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【国際】中露、最大2.5兆円かけ長距離旅客機を共同開発へ ボーイング、エアバスに対抗する狙い ©2ch.net YouTube動画>26本 ->画像>14枚


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1 :すらいむ ★ 転載ダメ©2ch.net:2016/11/03(木) 17:52:59.65 ID:CAP_USER9
中露、最大2.5兆円かけ長距離旅客機を共同開発へ

【11月3日 AFP】中国とロシアが、最大200億ドル(約2兆530億円)を投じて広胴型の長距離旅客機を共同開発することが3日、中国国営メディアの報道と中国の航空機メーカー、中国商用飛機(COMAC)の声明で明らかになった。
 中国政府としては、米ボーイング(Boeing)と仏エアバス(Airbus)に対抗する狙いがある。

 極めて野心的なこの計画は、6月に中国・北京(Beijing)で習近平(Xi Jinping)国家主席とウラジーミル・プーチン(Vladimir Putin)露大統領が会談した際、COMACとロシアの統一航空機製造会社(UAC)との間で合意に至っていた。
 UACは「スホイ・スーパージェット100(Sukhoi Superjet 100)」などを製造している。

 COMACは声明で、年内に上海で合弁会社を設立し、座席数280席・航続距離1万2000キロの広胴型旅客機を開発すると発表した。
 実現すればボーイングの「787ドリームライナー(787 Dreamliner)」やエアバスの「A350」と直接競合することになる。(c)AFP

AFPBB News 2016年11月03日 17:39 発信地:上海/中国
http://www.afpbb.com/articles/-/3106741

2 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 17:54:41.89 ID:lKQcJpAD0
これは墜ちる

3 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 17:54:51.75 ID:AAN6zSxVO
立ち乗り飛行機は今どうなってる?

4 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 17:55:24.13 ID:ut9xDzIg0
>>1
いらんな

5 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 17:55:46.11 ID:3WLG+Tin0
乗りたいと思わない

6 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 17:55:46.47 ID:AELfA1Na0
距離はいいから速い奴頼む
しばらくは乗らんけど

7 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 17:56:08.33 ID:XBWZLKX40
自国で使うんなら良し
ただ、開発途中から中国主導になってロシアブチ切れる未来が見える

8 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 17:56:10.71 ID:1Ad5IQSW0
家事育児を「やっているつもり」の旦那へ見せた執念の分担図!
http://bi-2cdata.somee.com/bizplus/post_16647_2/mnewsplus/2.html




403

9 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 17:56:14.53 ID:RyiS2Y110
韓国は混ざらんのか?

10 :ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. :2016/11/03(木) 17:56:27.34 ID:iDPbwcSO0
残念 中露には低燃費ターボファンエンジンの技術はない

11 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 17:56:45.63 ID:JbZq7pW70
中国は金だけ出してロシアが作ればいいんだよ。

ロシアは航空とか宇宙とかに関しては信頼性高いからな。

12 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 17:57:53.22 ID:Bn+1WHQc0
ロシアの技術力があれば最低限のものは作れる可能性が高い しかも、
ロシア、中国の航空会社は強制的に導入となるだろう
確定的な需要があるのだから、コレは勝算のある勝負となるだろう

13 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 17:58:00.50 ID:0pqpn3ibO
シナ産か爆発すんじゃね

14 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 17:58:03.78 ID:jfTQL+u50
国内専用なら好きにやってw

15 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 17:58:31.29 ID:JbZq7pW70
>>10
アヴィアドヴィガーテリのPDシリーズ載せるんだろうな。

それだと4発になるからコスト的にどうかってとこはあるが。

16 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 17:58:33.59 ID:OK62fUj00
中国の現地工場で情報盗むアル

17 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 17:58:54.03 ID:1an+10TcO
北方領土譲歩でロシアと仲良くして中国包囲網とか言ってる奴らがいかにバカかわかるな

18 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 17:59:29.56 ID:taPmCcvj0
自国で需要を賄えるところが人口大国の強みだよね。
それをやってるうちに技術力もつくだろうし。

19 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 17:59:31.43 ID:f+nudOby0
中露が組むと強いぞ

20 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 17:59:36.26 ID:XBWZLKX40
完成しても未来の羽田には来させんなよ

21 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 17:59:36.62 ID:OK62fUj00
アメリカの耐空証明が取れないオチだったら笑える

22 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:00:09.44 ID:BrQlPv5+0
横浜市港南区 上大岡駅の近くで小学生の列にトラックが突っ込む小学生1人死亡11人けが
死亡した田代優(まさる)くん(6)の遺体の損傷が生々しい
凄まじく凄惨な画像
https://t.co/Dc0YUf726s
北方

23 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:00:53.36 ID:FdGrIYTj0
エンジンはGEなんでそw

24 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:00:54.69 ID:JbZq7pW70
>>17
包囲網というか中国を牽制するのにロシアと日本が組むのは国益には適っている。
北方領土云々とは別問題だけどね。

25 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:01:32.36 ID:k9QvQAnM0
乗りたくねー

26 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:01:43.47 ID:XClLDVZl0
炭素繊維の技術は護れよ

27 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:02:01.51 ID:NV42f7v30
導入コストは驚異的に安いものを作りそうだが、飛行機の場合は燃費も重要だし、導入するエアラインあるかな

28 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:02:37.10 ID:le7GdEuq0
エンジンどうすんの?

米英製使うの?

29 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:02:42.20 ID:7Kz+7V2Q0
>>21
そういう地域に販売しないなら何の問題もない
Eシリーズだってロシアでは最近まで認証されていなかった

30 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:02:44.06 ID:FdGrIYTj0
もはや全てがコンピュータ管理下にあるからソフトの信頼性が・・・(´・ω・`)

31 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:03:30.61 ID:qlDZQnp+0
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

32 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:03:35.78 ID:ohpVFwIK0
カーボンとかチタンはロシアの企業がないとボーイングやエアバスは成り立たないんだろ?
カーボンは東レがどうとか日本で言ってるけど技術や実績はロシアの方が遥かに上を行く

33 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:03:46.02 ID:yC6WfC3V0
中国 … ステルス戦闘機殲20、来年実戦配備
日本 … 心神wwwwww MRJまた×5延期wwwwww

34 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:04:11.53 ID:DNWwiFjr0
国際認証ないと国際線で使えませんよ

35 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:04:19.53 ID:JbZq7pW70
>>28
全くないわけじゃない。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%86%E3%83%AA_PD-14

