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【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】 YouTube動画>13本 ->画像>62枚


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このスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/auto/1556712427/
ヒント:2chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 21:07:07.86ID:FSN2nbry0
公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/
スペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/special/
オーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-52R03_20180625043649.pdf

前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part35【ZC33S】
http://2chb.net/r/auto/1550541152/

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 21:10:45.55ID:FSN2nbry0
>>1
一箇所間違えました

前スレPart36です…orz

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 22:39:38.25ID:L5ovNk4+0
このスレは>>1が間違いで立てたようです

本スレはこちらです

【スズキ】4代目スイフトスポーツ #26【ZC33S】
http://2chb.net/r/auto/1555324529/

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/01(水) 22:59:47.35ID:KVUkF5J90
>>1
Part38の間違いないやろ

>>3
ほざけ
勝手にやってろ

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/02(木) 10:14:15.97ID:oBkIZguK0
>>950-1000
次スレ立てる時は40で
重複に注意!
スレ立て宣言しましょう!

【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】
http://2chb.net/r/auto/1552462102/
【スズキ】スイフトスポーツ Part36【ZC33S】←実質Part38
http://2chb.net/r/auto/1550541152/

このスレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】←実質Part39
http://2chb.net/r/auto/1556712427/

何度も言いますが、重複が続いています!
慣れてない方はスレ番、重複に十分注意!
自信がない場合はスレ立てない!

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/02(木) 11:58:13.32ID:pQWJklo00
で、どうすんの?
このスレ使うの?
新スレ立てんの?

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/02(木) 12:07:50.38ID:4jUHS/sM0
>>5じゃあテメェが全部のスレ仕切って立てろ。

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/02(木) 12:20:10.97ID:kPHaRuNc0
自治厨とか懐かしい

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/02(木) 13:35:33.22ID:0gklQRyw0
誘導
【スズキ】4代目スイフトスポーツ #26【ZC33S】
http://2chb.net/r/auto/1555324529/

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/02(木) 13:44:06.68ID:WWzSMNyw0
>>というわけで、5/3(金)にスイスポ乗りの方達で緩ーく集まりたいと思います!
場所:ファミリーマート青梅インター店(東京都青梅市今井3-1-1)
時間:21:00〜
よろしくお願いします!

https://twitter.com/r34kazuhiro/status/1122797881709060096?s=19

オフ会じゃなくて集合場所とか言い訳してますがゴールデンウィークに駐車場占領するのやめてくださいwww
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/02(木) 19:13:00.76ID:INv8h82w0
炎上しててワロタ

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/02(木) 19:45:13.99ID:9aalRmiY0
もうこのスレ使って次スレで修正すればええやん
カリカリすんなキモヲタども

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/02(木) 20:27:41.19ID:m2stGzxk0
次はPart40やな

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/02(木) 20:31:00.37ID:alsW5u7i0
乱立しすぎだから削除依頼して整理しろ

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/02(木) 20:45:41.45ID:Y5ySQHay0
ぬこはカリカリ好きやで

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/02(木) 20:49:23.59ID:9aalRmiY0
ニュル楽しそう

@YouTube


17名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/02(木) 21:29:45.33ID:14EiBa7z0
>>9
そこは居心地が悪いなぁ

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/02(木) 21:41:03.00ID:0ARAE/NK0
おいこらキモヲタ共
なんでいくつもスレ立てて自己アピールしてんだ
便所コウロギが!
お前らの為の板じゃねーんだよゴキブリホイホイが

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/02(木) 21:44:10.92ID:0ARAE/NK0
だから俺が以前からいってんだろ
まー普通に考えて欠陥だねこれは
これから夏場になると爆熱ノータリン猿人の熱で
補機が痛んで壊れるね

猿人が壊れないからOKじゃねーんだよ
パイプやプラ物満載でどっか洩れてたらタービンが
不調ってダメだろこれw

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/02(木) 21:59:23.52ID:CbOjW1ju0
 
AUTOCAR JAPAN
 
長期テスト スズキ・スイフトスポーツ 1万8000ホ゜ント゛(262万円)
https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/04/30/367041/
 

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/02(木) 22:21:16.49ID:BDK3BWEG0
>>18
カマドウマさんこんばんは

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/03(金) 09:05:25.18ID:ES+dQWMs0
>>18
ゲジゲジさん、おはようございます。
朝日が眩しいでしょうから、その物陰で休んでて下さい。

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/03(金) 09:08:23.09ID:oexUszL70
スイスポってロードノイズ結構するな

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/03(金) 09:15:42.39ID:18LeSvTV0
いいホイール買って組み替えるか、ネットで安いタイヤホイールセットを買いつないでいくか悩むわ

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/03(金) 09:21:31.91ID:Xevsa/ai0
>>24悩み続けて鬱になって死ねよ

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/03(金) 10:13:40.07ID:+GjpnsNb0
>>25
どうした?
何かイヤな事でもあったのか?

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/03(金) 10:21:32.59ID:cOiStKV80
あ?っせーな会社でパートBBAにいびられてんだよ!俺は正社員なのに!

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/03(金) 11:55:02.54ID:+GjpnsNb0
>>27
頑張れ!

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/03(金) 14:03:23.83ID:oN0FWFUe0
上司からパワハラ
お局様から無視
みんな歯くいしばって仕事してんだよ

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/03(金) 14:49:39.53ID:giG7wwtL0
みんなじゃないけどな

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/03(金) 16:24:21.95ID:VsKYr/kp0
>>9
このスレip出すならスレタイに明記してくれん?

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/03(金) 18:00:47.19ID:AK1PMrTA0
【スズキ】4代目スイフトスポーツIP晒し Part37【ZC33S】

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/03(金) 19:51:39.12ID:HdfyWjf20
>>10
とうなったの!?

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/03(金) 22:24:27.14ID:5+F1g19k0
>>33
うわっヤベーなオレたちキモチ悪すぎんな

解散っ!って感じじゃないか?たぶん

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/03(金) 23:17:43.80ID:ewEqtgz+0
前スレからお邪魔します。

最近メタルキャタライザー入れてもらったんですけど、
劇的改善が一つありました。
抜けが良くなることで、全域トルクアップしたのはもちろん、
何より高回転域でのシフトアップがスムーズになりました。

1−2のシフトアップでMTの場合排気の抜けが悪いから、
高回転まで引っ張ると、エンジンの回転が上がりっぱなしになるので、
次のギアとの回転差が大きくなる。
だから素早くクラッチ切ってアクセル戻しても2ndシフトへのショックが大きい。(つながりが悪い)
キャタライザーを入れることで、排気の抜けが良くなり回転落ちが早いため、シフトアップが実にスムーズになる。

これは予想しなかった。おススメですよ。
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】 	YouTube動画>13本 ->画像>62枚

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 01:06:09.27ID:Jb4mm+tl0
2速に入れた時に回転が下がってなくてもアクセル開度がその速度に合う開度なら
クラッチ離すと回転はスッと下がって全く振動もショックも無いよ

2速の繋がり悪いと感じてる人は回転を合わせようと気にしすぎ

回転が下がる前に次のギヤに入れてしまうのは基本

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 01:45:43.82ID:+FnsSefO0
自己主張するならコテハンでもやっとくれ、キャタライザー変えたって外観変わらんでしょうにいちいち画像までいらないよ
さておき触媒交換は車検が怖いなぁ

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 03:38:16.86ID:JfJYHhAM0

@YouTube



はいはいはい〜
86でもATのが早い〜30Kg重いのに〜
よーするに

MT買うのは

ばーーーーーかwwwwww

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 03:43:07.82ID:KA4MsHRf0
>>38
速くたってレースで使われることは無い

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 04:21:23.57ID:SBy//Fvy0
>>38バカです、釣られてしまった…

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 05:44:50.28ID:tw7Rx5uh0
>>39
ラリーではJN6がATのクラスだけどタイムでは同一車種のMTに勝てない

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 06:14:53.38ID:usPb/dPN0
少なくともコイツのATじゃ話にならん
ギヤが勝手に変わるから走りにくくてしゃーないわ
MTモードの制御イジる方法とか無いの?

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 07:23:32.57ID:MdqG+OmG0
もう安定のセカンド発疹だわ
老使うことはない

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 07:33:32.67ID:0Rzmgdoh0
MTバカにする奴ってAT限定の免許かAT買ってすぐ飽きて後悔してるような奴だろうなw
可哀想にw

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 07:41:02.22ID:llYix9Y50
最近、この車よく見かけるようになったな
初期にはほとんど見なかった白黒が殆どだ
あれらも多くはATなんだろうか

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 07:41:23.86ID:3+7gDved0
>>44低レベルな争いwww

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 08:44:50.41ID:ynmCJ7ok0
>>41
単純なシフトアップのみの加速や、普段自分が乗ってない車でのタイム比較だったら、とっつきの相性でATのほうが速い事もある
乗り慣れた車同士で走り慣れたコースだったら、確実に状況に合ったギアを選択でき、何周走ろうと伝達効率が落ちないMTのほうがレースには向いている
ATは許容範囲のはずの速度に落ちていても、車のほうでシフトダウンを拒否してくる事がある

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 08:46:45.80ID:ynmCJ7ok0
休みの日のドライブがメインなら、ATも充分にアリ
ハンドリングはATでも楽しめるし

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 09:00:07.11ID:UwkTWtV20
逆に休みの日に楽しく走りたいならMTで日常の足としてがメインならATのような気が
どちらにせよ昨日700q程高速道路走って途中で1時間に10qしか移動できない事故渋滞などにも遭遇したが
ATの方が良かったかもと思ったのは周りのペースに合わせて110q程度で巡行する時だった
中国道はトラックがほとんどいないからか広島より西は普段より空いてた

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 09:00:46.79ID:kPa6tlCx0
AT派の隔離スレ立てろよ
伸びないだろうけどね

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 09:04:52.80ID:aTUHP23p0
おいおい後ろのやつ詰めてくんなよ煽りか?スイスポの加速力と変態力周知されてるじゃんかよ

ってよく見たらBBAだった。超納得。

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 09:09:14.92ID:J0nHgon10
>>51
140馬力で0-100km/h加速8.1秒だから
大したことないよ

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 09:17:18.23ID:B9D7QVyo0
まあ技術の進歩で今のATはMTを
凌駕したんだろうな
機械に勝てないからMT派は味ガーとか楽しさガーとか感覚でしか
語れなくなった

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 09:17:23.76ID:UwkTWtV20
0-100ってそんなに重要か?
普通に走ってる時は追い越しでよく使う3速50-80とか5速80-120とかの方が気になるだろう

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 09:22:57.11ID:yw9IovJz0
低速〜中速域の加速は軽ターボに勝てず高速域の加速は中〜大排気NAに勝てず中途半端ですね

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 09:28:14.24ID:G5eChH/+0

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 09:38:12.40ID:iaG4iyPm0
制限速度で走れよお前ら

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 09:45:00.95ID:0Rzmgdoh0
ATの方が性能いいとかレスしてる奴らってキモヲタのキングだな
MTだろうがATだろうがどっちでも良いんだよ

行楽日和なんだからドライブでもしてこい

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 09:49:11.23ID:tw7Rx5uh0
>>47
ラリーはレッキこそすれど同じコースは2回ぐらいしか走らないけどな。コースによってはATの方が速かったりするらしいけど総合タイムじゃまだまだだな。

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 09:57:17.53ID:aEDaLwfb0
>>56
仕事中の車に迷惑かけんなよ。
禄でもない運ちゃんもおるけど、基本的に優しい善良ドライバーが多いんだし。
タクシーの運ちゃんの方がクソな奴多い。

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 10:31:30.87ID:NVqQa9G50
>>54
スポーツって言うからには
重要でしょw

しかもFRじゃないし足回りも安上がりだから
そのくらいしか言うことないし

62352019/05/04(土) 10:45:07.57ID:kp/A4BlE0
>>36
低回転域のシフトアップでは気にならないけど、高回転域(5000以上)では特性が顕著になる。

@YouTube



モンスポさんの動画。レブリミット付近でのシフトアップ時のショックは、
かなり大きいのがわかる。ドライバーさんは車を知り尽くしたプロ中のプロ。
プロのドライビングでも、これぐらいのショックが出る。
この車のノーマルの特性だと思います。
(クラッチ切っても、アクセル踏み続けたような感じが残る)

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 11:21:01.19ID:5vXjI/dj0
>>54
まちなかなら0−40,峠で遊ぶなら30〜80ってとこじゃない?

サーキットとかなら0-100てか0-160が生きると思うがまちなかならいらない

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 11:21:35.86ID:GyUC1om/0
目立ちたくない。でも運転の楽しみは知ってる。
スイスポは最適だ。

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 11:25:21.32ID:aTUHP23p0
>>63
峠の下りなんてわりと普通に100km/hで走るかもな。三重あたりだと大体100km/hだ。

ちなみに三重ではないが、いつも自転車でダウンヒルしてる峠ではGPS読みで83km/h出てるのに
追い越そうとしてくる軽自動車が多い。さすがに危険だからセンターに寄って前に出させないが。
20年前の車じゃスーサイドな速度だったのに、最近の車って進化したよなぁって思う。

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 12:43:59.15ID:ynmCJ7ok0
>>61
そんな事言ったらカローラスポーツはどうなる?
国産車で「スポーツ」と冠する車は、ハンドリングを楽しめって事だろ

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 13:07:51.00ID:YQtBrlfC0
>>64
そうだね
見た目は普通のコンパクトカーだもんな

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 13:59:10.60ID:+FnsSefO0
>>67
2本出しマフラーは普通とは思えないけどなあ

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 14:23:07.51ID:ywjN68Ym0
そうか?

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 14:49:48.35ID:smW6zZNG0
2本出しマフラーなんて普通にあるやん

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 14:49:58.43ID:ynmCJ7ok0
そうかと言えば煎餅

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 14:50:21.27ID:ynmCJ7ok0
日本出汁

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 15:00:41.49ID:ALFnokwO0
ちなみに羊の皮を被ったオオカミってキャッチコピーを最初にいったのは三本御大
バブルのころの爺さんたちがやたらと使う勘ピューターというのも
ミスター長嶋のことではなく御大が当時スズキ社長のおさむ氏に付けたあだ名

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 15:40:51.94ID:Crc3Z0760
>>65
いやそこはどけよ
ずっとその速度で走り続けるのら構わんが
上がったり下がったり邪魔やねん

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 16:17:28.13ID:aEDaLwfb0
キャタライザーかぁ・・・
フロントパイプがTRUSTだから同じにすっかな。

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 16:44:44.64ID:erm1UcFZ0
>>75
俺もフロント、マフラーとトラストだったからこの前トラストのキャタライザー買ったけど凄く良いぞ!
音量は上がるが、かなりフケ良くなって今までで一番良い買い物した

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 16:46:11.82ID:ADsgvoer0
>>36
MTの1速と2速があまりにも離れすぎてる為回転落ちを待ってたら軽にぶち抜かれるというのは発売当初から騒がれてた
そこでMTスレで回転落ちを待たなくてもその技で2速にチェンジすればいいということが分かったが神業すぎて誰も上手くできないらしいw

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 16:50:46.21ID:aTUHP23p0
>>74
ずっとその速度だよ。
そもそも速度を増減するほうが危ない。オートバイにしろ二論は四輪と違う。

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 17:15:13.00ID:5vXjI/dj0
>>78
一発でわかる嘘なのにレスするとは・・

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 18:07:29.50ID:UwkTWtV20
>>63
街中で必要以上のスタートダッシュ気にするのは迷惑な馬鹿だし
サーキットなら本コース上から発進する事はレースの決勝スタート以外ほぼ無い
必要なのは適切なギア選んでの中間加速だろう
2500から5000あたりまでが楽しくて速いよね
サーキットでも無駄に上まで回すより5500シフトでも特別遅くならないのでは?

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 19:42:35.62ID:OnZIAvjl0
コイツのMTで高速を走ってて感じたこと。
6速100km/hでタラタラ走ってるところから
急激に加速をしたい場合
5速に落とさず6速2700回転から加速した方が
トルクモリモリに加速していく。
純正は高回転がうんこちんちんだから
低回転でトルク効かせるのを意識する感じだと
体感的には速い気がする。

シビックでブン回してた頃が懐かしいな...。

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 19:49:14.60ID:mf++6Nf20
オランダで30台限定だそうで
https://www.suzuki.nl/swift-sport-katana/

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 20:08:47.21ID:z3vHxqMo0
>>56
スイスポどころかスイフト関係なくね

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 20:35:16.42ID:QD27KM2Q0
>>82
だっせえw
なにこの品の悪い口紅ぬって大口あけてる感じw

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 20:35:33.36ID:aEDaLwfb0
>>76
センターパイプとマフラーは、HKS Spec-L だよ。
当時は、HKSがフロントパイプ発売してなかったので、パイプ径合うのがトラストしかなかったw

後々、ECU・ハイフロータービン・現車合わせを考えているので、その前にやる予定かな。

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 21:00:45.64ID:P17t24h70
>>82
めっちゃ良い感じだが 限定30台って聞いたことない少なさだな

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 21:14:58.54ID:JfJYHhAM0
>>82
かっこわりいいいいいいいいいいいwwwwwwwwwwwwwwww
なんか近所のおばさんみたいだわこれwww

おwwwばwwwwwwさwwwwwwwwwwwんwwwwwww

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 21:29:36.64ID:JfJYHhAM0
そりゃーこんなおばさんカー30台で気が付いたんだろw
こりゃダセーわ売れねーこれって

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 21:47:20.79ID:aEDaLwfb0
フロント・リアのスポイラー、第一候補としては実さんとこやけど
ここのメーカーええで!ってゆうとこある?

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 22:02:41.57ID:zpkAFgXj0
>>82
しかも現行のダサい方の刀イメージとか終わってるな

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 22:23:30.10ID:IortzmoO0
>>62
確かになるね
ショックが気にならないのは4000位までかな

>>77
4000回転くらいまでなら慣れれば出来るよ

コツは思い切ってシフトレバーに力入れて2速に入れる
その時にアクセルを少し開いておく位のイメージで成功する

力足りなくて中途半端だとガリガリってなる
回転落ちを待ってシフトと力入れて2速にぶち込むのはともにガリガリ言わない
中途半端だとガリガリとかゴリゴリ言うよ

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 22:30:55.44ID:IortzmoO0
やっぱりキャタライザーは良いか
以前ネットで純正のキャタライザーの入り口か出口の写真があって
板で半分くらい面積塞がれてた・・・

自分も欲しい、もしくは純正キャタライザーの板をドリルかなにかで取っ払っちゃおう
とも思うが近接騒音とか車検はどうなのかなって疑問が残る

SPEC-LとフジツボのFパイプ(この組合せ、SPEC-L入れた低速トルクの細さがなくなって
良いよ)入れてるけどFパイプで明らかに煩くなってる
キャタライザー入れたりもしくは純正キャタの板を取っ払ったらもっと煩くなる気がする

キャタライザーとFパイプ、マフラーまで入れた人の車検合格不合格情報を知りたいけど
まだ先の話だね

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/04(土) 22:53:47.17ID:aEDaLwfb0
吸気性と排気性の改善だな。
純正に比べて、よりスムーズな流れを追及したい。
でも、ダメージは極力抑えたい。

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/05(日) 00:36:27.74ID:HWoSfMcm0
そういや直噴のガス規制は触媒で対応すんのかな?

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/05(日) 01:16:52.42ID:TFsdEfOz0
>>92
76だけど前にVWの権利関係で触媒どうこうってのみて、前のGDBAインプでターボ車における触媒交換のレスポンスのデカさを知ってるから、デザインもあるけどなるべく音量が少ないトラストのマフラーを最初から選んでた。
まぁ、念の為に純正の触媒は車検まで取っておくけどねw

トラストだと抜け良くなってもアイドル発進時とかの低速トルク抜けは感じないけど、HKSのキャタは口がほんのちょっと大きいからどうなんだろうね?

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/05(日) 07:05:07.74ID:N6+oiG7i0
昨日凄く天気良かったから愛車のスイスポ洗いました

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/05(日) 07:29:41.20ID:r+/S3fOm0
天気いい日に洗うと拭く前に乾き始めて逆に汚れない?

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/05(日) 07:47:12.54ID:Od4G2BbI0
拭き取る手間が省けてイイ!!
なのかもしれない

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/05(日) 07:53:56.93ID:oyUNnd3A0
黄砂が酷すぎ

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/05(日) 08:36:54.32ID:Lfci+RYv0
>>99
やっと花粉が終わったと思ったら次は黄砂だよ・・・
洗ったばかりなのに砂だらけになった

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/05(日) 08:48:25.62ID:68ePULxM0
>>79
ナニがウソだと思った?

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/05(日) 08:57:24.06ID:68ePULxM0
>>92
セッティング変わるし投資に見合うかな。音以前に初回車検の排ガステスト通らない可能性もあるし
俺なら触ストだな。

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/05(日) 10:34:05.66ID:bT9Bh3Da0
車検適合は取ってるし、データーもある。
不安なら辞めればいいだけ。
俺はやるけどねw

104352019/05/05(日) 11:53:19.87ID:LNJDPRXL0
>>92
純正触媒の外観と 上、下部口の状態です。本体には遮蔽版らしきものは
確認できなかったです。(参考までに)ただ触媒のセルはすごく細かいですね。
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】 	YouTube動画>13本 ->画像>62枚
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】 	YouTube動画>13本 ->画像>62枚


このキャタライザーは検査証明書がついてましたが、
備考欄には、触媒交換しか記載されていないので、たぶん純正マフラー装着時の試験結果だと思います。
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】 	YouTube動画>13本 ->画像>62枚

マフラー交換してある場合は、買う前にメーカーさんに事前に確認したほうがいいと思いますよ。
当然捨てることはないでしょうけど、純正は手元に残していておくのがいいですね。

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/05(日) 12:42:35.47ID:bT9Bh3Da0
>>104
詳しくアップしてくれてサンクス!
同じメーカー品付けてない限り、メーカーは何も言えんやろw

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/05(日) 12:45:52.83ID:YL966UEL0
軽く検索してみたらスポーツ触媒で車検通すにはその触媒の証明書が必要でその証明書出してもらうのに十万位かかるってなってたけどマジ?

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/05(日) 14:46:57.02ID:ve8FHbXK0
証明書あっても検査員の判断でアウトになるから無駄

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/05(日) 15:04:03.08ID:bT9Bh3Da0
スポーツキャタライザーだと車検通らない!?
それでは、やってみましょう♪

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/05(日) 15:29:20.51ID:dQ6Ycxd30
>>95
触媒は排気抵抗の一番のネックだからね〜
昔なら車検非対応マフラー一発入れて車検時にノーマルってのが一番コストパフォーマンス
良かった
昔のターボ車は非対応マフラー入れるだけで30-40馬力はサクッとアップしてた

>>102
それなんだよね、後売メタルキャタのCO値等を浄化する性能ってどんなもんで、耐久性は
いつまで持つかよくわからん
車検対応マフラー入れて車検対応キャタ入れてはい実は車検通りませんよじゃ話にならんので
ZC33用の触ストってまだ出て無くない?

