです 。
ミニバンは幼稚で礼儀知らずで気分屋で、後ろ向きな姿勢と無いものねだり、思いつきと脱法精神で生きている。
軽四とみれば追い越し、ところかまわず路駐もする。 遅い、もたつくな、目障りだと、いつまでもクラクションで人を責め

立てる無神経さ。 私ははっきりいっでウンザリです 。

順法精神のそぶりも見せない、忍耐のかけらもない、人として感情も、知性も、何にも持っていない。
そのくせ上から見下ろすようなあの態度、前を走れば逆恨み、煽り行為は悩みの種、いつも前方車のストーカー 。
そんなノロウィルスみたいな、そんなO157みたいな、そんなミニバン達が嫌いだ。

私は思うのです、この世の中からミニバンがいなくなってくれたらと。
ミニバンのいない世の中ならどんなによいことでしょう。 私はミニバンに乗らないでよかったと胸をなで下ろしています。

私はミニバンが嫌いだ ウン! ミニバンが円満交通のために何かしてくれたことがあるでしょうか。 いいえ、ミニバンは常に健全車両の足を引っぱるだけです。
身勝手で、排ガスが臭い、空き缶、ゴミ、紙くず、鼻くそ、爪楊枝、弁当容器、空き瓶、これらを窓から撒き散らし、
追い越し車線しか走らない、あいてる車線ばかり走りたがる。 ハザード焚けば済むと思っている所がズルイ、何もしない

ミニバンも嫌いだけど。

スルスルと割り込みばかりして 、意味も無く車線変更ばっかしやがって。 遅いくせに、いつも早い車の後ろに張り付く

あの卑怯で陰険そうなフロントマスクがいやだ。
あの計算高い、物欲しそうな煽りがいやだ、存在が不愉快だ、何がフルフラットだ、何がファーストクラスだ、何が他に無いミニバン特有の魅力だ

そんなミニバンのために我々は何もする必要はありませんよ。 第一我々がそうやったところで、ひとりでもお礼を言うミニバンがいますか。
あれだけミニバンがいながらひとりとして、感謝するミニバンなんていないでしょう。 だったらいいじゃないですか 、

それならそれでけっこうだ 。
ありがとう ネ 我々だけで、刹那的に生きましょう ネ

ミニバンはきらいだ ミニバンは大嫌いだ 離せ 俺はセダンだぞ
誰が何といおうと私はミニバンが嫌いだ 私は本当にミニバンが嫌いだ〜〜〜
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/05/19(火) 13:05:48.95 ID:EWkdP0Qs0
本来はミニバンは幸せファミリー向けだ
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/05/21(木) 01:54:46.67 ID:7lF6zj6U0
>>7
何でリアドアが真っ直ぐじゃなくてセダン風になってるんだ?
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/05/24(日) 03:31:42.06 ID:eraYKcaL0
>>8
タクシーは車の基本
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/05/28(木) 02:02:46.81 ID:EB+GMrns0
コンフォートも手を加えればいい車になるんだけどな、生産終了前にスポーツグレード限定生産してほしいな
トヨタテクノクラフトで一度出したけどね、でも公式のスポーツグレードが欲しい
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/05/31(日) 21:14:03.21 ID:4U350bgV0
値段って営業車仕様ならセドリックもコンフォートも100万半ばくらいで買えるんだっけ
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/06/02(火) 22:18:52.25 ID:JA+x4KSW0
>>119
オプション付けなければそれくらいだけど、Y31セドリックはカタログ落ちした。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/06/08(月) 16:33:24.51 ID:Fe4YMzYs0
今更の亀レスだが、このスレに下品な>>114は不要だ
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/06/08(月) 21:45:12.00 ID:XfI+A9MP0
今のようなFRのセダンの方が乗り心地が良い
ミニバンの後席はユサッと揺さぶられて長くは乗りたくない
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/06/09(火) 08:57:56.53 ID:sryNqADd0
そう遠くない将来、>>122みたいな人は個人タクシーに頼る羽目になるんだろうな
法人はトヨタのアレや日産のアレにこぞって流れるだろうから
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/06/10(水) 06:40:43.37 ID:5alHkSAs0
ミニバンタクシーが増えると客待ちや乗降で
路駐してたら今よりさらに邪魔になるなあ。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/06/10(水) 11:34:02.80 ID:+TXA7ys+0
ミニバンタクシーは空港の送迎だけにして欲しい
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/06/10(水) 14:50:27.39 ID:DmgiRcUz0
>>107
巨大な壁って
お前がくっつきすぎだろ、下手くそ
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/06/12(金) 20:03:50.84 ID:t4X6CMfW0
ミニバンがあっても良いが、軽自動車で料金安いタクシーも作って欲しいわ
外人にしたら値段的に日本のタクシーはありえないだろ
「」
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/06/14(日) 22:37:02.75 ID:IH4WR3TL0
個人タクシーに人気の日産ティアナだが、オレはパスだな
レッグスペースもクラコンより狭い感じだし、分厚いドアも圧迫感がある
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/06/14(日) 22:42:32.17 ID:IH4WR3TL0
>>124
後席スライドドアだから、今よりも歩道寄りに着けられる
路肩があるような道なら、その数十cmが大きいと思うよ
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/06/22(月) 09:36:34.79 ID:sFopFMp90
>>72
いわゆる介護タクシーと普通のタクシーでは要件が違うのだよ
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/07/28(火) 19:23:32.30 ID:/NxABVlf0
雲助がNV200タクシーを叫弾するスレ
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1437878897/l50