>>27
燃費よりもサービスだろうな。部品とかメンテ関係も含めて。
そこらへんを中国がカバーできるか。

36 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:05:44.24 ID:SaRQZSsG0
来年実戦配備予定の中国製ステルス戦闘機・殲20の機動力

@YouTube



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殲20のデザインが10年以上前の戦闘妖精雪風のシルフィードに酷似
【国際】中露、最大2.5兆円かけ長距離旅客機を共同開発へ ボーイング、エアバスに対抗する狙い ©2ch.net YouTube動画>26本 ->画像>14枚
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@YouTube



37 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:06:15.33 ID:FvllR4oB0
>>24
ロシアと日本が組むっつー段階でもうかなり馬鹿げた妄想

38 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:06:37.13 ID:VoOb++cW0
MRJの次って何か考えてるのかね

39 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:07:05.76 ID:frUM4XLr0
中国とロシアって仲良しだなw

40 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:07:17.65 ID:ohpVFwIK0
>>38
廃業

41 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:08:05.57 ID:AXlnfV5z0
日本より中露の方がよっぽど飛行機づくりは得意だろ

42 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:08:13.71 ID:va8z8dwv0
>>7
ロシアも懲りないよな。
航空宇宙分野であれだけ中国に知的財産パクられてるのに…。

43 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:09:25.77 ID:mAU9ETMJ0
天にまします 我らの父よ 願わくばみなを
あがめさせたまえ みくにをきたらせたまえ
みこころの天になるごとく地にもなさせたまえ
我らの日用の糧を今日もあたえたまえ 我らを
試みにあわせず悪より救い出したまえ 我らに
罪を犯すものを我らが許すごとく我らの罪を
も許し給え 国と力と栄えとは限りなく汝のもの
なればなり アーメン
エクセルシオールカフェ赤羽東口店に
天罰あらぬ事を 創価の天罰主義で閉店
(全バージョン転載可)
創価学会の行っている非人道行為が
なくなりますように悔い改めよ創価学会
海外の政府の方 日本の闇を暴くのだ
日本では俗称 集団ストーカーなるものが
行われている
ドトールコーヒーは創価学会だ
倫理もなし タックスヘイブン 創価学会
不幸が起こって創価を信じると収まる 野蛮人のやるような行為 だれか英訳して海外掲示板に貼ってくれ
創価学会脱会方法 http://park5.wakwak.com/~soka/dakkai.htm
人間やめますか 創価学会やめますか
創価の女はこのモデルみたいな感じ
http://m.imgur.com/cdVLHzR?r
TBS 川田アナ 自殺 ネットで調べてみな
創価学会 お前らは地獄に落ちる
赤羽東口店が閉店したのはトカゲの尻尾切り
10月5日 悪魔の娘 生誕祭
Yhhhhhbnbbjjjjjjjjjjjjjhgggghy

44 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:09:46.05 ID:XLSZraWB0
まあMRJよりはまともに飛ぶだろう
スホーイがあるから

45 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:10:16.19 ID:JbZq7pW70
>>42
技術はあるけど金や展開力がないから
中国にすがることになるんだろうな。

当然、技術は取られると思うがw

46 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:10:46.60 ID:dx0UCPe30
韓は?
入れるメリットは何もないけど

47 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:11:06.80 ID:V59mWi3C0
>>11
間違いなくそういう形になるよ。ロシアは科学超大国。
アメリカに負けてる理由は資金不足のみ。支那はロシアから
買った戦闘機パクって自国開発だと主張してロシアに度々怒られてるw
日本と同様まともな航空機開発能力なんて無いから。

48 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:11:08.50 ID:H8nw7eAg0
2.5兆もすんのか
航空機の高騰が激しすぎる

49 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:11:17.96 ID:VZXtBtYc0
イリューシンとかあったけど、いま一発で変換しないくらいだから

50 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:12:43.72 ID:03trJZ1v0
>>21,34
米連邦航空局の試験・検査合格しなくてもロシア・中共の検査基準でOKと言う国の
上空・空港は飛べるよ。
ただ先進国では中露の検査基準でOKする国は幾つあるか今は分からない。
AIIBの例があるから日米以外はOKするかも知れん。
そうなると日米の悲劇と乗客の悲劇になるかもしれない。

51 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:13:56.79 ID:r0r2x70B0
ロシアの飛行機は独特のデザインセンスがあって良い

52 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:14:06.60 ID:xC4zNw/80
冷静に考えてロシアが技術をパクられるだけ

53 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:14:32.09 ID:VoOb++cW0
>>40
まぁそうなるか…技術力もコスパも勝てないのかぁ

54 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:15:13.34 ID:WA5JaGiQ0
旅客機名目で長距離爆撃機の開発するんだろ?

55 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:15:42.86 ID:lD7CpnCA0
ロシアは少し冷静になったほうがいいよ
欧州と仲が悪いのはわかるが、中国に近付くのは選択肢として最悪だぞ

56 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:17:06.47 ID:3g0/SKD80
MRJはローンチカスタマーのANA(全日本空輸)を筆頭に
全世界から400機を超える受注を受けている

57 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:17:40.91 ID:FdGrIYTj0
福一の廃炉費用って10兆超えるんでしょ・・・
宇宙エレベータとか十分実現できたのに・・・ もったいない(´・ω・`)

58 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:18:31.10 ID:R5kCkMH20
>>55
ロシア「アメリカの犬は金だけくれればよろし」

59 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:18:56.24 ID:VZXtBtYc0
>>57そんなもん大したことないだろ、復興にすでに30兆くらい使ってるだろ
無駄な除染でヤクザに金が渡ってる

60 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:19:16.64 ID:J8FkBhAg0
将来ギガントになっていくのかな

61 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:19:18.05 ID:ZQyzUqtO0
ボーイングから100機買うとか言ってたのはどうなったんだ

62 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:19:31.86 ID:FdGrIYTj0
あんたエコノミー久々に乗ったけど
ANAの787の9列シートってw バカすぎ(´・ω・`)

63 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:19:43.04 ID:7yRkbhIV0
どうせなら超音速旅客機でも作ったらいいじゃん

64 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:20:17.92 ID:MXeO0ebf0
露中で旅客機を作る?
誰が買うの?
誰が乗るの?
資金は?技術は?人材は?部品は?

