【EV】ヤマダ電機が電気自動車事業に参入。20年までに、100万円以下 YouTube動画>1本 ->画像>4枚

1ノチラ ★

2017/10/31(火) 11:25:29.59ID:CAP_USER

家電量販最大手のヤマダ電機が電気自動車（ＥＶ）事業に参入する。ＥＶ開発のベンチャー企業に出資し、部品は中国の自動車大手からの調達を見込む。生産は船井電機に委託し、2020年までに低価格のＥＶを発売する。ＥＶはガソリン車より参入障壁が低く、自動車以外のメーカーも発売を計画する。ヤマダ電機のような小売事業者までプレーヤーが広がり、競争が激しくなる。

　ヤマダは30日、ＥＶベンチャーのＦＯＭＭ（フォム、…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22892000Q7A031C1MM8000/

2名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 11:38:39.60ID:lAhhsSXS

安い！俺買った！ポイントも付くんでしょ

3名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 11:48:51.60ID:LmlCKpRv

>部品は中国の自動車大手からの調達

あっそうですかぁｗ

4名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 11:52:53.03ID:Tw4R5vBe

カーステレオもつくのかな

5名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 11:58:53.88ID:2Kc+e9Oq

ドンキがEV出すのも時間の問題だな。

6名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 12:05:15.10ID:gciTFVq2

タミヤやバンダイも早く造れ。

7名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 12:13:09.51ID:32mFdf3d

二人乗り？１００万以下なら充分にチャンスはあるよ。

8名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 12:32:45.82ID:NTrWnbKR

FOMMの水に浮く車、ヤマダ電機が売り出すのか
外圧で押し通して国内販売しちゃうと

【EV】ヤマダ電機が電気自動車事業に参入。20年までに、100万円以下
http://2chb.net/r/bizplus/1509416729/
家電量販最大手のヤマダ電機が電気自動車（ＥＶ）事業に参入する。
ＥＶ開発のベンチャー企業に出資し、部品は中国の自動車大手からの調達を見込む。
生産は船井電機に委託し、2020年までに低価格のＥＶを発売する。
ＥＶはガソリン車より参入障壁が低く、自動車以外のメーカーも発売を計画する。
ヤマダ電機のような小売事業者までプレーヤーが広がり、競争が激しくなる。
ヤマダは30日、ＥＶベンチャーのＦＯＭＭ（フォム、…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22892000Q7A031C1MM8000/