>>104
いつも詳しくありがとう
そうなんだよね、Fパイプでもマフラーでも車検対応パーツって基本他は全て純正として
検査してるケースが多い

>>108
みんカラでは車種やパーツにより車検対応マフラーとの組合せでも車検の通らなかった
報告が有りますね
バイクの話ですが自分のは車検対応がついてますが、後売マフラーを付けてる車両だけ
全て近接騒音測られます(自分の所の陸自では)
自分の結構ギリギリなんですよね、3回以上測りなおす・・
まあ余談でしたが

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/05(日) 15:33:28.53ID:SGRU2Juh0
陽キャさん、底面を割る
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】 	YouTube動画>13本 ->画像>62枚
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】 	YouTube動画>13本 ->画像>62枚

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/05(日) 15:35:12.68ID:NLeyyZKZ0
>>109
三回測って平均値だからな

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/05(日) 15:45:59.37ID:dQ6Ycxd30
>>111
そうなんだ、いつも俺のバイクだけはいこっち来てって言われてビビってるから
なんで何回も測るのって思ってたらそういう決まりなのねw

もっとも今はヨシムラのマフラーの書類紛失したし忙しくてユーザー車検じゃなく
バイク屋車検だからバイク屋にノーマルマフラー持ち込んで車検時に交換してもらってる
車検対応マフラーなのにね(笑)
書類の再発行は2万-3万位らしいけど、ユーザー車検する気になったら再発行でもするかな
今はバイク屋はマフラー交換代サービスしてくれてるので

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/05(日) 16:00:32.02ID:bT9Bh3Da0
>>109
触媒交換して車検チャレンジするしかないね。
純正は残したままで。

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/05(日) 16:40:57.63ID:bT9Bh3Da0
そんなの面倒だ!
車検の時だけ純正に戻すぜ!!って競技用付けてる人もおるよねw

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 00:07:45.19ID:BkVUVi0Y0
>>109
33用の触ストはチェックランプの嵐で無理ゲーだろうなあw

>>112
排ガス以前のバイクだったらユーザー車検で直管でも通るけど、最近のバイクって色々面倒なんだな。

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 05:42:23.69ID:obWwOVXD0
チェックランプつきまくりはtwitterでも見るわ

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 06:13:57.46ID:YjVuot3u0
>>106
インプでフジツボのスポーツ触媒付けたまま車検通してたけど、メーカーから性能証明書みたいなのを貰って提出したよ

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 08:06:53.51ID:kl7Tm7820
ほんと遺族は殺人鬼飯塚に何を言われたんだろうなぁ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】 	YouTube動画>13本 ->画像>62枚

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 08:17:16.27ID:eb0cKX2O0
>>117
おお、その証明書は有料でしたか?

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 09:17:45.91ID:gv2cdHPE0
もうすぐ納車から1年
未だにドラレコの見方がわからない

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 11:03:28.16ID:kmCInIdh0
>>119
車検通してもらった整備工場が証明書取り寄せてくれたけど特に料金は発生してなかったよ

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 11:43:54.35ID:v3xIpgAE0
>>121
前のインプのSARDのときも今回のトラストの時も説明書と一緒に入ってたけど?

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 11:45:37.68ID:BkVUVi0Y0
https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/swift_sport/partsreview/detail.aspx?cid=9870607&pn=1&ucm=2

>高回転まで一気に吹けあがるパワーは今後スイスポの必需品かも?


マジにひちゅじゅひんだったらスズキが最初から採用してますよ

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 11:53:58.26ID:K3dxmtKs0
>>122
それを紛失したかで車検当日に間に合わなくてフジツボからFAXで取り寄せた流れだった

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 12:09:22.31ID:eb0cKX2O0
>>121
そうなんですね!
これは朗報。
情報ありがとうございます。

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 15:38:49.63ID:whMVHIuS0
>>123
そもそもコレ高回転まで回らないだろ
中間で頭打ちレッドゾーンの回らないエンジン

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 15:41:18.66ID:CXK4uxY90
回そうと思ってもサードかトップで100km/hこえるんだが

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 16:10:15.20ID:T63vo6vI0
試乗してきたけど出来の良さに感動した。狭い峠だったらFK8に勝てるよこれ

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 16:31:11.38ID:BkVUVi0Y0
>>126
それなw

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 17:28:44.06ID:L7vSw2Xf0
狭い峠でスピード出すなよ迷惑だろ

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 17:34:48.45ID:PA+HwPBT0
車検対応をうたう触媒であれば、車検は大丈夫っぽいね。
念のため、初回車検を受けるまでは純正保管だな。

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 19:16:27.28ID:5VaD4Szk0
K200付けたよ スゲェ良いよ必需品
車体安いんだからクチャクチャ言わずに付けてみろって よっぽど貧乏じゃなかったらこれぐらい買えるだろ

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 19:49:21.19ID:PA+HwPBT0
>>132
よかおめ!
自分もタービン逝く予定ッス

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 19:59:55.28ID:YjVuot3u0
なにがどう良いのかまったく伝わってこないが

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 20:01:56.58ID:uL+11vI30
よっぽどの貧乏人だったら車なんか持たないです

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 20:42:53.59ID:PA+HwPBT0
もともと軽い車重に、更なるパワーアップだ。
楽しいに決まってるだろw

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 20:47:54.85ID:YjVuot3u0
クルマのチューニングはバランスが大事だから、タービン大容量化したら冷却系やブレーキ強化もやらないとダメよ

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 20:49:37.76ID:S3sp+OT70
それは使い方次第で違う

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 21:00:52.07ID:PA+HwPBT0
ブレーキはノーマルでも十分に効き良いから、サーキット行かないなら純正でも良くね?
冷却系はしなきゃならんだろうけど

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 21:18:21.89ID:PmAfzSh60
ずっとノーマルで乗ってるよ
北国だから冬タイヤに替えるときにバネにラバースペーサー入れて車高3センチ上げてる

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 21:18:50.83ID:whMVHIuS0
やっすい車に金かけててどーするんだ

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 21:25:39.64ID:yBNwf6V50
安いベースグレードに120万程突っ込んで最高に面白い車になったけどどうかしたのか?

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 21:28:05.37ID:6iXq32Nf0
>>142それ自慢する事じゃないからwww
これだからキモヲタはwww

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 21:30:32.97ID:yRKD4/DH0
総額でポルシェ並みにかかってるのに見た目スイスポっていうヤツ知ってるけど本人はとても楽しそうだよ

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 21:32:53.47ID:5VaD4Szk0
チューニングワーバランスガークチャクチャ

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 22:47:48.20ID:PA+HwPBT0
テールランプとヘッドライト、流星とか言うダサいのしか無いなぁ
HKS TRB-04 が付けてたテールランプ
ブレーキランプとウィンカーの点滅位置が微妙に違ってたのが良い。

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/06(月) 23:16:56.77ID:BjtfxSJ90
純正でも楽しい
まあ不満あるやつはご自由にだ

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 05:22:13.44ID:dLTQEepT0
>>142>>144
ラブライブ仕様と乃木坂仕様のスイスポですね、わかります

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 07:08:55.29ID:dw1SZPbO0
30過ぎるとエアロだのグリルだの見た目だけのカスタム()がダサく感じる

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 07:30:42.23ID:UMP/Ss0O0
感じるのは勝手 30も過ぎていちいち書き込むのは精神疾患

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 08:02:12.64ID:LKHmsk3U0
スズキ車買っておいてエンブレム剥がしてんのアホだよなぁ

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 08:24:17.06ID:8EQHrSau0
30過ぎて安い車しか買えないって
時点でアレなんだから気にすんな

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 08:30:04.22ID:19xETxQJ0
やっぱりカローラスポーツだな

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 09:05:05.97ID:6X82EnD50
>>149
それが40超えてくるとなぜか派手好きになってくるんだよ。
BBAの厚化粧と同じやな

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 09:20:14.52ID:QAEqpUxV0
スズキと言う会社はどうでも良い スイスポと言うクルマを気に入っただけだからクソダサいエンブレムは即日剥がした

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 09:23:57.38ID:19xETxQJ0
>>155
カローラスポーツ

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 09:38:41.61ID:ET3RSq1w0
>>154
人それぞれ

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 09:43:59.69ID:6X82EnD50
GTウイング付けたかったけど、31で付けてる車が走り去ったのを見て「ねーな」って思った。
あれ付けられるのはやっぱり20代までだわ。齢30を超えるお兄さんおじさんが涼しい顔で人前に出られる仕様じゃねぇw

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 09:46:19.66ID:9OWHI8bb0
自分も買う前は黒エンブレムにしようかと思ったが、街で見るとガキっぽく見えるからやめたわ

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 10:02:22.60ID:kyiA+VMo0
正解

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 10:28:00.76ID:/z7pSGTv0
33のSマークはデザインに合わないように感じる
黒の方が自然に見える

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 10:28:58.93ID:rr4VwLSS0
>>161
カローラスポーツの方がエンブレムカッコいい

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 10:32:00.77ID:ijickAVj0
エンブレ厶剥がし:スッキリさせたいのは分かる
エンブレムカスタム:まあ合法の範囲で好きにしたらいい
他社エンブレム貼り付け:それだけはやめろ


ゴールドエンブレム:ダサい
ボディ同色塗装エンブレム:いっそ剥がそう
マットブラックエンブレム:塗らないか剥がすかでよかろう
カーボン調エンブレム:Sマークでやるのは微妙、ヨタやンダの空白部分なら分かるけど
夜光るエンブレム:純正の奴ならまぁ…それも白色光に限る

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 10:46:52.19ID:QAEqpUxV0
エンブレム警察?エンブレム鑑定士?

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 10:50:09.51ID:B94vXGmc0
○エの女

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 11:16:15.89ID:CFD4uSXc0
>>155
フィットオススメ

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 11:31:52.04ID:kyiA+VMo0
>>163
どれやってもDQN臭いよ

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 11:51:31.11ID:ET3RSq1w0
一周回ってノーマルでいいやとなる

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 12:01:10.39ID:ijickAVj0
>>167
俺もそう思う。純正が一番いい

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 12:08:22.82ID:4IEw7/eo0
>>120
オーディオメニューでAV選択
ドラレコ映像に切り替わるから、ドラレコは録画ボタン(底部の横長ボタン)を長押しでメニュー
後は背面の縦長ボタンで上下と選択

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 12:18:56.84ID:6X82EnD50
>>163
谷口氏の86みたいに思い切って光るエンブレムをやりたいんだけど、リアに穴を開けるのが欝で死にそうになる

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 12:32:23.19ID:4umu42+K0
車庫証明と排ガス規制のシールだけ剥がした
エンブレムまで逝くとガキっぽい

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 14:49:41.82ID:GtXszglZ0
スズキがダサいのにスズキのスイスポはダサくないの?
スズキじゃないスイスポなんてあるの?

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 14:59:03.22ID:y6TsFXss0
作ってるメーカーを全否定しておいて車は気に入ってるって情緒不安定かよ

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 15:21:24.77ID:PuNklSKo0
>>173
確かにスズキはダサい

だが、それがいい
孤高の存在也

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 15:30:03.09ID:08lke9Q80
>>175何が孤高だよ。単なる変わり者だろうが。

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 15:39:20.29ID:ijickAVj0
スズ菌とはそういうものだ

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 15:40:42.45ID:9OWHI8bb0
黒エンブレムは止めたが、れくさすまーくにしようかな
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】 	YouTube動画>13本 ->画像>62枚

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 15:50:38.06ID:ijickAVj0
>>178
牙エアロじゃない、やり直し

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 16:15:12.32ID:zTFMAj0E0
昔から暗黒面的なダーク系が好きなので自分はエンブレム関係を全て外してフロントはマットブラックに変更したや
走りは安全運転主義ののんびり走行ですのであんまり煽らないでほしい(笑)

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 17:07:07.49ID:ijickAVj0
マットブラックって何かスポーティなイメージあるの?管理大変だし、夜は光を反射しないから見えなくて危ないし
何よりDQN臭い車がこぞってマットブラックに塗るから印象が悪い

俺は白か銀しか乗った事ないなあ、明るい色じゃないと嫌だ

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 17:07:46.67ID:/RUbmWZJ0
>>180
その厨二アピールをほっとけないのがオラオラ系

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 17:09:14.86ID:ijickAVj0
連投でアレだけど、静電気防止塗装は空力効果があるのでやる価値アリだそうな
アルミテープチューンも静電気対策で同様の効果がある(だから純正でされている車種もある

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 17:13:36.12ID:/z7pSGTv0
スイスポに乗り換えてから静電気でビリッと来るのほとんど無くなった
気のせいかね?

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 17:36:54.08ID:xsefzcX/0
>>181
できればボディのパールは無いのが良かったなぁと思ってる、黒光りのツルツルテッカテカボディーが良いなぁと感じるだけで深い意味は何にもないです
フロントエンブレムは単に黒いパーツが安く売ってたから何となくしただけですよ

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 17:41:34.84ID:ijickAVj0
>>185
ああエンブレムだけマットブラックにしたのね、それならまぁ納得
俺ならSマーク外して全面金網にしちゃうなぁ

俺はパール白だけど、本当はソリッド白がいい、管理しやすいから

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 17:54:21.08ID:xsefzcX/0
>>186
予算があれば金網にしたかったやw
ソリッドのホワイトも良いよねー、なんていうかキレのあるシンプルな色彩て感じで純粋にいいなぁと感じる

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 18:25:31.12ID:uv/u2BYN0
金が有り余ってるならフルラッピングでブラックステンレスヘアライン仕様にしたい

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 18:26:23.41ID:R2appxZL0
スズキはダサいよ
スイスポとアルトワークス以外全部ダサい
エンブレムのSとかダサくて堪らん
俺は剥がさないけど

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 18:28:55.83ID:32glwfaU0
スイスポもアルトワークスも
ダサいけどな

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 18:34:36.28ID:V+xRc2iU0
エンブレ無

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 18:34:43.63ID:uJfVayi70
ヨタ車からスイスポに変えたら知人がスズキは安っぽいしすぐ電球切れるからないわーとか評論家ぶって言ってきたわ
そもそも電気系なんて汎用品だろと思ったが言い返さなかった

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 19:00:06.76ID:kYCo5eCt0
新車買った人に「お前の買ったそれ、ないわー」って言っちゃう奴が1番ないわー

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 19:07:23.75ID:dz0St7VK0
スズキは昔りやのテールランプのソケットが簡略し過ぎてキレ易いのが有ったのは事実なんだよ。その時のことを知ってる人はスズキはキレ易いと思っているんだよね。

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 19:11:43.13ID:V+xRc2iU0
スズキ乗ってる奴はキレやすいってか?
あ?

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 19:45:09.03ID:j0OuJX7x0
>>194
初代スイフト前期のバンパー内蔵ストップランプのことかー!
アレ好きだったんだけどなあ

スズキはオルタ電圧の管理がラフor電流小さくしたいが為に電圧高めで寿命が縮みやすいとかあるのかもしれない
まぁ気にならないけど

スズキディスるときは塗装弱いとかすぐ錆びるとかターボは10万kmで壊れるとかだろうに

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 20:22:24.41ID:LKHmsk3U0
スイスポ買うくらいなら2年金貯めてポルシェ買うわ

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 20:31:18.51ID:kYCo5eCt0
>>197
がんばれwww

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 20:38:09.88ID:hlUIqRqp0
>>197
どうぞどうぞ

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 20:39:10.12ID:LKHmsk3U0
実際スイスポ悩んだけど買った人がこれだけ不満タラタラな車なんて買ってから後悔しそうで買えねえわ
せめて買った奴くらいは性能に対して妥協しないスズキが作ったいい車っていう事実を享受してくれよ

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 20:40:35.64ID:GtXszglZ0
いい車の見た目がダサいって致命的だよな
いい車作るメーカーのエンブレムがダサいって致命的だよな

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 20:42:51.66ID:sNlYDMsR0
不満垂れてる奴が本当に免許持ってるかも怪しいけどね

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 20:58:26.77ID:dw1SZPbO0
純正オプションでSマークないグリル用意すれば売れると思うんだが
モンスポは塗装したり純正を切ったりセブパケ制限があったりと色々とハードルが高い

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 21:00:10.60ID:DsWjhNG30
>>196
塗装は本当に弱いね、まだ一年経たないけど屋根とボンネットに錆があるしリヤドアのフェンダーアーチの所は普通に乗り降りしてるだけで塗装欠てる

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 21:07:34.34ID:dz0St7VK0
スズキの塗装は別に悪くは無いよ。普通だな。そんなこと言ったらホンダなんてもっと酷いぞ。

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 21:08:45.69ID:hj+C4yxi0
ガソリン給油口のとこめっちゃハゲてら

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 21:10:54.12ID:xsefzcX/0
セルフスタンドで給油口にノズルを差し込む時に軽くボディ側の縁にチッて微妙に当たってしまっただけなのに簡単に塗装が剥げた…
タッチペンですぐ治したけど自分のミスのせいでショックだったな

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 21:17:08.30ID:xsefzcX/0
>>206
仲間だ!俺はまだ1箇所だけどねw
ていうかまだ納車されてから15日しか経っていないのにボンネットは妻に曲げられてしまうは昨日スーパーの買い物から戻ってきたらカートで擦られたキズがつけられてるはでもうボロボロだわ…

なんだか最近呪われてるような気がしてる

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 22:19:54.77ID:ZoneOBAp0
>>208
これからボンネット嫁の人と呼ばせていただきますね

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 23:09:50.13ID:2lgW1VXu0
>>196
タービン10万もつなら昴なんて

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 23:10:08.67ID:8xnrkBTr0
>>200
200万円の車の中から選んだ俺は超満足だぞ。

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 23:34:25.01ID:UMP/Ss0O0
>>200
買うか買わんか位自分で判断しろよ気持ち悪い

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/07(火) 23:40:42.16ID:kYCo5eCt0
まぁ、ポルシェ買うんだからもういいジャマイカ

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 00:39:35.82ID:hv2LTe5p0
空気嫁
スレタイ嫁
ボンネット嫁

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 00:53:34.16ID:5IfhuWIx0
200万そこそこの車なのに何故かポルシェと比較されるぐらいには出来が良いんだよ

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 01:00:15.89ID:jNq82GYA0

@YouTube


イジればこれくらいのレースには勝てるみたいだな

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 02:10:28.01ID:kCecf1Ci0
レブスピ6月号のつくばラップ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】 	YouTube動画>13本 ->画像>62枚
ZERO MAXはBRZ、PAN SPEEDはRX-8のテスト走行、他は全てZC33S

ZERO MAX BRZ 車高調、排気系、デフ 1'07.995
TMスクエアZC33S 車高調、ECU、排気系、デフ 1'04.493
レブスピZC33S 車高調、ECU、排気系、デフ 1'06.997

同時出走してた各社ZC33Sは軒並みタービン交換済だったけど最速のレイルで1'03.396、次点で1'04.444

タービン交換なしでも速いミノル号が異常なのかもしれないけれど
ライトチューン同士なら86BRZと十分に渡り合えるか圧倒できるレベルの性能がスイスポにはある

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 02:12:26.54ID:kCecf1Ci0
あ、デフ装備はライトじゃないなゴメン

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 05:03:19.41ID:914IsCH0O
>>208
ボンネット曲げた時、妻はヤバい!って顔していましたか?

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 05:11:44.91ID:+OWzt2xS0
>>204
それクレームになるでしょ
俺なら営業を家まで呼んで怒るわ

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 06:29:38.34ID:zD8ehbrY0
見つかったみたいだけど33盗難って初?
> https://twitter.com/kk65006072/status/1125569302311067649?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 07:11:36.44ID:BOaWkGU90
>>220
ならないよ

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 07:41:59.54ID:u/ms0CxG0
エンブレム剥がしとアイラインは自動車泥棒の興味をひくのか
スイスポなんて売っぱらっても金にならないから、盗んだのは窃盗団とかじゃなくて愉快犯や無軌道DQNだと思う

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 07:58:39.21ID:hjZw3kH20
>>221
リレーアタックかな?

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 08:03:52.49ID:NAPSNyCC0
>>217
電車とか好きそう

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 09:18:55.27ID:iXEocik80
>>219
俺が近づいてくときに涙がブワッと溢れだしながら何度も謝ってきた姿を見たら可愛くて何も攻めずに許しましたよ

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 10:34:32.85ID:E9UF8nMQ0
http://creative311.com/?p=62657

スイフトスポーツの限定車『刀』
オランダのみ発売で限定30台だって

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 11:00:58.20ID:OsFT3upo0
最近は盗んでバラしてパーツで売る方が多いんじゃないか

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 11:21:06.44ID:Y7KAK4iO0
>>226
くそ、かわいいな!

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 11:59:53.27ID:bLccYdXC0
女の涙に気をつけろ

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 12:27:52.56ID:914IsCH0O
>>226
よくないけど、よかった。

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 12:36:36.00ID:dfSqL7JW0
日産「ノート+e-POWER+NISMO」VSスズキ「スイフトスポーツ」進化する異種ホットハッチ対決|https://dime.jp/genre/707864/

> 3代目となる現行型では、それまでのNAから1.4リッター直4DOHCのターボに置き換え、最高出力140ps、最大トルク230Nmを発揮。

??