運輸交通板にこんなスレ出来たぞ
流し営業や病院待ちのドライバーから相当嫌われているみたいだぞ。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/08/02(日) 19:53:13.81 ID:yaXNs4HG0
プリウスのタクシーは勘弁。身長(座高)が高いと、あの後部座席は拷問
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/08/06(木) 10:10:04.97 ID:UiSnwV2D0
トヨタの新型タクシーまだかよ?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/08/06(木) 10:47:09.98 ID:mcIga6P70
NV200タクシー人気無いね。
地方ではまだしも、繁華街で流し営業ある地域では嫌われている。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/08/06(木) 11:05:11.95 ID:UiSnwV2D0
ニューヨークで売ってるものそのまま日本に持ってくるのはどう考えても無理がある
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/08/07(金) 18:00:43.09 ID:W71tHt6iO
>>135
NV200タクシーは国内生産だぞ
ニューヨークで走ってるやつと物が違う
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/08/08(土) 10:33:48.25 ID:buV0pH+c0
>>136
あれメキシコかどっか生産のストレッチボデーだったよね
ロンドンタクシーはワイドボデー(オバフェン特殊ステアリング)だし
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/08/13(木) 13:17:28.98 ID:anQfv1Y+0
都内の法人タクシー会社でのNV200タクシー増車反対
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/08/13(木) 17:57:55.98 ID:IunAe4Is0
わしは賛成です
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/08/15(土) 23:21:19.71 ID:8y0sCbDKO
うちは反対、車名ではNV200と名乗っているけど、
エンジンの排気量はたったの1.6gだぞ

これじゃパワー不足だし、リアのサスペンションはリーフサスだから乗り心地が悪い
座席も貧粗だから長時間は乗ってられない
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/08/18(火) 16:14:49.53 ID:xKgXuPQM0
何時間タクシーに乗る気だよ…
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/08/18(火) 17:48:11.77 ID:vrEYpgmK0
運転手さんなんでしょ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/08/18(火) 23:20:53.18 ID:7YHfV7RH0
なるほど
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/08/19(水) 11:31:35.95 ID:E5KzZJmx0
トヨタが例のロンタクもどき出すまで我慢汁
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/08/21(金) 12:02:21.37 ID:s/HiwVTz0
ロンバケなのかキムタクなのかはっきり汁
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/08/29(土) 06:01:44.23 ID:zqNtB3xu0
>>144
あれいつになったら出るんだ?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/08/29(土) 08:23:34.52 ID:NimYftpC0
トヨタの事だからNVタクシーが行きわたり弱点が見え切った所で
無難に登場するだろうから2−3年先じゃないかな
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/08/29(土) 10:46:02.33 ID:pjpM7/At0
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/08/29(土) 10:48:22.17 ID:vONNUPPT0
品川周辺はどうなるんだろう?
高輪のガードが通れなくなる。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/08/29(土) 11:08:58.00 ID:gxxIV1OX0
教習車のコンフォートが消える日がくるわけだ