9名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 12:33:28.21ID:FJ/Mv2ZT

事故ったら軽自動車より悲惨な潰れ方しそう

10名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 12:34:02.03ID:NTrWnbKR

>>8
あ、別のスレに紹介しようとしたら、逆に書き込んでたｗ

11名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 12:43:51.65ID:51G73iVc

アイリスオーヤマとかも参入するんでしょ
そのうち

12名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 12:50:25.42ID:XCQfMff/

ま、そうなるわな。
これから・・五年かな？そんくらいで自動車市場の勢力図が大きく変わる。

日産やスバルの醜聞は、中国へのいい援護射撃だったな。
業界の慣例をリークさせるために、いったいいくらマスコミに払ったんだろ？

13名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 12:58:42.48ID:Tw4R5vBe

ジャパネットたかたもオリジナルで参入

14名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 13:04:39.64ID:32mFdf3d

低価格ＥＶの激しい競争が始まるのか？もっと参入企業が増えると面白いｗ
トヨタは高級路線で頑張るべき

15名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 13:08:13.03ID:j43w9o0J

乗り味w
気にしない層に支持されるかな？

普通車以上クラスは既存メーカー、
小型車以下はベンチャーって感じ？

imeivのバッテリー更新、低価格版があったら欲しいんだが。

16名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 13:26:07.97ID:ddg4+qZI

5年保障付きか

17名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 13:28:44.26ID:5Y/QLW2n

ソーラーパネル、エコキュートとセットで売るつもりだな
全部自給自足できる

18名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 13:30:55.52ID:5Y/QLW2n

生ゴミでメタンガス共同設備とかEVカーシェア、ドローン配送のある住宅地

19名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 13:40:07.93ID:32mFdf3d

フナイ参入＝家電を作る技術があれば参入できる＝参入候補多数

20名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 13:43:17.40ID:dlKgBMmp

ヤマダのプラズマテレビ５年保証って最悪だった
なんでも消耗品で実質有料でアホらしい
契約書はよく読むよ、恨みは忘れない

21名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 13:44:48.06ID:32mFdf3d

既存の大手メーカーは高級ＥＶと水素自動車になるのか？棲み分け状態になる予感

22名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 13:56:33.51ID:r3b7G/jp

参入障壁が低いという割には部品は中国の自動車会社から調達するって事は
結局シャシーだけは既存自動車会社でないと作れないのだろう。

23名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 13:59:27.60ID:CXmHK+6N

ゴルフカートを電気自動車と言っても間違いではないからな

24名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 14:08:17.53ID:BFJ15nXB

近所用の一人乗りだろ？
要は今の原付の代わり

25名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 14:09:21.53ID:Bn5wiWwz

エアコンもオーディオも無さそう

26名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 14:12:10.37ID:Tw4R5vBe

危険な水素はステーションで電気に変えて、充電すればいい。

27名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 14:14:42.60ID:FVSkOTlO

都会では車庫が必要になるんだろ。

本体が安くても維持費はそれなりに必要になる。

28名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 14:15:45.87ID:DTYSiVG5

電池次第

29名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 14:15:52.18ID:Gx735v8c

>>23
たしかに
気付かなかったわ

30名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 14:16:08.75ID:77xbdTcI

>>23
スズキのセニアカーよりやすく作れたらな。

31名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 14:17:33.81ID:ouHESJBe

固体なんとかの登場まち

32名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 14:19:17.89ID:32mFdf3d

ヤマハ発動機は、2人乗りゴルフカー「YDR」シリーズ2007年4月2日発売する。
ガソリンエンジンカーと電動カーがあり、それぞれに2バッグタイプと4バッグ
タイプの計4モデルがある。価格はオープンで、実売予想価格は各約65万円
（付属品、オプション込み）。

33名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 14:21:57.01ID:ouHESJBe

>>32
意外と安い
安全基準ないと原価なんてこんなもんか

34名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 14:39:22.74ID:32mFdf3d

ウヨ・工作員「安全基準がーノウハウがーバッテリーがー・・・」
恐れていた展開に法則炸裂ｗ

35名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 14:41:23.57ID:5dtFPorp

BYD Autoは、広東省深セン市に拠点を置く中華人民共和国の自動車メーカー。電気自動車の販売数では世界一である。

BYD K9はBYD社の製造する電気バス。2017/09/20　深セン市の公共バスは100%EV化を達成した。その数、およそ16,000台。
日本国内でも2015年からプリンセスライン（京都急行バス）によって京都市内で運行されている。騒音、排気ガスを排出しないので走行中は車内外ともに静粛。
静かさといい、快適性といい、あれ？本当に中国製？と目を疑うほどの技術力の高さで（失礼）

電気自動車ｅ６は航続距離４００km。既に１００万ｋｍを超えた個体も存在。深センのタクシーは全部で1万８０００台ですが、そのうちの７０００台をｅ６が占めます。

9/25　ＢＹＤのある中国・深センを訪れその先進性に驚愕。
深センの街中では、このｅ６が多く走るだけでなく、バスは全てＥＶ、他の中国の都市と同じ様にスクーターも全てＥＶであったことにも衝撃を受けた。なので深センの街中の空気はとても綺麗で東京と変わらない。
「実は昨日、我々は小型ＥＶを送り出すという発表を行いました。郊外に持ち家があるけれど、そんなに所得は高くない…というような層に向けて送り出します。」

10/11　米国「EVバス」市場狙う中国BYD　新工場をカリフォルニアに設置
9/22　BYD、ダイムラーとのEV提携強化へ

36名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 14:43:52.69ID:YkfwE1qg

プラットフォームは中国製かな。
まあ、街を走れるゴーカートみたいなもんか。
おれはそれでもいいけどさ。
安全性とかも国の基準だといいかげんだから通るのかな。

37名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 14:44:53.26ID:9k5Mg+0U

信者が買うからモ～マンタイ
信者と周りにバレるけどね

38名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 14:44:56.34ID:5/AlOFj4

ランニングコストが安い
自宅でチャージできる
遠出は想定しない
例えば農家の軽トラはEV市場にとって金脈
太陽光発電をセットで売ればウハウハだな

39名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 14:57:35.84ID:dIbrOVoB

>>14
街の買い物はバッテリー型、長距離は水素で棲み分けできるんじゃね？

40名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 14:58:05.53ID:FVSkOTlO

>>38
軽トラだとバッテリーを積むスペースが無いんだよ。

荷台スペースが狭くなるくらいならエンジン車を選ぶだろうしね。

41名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 14:59:37.09ID:NTrWnbKR

>>36
FOMMがタイで売り出しているし、フナイもタイの工場を大きくしてるから、
部品だけ中国量産品で、組み立てはタイじゃあないかな

42名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 15:05:16.38ID:5dtFPorp

>>38
そもそも自家用車の相当比率は、主婦が１キロ内外のスーパーや子供の送り迎えや病院、
男も地方都市の通勤数キロとかに使う用途だからな

航続距離が仮に100キロでも、車庫に数万円でコンセント引いて、１０日にいっぺん充電の手間が何なのか　スマホや電動自転車に対しては悠々やっている
もともと燃費はガソリン車の数分の１