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 12:41:41.84ID:enoAoJiE0
>>232
スズキ「81がなんだって? 黙れ●すぞ」

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 12:47:09.15ID:jV5i4i3F0
>>226
この後むちゃくちゃソックスした
が抜けてる

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 12:53:20.45ID:7W3oE3x30
>>226
騙されてる

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 18:54:57.32ID:/Y0pyiyv0
結婚なんかするもんじゃないなw

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 19:04:27.13ID:m8PBfijY0
結婚は自分のためじゃなくて親や世間体のためにするんだよ

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 19:21:07.98ID:dTOfjJ900
リスク分散でもある。独りよりふたりの方が生活コストも下がるし傷病時の対応もしやすいし
適切なコミュニケーションを取ればストレス軽減もできる

しかし失敗するとリスクばかり抱える最悪な状態になるのでよく相手を見てしよう

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 19:28:54.56ID:ae7EnSPa0
自動車税の通知遅かったね
今日届いたからさっそく払ってきたよ

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 19:29:28.22ID:gpm9xRRC0
>>237
そんなんだったら、やめといたほうがいいよ

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 19:54:32.03ID:ae7EnSPa0
結婚は性欲のためやで

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 20:01:42.88ID:2Kdm+nit0
実際料理家事全振りの胃袋派と性格派と見た目派に分かれるよね
バランス派は不満が溜まって大変そう

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 20:06:10.86ID:fXyZgJ4r0
多少ブスでも健康な働き者が最良だよ

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 20:06:49.48ID:NkhtSqPc0
無職
家事しない
性格悪い
ブサイク

豚嫁のATMとして心身すり減らし、その末路はニートの基地外息子に視察されて終了

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 20:10:41.54ID:ae7EnSPa0
つまり貯金しながら趣味にお金を投じる素人童貞の俺様が最強ってことかな

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 20:33:25.59ID:2Kdm+nit0
素人DTは節約のために素人DTをやめろ
風俗嬢にはまり込むことほど無駄な金の使い方はない
SNSやアプリ使ってセフレに小遣いやる方がまだマシ

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 20:56:42.84ID:q/qfqiK80
ふたりよりもさんにんがいいよね。

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 21:10:35.04ID:/Y0pyiyv0
彼女作るより風俗の方がリスクが低いw

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 21:13:54.56ID:CETRKqVy0
気の合う彼女作ったほうが、何倍もいいよ

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 21:19:54.08ID:GQt+73vL0
tinder無料だぞ

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 21:26:13.98ID:jJgcE81k0
嫁は二次元なので

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 21:56:40.60ID:fXyZgJ4r0

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/08(水) 22:20:20.93ID:MLU/FXou0

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 01:22:47.10ID:NGJuXvZl0
ところでアイシンのドアスタビライザー試した人居る?一応対応車種にはなっているんだけど

http://www.aisinaftermarket.jp/ja/sports-exterior/index.html

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 01:26:12.11ID:CvJMV2y50
>>254
https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/swift_sport/partsreview/review.aspx?mg=3.12974&kw=%e3%83%89%e3%82%a2%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%93%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%82%b6%e3%83%bc&srt=1&trm=0

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 01:29:33.15ID:NGJuXvZl0
>>255
なんかサーセン

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 05:14:11.07ID:O9hw1FFq0
>>246
セフレ作るスキルあればとっくに彼女できとるわい

>>251
僕の嫁さん候補はねぇ珈琲貴族の青山さんか白峰さんだよ
どっちも現役女子高生でしかもムチムチの挑発的なボディしてる

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 07:33:55.37ID:4Kxp3is40
リコールの連絡来ないんだが

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 07:44:06.77ID:kkPl3sI00
>>257
普通にキモオタで草

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 07:51:05.05ID:VHyMH4sm0
リコール対象じゃないんじゃね?

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 07:59:40.61ID:6hg9ZivR0
普通に糞スレでワロタ

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 08:05:17.33ID:ae/TBnC/0
僕の頭髪もリコールしてほしいです

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 08:24:25.19ID:Po6t0+IH0
>>258
うちも来てないw

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 08:42:51.07ID:4GxMDfu90
>>257
俺は白峰さんだな
K髪ロング最高
ブルマ最高

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 12:25:22.39ID:ppntYGXf0
な?スイスポオーナーはキモヲタしかおらん

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 12:29:04.61ID:xkPi1dX90
話がわからない・・・

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 12:36:48.73ID:wWn6JU/K0
ワシはガノタだが萌え系アニメには全く興味がない
強いて言えば連邦の制服のスカート丈がエグい事に最近気付いたくらいだ

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 12:45:53.31ID:/CkczaSH0
おいおいw
マジでキメーなこの車のオーナー共(笑)

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 14:33:24.21ID:z1YH+TYr0
MTのアダプティブクルーズコントロール面白そうだが、実用性はどうなんでしょ

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 14:57:24.69ID:CsTUw42q0
>>258
1回目の法定点検に間に合うようにダイレクトメールが届くよ

>>264
青山さんも白峰さんも絶対領域が堪らんよな
軸中心派でグッズ買ったわ

>>266
話がわからなくてもね、ヲタクを演じることだよ

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 14:58:17.41ID:5carYZMg0
>>269
実用性あるよ
低速トルクあるから、高速では6速入れたままでほとんど問題ない

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 18:07:04.67ID:Ia6uA0Hf0
ワシは空気嫁派

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 18:24:46.22ID:z8qUe51M0
シビックハッチバックかスイスポ迷ってるだが、シビックより速いかね?

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 18:27:36.59ID:IMMpSlf60
>>273
シビックか迷えるならシビックにしとけ。もちろんMTな。ATはデチューンされてる駄馬だからな。

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 18:34:53.46ID:pBG2/elB0
自分もシビックHBと迷ってたが、毎日の長距離通勤用だからスイスポにしたわ

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 19:04:36.48ID:m6quajx10
長距離だからこそのシビックではないのか?

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 19:42:57.36ID:Xw6r0Rk90
>>254
コスパ悪すぎ。素直にボディーブレース入れたらいい

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 20:00:47.98ID:z8qUe51M0
シビックのリアデザインの幼稚さとデジタルメーターが嫌だな
試乗したシビックは、センターパネルに「アイドリングストップをします」だの、
アイドリングストップさせるために「ブレーキペダルをもっと強く踏んでください」といった趣旨の文字メッセージが出るのだが、そのダサいことといったら

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 20:19:49.40ID:Xw6r0Rk90

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 20:34:44.02ID:7quEimrb0
>>273
速さならシビックだろ
どんなステージでも速いかどうかは、知らんが
逆に、シビック乗っててスイスポに負けたらカッコ悪いな
個人的にはホンダの欠点は、速く走らないとつまらないってとこだと思ってる
ゆっくりとドライブする事が退屈になってしまうところは、ホンダという会社の懐の浅さだと思っている

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 20:37:47.97ID:7quEimrb0
>>276
制限速度という縛りがある以上、ある程度以上の速さは、長距離移動にとってプラスにならない
強すぎる加減速は、疲労を増やす元にしかならなくなる

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 20:41:03.30ID:4Kxp3is40
とりあえずBセグにするかCセグにするか決めて、Bなら秋にFMCのフィットRSと競合だな

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 20:43:30.75ID:z8qUe51M0
レボーク2.0GTとスイスポならどっちが速い?

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 20:50:57.03ID:ppntYGXf0
スイスポは本当に良い車なのにオーナーが泥塗ってるよね。

キモヲタ、クレーマーetc…

カッコ良かろうが、速かろうが、全てはオーナーがダメにしてる車、スイスポ(笑)

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 20:57:04.14ID:nSS4cEyF0
>>284
スイスポ乗りに親でも殺されたの?それともゼニガメにでも育てられた?

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 21:02:06.37ID:yoEHLJZH0
タイプRじゃないシビックに意味なんてあんの?

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 21:02:56.82ID:kkPl3sI00
タイプRじゃなくてもハッチバックのシビックは普通に速いぞ

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 21:03:19.16ID:Qp26J7rZ0
>>284
そこまで毛嫌いしてるのに本当に良い車って認めちゃう位良い車なのか…
うーむ、これは説得力ある。

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 21:20:28.67ID:hCvwubM80
自分含めユーザーが貶されてんのに納得するって病気だろ

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 21:23:10.01ID:Q/VXN4Y00
>>285
100%後者だろ

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 21:30:44.09ID:MMxDLncn0
ニュルブルクリンクのレンタカーいい感じ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】 	YouTube動画>13本 ->画像>62枚

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 22:19:36.59ID:k3uaNrLR0
>>272
あんたまだインフレータブルか
オレはTPEだよ

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 22:20:17.31ID:oeyVrelN0
つーか儲でも無い限りほんだしビック買う金あるなら他の選ばない?

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 22:24:54.30ID:USWyzbGK0
そんな大きなほんだしあるのか 欲しくなった

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 22:39:42.26ID:0Dprffpp0
ほんだしそんなに使わないだろ

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/09(木) 23:59:58.45ID:Gb/NWHdK0
スイフトスポーツ
デミオ15MB
両方大好き!だから決まらない!
苦しい

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 00:15:48.58ID:CAqvhxx10
>>296
自分も、ZC33Sが発表される前は、15MBを検討していた人間です。
ですが、いかんせんパーツも少ないし、今ひとつ心魅せられるモノがありませんでした。
しかし、新型スイフトスポーツ発売でっすよ!
発表されて直ぐに試乗して惚れ込みました。。。

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 06:26:53.43ID:Gi8un+qC0
ホンダシビックハッチバック300万だけど、300万あれは何を買いますか?

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 07:11:14.15ID:9Sdy+JlY0
>>298
iPhone 、iPadpro、スズキGSX-R、ヘルメット更新、自宅エアコン更新、冷蔵庫更新かな

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 07:37:37.82ID:nVDXlTlN0
34が出たときに乗り換えるか検討する為にとっとく

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 07:41:08.10ID:RiGyQJeG0
フィットRSとスイスポなら速さはスイスポだが、日常の使い勝手考えたらどっちが良いとはいえないな
手抜きのフィット3でかなりシェア落としたから4はかなり頑張るはずだし

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 08:00:24.55ID:ZxNTCKDu0
>>298
CBR1000RR SP2だな。
スイスポは既に持ってるからいらない

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 08:17:26.11ID:KfjwbSHa0
>>301
フィットはさらに背が高くなって、今度はミニバンとして出るらしいよ

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 08:25:55.38ID:Oq7Q+Vpq0
>>140
ラバースペンサーってどのくらいのスピードに耐えられるの?

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 08:31:56.04ID:sSwdHNvt0
>>277
ドアスタビは効果ないっていうレビューを見たほうがええよね。
補強全般に言えるけど、悪い評価のレビューのほうがそれなりに理由が書かれてるから有効。
TRDのカジュアルパーツは創設当初から胡散臭いもんが多い。

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 08:58:56.69ID:VwW7vZNQ0
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】 	YouTube動画>13本 ->画像>62枚

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 09:22:55.56ID:XLaP/Xfz0
>>301
>フィット
ホンダDで聞いた話だとハイブリが主でRSは無いかも、との話
5ナンバーで室内スペースは大きくなるらしいから伸びるとしたら上だろうね
シビックオーナーがスイスポに行ってると言ってたわ

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 11:11:24.13ID:ovq4BoMu0
>>298
ピルクル

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 12:16:57.96ID:sHfYm9Gd0
>>298
ホームオーディオに突っ込む

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 12:31:45.26ID:uYLkzKC40
>>298
自動運転か5G関連かフェイクミート関連の株だな

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 12:45:08.32ID:0EId+O3Z0
マニュアル車はマニアが乗る
CVTが良いのに6ATしかないのが残念

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 12:49:59.74ID:nVDXlTlN0
CVTが酷いからATに回帰したのに分かってないなあ

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 13:15:36.40ID:eYJU5oj70
刀モデル日本で出ないかな。

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 13:38:38.27ID:KfjwbSHa0
>>311
CVTに向いた使われ方をするのは、日本だけ
他の国にも売ってる関係上、CVTを使うことはできない

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 14:37:44.56ID:FvZwgWqP0
CVTのが良いなんてアホかと。この車のATに試乗して来たら?

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 14:41:54.97ID:+K+vHXl60
もう今の車はあらゆる面でATの方が
優れているからなあ
昭和の時代で思考停止してる化石人以外は
素直にAT選んでおけば問題ない

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 15:00:26.35ID:0EId+O3Z0
あほか、CVTでも8速パドルシフト付きなら6速ATより変速速い
変速の速さスムーズさは8速CVT、6AT、6MTの順
スイスポに8速パドルシフト付きCVT追加してほしい

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 15:37:02.24ID:WLejzqNi0
>>317
時々こういう恥ずかしい人が湧いてくるけど寝ぐらはどこなのかしらん
すばオタとか?

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 15:44:52.57ID:+K+vHXl60
スバヲタだろうな
CVTでさえパドルシフト、変速感を重視しているほどだから
ヌルっとした感触はスポーツには合わない

令和の時代はAT1択

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 15:50:55.55ID:zeE8rca+0
森へお帰り

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 16:31:06.85ID:5xEVIfq/0
>>318
いや、一周してCVTを悟ってるのかもしれん。

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 16:37:37.12ID:KoyRzmld0
ATだから、買ったけどCVTなら見送ってる。
あのぬるっとした加速感が嫌いです。

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 16:39:26.59ID:KfjwbSHa0
>>317
CVTで段付き変速演じるのは、CVTの長所を潰す事に他ならない

子供が自動車のおもちゃ持ちながら「ブンブ〜〜〜ン」て言ってるのと同じ
雰囲気を楽しむだけの、何の意味も無い行為

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 16:41:31.62ID:Zx65TJAn0
>>317
スイスポ似合わないよ
素直に素イフト買った方がいい

ちなみにCVTはプーリー挟む強大な油圧が常に必要
アクセルを踏めば踏むほど油圧を強く掛け、エンジンパワーをかなり食う

アクセルを浅く開いてる時は滑るか滑らないか位の油圧しか掛けてなくて燃費を良くしてる

軽自動車のターボ車のCVTなんかはエンジンパワーの1割はCVTの油圧ポンプで喰われてるとか言われてる

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 16:48:03.48ID:0EId+O3Z0
君たちは悪いCVTしか知らないんだな
WRXS4乗ってみなよCVTだけどATよりスムーズに加速する

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 16:50:23.26ID:QHblBKBb0
やっぱりスバルンバで草

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 16:52:50.91ID:sHfYm9Gd0
いくら変速がスムーズであっても無段階にヌルヌル変速するのが嫌なんだろう
かつ、無段変速機なのに無理矢理段付き制御する無駄さも嫌なんだろう

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 16:54:30.74ID:0EId+O3Z0
AT車よりも更にスムーズに無変換での変速ができる点です。
これにより、従来のAT車と比べ変速時に生じるショックがほぼないので、ギヤの切替によって起こるタイムラグや不快感を感じません。

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 16:55:53.06ID:VKQVKVp/0
CVTでパドルシフト付ける意味あるだろ!減速する時とか

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 16:57:13.81ID:0EId+O3Z0
S4より遅いスイスポなのにATにこだわるようなか
スバルのCVTは別格

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 17:02:00.43ID:sHfYm9Gd0
対立煽りカスの相手はしない方がいいな

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 17:07:23.82ID:59F3MGAm0
>>329
それを段付き変速でやるのは、採るべき手段を間違えてる
「エンブレモード」を用意し、エンブレの強弱を可変できるようにするのが、CVTの長所を活かしたやり方だ

日本では、飛ばさない、アクセルを強く踏まない乗り方が多数派で、CVTはそういう使い方に適している
外国では、アクセルを強く踏むのは当たり前
そして、飛ばせる所は飛ばす
そういう乗り方には、CVTよりトルコンATのほうが向いている

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 17:13:16.84ID:59F3MGAm0
>>330
CVTが評価されるのは、日本とアメリカだけ
ヨーロッパで「普通」な運転だと、燃費はトルコンATより悪くなってしまうし、コントロール性も良くない
飛ばした時の燃費も、コントロール性も、日本やアメリカで気にする人はあまりいない
日本やアメリカでは「飛ばしたら燃費が悪くなって当たり前」で話が終わってしまう

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 17:26:27.93ID:WLejzqNi0
まあCVTがそんなに良いもんならレクサスも採用するだろうし、スカイラインシリーズも8段CVTだろ

335名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 17:46:52.17ID:qkZDkNSN0
限定君たちの必死の自己肯定が笑えるな

336名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 17:47:31.35ID:p5G0UCth0
>>333いや、お前は日本から出たことないだろうにwww

337名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 17:48:40.18ID:OArWQ0su0
>>336
反論にすら、なってない…

338名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 17:51:50.24ID:0EId+O3Z0
CVTはATより故障しにくいから採用率がたかい
スカイラインもBMWもパドルシフト付きCVT採用すると思う
F1マシンはパドルシフトだけどな

339名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 17:55:23.48ID:QHblBKBb0
F1っていつからCVTになったの?w

340名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 17:55:32.59ID:yvUIwQH1O
>>338
CVTとか好きそう

341名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 17:56:34.88ID:sSwdHNvt0
>>313
フロントのカラートリムは別パーツみたいだから、ここだけオプションパーツとして出るかもね。

342名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 18:00:44.15ID:NS8qQOru0
>>338
>CVTはATより故障しにくい

ソースは?

日本でCVTが多く採用されるのは、日本の諸事情に合ってるからだよ
高速でも飛ばさないし、周りの流れも速く無い
アクセルを大きく開ける事はめったに無い
なので、CVTも劣化しにくい

343名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 18:04:59.76ID:NS8qQOru0
F1 は確かにパドルシフトだが、中身は超高性能AGS、つまりパドル変速MTだ
クラッチ操作は機械が勝手に行う
変速と変速時の回転数合わせも、機械側で超高速で行なわれる

CVTでは無い

344名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 18:24:48.18ID:+8r5hpVS0
32はMT一択で家庭事情によってはCVTだが、
33は積極的にAT選ぶ価値があるって評価が一般的だと思うが

345名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 18:47:51.79ID:0EId+O3Z0
WRXS4は300馬力もあるのにCVT採用されるのはMTやATよりスムーズな加速でタイムロスがない、壊れにくいから。
MTはクラッチ焼き付きや滑り出す
クラッチ戻らなくなる故障したから

346名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 18:51:03.06ID:200QCD+T0
>>345
でも、日本とアメリカ向けだけだよ

347名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 18:55:12.80ID:sHfYm9Gd0
>>345
CVTに投資してしまったし、縦置きAWDに使える多段ATも持ってないから仕方ない

348名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 18:57:01.25ID:sHfYm9Gd0
で、CVTを段付き制御すると
残念

349名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 18:59:54.80ID:sHfYm9Gd0
でもま、4速ATよりはCVTのが良いな
5速ならトントンかな

350名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 19:33:21.79ID:Op2WFljA0
>>298
風俗100回行くw

351名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 19:35:37.85ID:Op2WFljA0
>>313
これかな?
(オランダ)スズキスイフトスポーツカタナエディション30台限定
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】 	YouTube動画>13本 ->画像>62枚

352名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 19:36:15.60ID:+K+vHXl60
CVTが優秀でも、わざわざパドルシフトをつけ
疑似変速の真似事をしているのは
物足りないから

そう考えるとATの優秀さが際立つなスキがないよ今のATは

353名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 19:39:03.71ID:BuyPu8T10
このスレが勢いあるときって大体争ってるよな
以前はAT、MTで争いこんどはとうとうCVTと争い
はじめてんのかよw
色々大変だなwww

354名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 19:40:55.55ID:yvUIwQH1O
限定君の自己肯定大会は盛り上がるなぁ

355名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 19:50:36.38ID:JMQnyt+q0
>>345
MTよりCVTのが優れてんならSTIにも積むだろうな

356名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 19:53:05.86ID:CbTA++7j0
お〜っとここで「MT派」の乱入ですw

357名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 19:53:15.83ID:b42pFX160
どれが優秀だろうがスイスポオーナーはクズに変わらないのになwww

358名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 19:57:26.98ID:CbTA++7j0
>>357
リアルでは誰も相手にしてくれないから、わざわざ「クズ」のスレに来て煽り参入なんですね?
心中ご察しいたします

359名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 20:33:22.49ID:q0Y7MFMO0
・スタッドレスタイヤを装着したにもかかわらず、急勾配の坂道の雪道に弱いFFスイフトスポーツ(MT車)。
・スポーツて名のつくスズキの車に、ろくな車種はない。
・未だに開発目標に達していない、完成度70%のスイフトスポーツ。
・スイフトスポーツのリヤディヒューザーは、ただの装飾品です。
・スイフトスポーツを真横から見ると、ルノー日産ジュークにそっくり。
・スイフトスポーツの車体フロント部分とフロントフェンダーの接続部が危うい。
・スイフトスポーツのECUのある場所、あれで良ければトヨタ他各社がやってる。

360名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 20:36:59.98ID:0EId+O3Z0
スバルは現代のCVTの元祖にあたる会社です。だから他の会社に比べて莫大な開発費がCVTについてかかっており、それを回収できるまではCVTの車を売り続けなくてはなりません。作り続けることでノウハウも溜まっていくので、CVTはスバルの看板技術になっています

361名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 20:38:43.24ID:0EId+O3Z0
シビックは1500で183馬力
スイスポは1400で140馬力
スイスポのエンジンはホンダに劣る

362名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 20:42:01.58ID:iOALhHZS0
>>361
結局、アンタ何しに来たん?w

363名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 20:44:05.75ID:dpRcXwbP0
>>361
車体の金額差はお幾ら万円?

364名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 20:44:49.39ID:Vlhxp2xN0
>>360
そのスバルのCVTに嫌気がさしてスイスポに乗り換えた俺みたいなのもおるんや
スバルスレに帰れよ

365名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 21:01:33.99ID:VQPu6isJ0
乗り出し価格200万きってたからなぁ
残りの金をカスタムに突っ込んでるわw

366名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 21:03:17.68ID:0EId+O3Z0
シビックハッチバック280万円
スイスポ190万円
レボーク350万円

367名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 21:09:02.79ID:JMQnyt+q0
なんだ?
壊れてんじゃん
困ったやつだな

368名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 21:10:27.44ID:0EId+O3Z0
カローラスポーツには10速スポーツシーケンシャルシフトマチックというシステムが採用されているんですよ
スイスポは時代遅れの6AT
今や多段CVTの時代

369名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 21:10:45.57ID:hpDMWDT/0
スバルがCVTを捨てたらどんな言い訳用意してくるか見てみたい。

370名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 21:12:47.98ID:hpDMWDT/0
>>368
DSGよりやっぱ多段ATじゃね?ってなりそうな時代にCVTだと?
バカなの死ぬの?

371名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 21:15:30.76ID:CbTA++7j0
>>368
それ、MT乗りが「ガチャガチャやるのが楽しい」って言ってるのと一緒
「楽しい」って事以外、なんのメリットも無い

372名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 21:20:30.42ID:sgtYq6fI0
やっとリコールのお知らせが届いたお
営業のお姉さんからの連絡も期待してたがやはりなかった
今晩も罰としてオカズにさせてもらうからな
買う時は親切にするクセに買ったあとは放置決め込むとんでもない販売店だお

373名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 21:20:47.49ID:0EId+O3Z0
カローラスポーツ1.2ターボはスイスポより遅い?
でも10速変速機は凄いな、さすがトヨタ

374名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 21:22:39.45ID:BLXE8w0q0
スズキ スイフトスポーツ に「カタナ」…オランダで限定30台
>スポーツサスペンション&エキゾーストを標準装備、スポーツシートはKATANAのロゴ入り
https://response.jp/article/2019/05/09/322142.html

375名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 21:22:55.20ID:0EId+O3Z0
スバルが水平対向やめる時の言い訳聞きたい

376名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 21:43:05.64ID:v63PKcn10
>>339
大昔テストしてたみたいだけど、レギュレーションで使えなくなったみたいだよ

377名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 21:43:20.03ID:sgtYq6fI0
スバリストは自称自動車評論家気取りばかりだお
スイスポ以上にキモヲタのイメージが強いお

378名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 21:48:07.66ID:hpDMWDT/0
>>375
ポルシェがやめたらこっちもやめられるのにと思ってそう。

379名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 22:22:12.12ID:e8BQ/AUk0
近くのオートバックスで今度PIVOTのスイスポ用のサブコンを1割引で売るらしいんだけど
19馬力上がるらしいんだけど体感できるレベルなんかな?サブコンつけたことないんだけどどんな感じなん?