65 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:20:42.07 ID:FdGrIYTj0
>>61 数が多いから中国に工場造れっていってたw
で技術をパクルと・・・(´・ω・`)

66 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:21:02.54 ID:nV3Ouw7r0
信用が無いくせに大きな物ばかり作ろうとするな
どうせ作ったって信用ないし嫌われてるから売れないよ

67 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:21:11.53 ID:QPYgowGk0
>>3
そんなのがあったのか。

でも、立ち乗りのどこが悪いんだろう?

68 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:21:21.46 ID:SaRQZSsG0
>>55
ロシアと中国の島嶼強襲上陸合同訓練の映像

@YouTube



69 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:21:49.32 ID:hz1vnk0t0
なんかあんま意味ない
ボーイングとエアバスだけで十分

70 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:22:09.50 ID:QPYgowGk0
>>66
宇宙ロケットは、中露がデフォだけどなw

71 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:22:24.37 ID:g8+BH/1y0
>>57
文字通り負の遺産すなあ

72 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:22:45.27 ID:R5kCkMH20
ジャップの中露離間策ははかない夢に終わったな
いや失敬 安倍一人のオナニーだったw

73 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:24:50.73 ID:T3+KAeuM0
>>38
完成すらしないかも?

74 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:25:35.23 ID:XuPHS6VQ0
で、MRJはどうなの?

75 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:25:38.46 ID:V59mWi3C0
>>64
ちょっと前まで成田発着の国際線でIL-62がたくさん飛んでたぞw
日本人も普通に利用してた。たまにドアから空気漏れして
ラッパみたいな音がしてスッチーが濡れぞうきん詰めて塞いでたのは
御愛嬌ww

76 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:27:19.89 ID:VYNpXUL90
大丈夫かな

ロシアのジョークにこんなのがある

自動車の車の機密性
日本 猫を一晩自動車に入れておいて翌朝窒息死していればOK
ロシア 猫を一晩自動車に入れておいて翌朝猫が逃げ出さないで車の中にいればOK

77 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:27:27.37 ID:PZJz8VGo0
>>12
そして日本の空港に飛来する。

78 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:27:46.51 ID:++ySGgB50
本当に旅客機目的で使うの????
遠隔地に特殊部隊をピストン輸送したりしない???

79 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:28:30.36 ID:a+kn7VG20
LCC乗るとき何処の飛行機なんか気にせんわ
安かろう死ぬだろうがわかって乗ってるからいい

80 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:28:36.00 ID:d4ouMtKv0
該当するのは、C929のことだろうけど、C919がようやく飛んだところなんで、先のことはわからんな

【国際】中露、最大2.5兆円かけ長距離旅客機を共同開発へ ボーイング、エアバスに対抗する狙い ©2ch.net YouTube動画>26本 ->画像>14枚
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81 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:29:37.37 ID:va8z8dwv0
>>62
最近はファーストやビジネスがますます豪華絢爛になる一方、しわ寄せでエコノミーはさらにしょぼくなる傾向みたいですね。世界的にw

>>70
いま現在、国際宇宙ステーションに人を運べるのはロシアだけだし…。

82 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:31:55.08 ID:/qvMeX7x0
>>76
ХАХАХАХАХАХА…

83 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:32:44.16 ID:TSdlbjpg0
3兆円五輪より有意義そうだな

84 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:33:26.75 ID:jup5+PIo0
絶対乗らねえw

85 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:34:18.20 ID:UQ91Rco30
ロシアの航空技術力は高いだろ。

86 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:35:22.43 ID:mEg98SGz0
先進国は買わないから
ツポレフのオンボロ飛行機は、ドアから空気が漏れる音がするんだぜ

87 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:35:36.57 ID:pDvkWF9L0
280席クラスだと767、787と競合してもA350とは競合しないな
エアバスの競合機はA330neoになる

88 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:36:32.21 ID:yGzaZMQ+0
危ないコンビじゃネ

89 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:36:57.91 ID:d4ouMtKv0
ツポレフも開発してるんだけど、どうすんだろ?

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90 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:39:01.01 ID:XuPHS6VQ0
戦闘機は作れても旅客機は難しいんじゃないの?

某三菱重工も、潜水艦は造れても、豪華クルーズは造れない。

91 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:39:41.28 ID:JbZq7pW70
>>86
多分、それって昔のソ連時代のやつだろう。

1990年以降のは数が少ないのもあるけどボーイングのトラブル起こしてる機体より
よっぽど信頼性高いよ。死亡事故ほとんどなかったはず。

92 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:42:32.31 ID:pDvkWF9L0
>>28
アヴィアドヴィガーテリのPDシリーズだろ

93 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:43:05.61 ID:QPYgowGk0
>>90
三菱は、豪華クルーズ船だけじゃなくて、中型ジェットだって四苦八苦なんだよ?

94 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:43:56.18 ID:DdZmue770
三菱「協力しましょう」

95 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:44:11.26 ID:DwPn65Kx0
絶対乗りたくねー

96 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:44:16.58 ID:XuPHS6VQ0
まぁ、旅客機の最大の購入先は米と中だから、
中が全量引き取れば何とかなるだろ。

97 :39:2016/11/03(木) 18:44:22.60 ID:rPo+nZXv0
787やA350の競合機なんてつまらんもん作るなよ・・・

俺たちが求めてるのはTu244のみだ

98 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:45:55.34 ID:XuPHS6VQ0
ロシアって本当に面白い国だよね。

自動車すらまともに作れなくて、GDPは韓国以下の国なのに、
特定の産業だけはすごい技術力がある。

ソ連時代の貯金と思うけど。

99 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:46:16.51 ID:DhfkFTlS0
ロシアが設計して中国がその図面どおりにきっちり製造すると役割分担はまさに完璧だが

100 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:46:19.07 ID:7M+Fp05A0
>>1
はい、頑張って

101 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:48:28.83 ID:d4ouMtKv0
毎回、GDPがー、とか喚く奴いるよね


ウンコ食ってる韓国人は死ねよ

102 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:49:42.71 ID:DhfkFTlS0
ロシアを舐めてかかる者はすべからく悲惨な末路を遂げている

103 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:49:50.04 ID:/TlhoYme0
ロシア「子供でも操縦出来る飛行機作るおー」

104 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:50:55.33 ID:fI0SX9Fg0
>>90
1にあるスホイ・スーパージェット100は欧州の型式証明もとってる旅客機らしいよ。

105 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:52:36.11 ID:iVwCUDjY0
An-225ベースで1500人乗れるのを・・・
ってあれロシアじゃなくてウクライナか