本当に百万以下ならものすごいいけそうだろ

年に数回の家族旅行や里帰りにー　中型以上の長距離航続車必須でー　電車で代替とか絶対やだー
みたいなことに拘泥する家が逆にどれくらいあるのかレベル　

43名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 15:07:35.04ID:32mFdf3d

ＦＯＭＭで画像を検索したら思ってた以上にしっかりしてるｗ・・・

44名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 15:09:31.14ID:YkfwE1qg

格安車も本気で作らんといけなくなったな大メーカーww

45名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 15:14:18.47ID:32mFdf3d

ロシアのＥＶエコカーは４０万～だったな・・・

46名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 15:15:56.84ID:CnvsfsGH

でもマイクロカーなんだろ？
荷物が詰めれば買い物の足にはなるかね。

47名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 15:25:58.99ID:32mFdf3d

新興国は自国生産のマイクロＥＶが大衆車になると予測する・・・

48名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 15:31:40.24ID:iWyQ4Mbf

こりゃ成功するぞ
豊田、本田、松田、、、、、ヤマダ、やまだ、山田！
ぜんぶ田んぼのお百姓が作った車だ！

49名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 15:35:01.57ID:yxuYm5DB

ヤマダ電機　最近行ったの正月にFHT24Wとか
変わった蛍光灯を買いに行ったときくらいだった

ドラッグストアとか中にあるの見て、家電売り場減ったんだなと思った

50名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 15:41:58.24ID:YIWX4xo+

この手の商品があふれ出すと軽自動車メーカーへの影響は結構出そうだな
ただ、衝突安全基準満たすとかは一朝一夕では難しいんじゃないの？
支那クオリティじゃ、いくら安くても買うヤツいないだろうし
維持費もかかりすぎるからな

51名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 15:50:45.11ID:8UlZcqdj

俺もいま新しい電気自動車をな開発している。
バッテリーを積まずにどうやって電気で動く走らせるかのところで煮詰まってる。

52名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 15:52:08.19ID:32mFdf3d

>>51
期待をしています。頑張れｗ

53名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 15:52:34.57ID:NTrWnbKR

>>51
ヨーロッパに、人力発電モーター駆動車って既にあったぞ

54名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 15:59:25.85ID:32mFdf3d

新興国で自国生産マイクロＥＶが主流になる→既存の大手メーカーのコンパクトカー・大衆車の
需要がなくなる。輸出とかが激減だね・・・

55名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 16:28:40.27ID:FVSkOTlO

走る棺桶。

日本では売れないな。

56名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 16:28:52.35ID:bsXSaX5I

>>51
こうだな
【EV】ヤマダ電機が電気自動車事業に参入。20年までに、100万円以下 YouTube動画>1本 ->画像>4枚

57名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 16:31:54.91ID:6+TmS+NX

色々家電があるが、ただ一つだけ無い家電がある。それは「電気椅子」だ。

58名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 16:39:00.17ID:bsXSaX5I

>>57
あれは家庭用じゃなくて業務用だから

59名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 16:40:51.64ID:r3w6eUu0

>>33
衝突安全とか考えなかったら適当な箱にしとけばいいから設計も何もないもの

60名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 16:44:49.25ID:r3w6eUu0

>>42
そういう用途で考えてたリーフやi-MiEVの売れなさ具合を見ればそういう理屈が日本人には理解されない

61名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 16:49:40.86ID:bsXSaX5I

>>42
99.9%が近所への買い物だったり幼稚園へのお迎えだったりしても
0.1％の遠出のために車を選ぶのが日本人

62名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 16:51:30.87ID:FJ/Mv2ZT

>>60
初代プリウスPHVもその考え方だったな

63名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 16:53:08.90ID:hlDLrbwJ

　

車台やシャーシを甘く見てるとしか思えない。

たぶん問題起こすだろう。
それが収束して来たら検討する。

それまでに撤退している確率の方が高いけどな。

　

64名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 17:02:41.32ID:kCA1CNja

タミヤも電気自動車に参入してほしい

65名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 17:05:58.98ID:r3w6eUu0

>>63
それは思うな

知らない人間に言わせるとエンジンがどうこうとかよく言われるけど実際はエンジンよりもシャシーやプラットホームの方が大事だって言う事を自動車メーカーはよく知ってるんだよね
だからエンジンは他社のを買ってきてもシャシー等は自分のところで作るんだよね