380名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 22:31:59.12ID:sSwdHNvt0
>>379
体感は出来るんじゃないかな。PIVOTは機材としての信頼性が高いから安心だけど、サブコンならセッティング済みで
ちゃんとパワーが出るパワーチップ、あるいは発展性を考慮すればHKSのパワーエディターのほうがいいと思う。

パワーチップは数値が頭ひとつ抜けてるけど、(これは俺の推測だが)本社の遠隔解析が的確なのと端末の
MPUの性能がいいからみたいね。

381名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 22:36:58.49ID:7w211iA60
リコールの点検に3時間だってw
凄い待たされるね
高級ソープが3時間だから御奉仕して貰おうかな

382名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 22:47:01.23ID:G5baNKev0
スバルのCVTの人悲惨だね
リアルで友達誰もいなそう

383名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 23:07:39.62ID:AvPkGqKk0
>>298
溶かしたのがバレないように、こっそり口座に戻しておく。

384名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 23:11:01.34ID:v48PyNWO0
スバルスレでやればいいのに

385名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 23:20:25.47ID:A0cSmxMO0
この車、サーキットでもトルコン6ATのほうが速いのよね
このサーキットのタイムレコードを持っている人がタイムを出しているから確かだよね
でも、6ATで3速から2速に落ちないのに凄くストレス感じている
速いのは6ATで、楽しいのは6MTですね




@YouTube


386名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/10(金) 23:35:19.06ID:A0cSmxMO0
CVTは・・・タイムも楽しさも問題外だがなw

387名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 00:19:43.71ID:Dqj2+oO7O
1ラップ転がしたタイムだけでAT速いとか言われてもなぁ・・・

388名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 00:22:42.65ID:cGuDNJQV0
操る感覚、楽しさが〜言われてもなあ
ATも操ってるし

389名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 00:30:15.95ID:Rm4L9jjq0
機械式LSDも入れられないATじゃなぁ…

390名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 00:48:35.59ID:58Z9n1qS0
速さ欲しいならブガッティシロン買うよね

391名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 04:54:25.93ID:/dPHFLhf0
>>382
アスペにありがちな語り部だからな

392名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 05:19:42.62ID:8tXwDugV0
NGいれたらスレがスッキリしたね
キチガイとは議論してはいけない、関わる事自体が時間の無駄

ミノルさんにATでタイム出してみてほしいなぁ、どんなタイムが出るんだろ

393名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 06:32:23.79ID:fliZP8+w0
>>387
連続周回だと全く違う結果が出るかもね
タイヤのタレにブレーキ、ハイドロの負担も
ボンネット3枚分の違いがどれぐらい影響するか

394名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 06:39:47.18ID:iXhRwVHB0
>>368
多段CVT…

395名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 07:35:07.04ID:pwZF09QS0
>>380
レースチップな
あの手のやつって低回転域では各社全然体感得られなそうに見えるんだけどどうなんだろうなぁ

396名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 07:40:45.17ID:0yziTet/0
>>385
その動画、普段からその車に乗ってるわけじゃない奴が、いきなり乗ってのタイムだから、なんの参考にもならない
特にスイスポのエンジンは、タイムアタックするには癖がありすぎて、相当慣れが要る

397名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 08:02:45.72ID:7Yg6Sy7I0
テールライトを点灯したときのコの字の感じが、VWやスバル車のパクリ感。
テールライトの形状的には、2代目ヴィッツのパクリ感。

398名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 08:26:47.53ID:i8Uwpl0S0
>>395
どの程度が低回転かわからないが控えめなパワーエディタでも2500あたりから違いは出る
最高出力よりも回したときの落ち込みが感じられないのが長所のような気が

>>396
ドライバーはプロかハイエンドのアマチュアか微妙だが腕は確かだと思う
だけど無駄にシフトダウンして低いギア使おうとしたりエンジン特性分かってないのは残念
ディーゼルターボのつもりで乗れば逆に速くなったりしそう

それとATはMTと比べて1.2速が加速よりでそれ以降は高速寄りに振ってる
MTの6速=ATの5速
だから狭いコースでは引っ張れる3速がいい方向に働いたんじゃないかな

399名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 08:41:03.96ID:i7wJDUAR0
>>394
無段変速が売りなのにな

400名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 08:47:06.15ID:t1WVMwZ/0
>>395
あっそうだレースチプだ、持ってたのに間違うとは不覚><

書き換えも低回転では変わらんよ。どころか悪くなる可能性がある。
いずれのやり方でも結局ブーストがちゃんと掛かる2000rpmくらいから違いが出るんだけど、これってサブ
コンと大差ない領域。
パワーチェックの誤差とかの関係で2000以下のグラフを掲示していないショップが多いので、K14Cの日常
使用で多用する1200〜2200rpmの常用域はどれも怪しいと思ったほうがいい。
サブコンなら純正の扱いやすさを残してるので谷も出ないし燃費も落ちないし全く問題なし。

個人的にもサブコンに戻そうかなって思ってる。

401名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 10:14:06.67ID:XFHB43df0
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】 	YouTube動画>13本 ->画像>62枚
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【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】 	YouTube動画>13本 ->画像>62枚
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402名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 10:19:24.40ID:1rZOk0zy0
愛車のスイスポ盗まれた人見つかったみたいだけどそのまま乗るのかな
盗難車や車上荒らしに遭った車は気持ち悪いから乗り換える人多いよね
俺も車上荒らしに遭ったら修理してから乗り換えるわ

403名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 10:41:58.16ID:fA43I6Ez0
3回書けばわかると思うけど、
顔がガチャピン
顔がガチャピン
顔がガチャピン

404名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 10:51:08.97ID:j39UlJ9m0
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】 	YouTube動画>13本 ->画像>62枚
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】 	YouTube動画>13本 ->画像>62枚
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【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】 	YouTube動画>13本 ->画像>62枚
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【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】 	YouTube動画>13本 ->画像>62枚

405名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 11:28:16.07ID:0o9HYqHO0
>>398
ディーゼルのトラックだって回転の上昇に伴ってトルクが盛り上がっていくし、経験のあるドライバーほど、そういうエンジンキャラクターを前提にドライビングを組み立てる
しかし、スイスポのエンジンは3000回転をピークにトルクが落ちていく
こういうエンジンキャラクターの場合、上まで引っ張るのではなく早いタイミングでシフトアップしなければタイムは出ない

動画の中、早いタイミングからトルクが落ちていくエンジンに戸惑い変なタイミングでシフトダウンしてしまうのも、スイスポに慣れてない人の運転では「そんなもんだろ」って感じ

406名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 11:32:31.98ID:7yxhWHrN0
RSでもいいかなーと思ったけど3気筒のサウンドまんま軽のエンジンサウンドで無しになった

407名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 11:58:03.72ID:GvstepDe0
軽のエンジンサウンド鳴らさないようにそーっと踏めよな

408名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 13:59:28.05ID:ZivEa4st0
ワイの股間もそーと踏んでください

409名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 17:56:45.59ID:i8Uwpl0S0
>>405
馬力は出てるはずなのに加速感も4500あたりから落ちていくと言うか萎んでいくよね
サブコン付けて一番良かったのは6000近くまで無駄に回しても不快感が無い事

410名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 18:43:39.18ID:91q+2lzo0
無駄じゃねーしw

411名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 19:20:12.47ID:i8Uwpl0S0
>>410
サーキット走るとかなら別だろうけど1→2を除いて4000でシフトアップしても
3000回転以上におさまるクロスレシオなんだから特殊な条件以外無駄だろう
4速までは2000超えてれば普通に使えて3000近くからは排気量の割に怒涛の加速で5000超えるんだから
一つ上のギアで走る方が加速感もあって楽しい

412名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 19:25:05.33ID:bFvLSHQJ0
>>411
そう
早めに1つ上のギア
これが理解できてないと
>>385 の結果になってしまう

413名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 19:55:54.20ID:lzXQ7pxT0
先走り汁の感覚で逝けってことやな

414名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 20:05:41.68ID:e7dObmAJ0
ひとつ上野男

415名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 20:48:46.95ID:isxBHEP20
トミーカイラm14
初めて知ったわ
トミーカイラは有名だけどスイスポをベースにしてたのか

416名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 21:52:13.80ID:TD8L1Xsv0
いまハスラーに乗っていて買換でスイフトRSかRSハイブリットかで悩んでいるのですがどっちが良いとか詳しい人教えてほしいです
FFのcvtを選ぶと思います

417名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 21:56:04.29ID:TD8L1Xsv0
すみません書き込むところを間違えました_(-ω-`_)⌒)_

418名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 22:21:58.74ID:ezKZrkOF0
>>411
俺は>>410と同じで無駄ではないと思う、まあこの辺は各自使い方で印象が違うよね
大きくパワーダウンしてなければやはり回せば回すだけ速いってのが定説


@YouTube


これを見ても3

419名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 22:25:21.13ID:IHNHwtqh0
レボークより遅いスイスポだぜ
生意気言うな、スバルのCVTは別格だから

420名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 22:29:51.39ID:ezKZrkOF0
>>411
俺は>>410と同じで無駄ではないと思う、まあこの辺は各自使い方で印象が違うよね
大きくパワーダウンしてなければやはり回せば回すだけ速いってのが定説


@YouTube


これを見ても3000回転以降が極端に加速が悪くなっていない、5700位までパワーは付いてきてる
こうなるといかに途中の回転域のトルクが高くても回した方が加速してる

とはいえ確かにクロスしてるギヤなので一つ上のギヤを使ってブーストかけた方が
普通は速いってシーンの方が多いかもね
自分は最近峠でも一つ上のギヤを使うようにしてるけど、場所によりけりかな
その一つ上のギヤが少しでもこの場所ではハイギヤード過ぎるかなと思う所では当たり前だけど
加速が鈍いわ。かなりブーストはかかってるんだけどね

後はダウンサイジングは皆そうなのかもしれないけど低回転のブーストが掛かる領域では
かなりターボラグが出るね。。

421名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 22:35:23.13ID:adYEYxCt0
お前ら、どんだけ運転上手いんだよww
アホかw
コースレコードもってる人に講釈垂れるとはww

422名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 22:37:50.41ID:t2815LW50
近くの中古ショップで平成18年のアコードユーロRが80万で売ってるんだが
スイスポ売って買う価値あると思う?

423名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 22:40:57.67ID:/QAs6NxP0
>>422
貧乏な君には80万円の車がぴったりだよ
掲示板なんて持論ベタベタ貼るだけでまともな討論なんて不可能なんだよね

424名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 23:08:46.77ID:7LywmUKq0
>>184
これそうだ!静電気で悩んでたんだけどスイスポは全然ビリビリ来ないぞ
なんでだろう

425名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/11(土) 23:31:22.71ID:qswMbzt60
スイフトのATのRSt乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。RStは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

スポーツと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分スポーツもRStも変わらないでしょ。スポーツ乗ったことないから知らないけど400ccあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもRStなんて買わないでしょ。個人的にはRStでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらスイフトのRStには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

426名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 00:23:01.05ID:XNI0jfFi0
>>425
RStでも十分には速いけどスポーツのが速い
400ccっても1.4倍だぞ
ついでにGTRは流してただけ
停まってるフェラーリ20kmで抜いたら勝ちなのか?

427名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 00:31:32.70ID:ASMJHh5p0
>>426
RSt君に夢見させてやれよw

428名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 00:39:32.83ID:iUx0QJ4F0
>>426
おいキモヲタさんよおw
コピペにマジレスはちょっとキモいぞ?

429名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 00:48:40.64ID:IN3pAe5y0
この後外車コンパクトの低グレードに乗り換えて国産disるとこまでなぞらないとな

430名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 00:56:06.24ID:ASMJHh5p0
おまいらノリが悪いなw

431名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 01:07:47.67ID:2Oj+bTGk0
RStとかマグナキッドレベルだからな

432名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 01:28:16.26ID:R7tvME4w0
>>428
昨日、近所のアリーナ行ったんです。スズキアリーナ。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで
駐車できないんです。で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、
オプションプレゼント5万円!!、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。お前らな、オプションプレゼント5万円!!如きで普段来てないアリーナに来てんじゃねーよ、ボケが。

433名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 02:00:30.39ID:iUx0QJ4F0
>>432
は?
オプチョン5万プレゼントなら開店待ちで
徹夜で並ぶレベル

434名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 02:16:39.35ID:nPmRpD/L0
吉野家コピペ懐かしいな
絶望先生以来見てない

435名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 02:22:54.27ID:ASMJHh5p0
そうそう
スズキってのはもっと殺伐としてるべきなんだよ
カウンターの向かいに座った営業といつ喧嘩が始まってもおかしくない、刺すか刺されるか
そんな雰囲気がいいんじゃねーか。

436名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 02:28:32.95ID:rh0flkf00
5代目スイスポはどうなるんだろ

437名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 03:33:50.82ID:a6x81PtM0
神のGTO改変神のRStからなんで吉野家コピペなんだ時代感か
昔ワークス班長とかいうキチガイがワークススレに居たのを思い出した

438名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 05:44:26.58ID:N6dokIkq0
スズキの営業に「なんか内装が安っぽい」つったら
「安っぽいんじゃなくて安いんです」って言われてたので
それもそうかと納得して判子押した。

439名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 06:15:10.01ID:ayVN971n0
>>433
その分値引き控えめ

NSXは孤高とかも懐かしいな

440名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 06:33:41.02ID:zbYwHVqg0
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】 	YouTube動画>13本 ->画像>62枚

441名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 07:11:53.22ID:uH7MX0at0
懐かしのコピペ祭り開催中?

442名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 08:56:01.60ID:yeUWjWTh0
ここだけ20年前だな

443名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 09:17:14.16ID:1MboXYBF0
僕の担当のお姉さんは処女ですか?

444名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 10:05:49.38ID:aAwAN6dr0
はい

445名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 10:55:47.34ID:1MboXYBF0
僕でもワンチャンありますか?

446名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 11:15:14.58ID:iUx0QJ4F0
>>445
ノーチャンです
ドールでも買ってください

447名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 11:22:17.73ID:/WuDKooB0
>>445
猫ちゃんのほうがいいよ。手間がない。

448名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 12:52:46.87ID:JUkSjSAr0
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】 	YouTube動画>13本 ->画像>62枚
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】 	YouTube動画>13本 ->画像>62枚

449名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 12:59:19.98ID:540rfJi40
>>447
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】 	YouTube動画>13本 ->画像>62枚
日本一可愛い猫

450名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 12:59:40.63ID:3UETCgET0
>>448
ターミネーター?

451名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 15:08:07.93ID:bTGmEBFh0
>>449
前田敦子のモノマネの人?

452名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 15:23:09.70ID:g/530X4S0
フォン

453名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 16:19:26.79ID:tX/hPQn80
>>421
コースレコード持ってる奴が、何乗ってもいきなり速いってわけじゃ無い
癖が違いすぎる車に乗れば、結構慣熟走行しないとタイムを出せない

454名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 16:26:17.54ID:Zt8swPW30
速いと思う
サーキットで速い奴は峠でも速い。街なかだって速い
その逆もしかり

そういう奴は何乗せても速かったわ

455名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 17:06:19.50ID:t++FdpmZ0
>>449
エラの張った猫、顔がでかく見える

456名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 17:52:12.81ID:f1jQ/6MZ0
内装は本当に安いのに安っぽいと思わせるぐらいには高級感が微妙にあるのかもしらん

457名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 17:54:44.34ID:Fa4TZ7v40
日本語おかしいですよ

458名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 18:08:31.04ID:3ALm9e300
頭も薄いですよ

459名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 18:15:41.27ID:NiseUn9G0
>>456けどお前キモヲタじゃん

460名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 18:15:50.66ID:ohYa3bia0
>>422
13年落ちで80万!高杉!!

461名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 18:26:49.56ID:IxsqehOe0
ちょっと渋すぎるかw

462名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 20:05:11.70ID:osOt8jw90
グランツーリスモで速い俺は実車でも速い。街なかだって速い

463名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 21:56:37.84ID:wk9iLO+G0
ゲームと現実の区別はつけろよ

464名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 21:59:19.44ID:aW7Yp/CI0
リ ッ ジ レ ー サ ー

465名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 22:00:50.57ID:NiseUn9G0
エフゼロ

466名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 22:02:05.35ID:Fa4TZ7v40
マリオカートみたいに曲がる時ジャンプするとドリフト始まると思ってそう

467名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 22:13:48.36ID:10HzHkhC0
>>463
は?グランツーリスモは現実と同じドライビングができるし

468名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 22:15:32.53ID:buvo8INA0
>>467免許返納してくれ

469名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 22:39:57.01ID:wk9iLO+G0
グランツーリスモって免許返納システムもあるのか

470名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 23:14:07.77ID:tLMFcNfH0
g29ほすい

471名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 23:25:01.01ID:DnF1u/oP0
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】 	YouTube動画>13本 ->画像>62枚

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/12(日) 23:50:15.92ID:10HzHkhC0
>>468
>>469
スーパーA級ライセンス持ちやで

473名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 00:02:52.77ID:VveZDatl0
GT Forceしか握ったことのない無免がハンドル切れ角の実態を知らなくて
角を曲がれず刺さった話しようか

474名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 00:20:43.07ID:/E8FUySK0
GT Forceしか握ったことのない無免がゲームの腕を買われて
リアルレーサーになった話しようか

475名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 00:56:12.74ID:LTbLAgpi0
そらグランツーリスモのコースと車の性能は現実にかなり近いだろうよ
ただドライバーが感じるGとかロードインフォメーションとかは皆無だし
グランツーリスモやり込んだやつにいきなりニュルブルクリンク走らせてゲーム通りのタイムを出せるとは全く思えん

476名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 01:06:51.11ID:U1dTHaSY0
ゲームと現実はまるで違う
いくらコースが忠実で車の最限度が
高かろうがミスったときに車が壊れる、怪我をする
可能性が皆無なゲームとは比較にならない
てかゲーム(笑

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 01:28:08.35ID:XH3rqQMj0
スポーツだからね、モータースポーツは。運転してたらGに耐えて踏ん張るのに疲れるし
体力、集中力、車体状況を掴む感覚、肉体的極限状況でも冷静な判断をできる精神力が必要

で、ゲームと実車の違いは置いといて車の話しようよ
まあ俺も手元にスイスポがないんだけどさ
後2週間の辛抱だ、納車決まっていよいよwktkが盛り上がってきた

478名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 06:13:14.30ID:JAT7+8Sy0
配線に使われてるのと同じコネクタを探してるんですが
同じ物が見つかりません
とりあえずメーカーを知りたいんですが
スズキ車の配線に使われてるメーカーわかりますか?
それとも一般に出回ってないオリジナルでしょうか?

479名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 07:15:18.88ID:6sdnjRzg0
エスパーじゃないから、何のコネクターが欲しいのかわからないよね

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 07:41:48.39ID:tdr71AnB0
せめて画像を上げるとか、どこのコネクタ、とかを言わないとね
というか純正ならディーラーいってみたら?
コネクタ単位でもパーツ出てる事あるぞ

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 07:43:49.54ID:W2K4Jsj50
>>478
色々な所に様々なコネクタが使用されています

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 07:48:04.73ID:PsEfuvFm0
私の巨大コネクタは一度も使用したことないのだが

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 07:55:23.58ID:DeCO3p3C0
皆ノリいいなw

484名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 08:24:10.63ID:F4bSw/Y40
>>482
一度確認してもらえよ

485名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 08:30:49.04ID:GHGmugXy0
>>482
何やねん、その貧相なコネクターは?

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 09:53:51.49ID:W2K4Jsj50
最近のコネクタはオス-オスでスタック接続する例をよく見かけるな
苦手なジャンルなんだが

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 10:05:00.39ID:ZidcWMmF0
さぁ私とドッキングしないか?

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 11:16:44.81ID:GHGmugXy0
>>454
そんなレスは、お前がヘタクソだという事の証明にしかならないよ

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 12:00:53.33ID:O/hskoJx0
使わないなら保護キャップしとくといいよ

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 13:12:12.66ID:F4bSw/Y40
使う使わないに関わらず
保護キャップ付だろここのオーナーはw
俺のは保護キャップ無し15 a砲だ
へへへ

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 13:32:06.30ID:l0AGP/Ck0
>>490けど童貞じゃん

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 13:54:12.45ID:F4bSw/Y40
はっはっは
余裕余裕俺のは点検の必要もない
フル稼働状態だ
まあ、羨む気持ちは分からなくもないけど、ね

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 14:07:05.12ID:rmseLf3z0
1500の車高はなかなかだな
1425のA1はかなり低く感じる

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 18:25:29.69ID:VRNMNUOv0
15cmあるけど素人童貞なんだよなぁ(;´д`)

495名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 18:25:49.94ID:W2K4Jsj50
>>492
オス同士のスタック接続ですね
怖いな

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 19:15:58.31ID:ksJt55R/0
>>475-477
お前がそう思うならそうなんだろうな、お前の中だけではな!

現実はゲームの大会で速かったやつをプロレーサーにする仕組みがすでにできあがってるからなw

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 19:31:42.52ID:XH3rqQMj0
TMのワイドミラー注文しちゃった
次はバック連動ミラーキットだな

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 19:42:25.62ID:3Tbh+IZ60
後付すればするほどダサくなるぞ

499名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 19:51:27.46ID:jKplSOA/0
兜合わせの経験者がいるようだな

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 19:57:09.74ID:DWDQHySP0
>>496
チャンスに恵まれなかったカート経験者がゲーム頑張っただけだろう
悪い事ではないと思うが子供の頃から育成コースに乗れなかったのでは難しい

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 20:01:18.40ID:XH3rqQMj0
>>498
デザインじゃなくて実用装備だよ、視野が広いサイドミラーと後退時にミラーを下向きにするキットの話だもの
見た目は変わらない

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 20:05:03.64ID:ksJt55R/0
>>500
まだお前の都合のいいよに解釈してんのかこのバカは

グランツーリスモでタイム出せるやつは実車でもタイム出せるんだよバカが!