106 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:53:10.88 ID:jkh5cFes0
>>1
中国は金だけ出して作らないってのならいけるけど
絶対盗んで劣化コピーしまくるやんw

107 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:53:41.76 ID:d4ouMtKv0
C919が結局国内線用になったから、型式証明面での協力要請だろ

ロシアはロシアで開発中だし

108 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:53:45.03 ID:DdZmue770
>>103
メーデー民じゃないとわからないだろ・・・

アエロフロート航空593便墜落事故
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A8%E3%83%AD%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%88%E8%88%AA%E7%A9%BA593%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85

109 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:53:45.93 ID:oaC0mYo90
欠陥品をな。


@YouTube



110 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:56:01.07 ID:DhfkFTlS0
元来戦闘機メーカーであるスホイ社の設計した旅客機だとミサイル回避の変態機動出来そうでそれが売りになる

111 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:56:06.31 ID:rzcV67ndO
結局旧東側諸国しか買わんだろ

ソ連機の末路と同じ
それに粗悪品大国支那が加わっただけ

112 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 18:56:17.23 ID:QPYgowGk0
>>98
ソ連経済は正しかったということなのかな。

113 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:03:10.63 ID:46BroRxA0
この間宇宙ステーションから日本人飛行士が帰って来たけど
ロシアの荒涼とした平原に丼ぶりみたいな着陸機でとても泥臭い着陸風景だった
だがしかし、スベースシヤトルが無い今の時点で唯一の帰還手段
いくら西側が洗練されててもコスパで勝てなければ負けることもある
技術開発、宇宙開発競争に経済力で敗れた東側だが
コスパで宇宙関連はロシアに依存という皮肉な結末のようなことが航空業界でも起こりえる

114 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:04:28.32 ID:l9kLefoJO
>>111

お前、バカだろ。

旅客機の素材であるチタンと炭素繊維の成型技術はロシアが世界最高なんだよ。

実はエアバスもボーイングもロシア頼みだし。

ちなみにロッキードもロシアの指導を受けてF35用のVTOLエンジンや脱出装置を開発してる。

115 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:04:45.63 ID:7GlUvNEe0
賄賂と着服で3兆円ぐらい無くなりそうw

116 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:04:49.28 ID:0DxeiWqx0
2.3兆円 そんなに金かけるのかと思ったら エアバスA380で3兆円か  

117 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:06:52.85 ID:l9kLefoJO
>>98

自動車なんて韓国とかマレーシアとか途上国に作らせとけば良い。

テレビみたいなもんだ。

118 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:07:09.95 ID:d4ouMtKv0
欧米嫌いの国しか買わんだろうね

Il-96で、キューバ、シリア
Tu-204/214で、エジプト、中国、パレスチナ、キューバ、北朝鮮、イラン、エクアドル

Il-96は事故なしで、Tu-204は着陸失敗が2件、墜落はなし

119 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:07:56.33 ID:WhyY3/Pv0
>>98
つい最近まで人材の空洞化進んでボロボロと言われてたけどどうなのかな
やっぱ貯金だけか
見た目うまくいってるのは産油国共通だし

とはいえエンジンやアビオどうすんのかね
今まで通り欧米に売ってもらえるだろうか

120 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:10:19.57 ID:rzcV67ndO
>>114

お前w

121 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:11:00.16 ID:aBITPA0j0
ボーイングエアバスより安く作れることは確かだろうが、メンテナンスが出来るのか。

122 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:12:12.30 ID:l9kLefoJO
>>113

小説と映画の「2001年宇宙の旅」は、その後の宇宙開発を予言してたと言われているが、

続編の「2010年」でもアメリカの研究者がソ連の宇宙船で木星に行くストーリーになってたね。

123 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:15:57.49 ID:d4ouMtKv0
一回り小型のスホーイ・スーパージェット100は、西側も結構発注してるから、
このクラスの旅客機は需要があるんだろうね

124 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:17:54.52 ID:rCCj2LDl0
787を100機買うほうがいいんじゃね
その飛行機が完成するころには時代遅れになってるんだからwww

125 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:19:36.02 ID:l9kLefoJO
>>113

ちなみにソ連が宇宙開発分野で負けたことはない。

世界初の人工衛星
世界初の宇宙飛行士
世界初の女性宇宙飛行士
世界初の宇宙遊泳
世界初の月面無人探査
世界初の宇宙基地

全てでアメリカに勝利してる。

あと言うまでもないが、アメリカは月面に人間を送っていない。

ヴァンアレン帯と偽の月の石の件で明らかだ。

126 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:25:20.27 ID:8aUDb+nQ0
エアコン:USB扇風機
機内食:段ボール餃子
トイレ:ニーハオ式(拭いた後の紙はゴミ箱に)

127 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:27:15.99 ID:Ljr8gLDs0
そういえば最近キンペーがボーイング大人買いしてたよな。
なるほど独自技術(笑)開発のためだったかw

128 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:27:39.67 ID:HYBGzCv00
>>125
全て人柱の上

129 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:28:04.75 ID:l9kLefoJO
>>66

wikiの「パレスチナ」の項を見てみろ。

イスラエル側(ネトウヨが言うブルーチーム)とパレスチナ側(レッドチーム)が色分けされた地図があるから。

アメポチの日本が如何に少数派か一目瞭然。

130 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:28:22.07 ID:7Kz+7V2Q0
>>125
頭悪そう
http://ameblo.jp/ghostripon/entry-11744117717.html

131 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:29:20.80 ID:l9kLefoJO
>>69

くどいようだが、ボーイングもエアバスもロシア抜きに旅客機を生産できない。

132 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:29:53.41 ID:SY1VsM2z0
中国が世界最大の航空国になっている
排除になれば、ボーイングもエアバスも大赤字
現実に死活問題になる、やっぱ市場をもっているのは強い
これから中国は数倍の航空需要になる

133 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:30:58.11 ID:r/XT0zHy0
>>89
楕円ボディが一瞬斬新と思ったが強度的にはやっぱり真円だろうなww

134 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:32:34.86 ID:l9kLefoJO
>>91

プーチン専用機で検索してみて。

ホテルみたいな内装の旅客機が見られるから。

135 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:37:03.33 ID:E8FzcsjO0
韓国も仲間に入れてあげてよ!