66名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 17:10:19.45ID:BTvN/Aah

100万以下？
トムスのコムスみたいな、超近距離用のEVだろうな。
原付き以上、軽自動車未満か。

67名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 17:16:31.08ID:kZDLaNDA

＞部品は中国の自動車大手からの調達を見込む。

ｲﾗﾈｗ

68名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 17:18:08.29ID:JgnsHS18

>>40
バッテリーモジュールの厚みは35mmが一般的
荷台嵩上げ(下げ)でスペースは問題なしですよ

69名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 17:34:07.79ID:f/rSA6BQ

だがしかし
今日のヤマダ電機の株価は
下がったのでした

70名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 17:55:20.74ID:AvZJ4SYV

>>60
問題は価格
30万円なら売れる

71名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 18:07:13.06ID:GYgzZgWb

ドンキが参入するのも時間の問題だな

72名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 18:09:11.58ID:kxPzLVbr

自動車産業の終わりの始まり。
いいぞ、もっとやれw

73名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 18:14:06.01ID:u/8cDrUz

>>38
軽トラは急坂に登ったり、側溝に落ちても人力で持ち上げられるほどの軽さが大事なのに重くしてどうするんだよ

74名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 18:16:18.15ID:LiLsSuQo

ヤマダブランドじゃ売れないと思う。出資するだけにしておいたほうが良い。

75名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 18:18:04.77ID:r3w6eUu0

>>70
それじゃ部品代にもならないですが

76名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 18:19:48.84ID:VvLU2RtY

生産は船井電機かよ。
昔、船井のビデオデッキで悲惨な目に遭ったので、それ以来大嫌い。

77名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 18:24:07.68ID:nlCYUA6i

安全にそれほどかかわらないものなら安物でもいいか
と思うけどお前らでも流石にヤマダはいやだろ
BDプレイヤー買うのとは違うし

ましてや外で乗ろうものなら
「プっｗあいつヤマダにのってやがる恥ずかしくないのかなｗ」
とか言われるんだぞ

78名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 18:29:23.30ID:Cmjf8QxF

>>75
ヤマダの自動車にそれ以上出そうとは思わない

79名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 18:39:12.02ID:XOkbXL0C

俺はPanasonicかヤマダ電機のEVなら買う。ポイント還元で購入するわ。

80名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 18:46:30.83ID:32mFdf3d

あと三年だろ？日本人はもっと貧しくなってるから低価格ＥＶに飛び付くと思う・・・

81名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 18:48:27.76ID:Wm1umX0Y

>>80
2025辺りでASEANに所得負ける可能性高いからな
今でさえ可処分所得はブラジル並みだし

82名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 18:51:11.80ID:32mFdf3d

>>81
増税と金融緩和で自ら貧乏になって行く。終わってるわ

83名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 19:56:53.44ID:A/7NHhch

EV厨が貧乏人が乗る車、危険と叩いてる軽よりは貧弱なボディにならん事を祈る

84名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 20:01:02.09ID:bmuWPUlg

>>66
価格は後発の分だけ安くするんだろうけど、性能はそんなに変わらないんだろな

85名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 21:02:28.37ID:FVSkOTlO

小さくても4輪だからな。

所有するにしても、どこか出かけるにしても駐車スペースが必要で、
使い勝手が良いわけではない。

電動アシスト自転車の方が使い勝手が良さそうだな。

86名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 22:24:54.49ID:K0rlgyKZ

>>85
電動アシスト持ってるけど便利だぜ。でも車じゃないと5キロ以上離れた所はキツイ。小型でもEVの需要は有ると思うよ

87名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 22:40:06.96ID:x7DA8F15

ベンチャーのEVって、なんでほとんどがあの形なん？
大手が本気出してきたら、乗り心地やら快適性で勝負にならないと思うんだけど

88名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 22:42:24.92ID:07bhyFTO

オモチャ的な使い方じゃなく普段使い用なら最低限軽クラスの大きさは欲しいよな

89名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 22:54:42.35ID:kj/JSnXS

スレタイが自転車操業に見えたわ

90名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 23:01:53.43ID:NTrWnbKR

>>87

あの形の意味が分からん
単純に4人乗りの最小限な形としてエンジン無しな形状にまとめただけに見えるが

91名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 23:06:13.60ID:07bhyFTO

>>90
ベースがゴルフカートだったりするんだろうか。ゴルフカートは昔からEVあるし

92名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 23:10:10.77ID:lTZRz6ik

中国メーカーのＯＥＭどころかODMになりそう

93名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 23:12:03.67ID:lTZRz6ik

>>63
行間が気持ち悪い

94名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 23:19:50.17ID:GNgIifHc

中国でこれが補助金使って80万円で買えるから、
100万円で販売する事も可能だろう
ちなみに総アルミボディ

95名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 23:23:00.68ID:7iSZr8wq

>>51
なに自動車なんだよ

96名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 23:26:27.61ID:29P6vJtt

>>94
これ確か200万超えてて補助金で80万というオチだったよね

97名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 23:27:49.53ID:K9j8ePRO

電気なんだから電気屋さんとか電気メーカーが参入するのは当たり前田氏

98名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 23:29:36.87ID:LRRoanKZ

中国はすでに電気自動車でいろんな車種が選べて
ワンボックスでも何でも電気自動車が手に入るので
割と電気自動車は当たり前になってきてるけど
日本ではまだマトモに買えるのがリーフだけってのがな