今って教習車は何が主流なんだろ
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/08/29(土) 11:15:30.27 ID:vONNUPPT0
近所じゃシルフィの教習車がよく走ってるな。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/08/29(土) 12:43:49.91 ID:QORQ3+We0
ホンダがグレイスの教習車仕様出したし
ラティオも使われてる気がする
カローラ・アクシオとか
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/08/29(土) 12:45:37.69 ID:ij2sFlob0
最近乗った教習車は、
ふそうファイター、ふそうスーパーグレート、日立建機LX70
そのあと、技能講習でトヨタL&FのGENEO 1.5t
大昔AT限定制定直前にとった普通免許はいすゞアスカとマツダカペラ(今やどっちも車種名消滅)
今は、スパルインプレッサを使っている模様。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/08/30(日) 15:02:19.91 ID:BpNPeOjg0
いいから日産はY31の生産再開するか、同クラスの見切り良いスクエアなスリーボックスセダンを造れ!
ティアナじゃトランク狭いし見切り悪すぎで合理性にか欠ける。

トヨタはクルーの後追いで、クラコン&コンフォート出す様な下種な事はするな!
大人しくアト20年位クラコンとコンフォート造ってイロ!
155 :
連投
2015/08/30(日) 15:08:37.11 ID:BpNPeOjg0
>>7 何だーコリャ!!驚!呆!!

T豚Sの豚マスコット と 鈴木のアストロもどき軽ミニバン みたいな醜い豚っ体は?
Bb異常の糞デザインだな。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/08/31(月) 00:26:54.74 ID:Lfv3Tzhe0
>>150
シェアだと今はアクセラが1番だと聞いた事がある。
俺はU12ブルーバードのディーゼルだったがw
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/08/31(月) 20:36:44.60 ID:E+ACw77U0
スカイライン頑張ってくれ。10年後36回払いでなんとかするから
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/09/01(火) 13:26:13.28 ID:YhHGBuVI0
運転席は完全分離にしてエアコンも別々にしろ!!
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/09/06(日) 17:56:05.74 ID:u1J3MAiu0
とっくに1BOXが分離してるだろ!いい加減にしろ!
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/09/09(水) 18:59:59.25 ID:IV1DA80x0
ぼくのお尻も左右に分離しそうです!
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/09/09(水) 19:33:45.76 ID:TOOrkXfI0
都心部では、既にNV200が完全に市民権得ていた

タクシーはミニバンの時代だね
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/09/09(水) 20:31:59.84 ID:CISVGZEIO
>>161
何処が?うちの営業所じゃ邪魔者扱いで車庫で燻ってるよ

貨物ベースな上にリーフサスでシートは貧弱だから乗り心地は悪いし、
福祉車だと認識されていて客が避けるから全然稼げなくて誰も乗りたがらない

しかも排気量はたったの1600CCだから力はないし、これなら3Y積んだボロコンの方がマシだよ
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/09/09(水) 20:52:05.21 ID:jj/uVzLl0
Y31のリアサスもハイクラスはダブルウィッシュボーンだが、ベースグレードは5リンクリジッドかなんかだった
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/09/10(木) 09:52:06.49 ID:S9EnJ7/D0
>>162 福祉車だと認識されていて客が避ける