136 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:38:36.04 ID:VdI5AfD00
ブラジルのエンブラエルが参加したら面白いことになる

137 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:39:37.13 ID:tJaytqFY0
墜落死はしたくない

138 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:40:47.98 ID:l9kLefoJO
>>130

他で全部負けたのに月面着陸だけ勝てるはずがない。

10年以内に月面に立つとケネディが大見得を切った手前、嘘をついてでも実現させるしかなかった。

ロシアですら月面に行くのは2030年代を予定してるしね。

それぐらい難易度が高いんだよ、本当は。

139 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:41:39.18 ID:tYcCjs3W0
>>24
おい馬鹿
かたやロシアと旅客機共同開発する毎年経済成長率7%、核武装済の常任理事国・中国
かたや未だにちっこい島の帰属すら解決しない潜在的国で経済も急激に衰退する日本
どっちがロシアと親密か、お前がロシア人の立場ならならどっちを選ぶか考えてみろよ

140 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:41:47.01 ID:iagwreaO0
CR747とか?

墜落確率が確変するの?

141 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:44:25.97 ID:tYcCjs3W0
>>98
ロシアとか中国もそうだが
モンゴル帝国の支配領域だった所は
軍事に全精力傾注という文化だからね

142 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:48:15.31 ID:NIFA59Lr0
支那とロシアで、
ボーイングとエアバスの社内サーバーへのアクセスを実施と。

どう見てもボーイング、エアバスの機体
「この穴は?。」
「必要な穴です。」

間違えて開けた穴まで忠実に再現する二国。

143 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:54:08.44 ID:X3/FVWU00
中国が自前で開発する自信がないということ

144 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 19:59:26.31 ID:++ySGgB50
>>90
本当に優秀な技術者ってのは一握りだからね、思考の水平展開も容易ではないし。
優秀な人のリソースを国のために使うか、自社利益に使うかは微妙なところだよ。

でも日本人の良いところは、本当にヤバい時は一致団結して即座に暗黙知の集団行動をする民族性。
今後、中国が本気でシーレーンを抑え、日本民族浄化作戦を展開してくるようなら日本人は覚醒するよw

たぶん・・・明治維新以来の本気モードが一気に湧き出してくる。
今はちょうど、尊皇攘夷運動が芽生え始めた段階にすぎないんだから・・・

145 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 20:06:47.07 ID:RBELhLJx0
こぇえよ……

146 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 20:07:07.05 ID:OWhi6vOA0
アントノフの馬鹿デカい奴も中国で作るらしいな

147 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 20:13:42.00 ID:DhfkFTlS0
ロシアに設計は丸投げおまかせして、中国はそれの生産製造に特化するという分担は無理が無いな

148 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 20:15:33.89 ID:vOrv3gxQ0
>>98

@YouTube


何回か乗ったことある

149 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 20:20:23.25 ID:sVFEOGi40
大阪で言うならスーパー玉出みたいな作戦で行くつもりだな

三越や高島屋やAEONやアピタとか、流通スタイルにはいろいろあるんだけど、中露は玉出w 確かにそれしか選択肢がないw

150 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 20:24:51.73 ID:y2lTAuCl0
軍事転用研究
ロケットと一緒

151 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 20:29:18.01 ID:sVFEOGi40
>>144
だったら太平洋戦争の時にソレやっとけよw

お前みたいなバカは、また同じ間違いを繰り返すぞ?

152 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 20:31:43.11 ID:JbZq7pW70
>>124
787は乗るのを避けている社長とかもいるという話。
少しトラブルが多い印象。

153 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 20:34:35.90 ID:9OkpZbMZ0
ロシア独力で充分可能だろうに
なんで中国なんかと組む

154 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 20:37:02.29 ID:izDN34tH0
露中合弁のワイドボディ機製造、組み立ては上海で
https://jp.sputniknews.com/life/201611032973799/

ロシアと中国の合同プロジェクトによるワイドボディ旅客機の最終の組み立て作業は
上海で行われる。3日朝、新華社通信がプロジェクトに参画する中国商用飛機有限責任公司
(Comac)の声明を引用して報じた。

新型機の飛行距離は1万2千キロ、座席数は280席になる見込み。プロジェクトが完全な始動し、
最初の飛行が行われるのは7年後になる。 現在、合弁会社の登録および許可書の取得プロセスが
開始されている。新華社通信の報道によれば民間機の製造は2国間に限定されたものではなく、
第3国からの供給も受けつけている。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

日本も入れよってロシアが誘ってるぞ

155 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 20:37:08.34 ID:va8z8dwv0
>>120
>>114 の後半はあながち間違いでもないぞ。

156 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 20:37:10.03 ID:JbZq7pW70
>>153
金がない販売ルートに乏しい。
サービス、メンテナンス網の普及も苦手。

ロシアって物を作ったはいいがサービス関係が全然ダメ

157 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 20:38:54.07 ID:JbZq7pW70
>>154
今はどこのメーカーもそうしてるよ。

ただロシアの場合、アメリカあたりは突然供給停止したりする可能性もあるから
そこらへんは2パターン用意したりとかありそう。

158 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 20:41:23.38 ID:rnlyPXLV0
飛行機ってこれ以上速くはならないの?

159 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 20:46:38.43 ID:izDN34tH0
じゃあ日本は対抗してトヨタが溜め込んだ莫大なタマリをいくらか大目に見てやるから
アントノフ社買収しろとかするしかないな

160 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 21:01:37.75 ID:JbZq7pW70
>>158
なるけど燃費が悪くなるし、機体形状もコンコルドみたいになると
本体のコストが高くなって登場人数も少なくなるから採算が取れなくなる。

今はどちらかというと安くという要望のほうが多いみたい。

161 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 21:05:22.57 ID:2gGBIDsr0
>>98
日本も大和や零戦は作れたけどまともに使える自動車は作れなかった
全体主義ってのは市場機能がないからそうなるのが当然みたいよ

162 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 21:05:49.84 ID:++ySGgB50
>>151
民間人も英霊達も沢山死んだだけど、お前は今、
日本語で会話し、日本人として生きてるだろ???