あと少なくともナビは何とかしないと海外勢に瞬殺される

99名刺は切らしておりまして

2017/10/31(火) 23:42:46.08ID:bsXSaX5I

壊れたらヤマダ電機に乗り付けて修理頼むのか

100名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 00:11:53.27ID:l9LoZJ3p

まあ瞬殺だろうな。ベンチャーのEV原付とかもう見る影もないし
低価格EVはダイハツやスズキの主戦場であって、生産ラインも設備も人員も無い山田船井は食われる側かと

101名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 00:20:01.20ID:HebcX0o2

これ国交省の嫌がらせで形式認証しないとかやりそうだな

102名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 00:20:51.44ID:dTfyZqRJ

そういえば10年くらい前に中古車販売に参入して…
ここの場合、製造よりも販売ノウハウの方に問題があると思うな
基本的に町の電気屋さんが巨大化しただけだから

103名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 00:23:33.22ID:FqeL2xD0

ちょっとそこまでお買い物用もしくは老人需要なんだろうけど
そういう人がほしいのは電動アシスト自転車、もしくは免許返納
やっぱり事故が怖いから

雨の日に乗れる電動アシスト自転車でいいのがあればいいのにね

104名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 00:24:56.05ID:r1LjNJek

>>64
こんなのあるから期待しちゃうけど、
保守的な会社らしいから無理だろな
【EV】ヤマダ電機が電気自動車事業に参入。20年までに、100万円以下 YouTube動画>1本 ->画像>4枚

105名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 02:00:27.03ID:hou5TT0n

ぞくぞく参入して来そうだな
他業種で出張って来れるほどハードルは下がりつつあるんだなあ
自動車メーカーも今までのノウハウが通用する部分では
勝てるだろうけどうかうかしてられないな

106名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 04:08:35.31ID:0uWsuAyK

この記事だと誤解する人が多いと思う
参入するのはEV小型モービルだよ（１人乗り２人乗り）
中国で売れてるEVもこのタイプがほとんど
カーシェアや配車アプリが目指してるのも都市型の小型モービル
この分野は伸びる可能性はある

107名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 04:16:28.69ID:0uWsuAyK

超小型EV「コムス」
http://coms.toyotabody.jp/
http://coms.toyotabody.jp/specs/equipment.html
小型EV「i-ROAD」
http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/personal_mobility/i-road/
小型EV「i-TRIL」
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/15330106/

こういうの
i-TRIL
http://forride.jp/car/toyota-i-tril
全長×全幅×全高：2,830×1,500×1,460mm
ホイールベース：2,080mm
空車重量：600kg
パワートレイン：電動モーター
１回充電走行距離：200km　※急速20分で満タン
乗車定員：３人
「左右前輪が上下して車体の傾きを最適かつ自動的に制御するアクティブリーン機構を採用」

108名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 04:17:04.78ID:0uWsuAyK

もう都内のカーシェアで走ってる

109名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 04:20:22.82ID:0uWsuAyK

コムス　70万円
i-ROAD　120万円
i-TRIL　180万円

110名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 04:25:29.10ID:0uWsuAyK

でも東京でEVカーシェアが流行るかというと、難しいと思う
電車かバスかタクシー使うから
車もバイクも自転車もやっぱ駐車駐輪の問題があるからね

111名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 05:14:01.16ID:yc0NgEgm

>>110
全幅：1,500mm（登録車）180万円で三人乗りか。
ニッチすぎるw

112 【東電 67.8 %】 (地震なし)

2017/11/01(水) 06:28:35.98ID:DknqA8EN

>>20,1
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)ヤマダは創価学会系だろ

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)騙してなんぼ

113名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 06:30:08.10ID:QXV2tN1A

電気自動車は家電だよな

114 【東電 69.0 %】 (地震なし)

2017/11/01(水) 06:44:37.29ID:DknqA8EN

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)ヤマダは1階が広い駐車場空間なので展示場を作りやすいのかもな