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 20:19:56.74ID:PsEfuvFm0
それが本当ならうちの高校の同級生何人か全国ランク上位にいたけどレーサー目指した方が良かったんか
10年前だからまだ20代だし間に合うよな

504名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 20:31:56.10ID:qPipVVE60
ゲームの世界チャンピオンがGTで日産のドライバーしてるね

>>503
その程度じゃ無理だろ
世界チャンピオンにならないと

505名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 20:39:44.79ID:4h5y1W+60
グランツーリスモ苦手なMシューマッハは糞ってことでw

506名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 20:50:10.53ID:HMLBKWab0
>>503
もちろんだ
すぐにレーサーを目指したまえ

>>505
もちろんだ
糞だ

507名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 20:55:33.02ID:U1dTHaSY0
ええw
ゲームで早いヤツが実車でも早いって・・
もうこのスレのオーナーやばないw?
アホかよ・・・

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 21:14:50.74ID:LoaTMyG20
GT専用スレでやれ

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 21:26:36.56ID:VW5mjLXy0
ゲームで速い奴は実車でも速いでは無くてゲーム如きで遅い奴は実車でも遅いが正解だしょ

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 21:32:24.24ID:3Tbh+IZ60
免許とって十数年MTのみ乗ってるが、ゲームのパドルシフトがどうやっても無理だわ
どう動かしていいのかわからん
PS5が出たらシフトノブ付きのハンコンとコックピット買うわ

511名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 21:56:25.09ID:HCGN8U9L0
去年からZC33Sに乗ってるけどMAZDA3のデザインがヤバイな
見た目で欲しいと思ったのは久々だわ

512名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 21:58:35.41ID:40/H2JBU0
ゲームネタはスレ違いだキモヲタども

513名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 22:06:54.76ID:iDmxTp4a0
>>511
リアサス、トーシヨンだよ。

514名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 22:13:37.05ID:aMqrhsgF0
>>513
マツダ曰く極めたトーションだから現行のマルチリンクより出来が良くてトーションにしたそうだぞ

515名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 22:33:44.55ID:iPjK4vxG0
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】 	YouTube動画>13本 ->画像>62枚

516名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 22:44:41.00ID:sZDv/GWn0
営業トークであってマツダの場合はまずはそこでコストダウンだよ。足にむっちゃこだわりがあるメーカーで
ほぼデミオ系でしか使ってなかったから。
ま、SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTUREっていう新プラットフォームで今後は多くの車両でトーションビームに
シフトしていくわけだけど。

517名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 22:48:07.91ID:aMqrhsgF0
何でトーションビームになったか
アクセラはアテンザと共通シャシー
MAZDA3は次期デミオと同じ枠になったからよ

518名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 22:54:17.76ID:GBwILEzI0
>>507
このスレのお前がアホなだけだぞ

>>508-510>>512
ヘタクソは黙ってろ

>>511
どこがだよ
膨らんだ風船じゃん

519名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 23:06:28.01ID:x+K+FaOU0
リコールの通知キターーーーーーー!!
けど見てくれるのは車検の時だって。リコール初めてなんだがそんなもんなの?

520名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 23:08:59.07ID:aMqrhsgF0
リコールっていっても走行不能になるような重大な物じゃないしな
ベテラン無資格者が検査してただけだし

521名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/13(月) 23:23:47.38ID:6RheIN7U0
1年点検の時にリコール点検も同時にやっておきましたからリコールの封筒は捨ててくださいて言われたよ?
点検ついでにやってくれるでしょ。

522名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 00:51:06.86ID:TwKqJIv/0
>>519
車検の時に同時なら車検代が無料になるんだから良い事だと思うが、俺は敢えて車検の時にしてくれってお願いしてるよ。

523名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 00:55:46.36ID:FuLZfXIL0
次の車検無料で良いって言われたけど割と意味わかんないよな
実質正規の車検通ってないのに堂々と公道走って問題ないって
じゃあ車検ってルールは一体何なのかと

524名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 02:32:00.38ID:mpUjNCkU0
車検無料?
12、24ヶ月点検が無料になる程度なのでは
本当に車検が無料なるなら素晴らしいけど

525名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 05:19:21.68ID:yS/7X3WF0
それマジかよ
メンテナンスパック契約してるワイ涙目やぞ

526名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 06:45:42.09ID:coQpS8t30
俺もメンテナンスパック組だわ
元々タダになるってのなら契約損じゃねーか

まあまだ通知すら来てない上に
納車は昨年末だからずいぶん先だが

527名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 06:46:38.08ID:9/M/8he40
>>525
その分。返金するってさ

528名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 06:58:03.67ID:lpRrkLRh0
メンテナンスパックって知らなかったからググってみたが、実費的に半分以上が点検費だな
契約した人は無料にされたら大損害だわ

529名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 07:23:13.12ID:K3zab3dq0
>>526
俺もメンテナンスパック組だが、リコールの案内は来てないけど1年点検の案内は2回来たw

>>527
それま?
それだと嬉しい

530名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 07:48:19.76ID:hRD/1Yy30
最期、何月納車が最終かな?
4月納車でリコール。
後ろに番号的に4000台くらいいるみたい。どんだけ売れ残っていたのかな。
ATでフルMオプションだから、仕方無いか。

1ヶ月点検で一緒にお願いしたけど、無理だった。安くしてくれるなら1年点検と一緒でもいいや。

531名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 07:58:35.62ID:8z6ws1agO
>>523は間違いで>>524が正しいです

車検時には差額を払うと担当から聞きました

532名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 08:46:38.56ID:33uC304v0
メンテパックは割高だぞ
スズキのくせにこの料金設定だけはせこい

533名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 09:04:05.50ID:Y3RLD0Wb0
メンテパックは寺の儲けだからな
定期点検とかは入れないが半年に一度オイル交換でもっていくと勝手にいろいろ点検されてるわ

534名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 09:31:57.87ID:7obZgohp0
割高ではないな
普通

完全おまかせの安心料

535名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 09:37:29.60ID:TXZZ/RfU0
オイル交換を実質3倍価格で事前購入させるメンテナンスパックを勧めてくる営業マンは悪意ありそう
自分はそんな話一言もなかったぞ
もちろん、命預けるんだからまめにプロに点検してほしいという人にはいいと思うが

536名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 09:52:31.07ID:Y3RLD0Wb0
一番大切なのは乗っている人が普段と違うとか異常に即座に気がつけることなんだよな
音や匂い振動踏み心地もちろん経年劣化などわからない部分も多いがそこに気がつけない無頓着さんにはメンテパックはオススメだね
点検催促電話とかしてくるし、強制されているようで俺は気になって嫌だけど

537名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 10:02:35.63ID:33uC304v0
ほとんどは日常点検の範疇だからなあ。
自由な時間に自分で点検整備やったほうが時間の節約になる。工場持ってない寺はいざ修理になると長期入院だし。
たとえばブーツが破れたら入院アンド実費だからあんま意味ない。

538名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 11:06:14.64ID:K1H70PaN0
メンテパックの類はただの先払いによる顧客囲い込みだよ
スマホの2年縛りとかと同じ

539名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 11:29:31.65ID:eOg8hV2F0
メンテパックはオイル選択出来ないから必要無し

540名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 11:53:47.81ID:RH+TVmgj0
>>530
自分4/20納車だけどリコールのハガキや連絡はまだないね

541名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 11:58:20.38ID:ADakXG2M0
定期的なオイル交換、フィルター交換
エアクリの交換や、足回りのメンテナンス(目視と乗り心地チェック程度)
ここらが自分で出来る人なら要らない、と俺は思ってる
でもやっぱりディーラーに全てをおまかせして、言われるがままに交換をする
って人も一定数居るのは事実だしね

542名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 12:06:53.81ID:wKRLkQoY0
>>539
スズキ純正オイルは全合成だしスズキエンジン専用のチューニングがされてるから高性能だよ

543名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 12:41:43.87ID:TwKqJIv/0
>>524
正式に寺に問い合わせての回答だから間違いないよ。もしかしたらサブ寺では独自の対応する可能性は有るかもだけど。

俺の寺は車検基本料が4万くらいだったからそれが無料になって助かるよ。延長保証に加入するには初回車検を寺で受けるのが条件だったから。

544名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 12:41:53.80ID:33uC304v0
>>541
よっぽど興味ない人じゃない限り、能動的にスポを選んでるからそのうちこうなる可能性大


オイル交換 → スズキ純正もいいけどやっぱモービルワンとか試したいやん、もう自分で交換ンゴゴゴ

フィルター交換 → さすがにこれはオイルドロドロやだ、イエローハットでオイル持込ついでにフィルタ交換でええんちゃうンゴ

エアクリ交換 → ああっんもう、シモタに交換してしもた 来月は毒キノコよろしくニキー

足回り → 他で車高調に交換して5cm下げしたんで寺に行けんわアカン

その他 → 「調子悪いとこあります?」「い、いいいいえ、ノープロっす(書き換えしてからあんま調子良くないとか芯でも言えん)」

545名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 12:51:39.20ID:1vZAVSV/0
マツダ3かスイフトスポーツで迷っています。
50代が乗るにはスイフトスポーツは合わないと言われた

546名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 12:51:51.02ID:6froNtEg0
メンテナンスパックだと初回のオイルフィルター交換、納車から1年後なんだよなぁ。半年点検でもつけてほしかった

547名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 12:54:38.52ID:33uC304v0
>>545
マツダ3で迷えるならマツダにしたほうがいいよ。
所有して落ち着いていけばじんわり分かるけど、やっぱスズキだから対外的な場には行きづらいよ。
他に性能面での代替が無いから乗るけど、フォーマル用に一台無難なやつが欲しくなる。
もちろん俺ちゃんが今欲しいのはコルベット

548名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 12:55:26.61ID:TXZZ/RfU0
>>545
メインがあって通勤用と割り切るならスイスポもありだけど、一台持ちなら松田3の方がいいと思う
金に余裕があればスカイアクティブXを

549名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 13:37:54.87ID:84FcLehU0
>>545、絶対スイスポ!合う合わないでは無い。乗りたいか乗りたくないかなのだ…ちなみに俺60才スイスポ赤色乗ってます楽しい…

550名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 13:47:53.32ID:TXZZ/RfU0
60でスイスポとは若いなぁ
63の親父はよく叩かれるあの某HVだわ

551名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 13:49:06.27ID:ZIuTxER40
予算や家族構成があるけど無理しない範囲で好きな車を買うべきだね
気に入ったなら似合う似合わないとか関係ないし
それで迷うなら他に良い車があるかもしれないね

552名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 13:52:08.75ID:4udbBAfx0
両方試乗したほうがいいよ
楽しさ求めるならスイスポだけど、人の目や乗り心地や質感求めるならMAZDA3だろうし

553名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 14:06:46.33ID:o0pU7y3k0
タイヤ一本交換で4万とかそんなするんか..

554名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 14:19:24.82ID:gtAqepxR0
>>547
スズキじゃダメでマツダならOKという先入観持った人なんているのかね。

555名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 14:39:53.82ID:eOg8hV2F0
他人からどう見られるかとかでクルマ選ぶのか気持ち悪い。中古でBMWでも買ったら?

556名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 14:42:02.35ID:hUce+tCY0
>>509
俺もそう思う

557名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 14:44:12.00ID:wNNkTrwS0
>>555けどお前キモヲタじゃん

558名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 14:58:44.82ID:su/2cU7D0
マツダ3と悩む事を許されるならマツダ3に行っちゃうなー
今のマツダは値引きして貰えないらしいし金額的に無理だ

559名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 15:03:14.87ID:1vZAVSV/0
スズキは貧相で女受け悪いし、スイフトスポーツはキモいオタクが乗るイメージだからな
リアにアニメのステッカー貼ってるスイフトスポーツ見かけるし

560名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 15:40:10.34ID:Y3RLD0Wb0
50代で乗るなら思い切ってキモオタイエローとか赤もいいね
まあ40代のわしはシルバーやねんけどな

561名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 15:54:56.48ID:1vZAVSV/0
スズキのメンテパックはオイル交換無料?

562名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 16:28:56.07ID:pT06T6fh0
>>561
そんなんもググれないでよく50まで生きれたな

563名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 16:52:26.45ID:1vZAVSV/0
誰が50やねん

564名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 17:46:07.60ID:hUce+tCY0
65?

565名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 17:48:03.44ID:1vZAVSV/0
52才じゃボケ

566名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 17:53:07.22ID:hUce+tCY0
じゃ >>562 が言ってるのより、ダメじゃん

567名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 18:17:03.62ID:1vZAVSV/0
マツダ3かスイフトスポーツ白だね
実物見たシビックハッチバックはあれはダサ過ぎた
スイフトスポーツはターボだからアフターアイドリングやオイル管理が邪魔くさい
ギャランターボでエンジンかタービン焼き付き起こしたから

568名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 18:38:32.60ID:wKRLkQoY0
>>544
なんでオイルフィルターは自分で換えないの?フィルターレンチさえ買っちまえば楽勝だよ

569名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 18:40:09.58ID:33uC304v0
>>555
学生さんか対外関係ない内輪な職しか経験してないのかな。
車はその人を映すものであり、車だけじゃなく身に着けてるものでも結構評価されたり値踏みされたりする。
本人が気づいてないだけで相手によってはすんげぇ勘定されてるもんだよ いやマジで
悲しいけど

570名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 18:46:56.05ID:wKRLkQoY0
>>569
でもそういう評価を下す人間って大体糞な人物じゃん?どうでもいいねそんな奴らは

571名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 18:57:17.38ID:coQpS8t30
オイル交換が面倒なんじゃない。
棄てるのが面倒なんだ。

572名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 18:58:23.23ID:1vZAVSV/0
金持ちでもスイフトスポーツ乗っている人いるかも。

573名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 18:59:25.60ID:33uC304v0
>>570
自分より低能力な人はそんなに居ないという気持ちで。社会に出たら自ら無駄にマイナス評価に飛び込む必要は無い。
もちろん無理して背伸びしてプラス評価を目指す必要なんてないけど。

574名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 18:59:38.90ID:4xsZ9Bvx0
そりゃいるだろうが問題は実際の資産じゃなくてイメージ
スイスポ海苔→貧乏人キモヲタだから

575名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 19:05:13.08ID:eOg8hV2F0
>>569
20年も営業やってるけど学生か内輪な職?としか判断出来ない位感度悪いみたいだけど大丈夫?
他人はどうあれ自分が欲しいと思うものすら買えないの?
悲しいけどって行やっぱ気持ち悪いわ

576名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 19:05:33.84ID:k61Dp0ZW0
>>543
>延長保証に加入するには初回車検を寺で受けるのが条件だったから。
そうだっけ?
帰って書類確認するわ
車検代無料になるなら1回目の車検はスズキで受けても良いけどね

577名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 19:06:59.67ID:1vZAVSV/0
スイフトスポーツはリアにアニメステッカー貼るからキモいオタクイメージ
アニメステッカー貼る必要ない

578名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 19:09:29.37ID:DiHLp8yD0
50代でスイスポもマツダ3もだめでしょ
マツダならアテンザ
てか普通3シリーズあたりを乗るのでは車好きでその年代の人は?

579名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 19:09:33.37ID:z9I9MoHk0
>>577
俺の周りだとアニメステッカー貼ってる86とかはかなりよく見るけど、スイスポ は見かけないわ
地域性かもな

580名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 19:11:24.46ID:wNNkTrwS0
>>574ほんこれ

581名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 19:15:19.18ID:z9I9MoHk0
まともな人で車で人評価する人なんか見たことないわ
まあ、中古の元高級車のタイヤをハの字にして乗ってるような人種に限ってはそうだろうけどね

582名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 19:17:39.07ID:coQpS8t30
持ち物や肌の色でうんたらかんたら

583名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 19:26:31.54ID:z9I9MoHk0
車の乗り方では評価されるだろうけどね
爆音とか車高がやたら低いとかはまあ馬鹿にされるわな

584名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 19:27:20.48ID:z9I9MoHk0
もちろん、アニメのステッカーはアウトだ

585名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 19:27:19.86ID:wKRLkQoY0
>>571
廃油はペール缶に詰めて車屋に引き取らせる事にしている(受入れないならもうお世話になりませんとの事)友人が居る、上手なモンだと思う
オイル通販でペール缶でお得なのを買うそうな

586名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 19:34:43.60ID:ASU6eUFi0
>>554
どうしてもロータリーエンジンじゃないとだめな人w

587名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 19:52:28.95ID:k61Dp0ZW0
>>584
島崎遥香のストラップはおk?

588名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 20:10:11.83ID:8z6ws1agO
>>567常にブーストかかった状態やロングドライブしないかぎりアフターアイドリングは必要ないよ

589名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 20:17:29.04ID:1vZAVSV/0
スイフトスポーツとシビックハッチバックならどっちが速い?
スイフトスポーツカタログは請求した

590名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 20:18:22.55ID:Ozyj2fDX0
>>588
だよねえ。
アフターアイドリング?ええっって
必死でググったら必要無しでホッとした。
暖気は一応してるけど。

591名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 20:25:02.01ID:YJkqaKvA0
暖気も必要なしって出てくるけど

592名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 20:28:27.11ID:Ozyj2fDX0
>>591
うん、そう思うけど、
回転数の変化がやっぱり気になるじゃん。
まあ駐車場ソロソロ動く過程で大丈夫だとは思うけど。

593名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 21:43:10.76ID:1vZAVSV/0
0ー100は6.9秒?

594名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 21:53:36.38ID:l+oa4FaF0
>>592んなもん気にすんなら、その見窄らしい見た目と体臭どうにかしろよキモヲタ

スイスポの価値下げてんのはお前ら

595名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 22:06:54.55ID:FnHK4itm0
>>567
アフターアイドリングとか死語だろ、なに言ってんの?バカかよ死ねよ

596名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 22:13:00.82ID:H2CeAF9s0
高速道路走行後は1分くらい待ってねって取説にある

597名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 22:17:26.10ID:33uC304v0
>>575
20年もナニやってきたんだ

598名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 22:28:52.63ID:o+FthDii0
>>569
それお前の中身を見抜かれてるだけやで

599名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 22:29:01.95ID:Ozyj2fDX0
>>594
体臭は縄文系じゃないからだいじょうぶさ。
口臭も虫歯完璧に直してジェットウォッシャーと電動歯ブラシでバッチリさ。
ヲタに関しては、、
まあ、部屋にさえそう言った類のものは貼ってないから大丈夫だよ!

600名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 22:43:02.78ID:33uC304v0
>>598
誰もが自分が思っている以上に他人から見透かされてる

601名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 22:52:07.45ID:YuvuRpIJ0
>>600
それはバカのお前だけ

602名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 23:11:01.17ID:1vZAVSV/0
インプレッサはパーキングエリアでボンネット開けて休憩してる
インプレッサがアフターアイドリングした方が良いと言っていた

603名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 23:17:22.69ID:8p7G2p4r0
    _____
   /::::::::::::::::::::::::::\                  _
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  |ノ  (∵∴ ( o o)∴)          ノ_ ー  |     |
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604名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 23:30:41.94ID:s5wIvgUG0
>>602
スイスポは合わないと思うので、他の車種検討してくれw
おつかれさん!

605名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 23:43:21.62ID:sUxrGjJn0

606名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 23:52:28.21ID:K1H70PaN0
>>556
何の関係もないが正解

607名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 23:59:33.17ID:Y+pHzUKX0
>>602
そりゃ昔はオーバーヒート当たり前だったからなw

608名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 00:00:35.04ID:RI69kfoc0
>>606
まだいるのかこのバカ

グランツーリスモでボロ負けして運転ヘタなのがモロバレしちゃったんだろw

ゲームで速い奴は実車でも速いが正解

609名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 00:02:46.43ID:5IHYb5cy0
インプの頃はアフターアイドリングのためにターボタイマー必須だったからな

610名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 00:03:26.07ID:Ig7t76Sm0
>>608
僕ゲームが得意なの?w
車乗ってりゃ分かるだろ何の関係もない事くらい

611名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 00:05:11.76ID:Binl7iQs0
>>610
じいさんファミコンしか知らないの?

車乗ってりゃ分かるだろ実車とまんま同じ事くらい

612名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 00:12:49.97ID:tdnksfC40
ガキってことはわかるな

613名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 00:32:20.15ID:5IHYb5cy0
トヨタのディーラーは全国でVRシミュレーター置き始めてるな
実車では試乗体験できない自動ブレーキとかを体験するための物なんだが
富士スピードウェイをTS040で走る事もできる
ただのゲームで草

@YouTube


@YouTube



@YouTube



@YouTube


614名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 01:27:28.23ID:Xh2Mh5PW0
>>571
うちの会社は専門業者の無料回収だからBOXに入れてくれるならいくらでもどうぞだよ。ガソスタにでも聞いてみるといいかも

615名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 04:15:05.71ID:n0Dhal/x0
ああそうか、会社の廃油ドラム缶に捨てればいいのか(よくない
きちんと許可取れば大丈夫だろうけど

616名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 05:39:00.62ID:/cpAJMFC0
さてと、珈琲貴族のグッズをスイスポに乗せてヲタクライフを満喫するかのぅ(*´ω`*)

617名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 06:01:10.54ID:GXkLS/jd0
横滑り防止装置付いてないが必要だぞ

618名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 06:12:09.41ID:GXkLS/jd0
個人的には峠を走るとかではなく一般的な走行で街中をスイフトの軽快な走りで楽しむなら、
 現状では標準のRS1.2NA5MTのほうがいいんじゃないかと思いますけどね。
スイフトスポーツはレスポンスが鈍い
シビックハッチバックのレスポンスの俊敏さが欲しい

619名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 06:28:30.57ID:6arOw50G0
うちの市は可燃ごみで捨てられるから廃油ボックスに吸わせて捨ててる

620名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 06:39:51.92ID:gj/gDZWT0
>>616
白峰さんのタペストリー助手席にかけて出発
これスイスポオーナーの常識だよな

621名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 06:40:51.37ID:o486lAfA0
>>619お前は産廃じゃん

622名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 07:04:41.39ID:9NYMISEx0
>>618
ひとつ前のRS乗ってたけど車体>エンジンのとてもどっしりとした車だった
高速道路走ってても今乗ってるスイスポより安心していられた
今のRSは100s軽いしDJEだから軽快なのかな?
5万q走って生涯燃費が21q越えてたから現行がどの程度かも気になる

623名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 07:16:54.14ID:9Tut7kQU0
モンスポに送るのにECU外したんだけど、ボッシュのDIモトロニック使ってるのね
ベンツとかと同じじゃんw
センサー類もボッシュ多いし、エンジン制御系はボッシュに丸投げぽいな
まあ、安心w

624名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 07:20:51.82ID:E21/xmxK0
デンソーやルネサスのECUが入ってるのと何が違うんだろう
例えインテルが入ってようが燃調マップ書くのはスズキでしょう

625名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 11:13:56.18ID:GXkLS/jd0
CVTの最大の特徴であります無段変速感から、知らず知らずのうちにスピードがでてしまっているという事もありますとあるけど

626名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 12:03:43.36ID:aaV0VsXF0
>>623
インジェクターはミクニ製という話もあったけどね
ボッシュはECUの解析と書換えが大変、みたいな事以前にアールズの社長が話してたな

627名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 12:07:31.32ID:bKiON8cJ0
>>620
うん・・・(*´ω`*)
今週末も軸中心派にグッズ買いに行こうっと

628名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 14:23:38.77ID:aXEDMQNQ0
キモヲタは巣に帰れよ
気色悪い

629名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 15:02:50.72ID:EbrwtFX50
>>618
レスポンスが鈍いのは直進安定性を重視してるからじゃないの?
CR-Z逆にレスポンスがよく、良く曲がる。
デミスポも良く曲がるっぽい。

630名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 15:21:21.59ID:lCNzI3w60
ここがキモヲタのハウスね

631名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 15:49:17.32ID:LktRVAWB0
リアにアニメステッカー貼る意味わからん

632名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 16:25:34.43ID:sraGLkco0
アニメステッカー貼ってこそスイスポ
メーカーオプションにしてもいいくらい

633名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 17:18:58.92ID:LktRVAWB0
アニメステッカー貼る意味?