乗り心地云々の前にこれが一番まずいよな
ゆっくりと社会的認知度も上がってくるとは思うが過渡期がつらいね
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/09/10(木) 12:10:39.34 ID:4e1/mwOx0
スライドドアーはバイク乗りは、いきなりドアーに必ずやられるから助かるよ
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/09/10(木) 21:35:15.93 ID:pgqfXZK30
【セダン】タクシーも全てミニバンになる【絶滅】YouTube動画>2本 ->画像>26枚
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/09/11(金) 01:55:48.22 ID:JntvI9Fg0
この前アルファードの個人タクシー見たけどそういうのも福祉車輌って思われるのかな?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/09/11(金) 23:25:33.46 ID:gOz0itCZO
>>163
Y31の四独ってセミトレじゃなかったのか
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/09/24(木) 13:16:42.98 ID:L3xcQb4u0
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NUP65K6K50XU01.html
トヨタのコンセプト車を新型タクシーに、東京五輪まで最大3割採用へ
2015/09/24 06:00 JST
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/10/02(金) 10:03:03.80 ID:UBSmceEn0
ホテルの車寄せにミニバンはないわ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/10/02(金) 10:33:25.38 ID:VYD7x6pF0
昔個人所有の土片キャラバンでオオクラに宿泊友人乗せてったけど普通にドア開けてくれたぞ
さすがだなと思った
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/10/02(金) 18:24:54.91 ID:EReFbGkN0
フェンダーミラーでないと運転席付近ギリギリの障害物通過するとき目視できない
営業車はフェンダーミラーがいいわ
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2015/10/03(土) 11:02:54.15 ID:NzKhTfm/0
歩行者保護の点で引っ掛かるから新規にフェンダーミラーは認められない罠
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/01/29(金) 13:51:28.30 ID:cPQ7MCH/
NV200は足腰の弱い年寄りから敬遠されるケースがある
ステップが付いててもよじ登るのが大変だからだ
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/03/08(火) 19:51:40.84 ID:DZmden6d
足腰の弱い年寄りにやさしい車種は何?
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/03/08(火) 20:27:27.06 ID:5SLCWCQj
まぁある意味車の利便性を突き詰め道具として進化させた最終型がミニバンだからな
安全性もセダンと同じくらいになってきたし。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/03/29(火) 00:14:44.01 ID:TNLVR8qX
セダンを買ってタクシーにすればいいだけじゃね?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/04/21(木) 18:09:36.73 ID:7z9CQda0
熊本の地震で避難所となった校庭を空撮した読売の写真には
60台ほどの車が写っていたが、セダンは4台だけ。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/05/13(金) 01:06:39.02 ID:b7YhPXL/
>>178
他は何だった?
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/06/21(火) 20:22:08.82 ID:fxTprpE9
バーカ
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/06/21(火) 20:24:57.87 ID:t+k+MYyq
>>177
個人タクシーならセダンでもスポーツカーでもどうぞご勝手に
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/07/31(日) 22:44:54.59 ID:Sz7BZLqH
86のタクシーあったら・・・・
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 12:09:45.46 ID:ceMxu4jb
マジレスすれば後席ドアの開口部が90
センチ以上無ければタクシーとして認可下りないからな
ホンダの二代目インサイトはそれを満たさなかった為タクシーに出来ずプリウスに大敗した
もしホンダ開発陣がもう少し考慮していれば小型タクシーとして大きな需要が見込めたかもしれないが・・・
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/06(土) 22:52:33.80 ID:0oNAS5ur
>>183
タクシーにされたくないから、開口部を下回らせたのだろ。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/07(日) 05:16:16.21 ID:RJAgDV1s
>>184
特例認めろと陳情したと聞いたが?