115名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 07:02:26.89ID:sD9avBRy

不良部品やメンテ不足で立ち往生する車が大量に出そうだな
家電と違って道路ふさがれると全員に影響するんだよ
野放図な拡大はさせるんじゃない

116名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 07:05:19.40ID:/nSdlu7U

家電製品と違って、「命」に係わることを甘く見てんな

117名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 07:31:41.39ID:pFz2Yvbn

こういう車が豊かな日本で売れるわけがない!!
by スズキツイン

118名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 07:45:51.52ID:Y/Ssg7LC

１００万以下とかけっこう高価だな
軽のほうがぜんぜんいいだろう

119名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 10:03:15.16ID:NImvscFr

燃費はEVが1番いいだろ。

120名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 10:03:15.65ID:NImvscFr

燃費はEVが1番いいだろ。

121名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 10:24:51.98ID:V6fGAXXD

学会員が選挙のＦ取りに使えると売り込みか

122名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 10:28:54.78ID:3P9XZqjR

買い物車としてはありだな

123名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 10:50:54.55ID:5/TZJPLr

>>119-120
ベストエフォート（日本名物カタログスペック詐欺）なら、そうだろうよ

124名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 10:56:45.79ID:qQtNIRc9

ホントにＥＶが燃費いいなら、中古は格安なリーフ買って、50万円で新品バッテリーに替えて
デラで最新のＥＣＵのデータにうｐグレードしてもらって乗るわ

125名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 11:20:56.54ID:iq8o/aNw

>>117
あれがもう少し軽ければベースにしてEV化も面白いと思うんだが、
なんせシャシー開発費がゼロで済むのだから。

126名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 12:00:46.47ID:Y/Ssg7LC

溶接も船井がするんか？
ほんまか？

127名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 13:52:38.41ID:j0PjKp7Z

>>126
溶接終わってるシャシーを部品として取り扱って組み立てるだけかと
https://money.minkabu.jp/59013
大同工は高値圏で頑強、超小型ＥＶ「ＦＯＭＭコンセプトＯｎｅ」のフレーム手掛ける
水に浮き水面でも移動可能で、耐水害機能を備えた超小型モビリティとして大いに話題を集めましたが、
11月18日にタイの英字新聞「Ｂａｎｇｋｏｋ　Ｐｏｓｔ」においてＦＯＭＭの事業を待ち望んでいる記事が掲載。
2017年の年末に現地で量産車発売を予定していることが、見直されてきました。
モーターの開発は特殊陶[東１]（5334）、フレームは大同工[東１]（6373）が担当。
同社は、オートバイのチェーンを製造するサプライヤーで、
チェーンだけでなくオートバイ用のスイングアームの生産も行っていることから、
アルミパイプを溶接してフレーム状に作るのはお手の物で、
タイに「Ｄａｉｄｏ　Ｓｉｔｔｉｐｏｌ」社という生産拠点を持っていたことも開発に参画した要因となっています。