634名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 17:23:44.76ID:sraGLkco0
キモヲタ本能だ
意味なんてない

635名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 17:42:17.73ID:/2pgz0Cr0
キモータってバイクメーカー、あったよね?

636名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 17:59:01.68ID:LktRVAWB0
リアガラスの8割にアニメステッカー貼ったら車検通らないじゃない

637名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 18:15:13.58ID:o486lAfA0
>>628ここが巣だろうが。バカかお前は?

638名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 18:19:55.36ID:bKiON8cJ0
ダイハツみたいに初音ミク仕様のグレード出したら間違いなく売れる

639名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 18:42:50.05ID:/2pgz0Cr0
禁断のグレードだな

640名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 18:51:03.12ID:0sUwCSY90
流石にちょっと勘弁してくれ

641名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 19:09:08.52ID:LktRVAWB0
なぜアニメステッカー貼るわけ?
STIみたいなカッコいいステッカーにしたら
SUZUKI 

642名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 19:10:37.94ID:2lOW5XUx0
趣味なんだから別に好きにさせときゃいい、理解できないものは無視&関わらないに限る
俺はオタク趣味だけど貼らない、でもそれはそういう趣味じゃないだけ

643名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 19:25:39.64ID:MGiymXSA0
>>612
じいさん知能はガキなんだな

>>613
プロレーサーもこういうので練習してるからね

644名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 19:28:18.36ID:MGiymXSA0
アニメのステッカーとか恥という概念が麻痺しちゃってるのかね
俺が貼ってるグランツーリスモのステッカーはかっこいいけど

645名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 19:47:24.16ID:2lOW5XUx0
どっちもどっち
俺は恥ずかしい

646名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 19:58:04.70ID:MGiymXSA0
>>645
それはお前自体が恥ずかしい存在なだけ

647名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 20:01:30.39ID:2lOW5XUx0
はいはい君も大概恥ずかしいし痛々しい人だからね

648名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 20:04:41.92ID:MGiymXSA0
>>647
はいはい人になすりつけるなよ恥ずかしいし痛々しい人

649名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 20:08:08.89ID:2lOW5XUx0
ゲームなんかのステッカー貼っても、アニメ絵といい勝負でダサダサだぞ
本当に気づいてないなら痛車オーナーより恥ずかしいぞ
なんせ痛車は痛いのわかっててなおやるマゾでもあるからな

650名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 20:17:33.93ID:LktRVAWB0
ノーマルのインプレッサやスイフトにはまともな人が乗っているのに黄色いスイフトスポーツやインプレッサWRX-STIになると気持ち悪いオタクばかりになるのはなぜなのですか?

651名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 20:23:16.97ID:Ig7t76Sm0
>>611
お前車運転した事ないだろw

652名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 21:36:34.87ID:LHVKS88e0
個人的には、エンブレム外しも恥ずかしいと感じる。
パッと見た感じはノーマルだけど
蓋を開けてみれば、色々やってまっせ♪ってのが理想かな。

653名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 21:39:01.07ID:Y9q+MhKK0
>>649
おまえが乗ってる時点で、アニメ絵といい勝負でダサダサだぞ
本当に気づいてないなら痛車オーナーより恥ずかしいぞ
なんせ痛車は痛いのわかっててなおやるマゾでもあるからな

>>650
>>649みたいな人だからです

>>651
まーたじいさんが自己紹介してる

またアクセル踏み間違いしたんだろ

654名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 21:43:54.39ID:Y9q+MhKK0
スイフトスレも延々荒らしてるしスイフト乗ってると頭おかしくなるの?

655名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 21:51:08.37ID:4EccpGGQ0
>>654
四代目素イフトのスレは謎だわ
多分スイフト所有した事ない連中もいる

656名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 21:59:52.81ID:LktRVAWB0
フロントが白と黒のパンダみたいなスイフトスポーツ見た

657名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 22:47:44.93ID:6kdMKlZG0
>>656
こいつも病気だな

658名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 22:58:28.40ID:Q8wBaUrY0
ここぞとばかりに変なのが湧いてるな

659名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 23:11:59.37ID:LktRVAWB0
フロントが半分が黒で半分が白のスイフトスポーツ見た

660名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 23:20:12.72ID:6arOw50G0
>>659
ハイハイ

661名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 23:24:02.09ID:6kdMKlZG0
>>659
だからなんなん?
まぁ、病気だから返事も書けないだろうけどw

662名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 23:37:05.23ID:hqmRCjgV0
keyのステッカー貼るキモヲタ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】 	YouTube動画>13本 ->画像>62枚

663名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 23:37:26.11ID:QM3cjlaw0
ヲタ植え祭り

664名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 23:52:08.35ID:JFu4Gcis0
タイプRじゃないのにタイプRエンブレム多いよな
中国のイミテーションみたい

665名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 00:20:58.36ID:FAiWY5H90
ホンダ レジェンドにTRD
日産マーチにラリーアート貼ってあるのはみたことある。

666名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 00:46:48.70ID:WsWNz/CG0
タイプSとかあんの
後付け?

667名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 00:47:33.01ID:ZkJ7JsYO0
純正エンブレム全部とるかな。
売るとき貼りなおせばいいか。

668名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 04:07:53.78ID:vR9vj35t0
>>666
タイプSはインテグラの下位グレードじゃなかったっけ

669名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 04:49:45.75ID:ipHsisQQ0
>>667取ってもキモいのは変わらないよ

670名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 05:56:46.17ID:eCHdB0kF0
スイフトスポーツ 初音ミク仕様

あとトヨタがAKBのカーナビ出してたな
スズキは乃木坂のカーナビ出してくれ
メンバーの声で案内してくれるやつ

671名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 05:56:58.60ID:g7+kNhuB0
真のオタクはステッカーなんか直に貼らねえよ
マグネットにステッカー貼ってその日の気分で嫁を変えるんだよ

672名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 06:15:39.37ID:fqHqsHX+0
>>665
プリウスにLとLEXUS両方貼ってるのもいたぞ
アニメステッカーより恥ずかしいと思う

673名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 06:51:46.75ID:Q0HnvbKt0
軽自動車に白ナンバーみたいなもんか。
コンプレックス丸出しで余計恥ずかしい

674名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 07:42:00.76ID:0haNhkQn0
ハイエースにLマークもよく見かける

675名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 07:45:52.12ID:/qE3PHZX0
後方ドライブレコーダー録画中のステッカーも最近多いけど後方カメラはない

676名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 07:49:46.00ID:gthc3vfv0
煽られたらエンブレで逆にプレッシャーかけたるわ

677名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 07:58:02.60ID:bH1ZB6go0
>>671
そんなの甘ちゃんだろ、普段カーボンでイベント時にラッピングボンネットでもチキン乙される世界なのに

そもそも車でまで趣味を主張するタイプのオタクがたまに居るというだけの話で普通の人は貼らない
浜崎あゆみが好きでもあのAマークを車に貼ってるDQNは少数派だろ?そういう事さね

678名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 08:00:34.04ID:XJbjKKrn0
>>675
俺は前使ってたドラレコを装着してるなあ
電源ケーブルの先には何も繋いでないけど
ステッカーと合わせて装着後は車間短けぇなぁと思った車が少し経つと勝手に離れてる気がする

679名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 08:02:38.14ID:XJbjKKrn0
ポケモンGO初期にプラレールにスマホのせてぐるぐる走らせるってのがあったけど
Leiじゃ機材が大掛かり過ぎて無理かのう

680名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 08:03:07.63ID:XJbjKKrn0
おっと誤爆

681名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 08:07:03.63ID:fDjRkITK0
けんすけインテグラ以外はニワカ

682名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 08:21:36.33ID:Lqwq9x6c0
>>675
俺はステッカー貼って無いし、後方に付けてないけど360度の付けてるから後ろも撮れてる

683名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 08:32:09.15ID:/qE3PHZX0
後方ドライブレコーダー録画ステッカーだけ貼ろうかなと
先日BRZに煽られた

684名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 08:45:22.40ID:a24004Ia0
煽られたって、車間距離が近かっただけじゃないの?
あんなダサいステッカー貼るの?
ベタ付けで蛇行とかされたんならしょうがないかもしれんが
俺は最近ニスモのマーチに車間詰め気味にされたけど無視してたわ

685名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 08:56:12.57ID:WPtHBOTI0
>>667
スポーツエンブレム取ったら煽られやすくなったので要注意
あのちょっとしたものに認知度があって意外と効いてる可能性あり

686名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 09:17:24.97ID:yVFw1k1l0
車間詰め気味はドライバーのクセが多いと思う。
そして圧倒的にプリウスが多い。
だからプリウスが〜って言われるんだなって位多い。

理由はわからん。

687名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 09:28:51.43ID:WPtHBOTI0
>>686
プリウスに限ったことではないけど、車間距離が必要な理由を自動車学校で聞いてないのか、
100km/hでも30km/hでも一定の距離を保つコバンザメが多いね

688名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 10:06:00.58ID:16Ev/hry0
煽ってきたBRZは車間詰め、蛇行運転、クラクションだったね。

689名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 10:15:00.97ID:I9IbyJo/0
マジレスすると車間距離は交通の流れによるよ
例えば60kの道を40〜50kあたりでダラダラ流れてるとどんどん詰まってくる
制限+10kくらいで流れてる時は割と適正な距離を保って走りやすい
横道からの割込みを誘発しない程度の距離感が理想的ではある
そんなの関係なく詰めてくる輩は、、まぁ察し()基地

690名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 10:30:10.59ID:zA4LGt5b0
>>688
そこまでしてくる基地外は先に行かせるが吉

691名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 10:45:54.19ID:ker2BRHO0
煽られたらリアワイパーからウォッシャー出したれよ
車間短いと相手のガラスにベチャーやで

692名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 10:57:09.56ID:16Ev/hry0
BRZよりスイフトのが遅いから舐められるんだよな

693名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 11:09:33.76ID:zA4LGt5b0
>>691
そこまでする奴にやり返したら次何してくるか危険じゃね
煽るからには速く走るだろうからあえて絡んで無駄な時間使う必要は無い

694名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 11:23:28.72ID:16Ev/hry0
WRX S4 にMTが用意されない最大の理由は、最大トルク400Nmが生み出す『ブルーボクサー』のパフォーマンスを優先したからというわけです。と書いてあったけど本当かね?

695名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 11:30:57.27ID:ke7zjuoh0
>>692
カロスポよりは速い

696名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 11:32:47.96ID:qQyBY+pz0
>>695何でカロスポ出てくるの?馬鹿なの?

697名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 11:48:06.77ID:SfbEU36a0
>>696馬鹿です

698名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 11:48:41.05ID:16Ev/hry0
BRZのが馬力があり高回転エンジンでスイフトスポーツより車高低くトレド幅がある
スイフトスポーツはアルファードV6より直線は遅いがサーキットでは勝てる
センチュリーの0ー100は公表されてないがいくら?

699名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 11:56:46.31ID:Ico2oxfo0
なんだ、いつものスバリストか

700名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 12:39:16.56ID:wgeK4HKr0
まあ煽って来る奴は先に行かせりゃおkよね
問題は猛烈に遅い奴が居て交通状況的に抜きようもない状況、大体スマホ手に持って弄ってる
そういう輩には関わりたくないからパッシングもホーンもできない

701名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 12:39:53.54ID:aXKdXm/y0
スイスポで並走ブロックたのし〜

702名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 13:04:36.11ID:kC4PgDF70
>>698
アルファードにも勝てるよ
おれかなりもっさりエンジンなので加速し始めるまでに2秒ぐらいかかる

703名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 13:33:28.24ID:VLnvUnrk0
>>696
お前からカロスポの話したんだろうがゴラァ

704名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 14:25:38.48ID:16Ev/hry0
峠命のスイフトスポーツがBRZより遅いんだから

705名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 14:30:12.39ID:16Ev/hry0
BZRとスイフトの両方を試乗し、BRZを買いました。
スイフトの評判がいいのは知っていましたが、乗った瞬間、これは自分の車ではないと感じてしまいました。
ペダル類が左に寄っていて、不自然な感じがしたからです。
少なくとも、常に触れている部分が?では楽しくないと自分は思う。
その点、BRZは感覚に素直で満足
所詮はスイフトスポーツはコンパクトカーのスポーツグレードの車です。
ちょっと走りが良い車ですがBRZよりは遅いです。

706名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 14:57:52.53ID:SfbEU36a0
>>703すいませんでした。

707名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 14:59:34.78ID:Gt8ndxx60
速い車は避けて先に行かせる
パッシングされたらブロックする

>>701
楽しいよね
走行車線走りながら急いでる車を嘲笑う優越感は堪らんよ

708名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 15:07:05.07ID:RKnW2pUF0
>>694
日本に無いだけ
北米じゃDIT、MT、アイサイトレスで売ってる

709名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 15:07:53.61ID:F47kh4870
>>704
スイスポは名前に「スポーツ」って入ってるだけで、峠命なんて誰も言ってないな

710名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 15:27:31.39ID:zRVPpDTQ0
>>706
BRZなんて随分レアな選択しましたね。街中で見るのは9割方86なんじゃ無いかな?

NA2リッターじゃ加速かったるく無いですか?
正統派FRレイアウトだからペダル位置は自然で良いでしょうね。私はFF車ばっかり乗ってたのでペダルオフセットにはすっかり慣れてなんの違和感も感じなくなっちゃいましたよ。

で、何の用でスイスポスレに来られたんですか?

711名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 15:59:19.67ID:16Ev/hry0
BRZはサイズ、排気量、馬力ともに街中で乗るにはとても運転が楽で楽しく運転できます。車体が低く、ノーマルでも地面に吸い付くように走る楽しさは街中でも十分に味わえます。これはスイフトスポーツでは味わえません

712名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 16:06:20.72ID:QABuJBAL0
うん
それで?

713名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 16:14:08.27ID:zRVPpDTQ0
>>711
なるほど、BRZも楽しそうですね。低重心の地を這う様な走りも楽しそうですね。

で、何の用でスイスポスレに来られたんですか?

714名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 16:48:17.74ID:yWnI5leM0
街中なら逆に回さないとパワー出ないBRZの方が乗りにくいというかもっさりじゃない?
スイスポだとキビキビ走れていい感じかと。

715名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 16:57:37.92ID:16Ev/hry0
BRZは1速3500回転で2速に繋いでる
0ー100はスイフトスポーツより速い
速さはシビックハッチバック、BRZ、スイフトスポーツの順
スイフトスポーツは欲しいけどキモいオタクのイメージあるからな
BRZはお洒落なイメージだろ

716名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 17:00:15.61ID:16Ev/hry0
回さなくても意外と速かったのが前のフォレスターだった

717名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 17:13:51.09ID:TvEp07s50
劇寒自分語

718名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 17:14:20.52ID:zhI9xV4R0
>>715
BRZもキモヲタのイメージだから心配無用

719名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 17:14:36.29ID:ker2BRHO0
キモヲタはむしろスイスポ乗りには褒め言葉

720名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 17:16:56.38ID:zhI9xV4R0
>>694
STIと住み分けたいから

721名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 17:27:09.69ID:16Ev/hry0
まあスバルはやめた方がよいとアドバイスしておく。CVTだから、オイル消費1000キロ走行300ccだったから、
スイフトスポーツ、シビックハッチバック、マツダ3のMTが良いとアドバイスしておく。

722名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 17:28:11.58ID:16Ev/hry0
スイフトスポーツカタログ来たが貧相だな
横滑り防止装置はないのか?

723名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 17:46:06.07ID:QABuJBAL0
>>715
イタい改造してる奴が多数いる車が、お洒落なイメージ持たれるわけが無い

724名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 17:46:42.10ID:VLnvUnrk0
>>715
ノーマルの0-100ならスイスポの方が86より速いぞ

725名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 17:50:36.13ID:zhI9xV4R0
>>722
あるよ

726名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 17:53:16.66ID:zhI9xV4R0

727名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 18:03:25.19ID:wLdtvCo20
マツダ3あのロングノーズなデザインでFFっていうのががっかりポイント高い

728名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 18:05:20.01ID:Ico2oxfo0
相手すんなよ…

729名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 18:07:24.89ID:16Ev/hry0
カタログ見た、横滑り防止装置は標準装備ないし、オプションでもない
ガッカリだ!
あまりBRZ舐めない方がよいよ
エルグランドも低重心となり始めた
エクシーガは7人乗っても峠を攻められるミニバンだった。

730名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 18:10:14.24ID:16Ev/hry0
マツダのデザイン最高やと世界中で高評価されてますが?
スイフトスポーツのチョロQみたいな子供のおもちゃみたいなデザインよりまし!
マツダを舐めない方がよいよ

731名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 18:11:07.80ID:Gt8ndxx60
ちなみに「痛車 珈琲貴族」で検索するとBRZが大量に出てきます
スイスポは一台も出てきません

BRZも十分キモヲタですw

732名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 18:13:04.04ID:QABuJBAL0
>>729
へー
装備されてない物を解除するパーツが売られてるんだ?
不思議だねぇ〜

http://tirelounge.shop-pro.jp/?pid=130919448 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)

733名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 18:14:25.66ID:wLdtvCo20
他と比べてどうだとか普通に楽しんで乗れてるオーナーなら興味ないでしょ
コンプレックス丸出しでこれだけ批判できるのって逆にもっとグレード低い見掛け倒し買わされてそうだよね

734名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 18:15:15.65ID:QABuJBAL0
スズキの場合、軽自動車にも横滑り防止装置は標準装備されている

735名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 18:18:31.89ID:QABuJBAL0
BRZ、驚きの142馬力

@YouTube


736名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 18:30:30.16ID:9xE7aCui0
皆結構相手してるけど、その人病気だから普通に会話するの無理よ?w
相手されたら喜んで居座っちゃうからスルーが吉…
それとも皆病気の人との会話を楽しんでいるのだろうか…w
だったらすまん。

737名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 18:50:59.38ID:16Ev/hry0
キモいオタクが乗る車ランキング
渋谷の女性100人に聞きました

1位スイフトスポーツ
2位インプレッサ
3位シビックtypeR

738名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 18:56:10.01ID:ke7zjuoh0
>>735
公道では発揮できない意味のない馬力w

739名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 18:56:54.27ID:zhI9xV4R0
>>729
横滑り防止装置は装備されてるよ
日本に住むのなら日本語くらい勉強しようぜ

ESP(R)[車両走行安定補助システム]
さまざまなセンサーによって走りを監視し、必要に応じてエンジンとブレーキをコンピューター制御。カーブなどでのタイヤのスリップや横滑り、急ブレーキ時のタイヤロックなどを抑え、車両の安定走行に貢献する。

740名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 18:59:13.05ID:VLnvUnrk0
86は最上位グレードでも内装が酷い

741名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 19:01:52.33ID:zhI9xV4R0
>>737
それ、オマエが聞いたの?
オマエのツラじゃ直ぐに不審者として通報されるだろ?

マジレスすっとスイフトスポーツって名前が既に認知されてないわ
ちょっとくらい頭使えや

742名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 19:02:39.52ID:QABuJBAL0
>>738
待て待て
BRZ は公証200馬力w

743名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 19:07:46.14ID:QABuJBAL0
間違えた
「公証」じゃなくて「公称」

744名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 19:08:54.44ID:Gt8ndxx60
142馬力は酷いねぇw

745名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 19:10:27.74ID:99XZS8uR0
やっぱりスバオタが荒らしに来てただけかw

BRZ価格も公称馬力も凄いのに0-100も実馬力でも馬鹿にしてるスイスポに負けちゃって残念だったね。後は低重心とかFRレイアウトを自慢するしか無いからね。良かった〜BRZなんか買わないで。普通の人はせめて86買うからね。

って釣られてみる。

746名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 19:11:21.58ID:av2oYfQQ0
キモヲタはWRCだろ
素インプは意識高いスバリスト

747名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 19:18:56.91ID:lMFuc5MQ0
意識他界?

748名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 19:22:25.51ID:av2oYfQQ0
cmに釣られて燃費悪いボクサー買うんだから意識高いだろ

749名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 19:23:42.95ID:rcTZ9Jq30
結果 COLT VR sp が一番速いでOK!?

750名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 19:26:17.47ID:k7NhIk6U0
石北会?

751名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 19:26:50.50ID:k7NhIk6U0
>>749
コーナー、チョー遅いよ

752名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 19:27:07.52ID:av2oYfQQ0
Bセグメントなら欧州のホットハッチが早漏いよ
価格も高いが

753名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 19:50:29.16ID:Gt8ndxx60
>>745
低重心はポルシェの水平対向だよ
スバルはエンジンが高い位置にあるから低重心じゃない

754名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 19:53:08.48ID:lMFuc5MQ0
>>753
ポルシェみたいにドライサンプになってないもんな

755名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 20:03:04.06ID:DVFW0OFF0
>>752
というかホットハッチという概念自体が欧州でしか市民権得てないしな
スイスポは軽コンメインのスズキにしか出せない車
他車だとBセグに収める発想がまずない

756名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 20:12:04.86ID:16Ev/hry0
キャバクラの女性店員はエルグランド、アルファードが人気ある
スイフトスポーツじゃキャバクラの女性店員にキモいオタクと思われるかな
結局は高級ミニバン乗っていたらよいんじゃない
。個人的には白スイフトスポーツがよいけど世間体があるだろ。

757名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 20:14:33.41ID:DVFW0OFF0
俺らから見たら走りが良さそうに見えるけどな
え、車ちっさwって言ってくる女は100烈ビンタしとけ

758名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 20:14:51.27ID:16Ev/hry0
スバリストだけどスバル車はおすすめしない。オイル消費1000キロ走行300cc ガタピシガタピシ室内うるさいし
スイフトスポーツはオイル消費どれくらい?