結局はインサイトとプリウスのデザインの差が原因なんだよな
インサイトの屋根はドライバーの真上が一番高く、その後滑らかに落ちていく
プリウスはほぼセンターピラーの位置で一番高くなっている
インサイトも前ドアは90センチ超えてるんだよな
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/07(日) 20:00:47.79 ID:woQXRTqP
クルーみたいに左側だけ後扉を大きくすればよかったのだ
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/07(日) 20:24:32.24 ID:QdWrVhng
本田の開発者は普段タクシーなんて気にしないから開口基準があるなんて知らなかったのだろうなwww
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/07(日) 23:27:10.54 ID:ZCWrHS/L
【セダン】タクシーも全てミニバンになる【絶滅】YouTube動画>2本 ->画像>26枚
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/08(月) 02:54:26.55 ID:8x12aE6j
>>188
トヨタのイメージ図か
既にシエンタタクシーが跋扈してるからなぁ・・・
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/08(月) 20:14:17.14 ID:oDp3X0Vx
【セダン】タクシーも全てミニバンになる【絶滅】YouTube動画>2本 ->画像>26枚
【セダン】タクシーも全てミニバンになる【絶滅】YouTube動画>2本 ->画像>26枚
ラウムの屋根を高くしたのかと思ったらシエンタなのか
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/09(火) 01:50:29.12 ID:Z5oGHtut
>>188
これって前輪駆動だよなぁ
都心で走る営業車は50万`走るのはザラだし、
整備性やランニングコストを考えたら後輪駆動じゃないと
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/09(火) 08:35:29.30 ID:GTXGF3I4
カローラバン、プロボックスなんか15万超えたあたりからガタガタになって修理じゃどうにもならないレベルだもんな
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/09(火) 23:04:18.16 ID:Z5oGHtut
>>192
大体その位の走行距離で手放すのが多いな

それ以上乗るとエンジンの性能も落ちてくるし、ATの不調を起こしたりする
金がかかる前に乗り換えるのが賢いやり方
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/10(水) 08:48:21.24 ID:lThab2MR
>>191
室内空間の広さ等のメリットの方を優先するのは別に不思議な事じゃない
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/10(水) 23:23:42.97 ID:4f6YixJk
>>1
残念!トールワゴンになりましたw
【セダン】タクシーも全てミニバンになる【絶滅】YouTube動画>2本 ->画像>26枚
【セダン】タクシーも全てミニバンになる【絶滅】YouTube動画>2本 ->画像>26枚
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/10(水) 23:25:32.31 ID:9y8gwgy5
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/12(金) 17:48:17.26 ID:V+njrGUs
>>191
既にプリウスがFWDじゃないか
みんなトヨタの術中に嵌ってるんだ
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/27(土) 17:31:09.78 ID:jB4RlJRX
ミニバンじゃないが、今日レヴォーグのタクシーを見た
遠目にみた時一瞬インプのタクシーかと思ったが、擦れ違ったら後ろが荷台だった
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/27(土) 18:46:53.60 ID:JFeXKog+
>>198
都内でアクアのタクシーを見たときさすがにビビった
あんな糞狭くて乗り心地の悪い車の後ろなんか金を払っては絶対に乗りたくない
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/27(土) 20:59:19.68 ID:NAi65SJf
>>199
札幌の個人タクシーにもアクアあってビビった。
あれとクラウンハイブリッドが同じ料金だから両方走ってたら絶対後者乗るだろ、って言いたくなる
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/28(日) 12:24:26.21 ID:DJHfwIEK
>>199>>200
アクアまで来たのか・・・
アクシオタクシーを見た時これはナイだろ!?と思ったものだが

ところで現行プリウス、車高低くなった上にトップポイントがドライバー真上に来てるんだよな
あれで後席開口部900ミリはクリア出来ているのだろうか?
まさかトヨタがそんな凡ミスをするとは思えんが・・・ホンダじゃあるまいしw
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/28(日) 15:23:22.44 ID:S1VqObcx
空車で走るだけのタクシーとしては優秀(笑)
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/28(日) 15:26:36.40 ID:S1VqObcx
>>201
アクシオはありだよ。
空港などで荷物の多い客を乗せるならフィールダーの方がいいと思うが。

次世代タクシー>>188と同じで、FWDが基本のボディだから後席足元がフラット。
センタートンネルのない後席は左右の移動や乗り降りもしやすくて快適。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/28(日) 16:18:42.58 ID:dfRIXR+f
トヨタがシエンタベースでタクシー作るなら本田はフリードでいいじゃない
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
2016/08/28(日) 16:35:28.03 ID:aRda8mK1
>>201
生産工場が宮城にあり地産地消ということで仙台にはアクシオタクシーが多かった。

>>203
ラティオ(ティーダが外れてタイ生産になったやつ)はどうなんだろう?
62KB

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