そもそも国力も工業力も桁違いに違う欧米相手に総力戦を挑んで、
それで尚、国体と独自文化を維持している先人達の努力をお前は敬え。

俺は下水油やプラスチック米を市場に流すような民族の元に生まれて来なかったことに心底感謝してしている。
お前は先人達の努力の元に甘えてる子供と同じだよw

163 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 21:12:09.19 ID:JbZq7pW70
>>161
ブルドーザーも知らなかったしね。

>>162
日本や優秀な学生が公務員を目指したり行ったりしてる時点で終了だと思った。

164 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 21:20:16.16 ID:va8z8dwv0
>>158
近年では、ボーイングがソニック・クルーザーを構想していた。
ギリ音速を超えない速度で巡航することにより長距離路線で2割程度早く到着できるとされていた。
しかし、リーマンショックで旅客機は経済性が最優先になり消滅。

165 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 21:21:31.19 ID:p7kWosIk0
モスクワ行ってみると、ほんとにいい国だと思うよ。
管理社会なのでいたるところに警察、軍がいて、
旅行者は安全。夜中12時くらいでも赤の広場あるい
てたって安全だしな、東京とか上海だとちと
警戒する。

166 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 21:25:15.91 ID:x18PXJOA0
乗りたくないわw

167 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 21:25:58.52 ID:zMqJGVzF0
アメポチの下痢が止まらない

168 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 21:27:57.73 ID:Ht38lr9W0
アメリカの認証取れないから、中国ロシアでしか飛ばせない
意味ない

169 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 21:28:12.30 ID:pOhoiIfd0
睦仁親王・大室寅之祐・明治天皇・フルベッキ写真

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追悼 今井雅之氏ご講演 ユダヤ人「お前ら日本人は罠にかかったんだよ」

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デーブ・スペクターとタルムード (宗教面から見る偽ユダヤ人の行動様式)

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.
偽天皇と田布施システム【The False Emperor】

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明治維新の真実  佐宗邦皇

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坂本龍馬フリーメイソン説:日本のフリーメーソン(日本の歴史の裏側に迫る)

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明治維新は間違いだった!長州はテロリスト集団=ISIS(イスラム国・ダーイシュ)のようなもの【原田伊織『明治維新という過ち』】歴史ミステリー

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太田龍_大室寅之祐をすり替えて天皇にした

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太田龍_偽情報が、日本人に徹底的に刷り込まれています

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日本人が知ってはならない歴史

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らっきーデタラメ放送局★第112回『世界は八百長!世界の戦争シナリオ集!』

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昭和天皇ヒロヒト&財界の為の戦争 アヘン事業 侵略ビジネス

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【1945 8/15】鬼塚英昭 日本のいちばん醜い日

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昭和天皇「原爆投下はやもうえないことと思っています。」

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@YouTube



170 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 21:30:18.51 ID:/9dzw6SS0
>>169  
  
 
■ ■ 反日のウソ → 明治天皇すり替え・田布施システム説 ← 反日のウソ ■ ■

田布施システムとは、佐賀藩の写真を使って長州藩ガーと説明するマヌケな説


この人↓は明治天皇や大室寅之祐ではありません。佐賀藩校の生徒の1人です。物証で反論できます。
http://verbeck19.exblog.jp/

『フルベッキ写真』伝説覆す原板: 幕末の志士集合写真 → 実は佐賀藩校の生徒 (読売新聞 2013/4/24)
http://blog.goo.ne.jp/sagastudents

この写真↑の撮影場所と時期は物証で特定できます。撮影は坂本龍馬の死後、明治天皇の江戸入り後なので2人は写真の中にはいません。


すり替え説には証拠はなく、すり替える必要性もなく、また、天皇の親族や側近が継続的に勤めていたことを説明できません。
そもそも、討幕の拠り所は天皇であり、すり替えでは倒幕派は大義を失なって自ら逆賊となる理由を作り、幕府を利してしまいます。


■ ■ 反日の狙いは、日本の国家体制と歴史に悪いイメージを植え付けること ■ ■
   
 

171 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 21:30:53.15 ID:x2QMtycj0
日本も加われないの?

172 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 21:34:59.02 ID:saMTxf6h0
国家戦略みたいのがある国はつよいな。

日本も明治維新、戦前はこういう国をあげてってのが目立ったのに。

173 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 21:36:03.07 ID:qN+dH+190
間もなく長征五号打ち上げ

@YouTube



174 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 21:36:48.11 ID:SrafLig+0
中ロは大陸横断新幹線でも作ってろよ。新幹線の高架下にパイプラインも併設すれば便利だろ。

175 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 21:39:58.59 ID:2gGBIDsr0
アジア旅客機は日本が作って欲しかったな
バブル期だったらやれただろうに

176 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 21:43:55.32 ID:qN+dH+190
発射

177 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 21:47:44.34 ID:FVMOmZ710
>>1
特亜に関わったら終わるよ?w

178 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 21:51:50.20 ID:++ySGgB50
>>172
俺は全体主義者じゃ無いけど東関東大震災の時のように、本当にヤバい時は互いに何も言わずとも協力しあう民族性だと思うよ。
明治維新の時のような偉人達も時代が必要とすれば自然とワラワラと湧き出してくるよ、たぶん。

あの時代は50年も生きれば上等で、60歳なんか仙人あつかいだった。
商家の成功者は40で引退するのも珍しく無いし、時代を動かすのは何時でも若い人らの情熱と行動力だ。

2chでダラダラと語り合う連中は、平均年齢も高いんだから若い連中の邪魔だけはしないようにしないとねw

179 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 22:00:30.29 ID:xhSgNFC90
三菱も仲間に入れてもらえよ

180 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 22:01:47.66 ID:xpqRy6qv0
>>15
PD-35なら2発

181 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 22:01:51.44 ID:8sEEfzGb0
>>178
場合によっては特攻にすら協力する狂った民族でもあるけどな、良し悪しだな

182 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 22:18:31.81 ID:Z24XMo7U0
>>80
B787と区別がつかんな
中露はプライドというものがないんか?

183 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 22:21:48.07 ID:twxebMQx0
>>182
飛行機なんて似たりよったりのデザインになる
787には似てないと思うがね

184 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 22:23:01.34 ID:SBXTL0YD0
ロシアは実は相当弱ってるんじゃないか?

ウクライナが抜けたら人材確保すら出来なくなるんじゃないのか?

相当国外脱出しているらしいからね、まともなロシア人は。

中東と状況が似てるんですよ。

185 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 22:25:53.84 ID:4sDKOM94O
【国際】中露、最大2.5兆円かけ長距離旅客機を共同開発へ ボーイング、エアバスに対抗する狙い ©2ch.net YouTube動画>26本 ->画像>14枚

186 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 22:37:04.56 ID:qN+dH+190
中国最大运载火箭长征五号首飞成功!