759名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 20:17:34.87ID:16Ev/hry0
スイフトスポーツ198万セイフティパッケージがよいな、全方位カメラ必要ないし。
横滑り防止装置は必須、雨のコーナーで威力発揮する。

760名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 20:18:41.69ID:16Ev/hry0
>>757
パワハラで逮捕されるよ

761名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 20:37:26.72ID:gthc3vfv0
リコールの封筒キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

762名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 20:45:44.05ID:lMFuc5MQ0
>>760
横滑り防止装置の話はどうなったの〜〜?

763名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 20:49:35.58ID:gwc362jW0
>>759
BRZ推しは、もうやめたの?wwww

764名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 20:50:30.86ID:6BoejhVU0
うちも来たわ。(無償修理のご案内)とある。

765名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 21:01:20.26ID:fDjRkITK0
なぜスバル乗りが煙たがられるかよくわかるな

766名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 21:09:59.45ID:99XZS8uR0
なんだスバル推しはもうギブアップかよw意外にヘタれなんだな。俺ら期間工に鍛えられてるからその程度の煽りじゃ全然凹ませられないぞ!もっと煽り方を研究してやり直し。

767名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 21:21:37.10ID:sz1mt+QP0
そうなんだなるほどなるほど
http://hissi.org/read.php/auto/20190516/MTZFdi9ocnkw.html

768名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 21:26:41.02ID:LIa1r+DW0
ブラジャー好きなことはわかった
BRZスレでの対立煽りはしてないのか

769名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 21:31:18.98ID:WPtHBOTI0
最近あまり言われないことだが「専ブラでNGしとけ」。
IP丸出し丸見えなのを知らないらしく、運営にBANされる日もかなり近いようだ。

770名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 21:35:59.93ID:LIa1r+DW0
とりあえずV37スレにも必死チェッカー貼っといたわ

771名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 21:43:05.04ID:Y5M4sKSu0
5代目フォルクスワーゲンPOLOを真後ろから見ると、現行のスイフトやスイスポに見える。特に、現行スイフトやスイスポのテールライトは、5代目フォルクスワーゲンPOLOに似過ぎ。

772名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 21:50:39.38ID:avlNYD+O0
真正面から見ると、WRXに見えなくもない。草

773名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 22:12:45.28ID:16Ev/hry0
センチュリーの筑波サーキットタイム分かる人いないか

774名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 22:14:25.53ID:FAiWY5H90
>>751
そうなの(´・ω・`)?

ベスモでチューニングカーに圧勝してたから速いと思ってた……

775名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 22:21:31.05ID:rRRgUb0N0
カラーリングといい、現行シエンタに見える時がある。

776名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 22:42:14.57ID:DVFW0OFF0
新型Z4がスイスポ顔だからな

777名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 22:46:19.74ID:WPtHBOTI0
そもそも元ネタはヒュンダイのヴェロスターだからな。
ヴェロスター自体の元ネタもフロントは86と旧アクアで、リアはメガーヌ。
ぱくりぱくられって感じ。
Aピラーとリアの立ち上がりがスイフトのアイコンとはいえ、リアの下がり感はヴェロスター(というかメガーヌ)っぽくして欲しかったなあ。

778名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 23:00:12.27ID:l2+E70df0
今どき、どこのメーカーも苦心して作ってるけど
似たようなのなんて探せばいくらでも出てくるだろ
どれに似てるだの、どれをパクっただの、アホらし

779名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 23:12:24.72ID:ZkJ7JsYO0
Sエンブレムはオレンジ臭のする
のりクリーナーを使って取って大丈夫ですか。
前のプラスチックとか後ろの塗装とか傷みますか。
優しい親切な人、教えてください。

780名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 23:14:32.86ID:mw95MGdL0
BMWがスイフトをパクってるからな

781名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 23:15:26.62ID:mw95MGdL0
画像忘れた
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part37【ZC33S】 	YouTube動画>13本 ->画像>62枚

782名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 23:24:24.19ID:4cAV6R9MO
>>779オイルで取れます
粘着テープに対して油は剥離作用があるので

ワタシはギター用のレモンオイルを使いましたが、何もなければサラダ油でも大丈夫です

783名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 00:15:53.33ID:zBNX4xm/0
>>782
神様、ありがとうございます

784名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 00:59:34.93ID:zBNX4xm/0

@YouTube



なんだこれ

785名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 01:30:11.88ID:kfHHiubA0
>>784
他スレで出てたと思うけどスイフトをスイスポっぽくした仕様だろう
昔流行ったターボルックやGTIもどきみたいなものだ
4Hでホイール作ったりリア回りも再現して思ったより良く出来てるが安いんだから本物買った方が・・・

7867822019/05/17(金) 07:49:12.96ID:Te9lqonrO
>>783ただ、これは後ろのロゴマークに有効で、前はグリルにSの枠があるので難しいかもしれません

ロゴと粘着の隙間に砂が付着してるのと、油を使うので洗車、もしくはじょうろと中性洗剤を用意しての作業です

油を挿してからプラスチックのヘラで少しずつロゴを浮かし、また油を挿すを繰り返します

ヘラは100均とかでも入手できると思います

787名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 07:53:40.34ID:x8bChjKW0
>>781
ワロタwww

788名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 07:55:26.34ID:NuMDabvB0
つテグス

789名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 07:56:26.59ID:BxTK+h5V0
>>784
内装の加飾まで黄色はさすがにキツいな

790名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 08:07:28.98ID:jT6K9maQ0
この車のノークラだけどアクセルブレーキ踏み間違え防止機能てありますか?

791名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 09:03:09.06ID:YIUduTYC0
リコール来たけど、車検か法定点検の時に改めてご案内しますだと

792名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 10:03:14.01ID:CUPsc7It0
>>784
国内だと素5ナンバー仕様とスポ3ナンバー仕様でボディーサイズが違うから面倒なんだろうけど、海外は素でも3ナンバー仕様だからバンパーとか変えるだけでいけるのか

793名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 10:09:53.42ID:ZqrhwT/y0
>>785
海外版の素はスポと同じワイドバディだからFRバンパーだけでスポルックにできるんだね。

794名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 10:11:05.80ID:ZqrhwT/y0
>>791
要するにやりませんってのと同義w

795名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 12:55:58.59ID:wvdsCUtJ0
ヒュンダイとか全く知らん

796名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 13:03:26.85ID:jT6K9maQ0
カローラスポーツには「10速スポーツシーケンシャルシフトマチック」というシステムが採用されているんですよ
スイフトスポーツは時代遅れの6AT

797名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 13:08:03.04ID:XN3+FA5S0
>>796
それ、ただのCVTを擬似的に10速に区切ってるだけ
CVTだったら変に区切ったりしないほうが、すべての意味で効率いいから

798名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 13:08:49.92ID:xv57xnwH0
スバリストだろほっとけ

799名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 13:45:07.18ID:TQ+E5ThO0
>>796
お前はバカか?

800名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 13:46:25.01ID:7FLohSy20
触るなって…

801名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 13:50:56.55ID:xTE6h8La0
はっはっはー
走りを楽しむのにCVTは全く不向きだ
だ か ら わざわざ変速ショックを
設けている全くの無駄
それなら最初から気分オンリーのMTか
優秀なATの方が遥かにマシ

そしてこの事から現代の車はATが最も優れていて最適解と理解できる
昭和で停滞している化石人と無駄CVT論者おつwwwってこと

802名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 13:56:09.14ID:Aoi0NFJv0
>>801
でも、ジムカーナですらATで走ってる奴は居ないけどな

803名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 14:04:41.11ID:xTE6h8La0
>>802
ジムカーナをCVTで走ってるやつを俺は知らない

そしてジムカーナ専用車ならMT
でいーんじゃね
どーせ1〜3までしか使わねーんだから

車をトータルで使うならAT1択それ以外はクソだね

804名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 14:06:36.82ID:Ukoc4iRl0
トヨタはヴィッツのCVTでラリーに参加してるけど、意味のない段付き制御とは真逆のことをやってるんだよな
ずっと6100rpmでぶん回し続ける制御になってる
パドルスイッチは使わないから撤去

それだったら速いと思うよ

805名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 14:08:30.86ID:xTE6h8La0
俺はトータルで車を使うから、ね
走りも買い物も移動の手段としても、ね
あくまでもトータルで考えた場合は
今の優秀なATが最適と理解できる
ジムカーナガーとかごくニッチな仕様目的を持ち出してくるのなら
それこそ専用に1台もつからな

806名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 14:40:27.77ID:f1BQiCZJ0
なんだBRZじゃ勝ち目無いから今度はカロスポのCVT引っ張り出してきたのか?ご苦労なこった。CVTをわざわざ段付きにするって本当にアホだよな。そんなの初めから無い方が明らかに効率良いだろ。

アンタはCVTの1,000段変速でも乗ってろや、段数が多い程偉いんだろ?10000段?1000000段?

807名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 14:46:41.93ID:YIUduTYC0
スイスポ乗りってアニソンか頭文字Dの曲聴いてそう

808名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 14:54:16.61ID:kkObUMQ90
いきものがかり、JUDY&MARY、SID、hide、乃木坂46だな
ちゃんとフォルダで分けてるよ

809名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 15:01:41.81ID:xv57xnwH0
俺はspotyfy垂れ流しですわ
最近はお気に入りのアマランスをUSBで

810名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 15:01:46.84ID:YIUduTYC0
ちなわいはクラシック()かラジオや

811名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 15:03:22.60ID:xv57xnwH0
間違えたspotify

812名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 15:30:57.58ID:YubPAYE50
最後はラジオに行き着く

813名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 15:57:08.90ID:oWj2vXm80
俺はずっと助手席のカミさんと会話や

814名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 16:09:52.34ID:jT6K9maQ0
レボーグもCVTだがスイフトスポーツより速いじゃないか

815名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 16:12:18.46ID:TAE1t/OA0
>>807
頭文字Dもアニメだから「スイスポ乗りってアニソンばっか聴いてそう」で大丈夫だと思う。

816名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 18:02:39.56ID:0iSG3SzH0
車で音楽聴かないな
ポケットWi-Fi経由で自宅VPNサーバに繋げば家にある音源は何でも聴けるんだが、環境整えただけで満足して使わないという
ごく稀に気が向いたら佐野元春とかちょっとだけ聴いたりするけど

817名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 19:27:37.04ID:xD7agggL0
>>813
それ空気が抜けてる音だと思うぞ

818名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 19:34:15.16ID:6lssCwDA0
>>817
な、何やと?!

819名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 20:06:42.16ID:Xl2wmSyv0
カミさんブローオフバルブ説

820名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 20:17:35.90ID:jT6K9maQ0
ポルシェ・911ターボが最高のクルマだと思ってきましたが、この先、年齢を重ねたとき、スイフトスポーツ1台でもいいという気持ちが湧いています。高齢者でも取り回しがしやすいサイズですし、走りも楽しめますから

821名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 20:42:18.67ID:UGMAAo8v0
>>817www

822名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 20:43:35.11ID:UGMAAo8v0
>>820けどお前、年齢=童貞だろwww

823名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 21:41:16.18ID:E407LU2j0
>>820
それどっかのネット記事で読んだことあるぞw

824名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 21:45:39.73ID:E407LU2j0

825名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 21:59:00.35ID:bEy6YRcbO
>>737
なんでシビックタイプRを巻き込むんだよ?w

826名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 22:10:31.44ID:jT6K9maQ0
ポルシェもオタクが乗る車

827名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 22:24:20.34ID:guV9oDfO0
シビックタイプRはオタクこそ乗らない車
スペックオタは400万出すならFFは選ばんよ

828名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 22:38:53.88ID:F9r74S8x0
>>827
オタクじゃなかったらスポ車なんか乗らない

829名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 22:42:11.07ID:HzA/m5zL0
オタクは外車に乗る

830名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 22:44:12.38ID:jT6K9maQ0
GTRもオタクが乗るイメージ

831名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 22:46:47.01ID:xD7agggL0
>>819

814「いやーそれでさぁ」
カミさん「プシューーーン」

832名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 22:49:43.03ID:ZqrhwT/y0
そこはHKSの「シュコーッ」だろ

833名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 23:28:42.59ID:Qj8gkBfC0
>>824
その記事読んで速攻で?がついた記憶がある
自分は過去911カレラ4に乗ってた。空冷のやつね

ポルシェはステアリングフィールや様々なインフォメーションが的確に入ってきて
まるで路面を手でなぞってるような感じで今路面がどんな状況かわかったし
エンジンフィールだって吹け上がりなんかカミソリのようだよ。タコメーターが付いてこない
対するスイスポは同じテーブルの上では比べられない代物

テリー伊藤がスイスポ乗って評論でまるでコンビニのロールケーキのようだと言ったけどまさにそう
食べて美味いよ、安いし。何も言わずハイって日常生活の中で差し出せばほとんどの人が
このロールケーキけっこう美味いねって言うと思う

834名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 23:34:44.53ID:oYp0C9Ou0
人によって感じ方は千差万別だろ
別にポルシェ乗ってた人が褒めても良いでしょ

あえて言えることは軽さは正義、だわ

835名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 23:39:41.87ID:Qj8gkBfC0
スイスポもそうで安くて楽しいんだわ
ただそれは911カレラとは同じテーブルの上で比べられない

コンビニのロールケーキと一流のケーキ屋のパティシエが作ったケーキを
同じ皿の上で比べてるようなもの

物が違う。かといってコンビニのロールケーキが不味いというわけではない。
美味いの基準線をどこに置くか

スイスポも乗って楽しい。けど楽しいの基準線を911のレベルまで上げちゃうと
スイスポはそんな楽しくないってなる

コンビニのロールケーキもそうで一流パティシエが作るケーキで美味いの基準線を
引くとコンビニロールケーキは不味いになる

同じ土俵で比べてはいけないものなんだよね。ただ記事を書いた人がもう歳で911の
良さが解らなくなった
歳で一流パティシエのケーキの味が解らなくなった
この状況なら同じ土俵で比べられるかも

結論はもう歳だからコンビニのロールケーキでいいじゃん。そこそこ美味いし
歳だから911じゃなくてスイスポでいいじゃん、楽しいし
あり得る話だ

ただ歳じゃない普通の感覚を持ってる人なら同じ土俵では比べられない代物だとおもう

836名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 23:51:32.45ID:frIREO+R0
911は公道で踏めないからな。
東大卒がファミレス店長やって腐ってるのと同じ。
能力をもてあまして可哀想な人。

837名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 23:52:04.51ID:NrU2q7qP0
>>833
>>835
おまえがポルシェはすごいと思ってる思考停止なだけ

目隠しして乗ったらどっちかわからない

838名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 23:52:17.78ID:NJNiT2xN0
ブランドや車格など「うわべだけ」でクルマを判断することなく、純粋に「楽しいクルマ」を見極められる審美眼を持ちあわせたオーナーも、自他ともに認める根っからのクルマ好きなのだろう。

お前ら荒らしの事ディスってんぞw

839名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 23:57:26.09ID:BxTK+h5V0
掟ポルシェ?

840名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 00:44:32.57ID:Hf/FGV+70
まぁ 今はライバルが特にいないけど、ヤリスのターボあたりがでてきたら見物だな。

841名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 00:46:40.20ID:oG0Hy+eZ0
>>840
でも、お高いんでしょお?

842名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 01:19:33.87ID:6CR4Kk320
フィットがシビックの1.5ターボ積んだりしないかね
でも、お高いんでしょうってなるけど

スズキはなんであんなバーゲンセールができるんだろう、スイスポが1000台売れる度に静岡県の自殺者数が1人くらい増えてるんじゃないかと邪推してしまうほど安い

843名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 02:45:38.41ID:SBTVvkU/0
中二病のすくつだな

844名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 03:31:02.93ID:FbAhZUHR0
>>842
車種ヒエラルキーが崩壊するから
フィットにテンゴターボは載せないだろう。

スズキは上にSX4やエスクードしか居ないから
スイスポにあのエンジンを載せられたんだろうね。
にしてももう少し馬力チューンして欲しかったが。

845名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 03:45:38.40ID:Hf/FGV+70
そろそろCOLTの163馬力を抜く国産コンパクトカーがでてもいいのにねぇ

846名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 06:16:45.87ID:ieFvLkfR0
>>837
凄いと思ってなかったけど実際所有してみてショックを受けたのがポルシェ911だった
凄いよ、思考停止も何も普通に車好きが乗れば誰でもわかる

ポルシェが自身をスポーツカーでない、A地点からB地点までどの車よりも安全に速く
移動できるGTカーと言ってる意味が解るし、これ生粋のスポーツカーだよ
というかどんなシーンでも踏めば速いし、雨だろうと雪だろうと、高速の最高速を叩き出してる
状況だろうと踏めるんだ。怖くなくね
もっともいつもは直線に見える高速道路で横Gが掛かりだすのは不思議な感覚だったけど

スイスポの利点は軽さ、これは言えてる。けど911は重量こそ重たいけど4000cc近くの
高圧縮NAエンジンでアイドリング+アルファでとんでもないトルクで車が軽く感じるんだ
ブレーキは自分が今まで乗った車の中で一番効くのが911、スイスポより止まる感じだね
つまりスイスポより軽い動きがすべてのシーンで出来る
って乗んなきゃおそらく911の凄さは解らないと思う

847名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 06:18:54.07ID:RrdTWWDr0
いったい誰と戦ってるんだ

848名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 06:22:15.31ID:pp8R93uj0
>>845
コルトRAの限定車にのってる友人関係が
それでも買い替え検討に入るのはスイスポだって言ってたわ
一度あの加速とか使いやすさを体感したら、他のコンパクトには戻れないって

849名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 06:22:20.26ID:ieFvLkfR0
とはいえスイスポのスレで911の話なぞまさに同じテーブルの上で比べたらアホって
状況以外の何物でもない

で、テーブルを変えたらスイスポは今はライバルがいないくらいいい車なのでは
ないかと
実際楽しい。不満点があればいじっていけばいいけどそのコストも安いから
楽しめるよね
LSD入れたいな・・

850名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 06:42:06.76ID:KUcfx6Ju0
>>835
コンビニのロールケーキは120円だけどパティシエの作ったケーキは700円とかするんでしょう?

851名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 06:46:10.00ID:jAESM5xL0
安全運転厨のゴールド免許だからスイスポでもオーバースペックだったわ
最後のMTになるかも

852名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 07:17:46.08ID:HpXJw9bw0
ディーラーになら不満がある
スイスポに不満点はないね
素晴らしい車だよ

>>851
次乗り換える時にまだラインナップにあればMTのアルトワークス買おうと思ってる
もう維持費考えて軽で良いわ
どうせ一生素人童貞の独身だし

853名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 07:32:32.31ID:WAbyEOOK0
オイオイまだ30代なら遅くないから見た目に金使えよ
風俗嬢にどっか褒められたことくらいあるだろ

854名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 08:41:08.79ID:Od/rXD+20
アクチ殺してNAにすりゃゼロ円で”かにパン”にもなるし、911を買う金の1/4の費用を出せば5枚歯の髭剃りくらいにはなる

855名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 08:42:35.30ID:Od/rXD+20
つまり嫌なら買うな、文句あるならここに来るな
言論の自由に基づいた意見は聞くが荒らすだけのカスは相手しない

856名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 08:56:25.46ID:uQLiI1jM0
外食は見慣れたファミレスカレー屋牛丼屋こそ安心してしまい、コンビニスイーツで満足している俺には安車がお似合いだなあ
車体が250万したら買う気失せるもん
もし俺に高級外車維持する程の余裕あったらこんなスレには来ないだろうな

857名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 09:27:56.68ID:HpXJw9bw0
>>853
美容室で髪切ってるし服もメンズ109とかヘップファイブで買うよ
見た目に関しては努力したぞ

>>856
アウディのA1が良いなと思ったけど高すぎるから諦めた
やっぱり車は国産が良いわ

858名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 09:42:43.11ID:Oa0U4WHn0
>>850
3800円だよ。
ホテルニューオータニのエクストラスーパー

859名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 10:19:32.25ID:Oq0fFOKC0
ポルシェ買う金あったら素イフトにターボ付けたい

860名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 10:19:38.81ID:pc+TAmcH0
>>850
ウンコに触んなよ
汚いぞ

861名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 10:21:57.15ID:BrVbY1Jr0
>>859
エンジン自体、ターボを付ける造りになってないから、ターボに耐えられる各種目改造から手を着けなきゃならない
ポルシェ買うより高くつくと思われ

862名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 10:30:39.72ID:BrVbY1Jr0
なんか誤変換に気づかずに書き込んでしまった
各種目改造じゃなくて各種改造

クランクやクランクメタル、クランクベアリングとそれを取り付ける場所の補強、コンロッド、ピストン、ピストンピン
各シリンダー間の壁もターボに耐えられるようにはなってないだろうから、鋳鉄製のシリンダースリーブが必要になるだろう
そうすると、ピストンリングの耐久性も落ちるから、マメにオイル交換する必要も出てくる
エンジン出力が上がれば、トランスミッションもドライブシャフトも高強度な物にする必要が出てくる


素直にスイスポ買っとけ

863名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 10:32:27.79ID:OEFLUgdv0
空冷ポルシェと黄スイスポもってる医者知ってるけどポルシェは雰囲気で流す車だと言っていた

864名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 10:51:56.64ID:yZbupUBA0
買っちゃったから贔屓目に言いたいのはわかるけど

いくらなんでもw

865名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 10:52:36.28ID:zO8tFymg0
ポルシェ買うならアルヴェルの一番高いエグゼクティブなんとかでいい

866名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 11:00:43.38ID:J8vWa8Bi0
ロードバイクで走ってたら、軽バンが鬼クラクションで抜いていったので
追いかけてたら、ドライバーDQNがブチギレでワロタw

867名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 11:11:52.54ID:Oq0fFOKC0
>>864
誰もポルシェより上とは言ってないかと

868名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 11:14:02.41ID:nG/cMuEe0
>>859
欧州仕様の素イフトのバンパー調達してスイスポ の素イフトルック作った方が早いかもな

869名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 11:22:50.45ID:Oq0fFOKC0
>>868
車としてスイスポが良い事は分かっているし実際にはスイスポ一択なんだけど有り余る金があったら素の軽量ボディにトルクを5〜6kg上乗せ出来れば楽しそうだな・・・と

870名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 11:30:41.47ID:Od/rXD+20
ポルシェで自慢してるのが大草原すぎて焼け野原になりそうだな。

今はコルベットC7のZ06の方がドヤれる。もちろん7MTな。C8は一応MT設定が
無くなるようだから買うなら今だ急げや!