128名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 14:00:25.96ID:vHzt4kdF

>>117
うん、小型モービルが成功するのは非常に困難だと思うわ
例えトヨタが出したとしても

by トヨタ iQ

129名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 14:10:51.49ID:dXF77BdU

>>102
郊外型大型店と町の電気屋さんは一緒にしちゃだめだと思うの

130名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 14:15:54.46ID:j0PjKp7Z

>>106
今から新規に開発して量産できるって言うの？無茶じゃね？
既にタイで量産してる車両が有るのを無視して別な車に違いないは、ちと説得力が無さ過ぎる

131名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 14:56:30.73ID:+tSyxygi

https://www.mssjapan.jp/xeam/notte/
これならマジで欲しい

132名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 15:02:13.58ID:iq8o/aNw

>>131
モーターショーで見てきた。価格も14万ちょっとで原チャリ乗ってる人の買い替え候補としてはアリだと思う。

133名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 15:40:10.23ID:prEsCsd/

>>130
保安部品とか変えただけで基本は同じだろうね

134名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 17:59:42.96ID:dXF77BdU

>>131
個人的にはこっちが欲しい
https://response.jp/article/2017/08/07/298393.html

駐輪場においておけそうだし

135名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 20:17:15.82ID:kzRPcuDC

>>13
俺はトヨタ辺りのやつのジャパネットモデルでいいや

136名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 20:33:51.27ID:1JB6dQ5a

>>134>>131
小型モービル買う位ならそっちだな。小型モービルの大きさは中途半端過ぎて逆に怖い

137名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 22:47:25.59ID:Wgx3mRj+

>ベースにしてEV化も面白いと思うんだが

俺に対する嫌味か？
By　スズキ　ツインHV

138名刺は切らしておりまして

2017/11/01(水) 23:12:00.20ID:Wgx3mRj+

＞中国はすでに電気自動車でいろんな車種が選べて

補助金200万円がうちきられたら全車種消滅だけどなｗｗ

139名刺は切らしておりまして

2017/11/02(木) 09:16:06.59ID:aTeBzFar

EVで100万円切ったら普及しそう。

140名刺は切らしておりまして

2017/11/02(木) 09:53:23.42ID:U9DHkjXt

>>51
男には自家発電があるじゃないか

141名刺は切らしておりまして

2017/11/02(木) 21:10:49.12ID:Vlw9ONWW

>>129
>一緒にしちゃだめだと思うの

元は町の電気屋で
大型郊外店に巨大化しても
発想は変わらんよ

142名刺は切らしておりまして

2017/11/02(木) 22:01:54.88ID:X/QKpBAJ

>>138
既に減少始めていて今140万円弱ってとこ

143名刺は切らしておりまして

2017/11/03(金) 05:55:19.03ID:7Mi9Urju

設計はベンチャーがやるみたいだな
設計図さえあれば船井でも参入できるほどEV生産の敷居は低いってことか

144名刺は切らしておりまして

2017/11/03(金) 08:17:10.73ID:RXwDALzs

だれも続き記事読んでないのか
どんなＥＶか知りたかったのに

まさか高速が走れるＥＶにはならんと思うが
遊園地でよく見る感じ　今の支那で走りまくってるあの程度だろ
日本の公道はしれるのか、その点だな

145名刺は切らしておりまして

2017/11/03(金) 11:30:10.14ID:twgexLeW

>>144
http://fomm.co.jp/wordpress/research.html
これのヤマダ版
ヤマダのバッジなり付けてFOMMの販売網や受付を担当するって形になるだけだと思う

146名刺は切らしておりまして

2017/11/03(金) 17:51:28.66ID:flJ6R38D

>>144
他の記事も出てるけどな
蓄冷エアコン付いてるので充電中に冷やしておくと、
電池消費せず最初は涼しい

147名刺は切らしておりまして

2017/11/03(金) 18:37:02.41ID:5yEu7aGk

>>145
衝突したら一発で身傷者だな

148名刺は切らしておりまして

2017/11/03(金) 18:49:00.51ID:Mn9prZRb

>>1
ヤマダの液漏れ電池で時計やライト数台壊したわ

今度は液漏れEVかw

149名刺は切らしておりまして

2017/11/03(金) 18:59:20.20ID:yw3+i7+i

FOMMのは4人乗りであるね
これいいかも

150名刺は切らしておりまして

2017/11/03(金) 19:07:28.41ID:m+Z+4tLX

原発を停止したら江戸時代の生活に戻る。
社会は厳しい、甘えるな。

151名刺は切らしておりまして

2017/11/03(金) 19:44:39.18ID:tkdSSu/B

創価学会

152名刺は切らしておりまして

2017/11/04(土) 07:59:36.58ID:Mznk7qXR

>>145
衝突安全規格でG7では売れないｗ

153名刺は切らしておりまして

2017/11/04(土) 08:22:19.72ID:lxsDIOkv

>>152
L7eってEU規格の車両なのでEUではそのまま売れる

154名刺は切らしておりまして

2017/11/04(土) 08:59:18.04ID:ebniwGC7

>>1
100均でEV売るのも時間の問題だな。

155名刺は切らしておりまして

2017/11/04(土) 09:01:34.29ID:XwuFCBcf

セブンイレブンで使ってるような配送用のおもちゃみたいな車だろうな

156名刺は切らしておりまして

2017/11/04(土) 09:02:21.11ID:Mznk7qXR

＞L7eってEU規格

俺と同じかｗ
ｂｙ　コムス

157名刺は切らしておりまして

2017/11/04(土) 09:16:48.12ID:MEENH7bb

安全性を無視したら既存の車会社も安くできるんだよねww

158名刺は切らしておりまして

2017/11/04(土) 09:19:21.16ID:MEENH7bb

政府規制をかけて潰してしまおうww

159名刺は切らしておりまして

2017/11/04(土) 09:20:18.91ID:eM0OumKM

　
自動車は家電と違って値段も高くて

命に係わる製品だから、無名のメーカーや

中国韓国製などは誰も買いません

160名刺は切らしておりまして

2017/11/04(土) 09:26:17.90ID:sFHZMCnn

多分に原付レベルで普及と身近にしようって事なんだろうさ
山田のことだからアシスト自転車レベルかもしれないな
上手くいく見込みがあるならそれは商売としては正しい事だよ
自動車なんてフォードがT型作るまでは金持ちだけのオモチャだったからね

161名刺は切らしておりまして

2017/11/04(土) 12:20:29.28ID:FkgAfKR2

日本ではコムスみたいな小型車は、一般向けは無理よ
ツインやiQの状況を見れば分かるじゃん
軽や小型車の枠内で売れるのは、小さくて狭くて安い車でなくて、
大きくて広くて高い車

乗員は2人で十分、行くのは近所の買い物ぐらいでも
多少高くてもトール軽が選ばれるのが現実

162名刺は切らしておりまして

2017/11/04(土) 15:56:50.91ID:OK9See1b

スマートやフィアットを考えると小型でもＥＵではそれなりに売れるかもしれんね。
同じくらいの衝突安全性と性能が確保できればだけど

163名刺は切らしておりまして

2017/11/04(土) 17:32:58.64ID:K2SpEBZx

すでにあるクアドリシクルとかを無視して、国交省の無能大臣（公明党）が
日本だけガラパゴスにしようとしている。
安倍は大臣を見直せ。
つーか今重要な国交省大臣を連立政権の接待席に当てるなよ(´･ω･`)