187 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 22:37:39.75 ID:59WUfJJ40
誰が買うのw

188 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 22:49:42.12 ID:T25YOu0t0
>>182
コックピットのガラスや先っちょがエアバスっぽく見えたなあ

189 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 22:55:36.81 ID:7mcN9Ly+0
>>114
実はタービンブレードの素材も米国と肩を並べるし、
航空機の設計に非常に重要な流体力学の研究も世界トップレベルな
ロケットエンジンだと液体燃料二段燃焼サイクルの技術が凄い

190 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 23:11:21.35 ID:sVFEOGi40
>>162
 お 前 み た い な バ カ は、 ま た 同 じ 間 違 い を 繰 り 返 す ぞ ?

191 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 23:17:33.74 ID:7M+Fp05A0
>>1
支那はそんな事してるヒマがあったらインドネシアの鉄道はよ作ってやれや!

192 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 23:26:55.39 ID:hEtYjZoX0
>>158
てか遅くなる
空港混雑とかで

193 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 23:27:41.06 ID:5KO8aD0g0
>>90
つくれないって、お前さんの妄想垂れ流し?

194 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 23:30:50.57 ID:Ke96Pyio0
欧米が承認しなきゃ就航できないじゃん
簡単に取れると思ってんの

195 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 23:31:48.07 ID:AQGr8QT70
もし墜落したら犠牲者数は必ず44人で
急いでショベルカーで埋めるんだろ?

196 :名無しさん@1周年:2016/11/03(木) 23:35:41.39 ID:v0C9UsRV0
ロシアの航空機開発力は侮れないというか世界一だろ。
世界最大の輸送機はロシア製で日本を含めて各国が
世話になってるしジェット機並みの速度で飛べる
二重反転プロペラもロシアしか作れない。

197 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 01:50:48.91 ID:pm9miH8/0
>>1
てか、中国はこの前の訪米の時にジャンボジェット機を山ほど注文したんじゃなかったの?あれ、どこでどういう風に活用するつもりなんだ???

198 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 02:07:35.13 ID:O81QP/B20
>>194
中露なら国内線だけで充分だろ

199 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 02:23:13.23 ID:i+hH38Mm0
>>197
あれだけの人口を抱えてた
世界中から人が行き交う国なんだから
使い道に困るってことはなかろう。

ロシアの技術と中国の商才を本当にうまく組み合わせ出来れば化けるかもな。
ロシア人は技術はあっても商才はゼロだもんなぁ。
なんで宇宙にステーション作れて
世界中に愛好される武器が作れるのに
さらに売るほどガスも取れるのに
あんなに貧乏なんだかw

200 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 02:31:43.70 ID:NtKu5phG0
>>39
本当は仲が悪い。

201 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 02:31:45.40 ID:yeMH9Zba0
アレだけ入れ込んでたのにエアバスは捨てられたのか?

202 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 05:00:50.15 ID:pm9miH8/0
>>194
むしろ中国独自の認定システムとか作ってそれに合格しないと中国国内での飛行ができないとかやりかねないんじゃね?
周辺途上国も含めれば莫大な市場を中国が独占できる可能性もある・・・

203 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 06:20:23.37 ID:/qC9JO1Y0
FAAが全てと思ってるアホなんなの

204 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 06:49:45.13 ID:D86Kf54P0
>>196
その飛行機はウクライナ製

205 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 07:44:26.41 ID:SDuNvE820
俺が飛行機を買うわけじゃないが
それでも選択肢が増えるのは良いことじゃないかね

206 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 07:45:34.86 ID:5NKhYDmwO
中露は仲がいいな

207 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 07:46:37.70 ID:HuDWT1Pl0
>>1
露助と協調するバカ安倍wwwww
こんな国家とマジで領土問題交渉とかwwww
俺がへそで茶を沸かすわwwwwww

208 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 07:48:12.00 ID:CO+ftKAT0
いくら凄いの開発しても、航空機はアフターケア大事だからな。
中露じゃ、その辺期待出来ない。

209 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 07:49:54.37 ID:ppm1iwzE0
>>90
作ってるじゃないか w
プリンセス型

最近作ったのはマンション型安価クルーズ船で豪華客船ではない wwwwww

210 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 07:50:11.64 ID:LMEfIx+w0
これも支那との付き合い方か

支那の方が多く資金を出すんだろうな

211 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 07:53:19.36 ID:bY90lXq70
性能的には満足するけど、アメリカの航空局が許可出さずにしょっぱい結果になるとよそう

212 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 07:56:22.01 ID:5NKhYDmwO
>>211
それやると中国が対抗してアメリカの航空機の許可を出さなくなるから、アメリカが折れると思うよ

213 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 07:57:01.19 ID:jY4AEc560
ニエット

214 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 07:57:55.42 ID:MWnxvtv50
>>212
それやると中国以外のエアラインが中国に乗り入れ出来なくなるんだが。

215 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 08:12:21.97 ID:uEzmntB/0
>>208
日本もなw
YSの売りっぱなし、不具合対応の悪さはトンデモないレベルだったらしい。
日本の航空会社は言っても埒が明かないので自社で魔改造して対応したそうだ。
国策ジェットMRJも同じだろうな。就航できるかどうかも怪しいがww

216 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 08:13:18.41 ID:e8xwBaa70
>>1
2兆円も掛けたらペイしないだろww

217 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 08:15:18.13 ID:uPABGpmJ0
>>67
一事故当たりの死亡者数更新ができるよ

218 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 08:17:40.34 ID:HCZ67r6Y0
  
★★劣等民族支那:その世界最悪の航空技術★★

 南太平洋のトンガ王国に中国が無償供与した小型旅客機が、トンガと
ニュージーランドの外交問題を引き起こしている。この中国製飛行機「新舟60」は
2年前の墜落事故に続き、今年も3件の事故を起こした札付きの「危ない飛行機」。

カメルーンの航空会社が導入を見合わせるなど、メード・イン・チャイナ機への安全懸念も広がっている。

 西安飛機工業は国有の軍需関連企業である中国航空工業集団の傘下にあり、新舟60は
航空産業の世界進出を担う。2000年に開発され、中国国内ほか、英紙ガーディアンによると、
今春までに80機が各国に納入され、3年先までの予定も165機にのぼる。
ただし欧米先進国は含まれず、アフリカやアジア諸国への販促を狙った無償供与も多い。
先進国で飛べる安全性を備えているかは疑問視されてきた。