そら恐ろしいほどのパワーを無理やりねじ伏せたガチのマッスルマッスルマッスルカー。
これでも現行911とタメ張ってニュル最速を争う車やで。
なのに911よりも格段に実燃費がよい。

所詮アメ車という思い込みでスルーされてるがC06からはスポーツカー界のウルトラダークホースや。
コルベットは同クラスの中では劇的に安くて無茶苦茶な性能ってことで、ある側面でスイスポに似てる。

871名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 12:43:16.32ID:chvW+D4F0
>>869
RStじゃダメなん?

872名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 13:35:24.33ID:eItwVZgF0
モンスポの200馬力コスパいいね買おうかな

873名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 13:38:22.50ID:suX2gvWi0
>>842
スズキの期間工が安月給だからだよ

874名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 13:41:13.36ID:yZbupUBA0
>>842
作りがショボいから
値段なりだよ

875名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 13:44:03.98ID:l3UdHKqF0
>>870コルベットに似てると思ってるスイスポが凄いんであって、お前はただのキモヲタだろ

876名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 13:50:37.99ID:o6Q+jmuV0
今日は舞鶴グリーンフェスタに来てるんやが、駐車場のスイスポ率が異常に高い
さすがスイスポwワシもやけどw

877名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 14:45:59.34ID:6NRnYdnw0
運転中カラスが上昇してるのが見えてん?と思ったら俺にクルミ落としやがった
とっさにブレーキかけたけど地面にバウンドしたクルミがボンネットに当たった
家に帰って確認したらちょっと塗装剥がれてたw
あぁぁあぁ

878名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 16:26:37.96ID:PobbQPov0
スイスポ注文しました!
フロアマット黒い2万円のやつにしたけど正解?

879名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 16:38:36.27ID:gI8kNglK0
黒は泥が乾くと白っぽいの目立つぞ

880名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 17:10:16.20ID:5fHmHAGi0
>>878
あっちの方が落ち着いていて良いと思う

881名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 17:20:12.16ID:0upC8QxK0
>>878
モンスポが正解

882名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 18:02:50.37ID:zDHDaRVk0
よりによって、ヒュンダイ ヴェロスターのパクリかよ。
いつまでも謝罪と賠償して、要求を受け入れないと・・・

883名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 18:23:20.92ID:ieFvLkfR0
>>882
言うな
ヒュンダイは今やWRCチャンピオンマシン
あのトヨタでさえ敵わないない
スイスポは形だけ似せてもとても敵うはずなくて
https://www.autocar.jp/firstdrives/2018/12/28/331790/

884名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 18:28:38.64ID:BrVbY1Jr0
まあ、エンジンは三菱製だろうけどね

885名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 18:47:08.20ID:Od/rXD+20
>>875
ヲタでもねえくせに5chやってんじゃねえよ殺すぞ健常のゴミが

886名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 19:07:46.16ID:uJFRyLSW0
MTSPオプション全て無しで乗り出し180万円
マットだけ買うかな

887名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 19:26:23.34ID:ieFvLkfR0
>>884
鉄鋼にしろハイテクにしろ車にしろ韓国は皆日本から技術盗んでいったよね
日本側は技術どんどん与えましょうって流れが何故か昔はあった

アメリカの意向かな。漢江の奇跡だって日本が応援したから。。

888名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 19:27:33.90ID:k3KtnJ8K0
>>842
ヤリスのターボなんてディーゼルエンジンの車みたいに重くて眠たい車だろ

>>846
というエアユーザーでした

>>850
そして高いから旨いわけじゃないのがおもしろいところ

889名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 19:30:47.38ID:k3KtnJ8K0
>>851
おまえはプリウスに乗っとけよまじで

>>853
見た目どうこうじゃないよ
口説けるかどうかだよ
女なんて9割は口説けば落ちるよ

>>856
欧州車なんて絶対に値段の価値ないからね
トヨタのヤリスだって欧州じゃバカみたいに高い

890名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 19:33:59.37ID:BrVbY1Jr0
>>887
韓国は今年デフォルト起こすだろ

891名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 19:35:24.63ID:RffP9rEB0
>>859
スポーツやRStじゃダメな理由はあるのかよ

>>874
スポーツカーなんてそんなもんだ
エリーゼとか素人が工作したみたいな内装だ

>>877
クルミで剥がれるわけないだろハゲ
あとカラスは車にクルミを轢かせて食ってる

892名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 19:36:31.64ID:RffP9rEB0
>>882
>>883
うわあこんなところにも朝鮮人が

>>887
無理やり技術を与えられたっていう訴訟を起こされるだろうな

893名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 19:37:42.92ID:BrVbY1Jr0
>>891
クルミで普通に剥がれるよ

894名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 20:57:25.75ID:G1CqToKv0
>>893
いやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいや

木の実が地面にバウンドして当たったレベルで剥がれるわけないだろ

895名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 21:05:50.77ID:DrcB3OzU0
>>894
石並みの硬度の殻が走行中の車の運動エネルギーが加わるから大いにあり得る

896名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 21:21:10.90ID:oIw0M++V0
>>895
クルミが石並なわけないだろハゲ

素手で割れるわ

897名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 21:35:39.62ID:utxOSLyZ0
MT AT CVT論も良いけどメルセデスが2021年以降全車電動化でエンジン自体が無くなる
MT興味あるなら乗れるうちに乗っておけ

898名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 21:36:24.60ID:4POyFxrb0
剥がれるよ

899名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 21:52:47.41ID:ZXBpaP3f0
>>897
MT無くなったら老後の楽しみが〜スズキとスバルとマツダに期待。

900名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 21:59:21.45ID:sz0TKXTq0
>>898
お前の頭皮が?

901名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 22:00:32.65ID:sz0TKXTq0
>>897
電動でもMTモドキは作れるだろ

それより自動運転になったら終わりだけど

902名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 22:24:03.33ID:oG0Hy+eZ0
まぁ、免許返納する頃には自動運転出来てると有難いがw

903名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 22:37:58.56ID:/kWx4Cti0
>>896
コツが分かってる人なら容易いだろうけどね

904名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 23:17:13.50ID:w6LiHTb90
>>896
お前の車に時速40キロでクルミ投げつけてやりたい

905名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/18(土) 23:41:36.06ID:DrcB3OzU0
>>896
ではクルミを素手で割ってそれを全力でお前の車にぶつけて塗装ノーダメージな動画でも撮って証明すればい

906名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 00:01:32.90ID:KP5D1Idu0
強い

907名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 00:03:34.46ID:JXOfVHsQ0
むしろクルミの殻が割れるまで車にぶん投げろ

908名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 00:34:05.51ID:Yfl4LsJE0
次のスレタイは決まったな

909名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 01:16:19.33ID:r04BxClm0
クルミと落花生を勘違いしてるやつがいるの草

910名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 04:37:36.68ID:EdXhrOvJ0
>>897
電動化の意味がわかってないな、
よく調べて出直せクズ

911名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 05:46:46.64ID:alc4RgqL0
次のスレタイは
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part40【ZC33S】
↑だよね?

912名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 06:03:10.75ID:0S9temDM0
ナビはパイオニア、パナのスタンダードとエントリー、どれがいい?

913名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 07:50:43.22ID:alc4RgqL0
オススメはカロッツェリア
最近は彩速ナビも人気やで

914名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 08:03:19.19ID:hGDw7yhG0
どれもたいして変わらん

915名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 08:14:46.24ID:zSoQGXrr0
全方位はパナだけだったはず
それまではミラーで見てたがあれば便利だよ

916名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 08:29:00.39ID:h2KKM53e0
社外オプションの変換つければ
カメラ入力がついてるしナビどれでもいけるよ

917名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 08:38:53.90ID:b/YFLIoe0
>>885通報した

918名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 08:51:26.01ID:wXuI/OKS0
>>885
そいつこそキモヲタの頂点みたいな奴に決まってるやろ
そんくらいわかれよ

919名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 10:04:49.59ID:EEA9mGv80
全方位はパナもカロも対応したよ。ただカロは楽ナビになる。

920名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 11:22:56.50ID:314gfusm0
ポルシェやらコルベットやらこのスレで出すとか
まるでスイスポが高級スポーツカーに思えてくるわ

921名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 11:30:16.90ID:BzXhZsj90
>>914
そりゃあんたが興味ないだけや
質問の答えにもならんレスすんな
オススメのナビを聞いとんねん

922名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 11:30:20.48ID:VSdjjy/I0
スイスポは最強のホットハッチだからな(キリッ

9239122019/05/19(日) 11:42:37.49ID:0S9temDM0
みなさんありがとう。

924名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 12:19:24.58ID:wXuI/OKS0
>>922
まあ、選んだ人にとっては最強に程よい選択ではあるんだろうね
それがどうしたの?

925名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 12:39:31.17ID:pfGc3kpj0
スイスポについて語りたきゃこっちいっとけ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ #26【ZC33S】
http://2chb.net/r/auto/1555324529/

926名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 13:33:05.93ID:ZZBttc2H0
>>925
IPアドレス出るからわざわざ無線LAN切ってカキコすんのがめんどくせえのよ
IPナシのスレ立ててからまた来い

927名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 13:59:34.30ID:3JhmZAWa0
ここは貧乏低能乞食で馬鹿だから簡単に荒らせて楽しいんだからよw
それがなくなったらまじで貧乏人しか取り柄なくなるじゃんw

928名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 15:07:15.57ID:zMecrVRr0
だからip出すならスレタイに書いとけって言ってんだろ

929名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 15:10:09.88ID:ZZBttc2H0
そもそもIPって嫌がられる面倒臭がられるだけで利点ないしなあ
スマホ回線でカキコすりゃ変え放題でまるで意味ない、ワッチョイだけなら使いようもあるんだけど

930名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 16:47:32.16ID:Jl2ltoxx0
まーた貧乏人乞食馬鹿達がアホな事言ってるわ
ほんとゴミ車にはゴミオーナーが集まるんやな

931名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 17:31:59.61ID:KxS9MRK30
ゴミ捨て場にゴミが集まるのは
なんら不思議ではないしむしろ正常だ

932名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 18:49:45.02ID:du7g/H2N0
>>929
荒らし以外には嫌がる理由もあり得ないけどね

933名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 19:07:10.84ID:zSoQGXrr0
もうナビの随時更新のないオフライン地図は時代遅れだよなぁ
次車買うときは青葉付きのオーディオで十分だわ

934名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 19:13:39.15ID:8mvnylee0
ナビ付いてるとNHKからタゲられるしな

935名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 19:28:04.28ID:Ac03RFuK0
カラスのクルミ爆撃ドラレコに映ってたわ
とっさにブレーキかけなければガラスに打痕できてたかも

936名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 19:29:27.45ID:zSoQGXrr0
月500円の格安sim突っ込んでも年間6000円だしナビは本当にコスパ悪い
運転しながらテレビ見る人用やな

937名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 21:09:30.72ID:YV++8oHU0
>>904
>>905
つまりお前の負けってことだな

938名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 21:09:57.35ID:YV++8oHU0
>>935
カラスにもバカにされてるんだなw

939名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 21:28:48.74ID:ZZBttc2H0
>>932
あのなぁ、IPっつーのは大体の住所が出るんだぞ
都内住みでもなきゃ田舎者とかしょーもない煽りを受ける可能性があるんだ、それも身元不明のスマホIPから一方的にだ
じゃあ都内に住めってんなら都民専用スレとでも名乗ればいい


>>937
え、動画撮ったの?早く見せてよ
はよはよ!

940名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 21:39:30.45ID:UvJq56zC0
>>939
ドラレコに映ってたからな

クルミが当たって塗装がハゲるとかお前のヒュンダイくらいだろw

在日だから身バレが怖いんだなw

941名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 22:26:03.70ID:f8fR815a0
IPで住所バレるとか、んなわけないでしょ
基本的に使ってるISPの接続先の基地局のIPになる
それともなにか、お前んちが基地局なんか
困るって言ってるのは、同じIPで他所で暴れてるのがバレるのが困るんだろ

942名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 22:46:48.92ID:ZZBttc2H0
>>941
大体の住所だって書いたろ、大抵県名くらいまでは分かるんよ隣県になることもあるけど、東京都でなきゃ煽りネタに使うのが荒らしの性分

むしろIP晒されて喜ぶのはガチ荒らしだよ、IP分れば直接DoSアタックまでできちゃうんだし
ワッチョイだけで対処できない荒らしはIPでも対処できないからIPは無意味

943名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 22:48:44.15ID:zSoQGXrr0
もう分かったからipスレから出てくんなよ

944名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/19(日) 22:50:44.77ID:P4JFzJBf0
ID:ZZBttc2H0

www

945名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 09:29:06.81ID:/hT4pGeR0
>>936
ナビアプリは頻繁に交通情報を取りに行くせいもあって、基本的に100kmあたり60〜100MBものパケットを消費する。
普通にウロチョロ走る人は500円程度の契約では到底間に合わない。

あとはいずれにせよBluetoothで受けられるヘッドユニットを入れて相互通信していないと、音楽再生中などの割り
込みが効かずに聞こえづらくなって不便ってこともある。
なおXperiaシリーズの場合は色々やらせると発熱が激しいので真夏じゃなくても頻繁に動作が止まるw

5年落ちでいいので中古のナビを入れて、スマホはサポート要員にする方が良い。

946名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 12:51:19.11ID:dPXObunG0
>>945
fh-9400dvs 3万代で買えるから安いで
スマホなんて使うときだけ自分の繋げば良いから専用スマホとかも必要なし
ただGoogleマップ使用だけども道案内中に画面のサイズ変更出来ないのがめんどいな
ルートの確認するのに広範囲がまれない、大元のスマホも案内順表示になって地図見れないし

947名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 13:27:55.86ID:ZJTIDKjt0
車重軽いんだけど事故したら怖い気がするから購入迷ってしまう
CX3かスイフトスポーツかシビックハッチでMTが希望

948名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 13:33:37.14ID:Ys97tqT+0
>>947
気になるならやめとけ
シビックは室内広くて静かでいいぞ

949名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 14:31:27.82ID:Za627lfh0
>>947自分で決められないお子ちゃまwww

950名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 15:03:04.68ID:7cpPzDcF0
>>947
バイクより安全だから気にすんな

951名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 15:55:16.76ID:/hT4pGeR0
>>946
その値段でandroid autoに対応してるのはええね。
つい5年前までセキュアMP3とかいうクソを撒き散らしてたのに随分と進化したなあw

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 16:18:39.97ID:cLYIVIGm0
アルトワークスやスイスポは
金ない、女いない、車庫ない、負けず嫌いなおっさん達が乗る車。

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 16:22:09.12ID:dU6wRr/Y0
なんでアルトワークス人気なの?
軽だろ軽はないわー

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 17:21:43.95ID:ErZpb2V/0
>>953
セカンドカー用途には最適だろ

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 17:42:09.31ID:ZJTIDKjt0
スイフトスポーツは子供のおもちゃみたいな車で貧乏臭いから購入辞めたし、負けず嫌いのおっさんが乗る車だし恥ずかしい
シビックハッチバックかマツダ3のMT

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 17:47:53.47ID:/ML75HGn0
>>955
お?
格上の車が競合相手なのか?

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 18:10:01.71ID:IRISg7n40
友人がシビックハッチ持っててたまに乗せてもらうが
5ナンバー乗り継いできた自分にゃありゃ大きすぎる
重くて軽快さにも欠けるしそもそも値段が高い

スイスポは3ナンバーだがミラー幅は5ナンバーで
扱いやすい・付き合いやすいキャラクターだと思う

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 18:13:33.59ID:Rv668fh50
スイスポはホンダのモンキーみたいにむしろオモチャ感覚が良くて買ったわ
シビックのMT欲しいのに何故タイプRにしないんだ?

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 18:16:55.17ID:RIk5CzIF0
ヒント 価格

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 18:35:30.22ID:P4lONdYQ0
タイプRはいかにもって感じで逆に恥ずかしい
金があるならゴルフGTIやRがいい
もうMTに未練ないしクラウやスカイラインでもいいが

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 18:39:44.85ID:i0T32/fg0
タイプRはなんであんなスタイルにしたんだろうね。俺は本来国産車が好きなんだけどタイプRならゴルフGTIを選んじゃうな。

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 18:42:55.62ID:ZJTIDKjt0
typeRはガンダムみたいでダサいから
シビックハッチバックならスイフトスポーツより直線やサーキットでも速いし
スイフトスポーツは負けず嫌いなおっさんが家族で乗る車だから辞めた

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 18:55:18.96ID:Rv668fh50
普通のシビックハッチバックもタイプRと同じでガンダムみたいでダサいぞ
スイフトスポーツは妻子とは無縁のおっさんか、もう一台家族用の車がある人が買う車だろ

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 19:08:29.95ID:Rv668fh50
ダサいはシビック乗りに対して悪いし言い過ぎたなガンダムっぽさが嫌なら変わらんってことだ
負けず嫌いなおっさんを恥ずかしがってるくせにブーメラン刺さってるんだが

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 19:09:07.57ID:PKX1DjTp0
>>963
妻子もあって、収入も世間並みにはありますがファミリーカーとしてスイスポ 使ってます

負けず嫌いはある意味当たってますが、車で勝とうとは思わないです

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 19:19:03.51ID:HQ0Fq9vQ0
車は趣味だからな
好きなの買えよ
他人はそこまで気にしてない

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 20:29:04.30ID:Aoup6LQh0
いつもの病気の煽りの人でしょ
やり方が毎回同じ
釣られるのももういいでしょw

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 20:38:05.39ID:ZJTIDKjt0
スイフトスポーツは20代が乗る車
40代以上はシビックハッチバックやアクセラ
50代以上はクラウン

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 20:38:11.15ID:3/xEwhk30
少し早いがスレ版修正のためスレ立ててみます

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 20:41:21.26ID:3/xEwhk30
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part40【ZC33S】
http://2chb.net/r/auto/1558352365/

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 20:54:54.11ID:sKgIBhKZ0
何だか友達になりたくない人がいるなぁ…
自分はセカンドカーでスイスポ買いました。主に通勤使用ですがこれまで軽だったのでメチャ満足してます。
ちなみに40代でメインは古いVというミニバンに乗ってます。

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 21:09:12.97ID:ZJTIDKjt0
スイフトスポーツで通勤は恥ずかしい
課長はクラウン

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 21:13:01.37ID:tSswIzw00
誰も気にしちゃいない

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 21:17:03.96ID:FwEG0Yqs0
なんでスイフトワークスじゃないの

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 21:32:27.99ID:tSswIzw00
俺も課長やけどスイスポ 乗ってる
電車通勤だけどな

うちの部長は軽で通勤
子供が免許取ってからは夫婦二人でしか乗らんから軽でいいそうだ

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 21:56:39.32ID:ZJTIDKjt0
冠婚葬祭で親戚集まった時に恥ずかしい
クルーガー、マークII、ウィッシュ、チャレンジャー、俺はスイフトスポーツは嫌だな
ワンクラス上のCX3かシビックハッチバックがよい。

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 22:02:07.87ID:ZJTIDKjt0
車がないと移動できない田舎だから
最寄りのコンビニは車で10分
田舎は大きい車乗っていたら偉い人扱い
男が軽四乗っていたら金がないと見られる。
アルファード乗っていたら神様扱い

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 22:10:09.11ID:LXL86M3k0
田舎だけどアルヴェル含めミニバンも軽バンもみんな同じように利便性の良い車としか見られてないぞ
むしろ車必須の田舎だからこそ希少車種乗ってることでマウント取りに来てるおっさんおばさんだらけだわ
ドロドロうるさいアメ車から降りてきたのが40〜50代のおばちゃんとか本当によくある光景

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 22:15:44.92ID:tSswIzw00
親族が乗ってる車の車格とか普通の人は全く気にしないわ
オッサンがムーヴカスタムナントカとかでも全然関係ないやろ

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 22:17:29.56ID:tSswIzw00
親族がSS20セルボとか乗ってたら、おぉってなるかもしれんけど

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 22:19:05.90ID:ZJTIDKjt0
ホイールベース2350mと短いからスピンしやすいと聞いた

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 22:19:32.60ID:1CgZVPlD0
cvt君かね?

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 22:25:16.40ID:/hT4pGeR0
>>982
構うな

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 22:25:17.35ID:ZJTIDKjt0
田舎では外車やデカイSUV、高級ミニバン、クラウン乗っていたら偉い人扱いだから。
スイフトスポーツ乗っていたら金がない人扱い
黄色のスイフトスポーツなんて乗っていたら金無しの目立ちがり扱い

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 22:26:27.55ID:Szkh89tI0
うち田舎だけどそんなの無いぞ
田舎って限界集落みたいなトコの事?

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 22:26:39.82ID:ZJTIDKjt0
CVT君はスカイラインスレ

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 22:29:43.02ID:/hT4pGeR0
>>985
構うなってば。NG入れてあぽんしろ。
おまえ含めて構うからダメなんだよ。自覚しろや。

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 22:29:44.99ID:ZJTIDKjt0
東北の檜枝岐村てとこだけどかなり田舎
人口密度1.5人くらいだから。

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 22:34:19.48ID:tSswIzw00
村の庄屋さんは大きい車みたいな感じやな
価値観が昭和で止まっているんだろう

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 23:02:52.20ID:VYRO+XqN0
>>985
北海道の裕福なのうかだらけの村とかは高級外車まみれだよ

俺の近所は軽かミニバン、もの好きがSUVくらいか
軽トラは持ってなくても草刈り機のない家はほぼない

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 23:12:27.11ID:IDs0nWON0
このスレのスターはクルミ馬鹿だったって事でOK?

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 23:14:31.85ID:tSswIzw00
村で通用する昭和のヒエラルヒーが外で通用するとか思って欲しくないもんだな

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/20(月) 23:40:49.89ID:ezryuhrO0
スバルには触れない連投でお察し

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/21(火) 04:34:59.62ID:MteZFDiD0
>>987
あぽんw

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/21(火) 05:01:54.10ID:LfCHEBRC0
スイスポのネガティブキャンペーンはつづくw

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/21(火) 06:16:18.72ID:3NUGzuW30
>>984スイスポ乗ってます…

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/21(火) 07:11:43.96ID:FdH8RPah0
うま

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/21(火) 08:19:34.54ID:9F1BgdpH0
うめますか?

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/21(火) 08:25:16.94ID:TRYiMq+d0

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/21(火) 08:38:12.71ID:9F1BgdpH0
キモオタが埋めました

mmp
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