164名刺は切らしておりまして

2017/11/04(土) 17:57:49.51ID:7UAHEm4+

小型モービルだよ
カーシェアがもうちょっと普及するとすればあれ

165名刺は切らしておりまして

2017/11/04(土) 18:15:32.98ID:g/SLEbzL

もうコムスでセブンの配達車ってとこで落ち着いてるよな

166名刺は切らしておりまして

2017/11/04(土) 18:43:15.29ID:xJOStTaN

>>164
個人的に小型車は好きだけど、交通量が多く大型トラックが走ってるような道じゃ危なくて
無理だと思うけどな
煽られることを考えると日本の公道で乗る勇気はないわ。

167名刺は切らしておりまして

2017/11/04(土) 18:45:05.09ID:7C7rVGkZ

これ、100万なら一部の旧車ヲタは買うｗ
https://en.wikipedia.org/wiki/Isetta#Microlino

168名刺は切らしておりまして

2017/11/04(土) 20:12:09.55ID:ktAPpuea

テスラ株が９％近い下げ、税制法案が電気自動車向け減税廃止盛り込む
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-11-02/OYSRWC6JIJV301
全米で税額控除の段階的廃止
電気自動車は最大85万円の値上げ

中国政府もEVやPHVの購入補助制度を見直した
補助金交付基準を引き上げると同時に交付額を引き下げ、1台当たりの交付額が20％減った
地方政府から給付されるエコカー補助についても、
中央から給付される補助金額の50％以下に抑えるよう通達が出た

169名刺は切らしておりまして

2017/11/04(土) 22:20:54.76ID:4uGy082R

小型モービルって車を持ってるか持ってないかで評価がかなり変わると思う
評価が高いのは前者、悪いのは後者

170名刺は切らしておりまして

2017/11/05(日) 05:03:27.62ID:RVhUhezB

車は持っているけど、コムスみたいな小型モービルは要らないし、流行らないと思うよ

171名刺は切らしておりまして

2017/11/05(日) 05:59:46.31ID:/0bAuvvQ

>>170
すまん、評価が高いのは後者、悪いのは前者の間違いだ

172名刺は切らしておりまして

2017/11/05(日) 06:51:57.17ID:RVhUhezB

どういう理屈か分からんが、小型モービル(コムスみたいの)50万円で
売り出されたとしても、ほとんどの人は、約90万円の新車の軽自動車か
もっと安く買うこともできる中古車を選ぶと思うわ
現在車を持っていても、いなくても

日本で小型モービルが流行る可能性があるのは、ピザ屋や新聞配達みたいな
小さい物の配達用途ぐらいだと思う

173名刺は切らしておりまして

2017/11/05(日) 08:31:03.64ID:n1akYC6a

>>11
販売網（代理店）レンタルして二次電池の革新技術さえ抑えれば誰でもできるソフトウェアな家電にまでなるんだよ

174名刺は切らしておりまして

2017/11/05(日) 10:10:10.20ID:iSddWfdx

ノルウェーが大型ＥＶに課税　来年１月、小型購入を促進
来年１月から３万５９００クローネ（約５１万円）が課される。
ＥＶやＰＨＶは富裕層の所有が比較的多いが、政府が多額の購入補助金を負担していることに反発が出ている。
米電気自動車メーカー、テスラのスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「モデルＸ」などは大型で課税対象となるため、
地元ではテスラ車を狙った「テスラ税」との見方もある。
http://www.sankei.com/smp/economy/news/171013/ecn1710130012-s1.html

EV販売規制が始まった

175名刺は切らしておりまして

2017/11/06(月) 18:55:58.93ID:7V5Wab3r

>>172
コムスよりずっと出来の良かったツイン＠50万円が全然売れなかったのだから上段部分は断定形でもいい。
日本人は、家の次に高い買い物である自動車には広さや快適装備を求めるだろうと思ってる。
無論一部の趣味車は除くが。

176名刺は切らしておりまして

2017/11/07(火) 12:38:03.50ID:Pna9nctJ

つーか、ヤマダの店員はこの車買えるような給料貰ってるんか？

177名刺は切らしておりまして

2017/11/16(木) 16:24:09.22ID:mMB25UD4

>>176
100万円代なら余裕だろ。

178名刺は切らしておりまして

2017/11/19(日) 04:40:32.86ID:rArQiLss

遊歩人のカセットプレーヤー内蔵で。

179名刺は切らしておりまして

2017/11/19(日) 17:24:54.11ID:CX4jnESS

EVは騒音や排ガス臭などの迷惑が無いから良い。充電スタンドも場所取らない。まさに最高の乗り物。早く安くして欲しい。

180名刺は切らしておりまして

2017/11/23(木) 20:28:52.84ID:pu0qm4Az

そのうち個人用に３Dプリンターでつくるだろう