 インドネシアの空港ではハードランディングでエンジンと翼が折れ曲がり、
ミャンマーでは滑走路からはみ出す2件のオーバーランを起こした。
ミャンマー航空当局は「機体に問題がある可能性が高い」
として、同型機の国内での運行を停止した。

 11年5月には、インドネシア国営メルパティ航空の新舟60が東部の西パプア州で墜落、
25人が死亡している。オーストラリアABCラジオによると09年以来、新舟60の事故は
11件にのぼる。同ラジオは「世界で最もひどい安全記録を持つ飛行機のひとつ」と評した。

ニュージーランドは「新舟60は多くの事故に関与しており利用は自己責任で」と、
外務省ホームページで注意喚起の情報を流しはじめた。

新舟60の安全性に関心を寄せているのがアフリカなどの国々だ。供与された1機を軍用に使用している
カメルーンは、予定していた3機の旅客機導入の一時停止を表明した。
http://www.sankei.com/west/news/130819/wst1308190066-n1.html

219 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 08:18:16.96 ID:onM57TWg0
なんの冗談だ・・ふざけるなとしか思わん
共産圏と韓国だけでお使いください

220 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 08:24:03.32 ID:+etM8iab0
そろそろ光栄はエアーマネジメントの三作目作ってよ、いろいろ新機体でてるし
ただあのゲーム最高難度でも楽勝なのが玉に瑕だから、別のところでゲーム性
高めてもらいたいんだけどね

221 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 08:40:20.90 ID:YRXKPW0L0
共同開発が中国が金だけ出してロシアが作るんならまだわかる
中国が金と一緒に口と手まで出してきたら嫌な予感しかしない
国内線だけでどうぞ

222 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 09:41:14.27 ID:NY2iblY80
こんなの怖くて乗れないよ

223 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 10:35:00.24 ID:a2EaMWzW0
へー。
しかしボーイングとエアバスの牙城を崩すのは難しいんじゃないかな。
何しろどちらも長年にわたり世界中で数が飛んでるんで、殊に安全面での運用実績が大きい。
旅客機は自動車より更に高い安全性を要求されるので、例えば価格競争力だけではシェアを奪えない。
これはロシアの航空技術と中国の生産力を合わせても難しいだろう。

或いはアメリカ抜きで中露で組んでやると言う戦略そのものに意味がある政治性の高い判断かもしれないな。

224 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 10:39:08.87 ID:F7pCXxnB0
シナだと2.5兆円かけても賄賂やピンハネで 実際の開発にいくら使われるんだかわからんだろ

225 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 10:41:59.52 ID:R/PsXxGcO
>>204

会社がウクライナにあるというだけで、技術者はロシア人が多い。

そもそも社名にもなっているアントノフ自身がロシア人だからね。

226 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 13:43:55.94 ID:5L7Uqxgr0
中国市場向けに1000人乗りの超大型機作ればいいのに
インドあたりでも今後売れるかもよ

227 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 13:50:30.27 ID:h9wcIuJ20
大地震でうちらの国の原発がぶっ壊れたとき、世界に5台しかないドイツ製の高所放水車を運んでこれたのが唯一ロシアのアントノフの超大型輸送機だったじゃん
おかげで壊れた原子炉に上から水をダバダバかけることができて助かったがな

228 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 18:58:44.35 ID:G8AJKcKL0
>>227
あれはウクライナ。

229 :名無しさん@1周年:2016/11/04(金) 20:44:59.08 ID:35fhkj6H0
中国、ロシア、インド、イランなど中東中央アジア、インドネシアなど東南アジアに
アフリカと中南米の反米国あたりに売れれば、相当なシェアが取れそう

230 :名無しさん@1周年:2016/11/05(土) 17:33:07.70 ID:kGmcpxeI0
あえての4発

231 :名無しさん@1周年:2016/11/06(日) 09:35:42.19 ID:POq9tACK0
大型旅客機の中露共同開発よりこれらをどうにかしろよw

川崎重工業は青色吐息 大連中遠川崎造船所と南通中遠川崎造船所
中国政府は放置プレイ さっさと日立製作所に返還しろの哈爾浜飛機
経産省ユーザーリスト入り ひたすら長距離弾道ミサイル研究に明け暮れる哈爾濱工業大学
ロシア経済の壮大な御荷物 アムーレ航空機製造とアムーレ造船所

232 :名無しさん@1周年:2016/11/06(日) 16:28:14.71 ID:t5HhAX6L0
モディ首相は10〜12日の日程で来日する予定だが
アメダバードムンバイ間新幹線の着工のほかに
総額15〜16億米ドルでUS2飛行艇12機を導入する
覚書を締結する意向だとさ。

http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM05H58_V01C16A1MM8000/

233 :名無しさん@1周年:2016/11/07(月) 05:33:32.94 ID:AjHiAaoY0
>>223
金さえあればボンバルディアみたいなことはできる

234 :名無しさん@1周年:2016/11/07(月) 09:33:12.10 ID:8RsE1DtC0
>>233
ボンバルもCシリーズの量産が軌道に乗るまで暫くは財政的に綱渡りだけどな

235 :名無しさん@1周年:2016/11/07(月) 09:36:28.99 ID:HnbwQDtmO
中露で共同作業w

236 :名無しさん@1周年:2016/11/07(月) 09:46:00.66 ID:s2xKi2Yi0
世界中の空港でメンテナンス可能な仕様にできるのか?

237 :名無しさん@1周年:2016/11/07(月) 10:56:32.73 ID:cU8bCGg50
墜ちたら埋めるんでしょう?
そもそも米国FAAで承認取れるのか未知数だな

238 :名無しさん@1周年:2016/11/07(月) 22:09:41.46 ID:LwNgz6eR0
>>232
新明和工業は何をトチ狂っているのか知らんがインドネシア案件は
PTディルガンタラ公社はベリエフと珠海飛機と韓国航空宇宙産業KAIへ
1機ずつ研究材料として横流しやらかすかも知れないから慎重にやれよ。

ロシア統一航空機製造の出向社員によるSu30戦闘機の保守整備
インドネシア新幹線案件の失注で暗躍した中国勢支援4公社のひとつ
韓国航空宇宙産業KAIとも絶賛業務提携中

インドネシア3機
https://aviation-space-business.blogspot.jp/2016/11/us-2.html
http://www.janes.com/article/65215/indo-defence-2016-shinmaywa-inches-towards-us-2-sale-to-indonesia

rmnca
lud20170109122530caこのスレへの固定リンク: http://2chb.net/r/newsplus/1478163179/
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